Technische plaat Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-ET8 (32G) Shine Pack (SUV-4X4 5 Deuren-45,250 €), Citroen C5 Aircross Technische plaat 2018 Alle mensen: lengte, gewicht, voorstellingen, voorstellingen, voorstellingen, voorstellingen, voorstellingen
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
Peugeot 3008 Hybride auto’s of Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: die kiezen volgens onze metingen ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-ET8 Technisch blad (32G) Shine Pack (SUV-4X4 5 deuren)
CO2 -emissie: 32 g / km A CO2 -emissie: 32 g / km B C CO2 Emission: 32 g / km CO2 -emissie: 32 g / km F G Werkgelegenheid van CO2: 32 g / km H I Emissie van CO2: 32 g / km J k CO2 -emissie: 32 g / km l m
Onze maatregelen
Consumptie
Reservoir | 43 L |
---|---|
Mixed Builder Consumptie | 1,4 l / 100 km |
Urban Constructor Conso | 8,8 l / 100 km |
Buitenstopelijke constructor-conso | 6.2 L / 100 km |
Prestatie
Maximum snelheid | 225 km/h |
---|---|
0 tot 100 km / h | 8.7 s |
Versnelling 0 tot 100 km/u | 9,6 s |
400 m da (vertrek/decreet) | 17.3 s |
1000 m da (vertrek/decreet) | 31 s |
Rem van 50 tot 0 km/u vacuüm | 10 m |
Rem 100 tot 0 km/u vacuüm | 38 m |
Remmen 130 op 0 km/u vacuüm | 65 m |
Afgeremd | – db |
Geluid met 90 km/h | 63 dB |
Geluid op 130 km/h | 68 dB |
Dimensies
Aantal plaatsen | 5 |
---|---|
Lengte | 4,5 m |
Breedte | 1.969 m |
Hoogte | 1.689 m |
Lost gewicht | 1750 kg |
Mini -borstvolume gemeten | – DM3 |
Maximaal gemeten borstvolume | – DM3 |
Vóór het gemeten gewicht | 1027 kg |
Totaal gewicht gemeten | 1862 kg |
Motor
Energie | Hybride |
---|---|
Kracht | 225 pk |
Fiscale kracht | 10 CV |
Maximale vermogenssnelheid | 5500 tpm |
Koppel | 250 nm |
Maximaal paardieet | 1600 tpm |
Overdragen
Versnellingsbak | Automatisch |
---|---|
Aantal snelheden | 8 |
Transmissiemodus | Tractie |
Banden
AV seriële banden | 235/55 R18 |
---|---|
AR Seriële banden | 235/55 R18 |
Serieapparatuur
Foggers av | Neen |
---|---|
Airco | Neen |
Draadloze smartphone oplaad | Neen |
Zadelmakerij | – |
Audio systeem | – |
Navigatie | Neen |
Snelheidsregelaar | Neen |
Parkeerradar/achteruitkijkcamera | – |
Velgen | – |
Zonnedak | Neen |
Regen sensor | Neen |
Anderen
Huidige marketing | Neen |
---|
Alle Citroën C5 Aircross 2022 -tests: onze test en onze maatregelen van de beste SUV voor gezinnen
Peugeot 3008 Hybride auto’s of Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: die kiezen volgens onze metingen ?
Citroen C5 Aircross Technical Sheet (2018)
Een mening schrijven
Architectuur en rollende treinen
Motor dwars eerder
voorwielaandrijving
MacPherson front trein
Semi-rigide of multi-brad
Lengte | 4.5 M |
---|---|
Breedte (exclusief r�tro.)) | 1.97 M |
Hoogte | 1.69 M |
Wielbasis | 2.73 M |
AV/RAY -manieren | 1.6/1.63 M |
Gemiddeld gewicht | 1600 kg |
Bouwen op | 53 liter |
Kluis | 580 liter |
Zitplaatsen | 5 plaatsen |
Maar (s) | Man. 6 Auto. 8 (EAT8 Auto Box Converter) |
Transmissie (s) | Tractie |
Restyling | 07/2022 |
Uitvoeringen en motoren
Banden Montes C5 Aircross
Banden | Comfort | Efficiëntie Op C5 Aircross (~ 1600 kg) | Opmerking |
---|---|---|---|
215/65 R17 Dia’s: 14 cm | 9.3/10 | 6.6/10 | Roulis -trend |
235/55 R18 Dia’s: 12.9 cm | 8.4/10 | 7.7/10 | Zeer lichte roltrend |
205/55 R19 Dia’s: 11.3 cm | 7.1/10 | 7.4/10 | Redelijke consumptie |
Concurrenten
Modellen | Lengte | Moygewicht. | Kluis |
---|---|---|---|
Netjes (2022) | 4.53 m | 1700 kg | 500 l |
Q3 II (2018) | 4.48 m | 1700 kg | 530 l |
Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 kg | 530 l |
X1 (2015) | 4.44 m | 1550 kg | 505 L |
X2 (2017) | 4.36 m | 1600 kg | 470 L |
Formulier (2021) | 4.45 m | 1600 kg | 450 l |
DS7 crossback (2018) | 4.57 m | 1600 kg | 555 L |
Kuga 3 (2019) | 4.61 m | 1650 kg | 475 L |
Tucson (2015) | 4.48 m | 1650 kg | 513 L |
Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 kg | 616 L |
Q30 (2015) | 4.43 m | 1500 kg | 430 l |
E-trap (2017) | 4.4 m | 1900 kg | 480 L |
Kompas (2017) | 4.39 m | 1700 kg | 438 L |
Sportief (2016) | 4.48 m | 1600 kg | 503 L |
Niro (2016) | 4.36 m | 1600 kg | 427 L |
X dan (2019) | 4.39 m | 1400 kg | 426 L |
Sportage 3 (2022) | 4.51 m | 1650 kg | 587 L |
Niro (2022) | 4.42 m | 1600 kg | 451 L |
Discovery Sport (2014) | 4.6 m | 1850 kg | 540 L |
Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 kg | 472 L |
Nx (2014) | 4.63 m | 1800 kg | 580 L |
CX-5 II (2017) | 4.55 m | 1500 kg | 506 L |
CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 kg | 422 L |
GLB (2019) | 4.63 m | 1700 kg | 500 l |
GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1650 kg | 425 L |
Qashqai 2 (2014) | 4.38 m | 1450 kg | 430 l |
X-TRAIL 2 (2014) | 4.64 m | 1650 kg | 550 l |
Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 kg | 504 L |
Grandland X (2017) | 4.47 m | 1500 kg | 514 L |
3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 kg | 520 l |
5008 2 (2017) | 4.64 m | 1500 kg | 700 l |
Kadjar (2015) | 4.45 m | 1450 kg | 470 L |
Arkana (2021) | 4.57 m | 1450 kg | 513 L |
Zuidelijk (2022) | 4.51 m | 1550 kg | 500 l |
Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 510 l |
Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 kg | 521 L |
C-HR (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 377 L |
RAV4 (2019) | 4.6 m | 1800 kg | 580 L |
Tiguan 2 (2016) | 4.49 m | 1600 kg | 520 l |
ID4 (2021) | 4.58 m | 2100 kg | 543 L |
XC40 (2017) | 4.42 m | 1750 kg | 460 L |
C40 (2022) | 4.44 m | 2100 kg | 413 L |