Technisch blad – Kenmerken – Megane E -Tech 100% Electric, Renault Mégane E -Tech Electric EV60 | Instadrive

Renault Mégane e-tech elektrische EV60

Handmatig schakelen van wegverlichting / kruispunt

Kenmerken vergelijken 2 megane e-tech 100% elektrisch

Simuleer de autonomie en laadtijd van de 100% elektrische megane e-tech

Simuleer autonomie en uw spaargeld

E-Tech EV40 130CH Standaardbelasting

E-Tech EV40 130CH Standaardbelasting

Maximum Power KW (CH)

Versnellingsbak

Aantal rapporten heeft.V.

Batterij capaciteit

Maximale snelheid (km/h)

Totaal rollend gewicht

Maximaal ontrafeld laag met laag verward gewicht

Maxi gewicht levenslange remmen

Maximaal geautoriseerd gewicht

Uitstekende breedte met buitenspiegels

Grondvrijheid die de leiding heeft

Vacuümdrempelhoogte

Achterdeur vacuüm of open achterklep

Totale lengte (mm)

Uitstekende breedte (mm)

Achterdeur

Valse voordeur

Achterste openingshoogte

Mini Trunk Volume (DM3)

Maxi Trunk Volume (DM3)

Aantal plaatsen

Aantal deuren

Verhogen diameter tussen trottoirs/muren (M)

Adaptieve cruise control

digitaal volledig dashboard

achteruitkijkcamera

Elektrische en walgelijke spiegels, handmatig vouwen

Handmatig schakelen van wegverlichting / kruispunt

Automatisch beheer van dagbranden en handmatige ruitenwissers

Regeneratieve remintensiteitsverandering door pallets

stuurwiel in hoogte en diepte handmatig verstelbaar

2 USB -poorten (eerder)

Renault-kaarttoegang en start-ups

Elektrische voorraamlift

verwarming bezel

niet -verwarmd stuurwiel

3 achterste kopsteunen verstelbaar in hoogte

vouwbank 1/3 2/3

Impuls elektrische achterlift

Buitenspiegels uw caisse

Deurenhendingen plotten

Sport Front Shield met F1 Blade

Volledige LED -projectoren

Korrelig gecoat stuurwiel

Voor sportschild met F1 Blade uw doos

Lichte handtekening eerder

T2 Terminal Laadkabel – 6,5 m 32a

T3 t2 -to -T2 laadkabeladapter

Zwarte anti -defters voor aluminium velgen

Laad de kabel op op T2-E/F 6.5m enkele fase 16A flexichaler

Gecompartimenteerde kofferbak opbergdoos

Houder- en multifunctiesysteem

Handpresso nomadisch koffiemachine

Handvat voor het oplaadkabel

Opslagnet voor horizontale romp

Verticaal stamopslagnet

Renault Doordrempels

Renault Nomadic Trunk Organizer

Renault verlichte deurdrempels

Achter tablet voor multifunctiesysteem

Multifunctionele opbergtas

Media en navigatie

Openr Link 9 ’’ ’multimediasysteem met Audio Arkamys Classic 4 HP

Digitale gebruikershandleiding ingebed in het multimediasysteem van het voertuig

Magnetische smartphone -ondersteuning op ventilatieretter

DashCam NextBase 322GW met 32 ​​GB SD -kaart

Zonder inductielader

Urban Emergency Active Rem (voetgangers + fietser + kruising)

Noodremhulpmiddel

vermoeidheidsdetector

Led overdag

Dynamische ESC -trajectcontrole met ASR

Voor airbags (bestuurder en passagier)

Veiligheidsafstand alert

LED -mistlichten

Stoelen met ISOFIX -systeem

Alert en preventie uit het spoor (inclusief noodsituatie)

inflatiekit

Laterale airbags, voor- en gordijnen

Veiligheidsgordel alert

Erkenning van verkeersborden

Bandendrukdetectie

Anti -blokkeringssysteem (ABS)

Allemaal banden

Kabel voor oplaadstation (3 Type 2 enkele fase, 5m -modus)

Wisselingsstroom 7 kW & DC Stroom 85 (standaard) / 130 kW (superbelasting) (Max Peak)

Renault Mégane e-tech elektrische EV60

Bijvoorbeeld :
Renault Mégane e-tech elektrische EV60

Het aanbod eindigt in:

Dagen
Uren
Minuten
Seconden

100% elektrisch rijden – het nieuwe

De ontwikkeling van het nieuwe CMF-EV-platform is de basis van de Renault Mégane E-Tech 100% Electric. Het zal ook worden gebruikt voor andere elektrische modellen van de fabrikant. Volgens zijn ontwerpers heeft de Megane E-Tech Electric een van de beste batterijen van alle modellen die momenteel beschikbaar zijn op de markt. Dit maakt het mogelijk om veel ruimte vrij te maken in het passagierscompartiment ondanks compacte externe dimensies. Een element van fascinerend Renault Electric Design is de Continuous Livelights Light Strip in LED-Matrix-technologie. De heer de Meo, directeur van Renault, belooft dat de nieuwe Megane E-Tech Electric op meer dan 100 meter herkenbaar zal zijn. Laten we verrast zijn !

Afmetingen, interieur en apparatuur

Met een lengte van 4,20 m is de nieuwe e-tech Mégane Electric 16 cm korter dan de huidige megane in vijfdeurs versie. Het biedt toch voldoende ruimte voor de bestuurder en passagiers. Het model meet 1,77 m breed en 1,51 miljoen hoog. Ondanks de relatief verminderde afmetingen biedt de Renault er veel ruimte binnen, wat natuurlijk te wijten is aan het nieuwe elektrische platform. Het aangekondigde lege gewicht is 1636 kg. Met een zeer laag zwaartepunt, de batterij die in de voertuigvloer wordt geïnstalleerd, is de behandeling uitstekend. Met een maximale lading van 522 kg kan de megane ook zwaardere goederen vervoeren.

De cabine biedt niet alleen veel ruimte voor passagiers, maar ook veel ruimte voor opslag. Dus in plaats van een versnellingshendel die ruimte inneemt, hebben we gekozen voor een variant die direct achter is .

Met een lengte van 4,20 m is de nieuwe e-tech Mégane Electric 16 cm korter dan de huidige megane in vijfdeurs versie. Het biedt toch voldoende ruimte voor de bestuurder en passagiers. Het model meet 1,77 m breed en 1,51 miljoen hoog. Ondanks de relatief verminderde afmetingen biedt de Renault er veel ruimte binnen, wat natuurlijk te wijten is aan het nieuwe elektrische platform. Het aangekondigde lege gewicht is 1636 kg. Met een zeer laag zwaartepunt, de batterij die in de voertuigvloer wordt geïnstalleerd, is de behandeling uitstekend. Met een maximale lading van 522 kg kan de megane ook zwaardere goederen vervoeren.

De cabine biedt niet alleen veel ruimte voor passagiers, maar ook veel ruimte voor opslag. Dus in plaats van een versnellingshendel die ruimte inneemt, hebben we gekozen voor een variant die zich recht achter het stuur in de vorm van een hendel bevindt. Er blijft veel vrije ruimte beschikbaar in de centrale console. De uitstekende opstelling van de ruimte is ook te vinden in de kofferbak waar u 440 liter kunt laden, of zelfs 1332 liter door de achterbank te vouwen. De Renault Mégane E-Tech Electric is daarom een ​​auto die perfect geschikt is voor het weekend buiten de stad.

Lengte (cm)
Breedte (cm)
Hoogte (cm)
Leeg gewicht (kg)
Betaalkosten (kg)
Laadvolume – borst (l)
Laadvolume – gevouwen stoelen (l)
Niet -afgesloten sleepgewicht (kg)
Holder gesleept lading (kg)
Overdragen
maximum kracht. (kW)
Nominale prestaties (KW)
Max paar. (NM)
Maximale snelheid (km/h)
Versnelling van 0 tot 100 (droog)

Motorisering van de

De Renault Mégane E-Tech Electric wordt aangedreven door een elektrische motor op de vooras die een maximaal vermogen van 160 kW (218 pk) ontwikkelt. Met een hoog koppel van 300 nm gaat de compacte auto van 0 naar 100 km/u in slechts 7,5 seconden. De snelheid is elektronisch beperkt tot 160 km/u om de autonomie te verlengen. Dit is niets beschamend omdat de megane zich niet als sportvrouw wil presenteren.

Batterij, autonomie en consumptie van

De Renault Mégane E-Tech Electric is uitgerust met een grote batterij van 60 kWh, waardoor het volgens de WLTP-cyclus een autonomie van 450 km geeft. Het gemiddelde consumptie is 16,1 kWh/100 km. Voor het opladen is de Instadrive Megane nu standaard uitgerust met de CCS -verbinding waarmee u tot 130 kW vermogen kunt absorberen. Terwijl in veel concurrenten de belasting in de wisselstroom alleen mogelijk is in enkele fase of maximum in drie -fase tot 11 kW, kan de megaan tot 22 kW absorberen door wisselstroom. Dit maakt uiteraard zeer korte ladingstijden mogelijk, met name voor het opladen thuis. De nieuwe e-tech elektrische mega heeft 42 minuten nodig om een ​​lading van 80% te bereiken op een snelle oplader met een maximaal vermogen van 130 kW. Als er thuis een drie -fasen 22 kW plaatsvindt, is de Renault 100% opgeladen in slechts 3 uur.

Batterijcapaciteit (kWh)
Autonomie (WLTP)
Elektrisch verbruik (WLTP, KWh meer dan 100 km)
DC laadtijd 0-80% (min)
AC laadtijd 0-100% (H)
DC -laadsnelheid (max) (kW)
AC -laadsnelheid (max) (kW)

U bent op zoek naar de ideale voorwaarden voor een Renault Mégane E-Tech Electric EV60

Langetermijnabonnement van elektrische voertuigen:

Het beste alternatief voor aankoop, leasing of verhuur

In een paar klikken kunt u het voertuig van uw keuze configureren. Aan het einde van de huur moet je alleen de auto teruggeven – we zorgen voor de rest.

Vaste maandelijkse betaling inclusief alle kosten, verzekering, garantie, ecologische bonus, onderhoud en assistentie in het geval van een uitsplitsing.

Eenvoudig, levensvatbaar en toegankelijk