Wat is het verbruik van een elektrische auto opladen

Het verbruik en de prijs van een elektrische auto hangen af ​​van verschillende criteria:

Consumptievergelijking van elektrische auto’s

Hoewel de elektriciteitsprijs veel lager is dan die van benzine, is het verbruik van elektrische auto’s in kWh (kilowatatreuten) per kilometer vrij ongelijk, afhankelijk van merken, modellen, maten en soorten auto’s. SUV’s, sedans en stadsauto’s zijn allemaal verschillend en hebben verschillende energieverbruiksniveaus.

Groter, zwaarder, hebzuchtiger

Elektrische SUV’s zijn over het algemeen groter en zwaarder dan sedans en stadsbewoners, wat betekent dat ze meer energie consumeren om op dezelfde afstand te bladeren. Ze zijn echter ook groter en hebben een grotere vette autonomie voor een grotere batterij, wat een hoger verbruik kan compenseren. Samns en elektrische stadsauto’s zijn over het algemeen lichter en compacter, wat betekent dat ze minder energie consumeren om op dezelfde afstand te bladeren. Ze hebben echter een aanzienlijk lagere autonomie en een beperkte sleepcapaciteit.

Modellen efficiënter dan andere

De specifieke modellen van elektrische auto’s kunnen ook zeer verschillende energieverbruik hebben. Een model dat bekend is dat er bijvoorbeeld een grotere autonomie en een grotere efficiëntie biedt, is het Tesla Model 3, wat betekent dat het minder energie verbruikt om op dezelfde afstand te bladeren als een andere auto. Aan de andere kant kunnen sommige modellen minder effectieve prestaties en lagere autonomie hebben, wat betekent dat ze meer energie zullen gebruiken om op dezelfde afstand te bladeren.

Lees ook: Kia EV4: The Electric SUV Mystery Spioning voor het eerst

Aerodynamica is belangrijk

Ten slotte kunnen de grootte en het type elektrische auto die u kiest ook een aanzienlijke impact hebben op het energieverbruik. Lichtere en meer compacte voertuigen zijn over het algemeen effectiever dankzij lagere windweerstand en daarom betere aerodynamis, wat betekent dat ze minder energie per kilometer hebben afgelegd. Grotere en zwaardere voertuigen zullen een hogere consumptie hebben, vooral als u ze waarschijnlijk met een dakdak een trailer gebruikt.

Dankzij de online tool op deze site, de tijdsimulator en oplaadkosten, hebben we een kleine snelle tabel opgezet met de beste modellen in Frankrijk en andere modellen ter vergelijking, hun consumptie op 100 km en dus hun kosten met een Home Opladen:

Merk en model	WLTP goedgekeurd verbruik voor 100 km	Oplaadkosten voor 100 km
Peugeot E-208	13.5 kWh / 100 km	€ 3,5
Peugeot E-2008	14.4 kWh / 100 km	€ 3,7
Tesla Model 3	12.2 kWh / 100 km	€ 3,2
Tesla Model Y	13.2 kWh / 100 km	€ 3,4
Tesla Model S	15.8 kWh / 100 km	€ 4.0
Tesla Model X	17.4 kWh / 100 km	4.5 €
Fiat 500e	13.1 kWh / 100 km	€ 3,4
Renault Mégane e-tech	13.3 kWh / 100 km	€ 3,5
Volkswagen ID.3	13.6 kWh / 100 km	€ 3,5
Volkswagen ID.4	15.1 kWh / 100 km	€ 3,9
Mg ZS	15.5 kWh / 100 km	€ 4.0
Dacia lente	11.7 kWh / 100 km	€ 3,1
Audi Q4 E-TRON	15.5 kWh / 100 km	€ 4.0
Audi SQ8 E-TRON	23.7 kWh / 100 km	€ 6,1
BMW I4 EDRIVE40	13.7 kWh / 100 km	€ 3,6
BMW IX M60	18.6 kWh / 100 km	€ 4,8
Ford Mustang Mach-E	17.3 kWh / 100 km	4.5 €
Jaguar i-Pace	19.1 kWh / 100 km	€ 5,0
Porsche Taycan Turbo S	17.1 kWh / 100 km	4.5 €
Citroën Berlingo Electric	17.9 kWh / 100 km	€ 4,6
Mercedes EQE	14.2 kWh / 100 km	€ 3,7
Toyota BZ4X	14.2 kWh / 100 km	€ 3,7

Dus we zien dat binnen hetzelfde merk de efficiëntie afhankelijk is van het model en de dimensies ervan. Een groot model ook erg sportief, zoals de Audi SQ8 E-TRON kost ongeveer 2 keer meer op 100 km dan een Dacia-veer, die relatief logisch blijft. Aan de andere kant is een Tesla-model X dat betere sportprestaties verkrijgt dan deze zelfs Audi SQ8 E-TRON veel efficiënter.

Lees ook: Renault Scénic Electric: 620 km autonomie gemaakt in Frankrijk om het Tesla -model Y te verslaan

Inzicht in het energieverbruik van uw elektrische auto is essentieel om het gebruik ervan te optimaliseren en de kosten te verlagen. Een ander net zo belangrijk aspect is echter de tijd die nodig is om uw voertuig op te laden. Dit kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van het automodel en het gebruikte type oplader. Zie onze speciale pagina voor meer informatie over hoe u de oplaadtijd van een elektrische auto kunt begrijpen. Het zal u helpen de factoren te begrijpen die de laadtijd beïnvloeden en hoe u deze kunt optimaliseren voor uw dagelijkse gebruik.

Veertig -jegens gepassioneerd over elektrische auto’s. Ik ben geïnteresseerd in de energietransitie en de strijd tegen de uitstoot van broeikasgassen. Ik ben een echte enthousiast van elektrische auto’s en een milieuverdediger.

Blijf ons laatste nieuws volgen door toe te voegen aan Google News !

Wat is het verbruik van een elektrische auto opladen ?

In een logica van energieovergang is de elektrische auto waarschijnlijk het voertuig voor de toekomst. Ontdek het elektriciteitsverbruik van een opladen en leer de kosten te verlagen.

Het verbruik van een elektrische auto in summiere auto:

• Het verbruik van een elektrische auto tijdens zijn opladen is ongeveer 15 kWh per 100 km. Thuis kost het over het algemeen tussen 8 en 11 euro per oplaad.
• Laad uw elektrische voertuig op thuis is veel voordeliger dat op een openbare terminal.
• Voor Verlaag de kosten van gebruik Vergelijk leveranciers van uw auto om de meest geschikte te vinden voor uw gebruik van elektriciteit en volg uw consumptie !

Wat is het gemiddelde verbruik van elektrische auto opladen ?

Gemiddelde consumptie en kosten van een thuisopladen

De meest voorkomende en economische middelen om zijn elektrische auto op te laden is de Home Opladen, die daarom het energieverbruik van uw huis of dat van uw appartement opblaast.

Met een Standaardabonnement op een elektriciteitsleverancier Net als EDF, Engie of Totamengeen, wordt de auto opgeladen in een langzame cyclus, die 10 tot 30 uur kan duren. Het is gebruikelijk om het alleen op te laden Tot 80 % van zijn capaciteit Alleen, om zijn autonomie in de loop van de tijd te behouden.

Het is ook mogelijk om te kiezen voor een snellere laadcyclus. De laatste wordt uitgevoerd door middel van een Versterkte nemen zoals een “wallbox”, waarvan de installatie wordt uitgevoerd door een elektricien. Het kan een grotere belasting ondersteunen en zal de tijd met de helft verminderen (bijvoorbeeld 10 uur in plaats van 20).

Beheers uw energieverbruik

Dankzij de Hello Watt -applicatie, raadpleeg uw consumentengegevens om te weten waar u kunt beginnen met het verlagen van uw rekeningen !

Om het gemiddelde verbruik van een elektrische auto thuis te bepalen, moeten rekening worden gehouden met zowel de kosten, er moeten rekening worden gehouden met verschillende criteria:

• daar Verbruik van elektriciteit Voertuig om de 100 km. Hier beschouwen we drie soorten consumptie: laag (12 kWh/100 km), gemiddeld (15 kWh/100 km) en verhoogd (20 kWh/100 km)
• daar Gemiddelde batterijcapaciteit, Hier geschat op 60 kWh;
• DE Prijs per kWh, Betaald voor dit voorbeeld 0,147 euro (uit -peak uren tegen de blauwe prijs van EDF).

Elektrische auto -verbruik

kWh verbruikt voor het opladen

Laadprijs oplaad

kWh geconsumeerd jaar -round

Bron: EDF Price Grid en Hello Watt schattingen, september 2023

De prijs van een oplaad is hetzelfde voor de drie modellen van auto’s sindsdien Hun batterij heeft dezelfde capaciteit 60 kWh. Gewoon, degene die het meest consumeert, zal een minder goede autonomie hebben en vaker moet worden opgeladen; De jaarlijkse kosten zullen daarom hoger zijn en zullen het energieverbruik van het individu verhogen dat het oplaadt.

Gemiddelde kosten van een openbare terminal opladen

Het verbruik van een opladen van een elektrische auto is thuis hetzelfde als een openbare terminal, simpelweg omdat de capaciteit van de batterij niet verandert en dat de hoeveelheid elektriciteit die moet worden opgeladen identiek is.

Aan de andere kant zijn de kosten van een oplaad niet hetzelfde bij een openbare terminal als thuis. In openbare terminals kan facturering worden uitgevoerd Drie verschillende manieren ::

• Facturering per kWh : De prijs wordt gemiddeld geschat op € 0,50;
• Facturering per minuut of uur : Voor een volledige en snelle opladen is de gemiddelde tijd die bij de terminal wordt doorgebracht 3 uur en de prijs van € 0,30 per minuut;
• Pakket facturering : Vaste prijs voor opladen van 20.00 tot 8 uur ‘s ochtends. Het bedraagt ​​gemiddeld 10 euro;

Afhankelijk van de drie formules worden de volgende prijzen verkregen:

Elektrische auto -verbruik

kWh verbruikt voor het opladen

Prijs van een facturering met facturering per kWh

Prijs van een lading met facturering per uur (snelle terminal)

Prijs van een lading met facturering in het pakket

Tussen 400 en 2.160 €

Tussen 500 en 2.700 €

Tussen 670 en 3.620 €

Bron: Hallo Watt -schattingen

De meeste openbare terminals bieden normaal, snel of zeer snel opladen. Bepaalde laadsnelheden zijn alleen compatibel met bepaalde elektrische voertuigen, zoals Tesla -modellen of de Renault Zoe, Het meest gewaardeerd door gebruikers.

De hierboven gepresenteerde jaarlijkse kosten zijn indicatief: zeer weinig mensen met een elektrische auto laden het uitsluitend op in een openbare terminal. Inderdaad, nabij 90 % van de houders van een elektrisch voertuig Laad het thuis op.

In Frankrijk zijn er Gratis openbare oplaadstations, die vaak alleen parkeren betaalt. Ze bevinden zich vaak in winkelcentra of op openbare parkeerplaatsen. Omdat de elektrische auto echter populair is, worden steeds zeldzamer.

Hoe het verbruik van een elektrische auto te berekenen opladen ?

Bereken het consumptie in kWh

De hierboven gepresenteerde gegevens zijn gemiddelden. Uw gegevens van uw elektrische voertuigen kunnen daarom heel anders zijn.

Om de Verbruik van het opladen van uw elektrische auto, U moet de Capaciteit van zijn batterij in kWh uniek. Als het 70 kWh is, betekent dit dat elke keer dat u het volledig oplaadt, u 70 kWh elektriciteit consumeert. Als u dat niet doet Laad dat op met 80 %, Zoals aanbevolen, moet je gewoon Vermenigvuldig de batterijcapaciteit in kWh met 0,8.

Als u het aantal wilt weten kWh geconsumeerd door uw auto -jaar -Round, U moet de Voertuigverbruik met een plakje van 100 km en het aantal kilometers dat per jaar werd afgelegd. De berekening zal als volgt zijn:

[KWh consumptie / 100 km x aantal km gereisd per jaar / 100 km]

Wat is uw gemiddelde elektriciteitsverbruik ?

Bereken uw elektriciteitsverbruik en verminder uw energierekening !

Berekening van het verbruik van een elektrische auto oplaad in euro’s

Om de Kosten in euro’s van het verbruik van uw elektrische voertuig, De berekening is anders als u deze oplaadt met een openbare of thuisterminal, met uw wallbox -socket bijvoorbeeld.

Thuis moet je gewoon de volgende berekening maken:

[Consumptie in KWH X KWH -prijs betaald aan de leverancier]

Als u zich hebt geabonneerd op een abonnement inclusief de volledige / holle uurprijsoptie, zal de prijs die u betaalt aan uw leverancier bij KWH differentiëren volgens de tijdslot die u uw voertuig oplaadt. Overweeg om te vragen door uw maandelijkse energierekening of het prijsnet van de provider te raadplegen.

Normaal gesproken mogen de kosten per maand gekoppeld aan de opladen van uw voertuig niet groter zijn dan die van uw elektrische verwarming, vooral als u bent uitgerust met low -consumptie radiatoren.

Als u de optie kiest die wordt aangeboden door laadstations, De berekening zal complexer zijn, omdat deze afhankelijk is van verschillende parameters:

• de operator van het laadstation (totaal, ioniteit, corridor CNR of Tesla Superchargers bijvoorbeeld);
• het abonnement : U betaalt goedkoper als u wordt geabonneerd dan wanneer u een eenvoudige incidentele gebruiker bent;
• Oplaadmodus : Snelle oplaadprijzen zijn duurder dan die van standaardvullingen;
• de verbindingskosten : Het omvat vaak een uur opladen;
• Factureringsmodus : het zal een andere kosten genereren (kosten van het minuut / extra uur, het pakket of de kWh);

Om de kosten van het opladen van uw elektrische voertuig te verkrijgen, zal dus de meest klassieke berekening als volgt zijn:

[(Aantal uren – 1) x Kosten van één uur + verbindingskosten]

Hoe het verbruik van een elektrische auto te verminderen ?

De elektrische auto is een zeer energie -consumerend apparaat. Er zijn manieren om het verbruik en de prijs van het gebruik ervan te verlagen.

Investeer in een efficiënt, energie -consumerend model en pas uw gedrag aan

Zoals een elektrische plaat, een koelkast, een computer of een vaatwasser, als u ervoor kiest om uw startinvestering in een Efficiënt en energie -efficiënt voertuigmodel, U wordt voor de duur beloond. Het ingang -niveau van het beroemde merk Tesla, de Tesla Model 3 tot een relatief lage consumptie (tussen 14 en 16 kWh/100 km), a hogere autonomie dan het gemiddelde (ongeveer 500 kilometer) en een batterij met een capaciteit van 55 kWh. Deze kenmerken maken het een van de meest concurrerende auto’s op de markt.

In Een eco -rijden overnemen, U kunt uw voertuig ook laten gebruiken om te gebruiken voordat u deze oplaadt.

De Franse elektriciteitsrekening

Hallo Watt keert terug naar 10 jaar stijging van de elektriciteitsprijzen in Frankrijk.

Profiteer van gratis openbare oplaadstations

In Frankrijk heeft het opladen van uw voertuig in een openbare terminal zeer hoge kosten, behalve wanneer het is vrij. Aarzel niet om ze te spotten zodat ze ze kunnen gebruiken en spaargeld.

Laad uw auto thuis op Off -Peak -uren op

Zoals de gemiddelden laten zien, Uw elektrische auto thuis opladen is veel goedkoper dan het gebruik van een openbare terminal. De voorkeur voor dit middel om het gebruik van uw voertuig zo voordelig mogelijk te maken.

Bovendien, als u zich hebt geabonneerd op een optioneel elektriciteitsaanbod, zou u waarschijnlijk profiteren van het wenden van een Abonnementuren / uit -peak -uren. Deze prijsoptie biedt een Prijs per kilowatt uur veel voordeliger ‘s nachts, En een elektrisch voertuig hoeft over het algemeen niet meer dan eens per dag te worden opgeladen.

Naast klassieke off -peak uren zijn er aanbiedingen speciaal ontworpen voor eigenaren van elektrische auto’s ! Dit is het geval van EDF Auto Electric Green, Elec ’auto engie of Super holle uren van totalergies !

Om een ​​aanbieding te vinden die is gewijd aan houders van elektrische auto’s die aan uw profiel zijn aangepast, kan niets eenvoudiger zijn dangebruik een energievergelijker . U kunt vervolgens uw leverancier, uw prijs en uw voorwaarden kiezen.

FAQ: Uw vragen over het opladen van een elektrische auto

Welke criteria beïnvloeden het verbruik van een elektrische auto ?

Het verbruik en de prijs van een elektrische auto hangen af ​​van verschillende criteria:

• DE Voertuigmodel elektrisch, zijn kracht en zijn autonomie in km;
• daar autoverbruik, gemeten in kWh / 100 km. Deze gegevens geven het aantal verloren batterijeenheden aan om elke 100 km verloren. Tegenwoordig verbruiken elektrische voertuigen gemiddeld tussen 15 en 20 kWh / 100 km;
• daar batterij capaciteit, uitgedrukt in kWh;
• L ‘gebruik die ervan is gemaakt (stad, nationaal, snelweg, enz.))
• DE Prijs per kWh : Het zal anders zijn, afhankelijk van waar de auto wordt opgeladen (op huis of openbare terminal), tijdslot (volledige uren of uit -peak -uren) of elektriciteitsleverancier.

Hoe ik mijn elektrische auto oplaadt ?

Er zijn twee plaatsen om een ​​elektrische auto op te laden:

• thuis, Bij bijvoorbeeld uw type -typetype bijvoorbeeld: de prijs is het meest interessant, vooral in Off -Peak -uren;
• op een openbare terminal, Op straat, bijvoorbeeld op parkeerplaatsen en in winkelcentra, bijvoorbeeld. Zelfs als ze steeds zeldzamer worden, weet dan dat er in Frankrijk in Frankrijk gratis is.

Hoe de prijs van het verbruiksprijs van een elektrische auto te optimaliseren ?

Om uw elektrische auto minder te kosten, zijn er eco-verhinderingen. Bevorderen Navullingen op uw huis nemen in plaats van in een openbare terminal. Als u een openbare terminal moet gebruiken, zoek dan degenen die gratis zijn.

Kies bij voorkeur een Elektriciteitsaanbieding speciaal aangepast aan elektrische auto’s, Of op zijn minst de off -Peak -prijsoptie bieden. Ten slotte kan je dat ook Volg uw consumptie in realtime met een tool zoals de Hallo watt -app, verbonden met uw linky -teller. Met deze tool kunt u ook oplossingen vinden om het verbruik van uw verwarming te verminderen, bijvoorbeeld.