Smart #1 Brabus, meer stijl en tot 440 pk

Verken elke afwerkingslijn in meer detail beschikbaar bij het lanceren van de Smart #1. U kunt het interieur en buiten breder ontdekken, en de verfcombinaties beschikbaar voor elke lijn.

Ontdek de Brabus

Elektrisch verbruik gecombineerd in kWh/100 km: 18.2 (Brabus), 17.4 (Pro+), 16.8 (premium), 18.2 (puls) (WLTP); CO2 -emissies gecombineerd in g/km: 0; Elektrische autonomie (WLTP) in km: 400 (Brabus), 440 (premium), 420 (Pro+), 400 (puls).⁴ ⁵

¹ De aangegeven prijzen komen overeen met de btw -verkoopprijs inbegrepen. De prijs is onderhevig aan wijzigingen en kan variëren afhankelijk van de markt. De aangegeven prijzen worden gegeven als een indicatie. U vindt aanvullende informatie over de juridische site | slim

Ga naar het bovenste niveau met de Brabus, vanaf 47.€ 995*

Met de kenmerken van kracht en prestaties, die moeiteloos elegantie en sportiviteit combineren, benadrukt de Brabus de sportieve kant van de Smart #1.

Ontdek de buitenkant

19 “velgen”, Elegant Design and Sporting Kenmerken, verken deze nieuwe buitenkant die La Brabus zijn krachtige kant geeft.

Ontdek het interieur

Exclusiviteit wordt gecombineerd met prestaties in de Brabus waar comfortabele Alcantara -stoelen en sportsleutels bijdragen aan een boeiende ervaren ervaring.

Iedereen heeft zijn slimme #1

Verken elke afwerkingslijn in meer detail beschikbaar bij het lanceren van de Smart #1. U kunt het interieur en buiten breder ontdekken, en de verfcombinaties beschikbaar voor elke lijn.

Kies uw Smart #1

Connectiviteit met uw service

Intelligente navigatie, real -time -updates over verkeer en uw eigen spraakassistent bieden ongekende connectiviteit op -board. Bovendien is elke reis nog aangenamer dankzij uw reisgenoot: de Hello Smart -applicatie.

Een meer vloeiende reis dan ooit

Intelligente navigatie, real -time -updates over verkeer en uw eigen spraakassistent bieden ongekende connectiviteit op -board. Bovendien is elke reis nog aangenamer dankzij uw reisgenoot: de Hello Smart -applicatie.

Een elektrische toekomst

Bereid jullie voor ! De tijd is gekomen om een ​​meer intuïtieve toekomst te kiezen met de gloednieuwe slimme elektrische SUV #1.

Vereenvoudigde opladen onderweg

Nooit meer zorgen over het opladen onderweg dankzij een van de meest uitgebreide elektrische oplaadstations in Europa.

Veilig huis opladen

Onze eigen Smart Charge@Home System garandeert snel en betrouwbaar opladen, wanneer u het nodig hebt.

Alle afbeeldingen en illustraties worden alleen als informatie verstrekt. Het voertuig of de geordende apparatuur kan kleurverschillen hebben die inherent zijn aan het productieproces. Verschillen in uiterlijk, vooral in termen van buiten- en interieurkleuren, kunnen daarom niet worden uitgesloten. De speciale opties en apparatuur die op de afbeeldingen worden weergegeven, maken geen automatisch deel uit van het aanbod.

De details van CO2 -emissies, elektriciteitsverbruik en elektrische autonomie zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetmethode en komen overeen met regulering (EU) 715/2007 in de toepasselijke versie. De aangegeven NEDC -waarden werden bepaald op basis van de nieuwe WLTP -meetmethode. Ze worden omgezet in NEDC -meetmethode waarden voor vergelijkingsdoeleinden. Een gids voor brandstofverbruik en CO2 -emissies met gegevens voor alle nieuwe particuliere auto -modellen kan gratis worden verkregen op alle verkooppunten.

De niveaus van autonomie bepaald met behulp van de standaard WLTP -cyclus maken het mogelijk om een ​​vergelijking tussen fabrikanten vast te stellen. Ze omvatten ook de meetbereik die wordt verkregen door herstel (energieverstel tot remmen). De autonomie aangegeven voor lange afstanden dient als referentiewaarde voor de langste reizen. Het wordt berekend op basis van een gedeeltelijke WLTP -cyclus, kenmerkend voor lange reizen waarbij hulpapparatuur wordt gebruikt (zoals airconditioning). Rijstijl en gedrag achter het wiel van elke bestuurder, snelheid, versnellingsmodus, buitentemperatuur, reliëf en het gebruik van elektrische voertuigen worden beïnvloed op de werkelijke autonomie. Deze factoren dragen bij aan de vermindering, of in bepaalde omstandigheden aan de toename van de werkelijke autonomie. De waarden werden vastgesteld volgens de meetprocedure bepaald door de EU. De reële waarden kunnen verschillen van de aangegeven waarden volgens de rijbeperkingen.

De oplaadtijd van de batterij kan variëren, afhankelijk van verschillende factoren, zoals temperatuurverschillen, beschikbare krachten en andere beperkingen, of het gebruik van externe bedieningselementen (bijvoorbeeld op afstand gecontroleerde airconditioning, voorverwarming van het voertuig, etc.)). Met een stroomvoorziening van drie fasen kunt u tot 22 kW opladen en in 3 uur van een laadvoorwaarde (SOC) gaan van 10 % naar 80 %. Met een CC -snel laadstation kunt u maximaal 150 kW opladen en in 30 minuten van een SOC 10 % naar 80 % gaan.

Voor het opladen met alternerende stroomuitlaten (CA) adviseert Smart het laden van hoogspanningsbatterij met behulp van industriële socket, in een openbaar laadstation of met een tallbox. Dit resulteert in een grotere efficiëntie en aanzienlijk kortere oplaadtijd in vergelijking met inzet in huis opladen. Dit maakt het ook mogelijk om de levensduur van de batterij te verlengen.

Het beschikbare motorvermogen van elektrische voertuigen die op de batterij werken, is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de duur van de vereiste prestaties, de batterijspanning en de temperatuur. Het maximale vermogen dat mogelijk is voor elke versnellingswaarde kan meerdere keren worden bereikt, maar nooit de ene onmiddellijk na de andere, vanwege fysieke basisfactoren.

Smart biedt praktische afstandsbedieningsfuncties via mobiele telefoons voor al zijn modellen. Basis gestandaardiseerde functies zijn daarom opgenomen in alle aanbiedingen. Opties op de vraag naar verbeterde en verbonden ervaring zijn alleen beschikbaar voor extra kosten. Een jaarlijks abonnement moet worden geabonneerd om te kunnen profiteren van alle premium connectiviteitsfuncties, inclusief een uitgebreid connectiviteitsvolume. (Link toevoegen aan connectiviteitspagina) De huidige compatibiliteit van de slimme applicatie met iOS/Android -besturingssystemen wordt beschreven in de Smart Remote Control -app, beschikbaar in de App Store. Om het te kunnen gebruiken, moet u zich vóór ID registreren.slim.com. Slim gebruik en licentievoorwaarden zijn van toepassing op alle externe services.

Pre -order- of voucher -betaling is geen geldig voertuigaankoopcontract. Houd rekening met de boekingsvoorwaarden van de verkoper. T&C

Alle voertuiginterfaces, de mobiele applicatie en alle bijbehorende elementen die in deze video worden gepresenteerd, hebben de enige doelstelling om een ​​conceptuele en stilistische omgeving te benadrukken. Bewezen functies en effectieve inhoud zijn onderworpen aan de definitieve marketing van deze producten.

Afbeeldingen die enigszins kunnen verschillen van de realiteit vanwege 3D -effecten.
Wees een van de eersten die de Smart #1 bestelt.

Het is makkelijk. Krijg uw volledig terugbetaalbare pre -order en wees een van de eersten die uw Smart #1 bestelt in de winter 2023.

Smart #1 Brabus, meer stijl en tot 440 pk

Smart #1 gaat in de handen van Brabus met een exclusieve lichaamskit en twee elektrische motoren die meer dan 400 pk ontwikkelen.

Door: Alberto Carmone

Het verband tussen slim En Brabus is historisch. De Duitse voorbereider is verantwoordelijk voor de productie van enkele van de populairste versies in het bereik in de afgelopen twee decennia. En het is niet omdat de toekomst elektrisch is dat deze anders zal zijn !

Ondanks het feit dat Smart Mercedes Orbit heeft verlaten om die van de Chinese Geely binnen te gaan, zal Brabus een sportversie van de Smart produceren #1 elektrisch.

Sportaccenten

Smart #1 ontworpen door Brabus neemt een smerige, agressieve uitstraling aan, maar behoudt het strakke en gebogen ontwerp van de originele versie. Wat de sportieve versie onderscheidt, zijn de rode inzetstukken op de deuren en bumperprofielen, evenals de volledig rode vleugel.

De bumpers zelf zijn opnieuw ontworpen met nieuwe luchtinlaat, terwijl de 19-inch dubbele kleurige legering velgen aan de zijkant worden onderscheiden. Red domineert ook het interieur: het wordt gevonden in het stiksel van de stoelen en in de details van het dashboard en de hoofdsteunen. Er is ook aan boord van een leer-, microvezel- en Alcantara -bekleding en aluminium pedalen.

Meer kracht

De technische specificaties zijn nog onbekend. Naast de officiële foto’s heeft Brabus inderdaad nog niet de extra kracht onthuld die verborgen is in de aandrijflijn van Smart #1.

Volgens de Chinese media kan de elektrische SUV echter een totaal van een dubbele elektromotor worden uitgerust 406 ch Of 434 HP. Het zou een enorme verbetering zijn in vergelijking met de reeds levendige 272 pk van de standaardversie, die – onthoud – alleen de achterste elektrische motor heeft.

Ontdek hieronder de video van de Smart #1 van onze collega’s uit Motor1 Italië:

Door het aanbod van alle wielaandrijving te gebruiken, kan de versnelling van 0 tot 100 km/u (nog steeds niet aangekondigd) aanzienlijk lager zijn. Aan de andere kant kunnen de meer sportieve prestaties en het extra gewicht als gevolg van de voormotor de initiële autonomie met 443 km verminderen. Naast de nieuwe motor worden grote veranderingen verwacht in het remsysteem en de ophanging.

Wanneer zien we de Smart #1 Brabus ? De eerste is gepland voor 26 augustus op de Chengdu Automobile Fair in China. We weten nog niet of en wanneer dit model in Europa zal aankomen.