Mijn tracks, de applicatie die uw GPS -routes opneemt, is een volledige grafische revisie beschikbaar

Dit is waar u de route kunt bekijken. Maar het moet handmatig worden gedaan, er is geen automatische schatting zoals in Strava.

Plan een route: de top 3 mobiele applicaties !

Vroeger, om een ​​reis te plannen, moest je een kaart annoteren en alle wegen noteren om op papier te gaan. Tegenwoordig zijn er verschillende applicaties waarmee u een route gemakkelijk en praktisch kunt plannen. Hier zijn degenen die onze aandacht trokken !

• Irum, de adaptieve route
• TravelMap, The Online Travel Journal
• Triplt, de zakelijke reisroute

Irum, de adaptieve route

De Unout -applicatie biedt aan om routes te plannen om het meeste uit uw reis te halen. U kunt korte of lange reizen plannen volgens uw verlangens.
Deze applicatie adviseert u om uw cursus te optimaliseren. Ze geeft je opdracht om de plaatsen die je wilt bezoeken samen te brengen volgens hun geografische locatie. Het moedigt u daarom aan om te kiezen voor een dergelijke activiteit op die dag om de wegtijd tussen elke plaats te verkorten.

The Plus: Iroutes vertelt u over het weer (temperatuur, vochtigheid, neerslag, windsnelheid en serieuze weerswaarschuwingen) en uren van dag omhoog en het vallen van de avond. Met deze functies kunt u uw reis wijzigen als de tijd niet overeenkomt met de geplande activiteiten.

Dit alles is beschikbaar in de gratis versie, maar er is een completere betaalde versie !

• Voor een “pro” -versie kost het u € 4,49/maand. Dankzij dit abonnement kunt u op uw reis meer dan 150 plaatsen plannen.
• De “premium” -versie is € 16,99 voor een punctuele aankoop. Met deze versie kunt u routes maken door 25 plaatsen te kiezen.

TravelMap, The Online Travel Journal

Met TravelMap kunt u van tevoren al uw reizen bieden, zodat u gemakkelijk uw geplande reis kunt volgen. Op de startpagina van de app heeft u een interactieve kaart die u de plaatsen laat zien die u al bent geweest en de plaatsen die u later wilt bezoeken.

The Plus: Je route is in de vorm van een reisdagboek. U kunt vervolgens foto’s toevoegen van uzelf en toeristische plaatsen die u bezoekt. Deze foto’s verschijnen dan op de kaart op de exacte plaats waar je ze hebt genomen. Het is een soort digitale edge -boek !

Er is een gratis versie, maar met de betaalde versie heb je veel meer keuze om je logboek te voeden.

• Met de “premium” -versie met 30 €/jaar kunt u 3000 foto’s en toegangsstatistieken downloaden tijdens uw reis.
• In de versie “Premium Plus” op 90 €/jaar, heb je een kaart van al je reizen, je kunt je vrienden waarschuwen met je reizen en je logboek esthetisch aanpassen.

Triplt, de zakelijke reisroute

Tripit is N ° 1 op de markt voor mobiel beheer en organisatie van zakelijke reisdiensten. Met deze applicatie kunt u alles van tevoren plannen en op elk gewenst moment toegang hebben tot de wegkaart om uw reizen te volgen. Tripit is een bekende app om de mogelijkheid te hebben om alles te classificeren wat u moet onthouden tijdens uw reis en in het bijzonder uw zakenreis: reserveringen, afspraken ..

Het pluspunt: de Tripit Mobile Application organiseert uw route naar u volgens de reserveringen die u naar het volgende adres verzendt: [email protected]. U kunt uw hotels, restaurants, taxi -reserveringen sturen en de applicatie berekent en organiseert alles voor u.

Voor mensen die blijven reizen voor werk, bestaat er een bijna autonome versie van de organisatie van uw reizen voor € 48,99/jaar.

Mijn tracks, de applicatie die uw GPS -routes opneemt, is een volledige grafische revisie beschikbaar

Vandaag de aanvraag Mijn tracks ((Mijn reizen) ontvangt een grote update.

Deze applicatie is een tool die u de mogelijkheid biedt om uw routes op te slaan en te delen dankzij de GPS -ontvanger die is geïntegreerd in uw Android -apparaat.

Meer specifiek heeft de applicatie de capaciteit om uw cursus op te nemen, maar niet dat, omdat deze ook de snelheid, de afgelegde afstand en de hoogte kan transcriberen tijdens uw winkelen, fietsreizen, wandelingen of wat andere buitenactiviteiten. Het gebruik is heel eenvoudig, u kunt uw gegevens op elk gewenst moment raadplegen en leven vanuit de applicatie, en dus benchmarks toevoegen aan uw cursussen en zelfs worden gewaarschuwd door vocale advertenties volgens uw voortgang.

Met de My Tracks -applicatie (mijn cursussen) kunt u uw online GPS en statistieken online routes delen:

• via Google+, Facebook of Twitter
• Via Google Maps, Google Fusion Tables of Google -documenten
• In de vorm van een GPX-, KML-, CSV- of TCX -bestand

Hier zijn de functies toegevoegd in de laatste update:

• Pauzeren en hervatten van opname
• Nieuwe IU voor registratiecontrole
• Widget -update voor startscherm
• Het bijwerken van de registratiecode voor cursussen en het berekenen van statistieken op de routes

De applicatie is gratis beschikbaar in de Play Store:

My Tracks is een open source -project.
Als u wilt deelnemen, ga dan naar dit adres.

Ze is goed veranderd sinds Android 1.5 cupcake. ; ))

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.

8 applicaties om een ​​route te trekken voor zijn GPS -horloge

Nog meer inhoud op sociale netwerken: YouTube voor video’s, Facebook voor uitwisselingen, Instagram voor huidige tests en Twitter voor merknieuws. Abonneren.

U bent vrij om hier te klikken om mijn partner I-Run te bestellen, ongeacht wat u wilt bestellen. Het kost je niet meer, het wordt binnen 24 uur geleverd en het is een goede manier om Steun de blog.

Vroeger gereserveerd voor high -end outdoor GPS -horloges, is de routemonitoring breed gedemocratiseerd.

Hoe beter, hoe beter, omdat persoonlijk de functionaliteit is die ik niet zonder kon. Het is super praktisch, of het nu is om te rennen of te fietsen, op vakantie of rond het huis. Plots zou dit het eerste criterium bij uitstek zijn voor de aankoop van mijn volgende GPS -horloge.

Bovendien zijn de functies onlangs verbeterd. Heatmaps maken bijvoorbeeld het traceren van een gemakkelijkere route gemakkelijker. En dan is er ook de automatische routecreatie. Ik kan je vertellen dat ik het al een paar maanden veel gebruik.

Nadien kunt u aarzelen tussen cartografie en route-follow-up. Voor de meeste atleten is het monitoren van een eenvoudige route voldoende om te rennen, wandelen of rollen. In elk geval kunt u uw weg vinden en veilig aankomen.

Artikelinhoud Verbergen

Welke toepassing ik moet gebruiken met mijn GPS -horloge ?

Zodra we het over elektronica hebben, rijst de kwestie van compatibiliteit.

Om te beginnen is de gemakkelijkste manier om het tool voor het maken van route te gebruiken die is opgenomen in de toepassing van het merk van uw GPS -horloge. Ah ja, maar de meeste merken hebben niets om routes te traceren. Zelfs grote merken zoals Thriller.

Er is alleen Garmin, Suunto en Sigma die een routeontwerper hebben ontwikkeld.

Gelukkig gebruiken alle merken een standaard bestandsformaat. Misschien hebt u gehoord van GPX -bestanden. Dit is de uitbreiding van bestanden met GPS -sporen. En deze bestanden, u kunt ze downloaden, uitwisselen en importeren in uw GPS -horloge, ongeacht het merk en ongeacht de oorsprong van het bestand. Ten slotte moet je GPS -horloge nog steeds compatibel zijn met het volgen van de route ..

Wat is de beste applicatie voor het tekenen van GPX -routes ?

Tussen applicaties en websites zijn er volledig. Maar echt vol vol.

Trouwens, je kunt in een reactie achterlaten de naam van de app die je gebruikt. Het kan me in staat stellen anderen te ontdekken die geldig kunnen zijn. Ik zou ook geïnteresseerd zijn om te weten of u de voorkeur geeft aan de interface van een website of de praktische kant van een smartphone -app.

Er zijn nog steeds eenvoudigere oplossingen dan andere. Ik zal bijvoorbeeld oplossingen vermijden die bestaan ​​uit het tekenen van de route naar een site en vervolgens het bestand overbrengen naar een ander om het naar de juiste indeling te converteren (dit is bijvoorbeeld de oplossing die moet worden toegepast om Google Map te gebruiken om uw route te traceren). Als je plezier hebt, vindt u tutorials met Google. Maar voor vandaag zal ik liever op zoek gaan naar eenvoudige oplossingen, omdat we noch jij noch ik hebben, 45 minuten willen voorbereiden op zijn vrijlating de volgende dag (wanneer deze de uitgang niet van 10 minuten voorbereidt).

Dus ik ga er maar een paar vergelijken. Maar wees gerust, ik heb ze niet willekeurig gekozen.

Ik begon met het onderscheiden van online versies via een website en die toegankelijk via een applicatie. Elke versie heeft zijn voordeel. De website heeft het voordeel van het grotere scherm van een computer, waarmee u een groter deel van de kaart kunt weergeven. Het is praktischer om de doorgangspunten van een route in detail te bestuderen. De applicatie heeft het voordeel van draagbaarheid, dat wil zeggen dat u overal een route met een snatch kunt maken en deze vervolgens in Bluetooth kunt synchroniseren met uw GPS -horloge.

Het principe van HeatMap (warmtekaart) is het visualiseren van de bevrediging van wegen en paden. Hoe groter of donker de lijn, hoe meer het gedeelte wordt geleend. Dit zijn de 3 gebruikers:

• Hiermee kunt u de leukste routes kiezen. Kortom, hoe meer een route wordt genomen door hardlopers of fietsers, hoe meer deze reisschema leuk is.
• We kunnen zelfs paden ontdekken die niet op de kaart bestaan. Het is vooral geldig in trail en mountainbiken. Zelfs als er geen manier op de kaart is, als er een warmtewarmte is, is het dat mensen daar langskomen. Dus je kunt gaan verkennen.
• Het laatste voordeel is om te bevestigen dat “het gaat”. Is er een brug om naar de andere kant van de snelweg of de rivier te gaan ? Is het niet uitgekruist ? Als er een scheutje warmte is, komt het omdat het voorbijgaat, omdat mensen er al zijn geweest.

Er zijn verschillende niveaus van automatische routecreatie. De basis is om de afstand op te geven en de app een route te laten maken. Nadien is er de mogelijkheid om ook de hoogtewinst op te geven. Zoals gemaskeerd, gebruiken deze tools de geregistreerde activiteitendatabase (hittemaps wat). Dus hoe meer een gebruiker een applicatie, hoe meer het geconsolideerde warmtemaps heeft. Het verschil zal aan het einde worden gevonden in de kwaliteit van de route die zal zijn gemaakt, bijvoorbeeld door niet -tarred wegen per fiets te vermijden of integendeel met behulp van de mooiste trail Trail.

Er zijn nog steeds weinig applicaties waarmee u een route naar iemand anders kunt delen rechtstreeks vanuit de app. Meestal moet u de export van een GPX -bestand doorlopen, het per e -mail verzenden en het vervolgens importeren.

Ten slotte is het laatste criterium dat niet over het hoofd wordt gezien dat van gratis en betaalde functies.

Strava

Strava is zeker de bekendste toepassing van verbonden atleten. Maar evenveel om het meteen aan te kondigen: alle tools voor het maken van reisroute zijn opgenomen in de betaalde versie.

Handmatig maken is van de website. We visualiseren de kaart, waarop we de warmtekaart kunnen activeren of niet (hoe dikkere en donkerblauwe lijn, hoe meer het gedeelte van de route wordt geleend).

Voor een semi-manuele creatie (we markeren een paar kruisingpunten en laten Strava ze verbinden), kunnen we enkele voorwaarden specificeren voor het maken van de route:

• De sport waarvoor deze route is bedoeld (hiermee kan Strava de adequate heatmap gebruiken)
• Als we liever de meest populaire of directe routes volgen
• Beperk of maximaliseer de hoogte (nuttige optie om de creatie te oriënteren naar een trailroute)
• Bevorderen van asfalt of paden (een andere optie om trailroutes te oriënteren)

In een hoofdband onderaan het scherm worden de afstand weergegeven, de D+ en de D- van de route in aanbouw. Strava berekent ook de geschatte tijd om deze route te maken. Het is gebaseerd op uw prestaties van de afgelopen 4 weken.

Net hieronder kunt u ook het detail van de verdeling zien volgens de verschillende soorten coating en het hoogteprofiel van de route weergeven.

Vanuit de Strava -applicatie op de smartphone kunt u ook een route trekken door te wijzen op verschillende kruisingpunten.

Maar de meest interessante is automatische creatie. We kiezen geen doorgangspunt, alleen het uitgangspunt. Het idee met de app is om op het laatste moment een route te maken, in enkele tientallen seconden, waardoor Strava de hele route kan creëren, gebruikmaken van de mobiliteit van de smartphone. De limiet is dat u alleen krullen kunt maken.

We handelen op verschillende criteria voor deze automatische routecreatie:

• Het startpunt: huidige positie of gewenste positie op de kaart
• sport
• afstand
• Hoogteprofiel: eerder vlak, nogal heuvelachtig of onverschillig
• Oppervlak: teer, aarde of onverschillig

Daaruit zal Strava 3 routes creëren, die deze criteria ongeveer zullen voldoen. Als dat niet bij u past, kunt u een creatie van 3 nieuwe routes opnieuw lanceren.

Voordat we beslissen, kunnen we de details van elke route bestuderen: afstand, hoogte, drop -profiel, geschatte duur, oppervlaktekaart, segmenten op de cursus.

Strava opende een directe toegangspoort tot Garmin. Dat wil zeggen dat een route op Strava automatisch wordt gesynchroniseerd op Garmin Connect, zonder te hoeven exporteren/importeren van GPX -bestand.

Garmin Connect

Van de Garmin Connect -website kunt u elk type cursus vrij traceren. We kunnen verschillende kaartfondsen weergeven, met niveaucurves of satellietweergaven.

U kunt de route handmatig traceren en de optie Gratis getrokken selecteren; Of laat Garmin Connect een route vinden tussen 2 kruisingpunten na de wegen en paden. In het laatste geval zal hij de warmtekaart gebruiken (Garmin noemt het ‘populariteitsroutering’), zelfs als deze niet zichtbaar is op het scherm.

En om tracering te vergemakkelijken, is er een knop om de retour automatisch te maken, hetzij door de route te volgen om te gaan, of door de lus te sluiten tot het vertrek.

We kunnen overal op de route aandachtspunten toevoegen, met een goede twintig verschillende pictogrammen.

In een insert aan de linkerkant zien we in realtime de afstand, de D+ en de D- van de route, maar niet het hoogteprofiel.

Het lijkt misschien verrassend, maar van de Garmin Connect Mobile App op smartphone hebben we meer mogelijkheden.

We vinden de gepersonaliseerde tool voor het maken van route. Het is nog completer dan die van de website, omdat we naast het type kaart kunnen kiezen om warmtekaarten weer te geven. Ik vind dat het minder visueel is dan dat van Suunto. Het toont een laag met min of meer donkere paarse lijnen, maar wiens dikte nog steeds goed is. Maar het blijft een interessante hulp om de beste routes te kiezen.

We kunnen onderweg waypoints toevoegen. En om tracering te vergemakkelijken, is er een knop om de retour automatisch te maken, hetzij door de route te volgen om te gaan, of door de lus te sluiten tot het vertrek.

Als we de details willen, kunnen we de afstand, de D+, het D- en het hoogteprofiel weergeven met het minimale en maximale hoogten.

Dit is waar u de route kunt bekijken. Maar het moet handmatig worden gedaan, er is geen automatische schatting zoals in Strava.

Als we haast hebben, kunnen we Garmin Connect laten zorgen voor alles door automatisch te maken.

Er zijn slechts 2 criteria om op te geven:

• de afstand
• De richting (noord, zuid, oost, west), het laat de lus gericht zijn op de plaats waar het de mooiste zou zijn om te gaan

We kunnen geen druppel instellen. Noch kunnen we trailroutes filteren. Maar als u de omgeving kent, kunt u de aanwezigheid beïnvloeden of niet van hoogte door de maker van de route in een bepaalde richting te oriënteren.

Nadien blijft het nog om op de kaart te klikken om het startpunt te definiëren en de route wordt binnen enkele seconden gemaakt. U kunt waypoints toevoegen voordat u het opslaat.

Vergeet ten slotte niet dat de Garmin GPS -horloges die een cartografie beginnen op zichzelf een route kan creëren, zonder de hulp van Garmin Connect. Dit is het creëren van een looproute.

Garmin verkent

Dit is een andere toepassing van Garmin (naast Connect) gespecialiseerd in het maken en beheer van routes en waypoints. Toen ze uitstapte, dacht ik dat het een soort gespecialiseerde parallelle app zou worden voor het buitengebruik van Garmin GPS -horloges.

Er zijn offline kaarten, een digitaal veldmodel (met hoogtegegevens) dat kan worden gebruikt om de hoogte te hebben op een punt om vervolgens een handmatige kalibratie van een barometrische hoogtemeter te maken.

En dan denk ik dat Garmin het idee heeft verlaten en zich opnieuw had gericht op Connect.

En dan heb ik 2 beoordelingen op Explore:

• We kunnen alleen routes punt voor punt maken, de functies volgen niet de vorm van de wegen en paden
• Explore routes worden niet overgedragen om verbinding te maken en vice versa

Suunto -app

Suunto heeft zijn uitstekende warmtekaarten overgebracht naar de smartphone -applicatie. Het is gewoon dat het voor sommige toepassingen heel praktisch was om het grote scherm van een computer te gebruiken.

We kunnen verschillende kaartfondsen weergeven, de hulpkaart of de satellietweergave of de warmtekaart van de doelactiviteit. En daar is er een keuze:

• rennen
• pad
• wielersport
• Mountain biking
• Ski en roller ski
• bergbeklimmen
• afdalingski
• ski -wandeling
• Zwemmen (nou ja, voor gratis water)
• Alle ramenactiviteiten
• surfen
• golf

Als je nooit de semi-automatische creatie leuk vindt (het is soms niet erg relevant, bijvoorbeeld voor een ski-touringroute), dan kun je overschakelen naar gratis tekenen en alle secties handmatig maken. Dit is ook waar de app moet worden gedwongen om verharde wegen te gebruiken voor het creëren van een fietsroute.

Een banner onderaan het scherm toont de afstand, de hoogte en de geschatte duur van de reistijd.

Het creëren van een aandachtspunt op de route is heel eenvoudig, het is voldoende om een ​​lange ondersteuning op de kaart te maken.

Komoot

Komoot wordt gedefinieerd als het krachtigste hulpmiddel ter wereld om buitenroutes van fiets, mountainbiken en wandelen te creëren. Het is zeker, Komoot biedt de rijkste kaarten. Het gebruikersbestand is een zeer georiënteerde fiets en mountainbike. Van 8 miljoen gebruikers zijn 50% fietsers, waarvan de helft mountainbiken. Maar het kan worden gebruikt voor wandelen of trail.

In de bedrijfsmodus is Komoot nogal gedacht om routes te maken tussen een punt A en A Punt B, in zwerven of in ruil daarvoor. Er is een beetje verwringd om krullen te maken.

Bij de registratie wordt een kaartgebied aangeboden, ongeveer de grootte van een afdeling. Om uw route te kunnen traceren, moet het startpunt zich in dit gebied bevinden. Als u een route elders wilt traceren, moet u de bijbehorende kaartzone kopen. Een gebied kost 3 €, terwijl de kaart van heel Frankrijk 30 € kost. Ten slotte kunt u technisch gezien uw route trekken naar een gebied dat u niet hebt gekocht, maar u kunt deze niet overbrengen naar uw GPS -horloge.

U kunt kiezen tussen verschillende kaartspellen (Komoot, OpenStreetMap, OpencyClemap, Google Roads) en een satellietweergave. Wat leuk is, is dat cartografie is verrijkt met veel interessante punten, zoals: bijvoorbeeld:

• Natuurlijke plaatsen
• essentiële sites
• parken
• fonteinen
• publieke toiletten
• Elektrische fietslaadstations (ik wist niet eens dat het bestond)
• schuilplaatsen

Er kunnen interesses worden gemaakt door gebruikers van de Komoot -app. Daarom vinden we soms passages getiteld ‘Beautiful Track’, waarschijnlijk geïnformeerd door een mountainbiker.

De paden lenen van mountainbike zijn van hun kant herkenbaar op de kaart, die gaat van S0 (eenvoudig) naar S5 (moeilijk).

We definiëren het startpunt uit uw huidige positie, of met een adres, of met een met de rechtermuisknop op de kaart.

Daarna bouwen we de route door over te voegen over kruisingpunten de ene na de ander. Of we wijzen op vertrek en aankomst, dan voegen we tussenliggende kruisingpunten toe. Het is ook heel eenvoudig om elk deel van de route te wijzigen, het is voldoende om te slepen en te laten vallen om de route aan te passen. We kunnen passerende punten toevoegen zolang we willen.

Het probleem is dat Komot de neiging heeft om heen en weer te creëren in plaats van krullen. Dus als u een startpunt en een verre punt definieert, zal u ervoor zorgen dat u terugkomt op dezelfde route als het eerste been. Je moet 3 driehoekspunten plaatsen, zodat Komoot verwaardigt om de moeite te nemen om een ​​lus te creëren.

Van daaruit trekt Komoot zware artillerie over de gegevens die de route karakteriseren.

Het hoogteprofiel toont een gradiënt van kleuren als een functie van de helling: donkerrood voor porties bij meer dan 15%, oranje tussen 10 en 15, enz.

Het detailniveau op de coatings is indrukwekkend: asfalt, niet -tarred pad, Earth Trail, Alpine Path, etc. En wat betreft de helling, elk deel wordt gevisualiseerd door grijze of bruine segmenten.

Met deze tools is het mogelijk om uw routes te optimaliseren door bijvoorbeeld te steile paden of Tarmac Road -delen te vermijden. Of het tegenovergestelde.

Laatste leuke kleine details, je kunt je reisschema delen met vrienden die Komoot gebruiken. Cool.

Komoot opende directe bruggen voor Garmin, Polar, Wahoo en Suunto. Dat wil zeggen dat een route die op komoot wordt getrokken automatisch zal worden gesynchroniseerd op Garmin Connect, Polar Flow, Suunto App en Wahoo, zonder de export/import van GPX -bestand te hoeven doorlopen.

Op de toepassing vinden we precies hetzelfde, dezelfde kaartkwaliteit, zoveel interessante punten, dezelfde tools om de route te trekken en dezelfde rijkdom aan informatie.

Plotaroute

Vergeleken met de andere 7 -toepassingen van deze vergelijking van deze vergelijking, plotaroute, dat is … hoe te zeggen ? Het is alsof je 7 autodashboards en 1 vliegtuigcockpit vergelijkt.

Op de interface van de Plotaroute -website is er links een werkbalk met niet minder dan … 20 tools die kunnen worden gebruikt om een ​​route te maken ! Het is zo indrukwekkend dat het zou verdienen dat ik je een volledige tutorial maak.

We beginnen met de bovenste werkbalk:

• Keuze van de methode om te traceren: handleiding (rechte lijn van het ene punt naar het andere), op de wegen (auto), op de paden die uitvoerbaar zijn, op de paden die te voet kunnen
• Keuze uit de kaart: van OpenStreetMap tot World Topo Map via satellietweergave, er zijn er 9 (inclusief 1 betaald: Google Street Map)
• Keuze uit een laag (op de kaart te plaatsen, informatie toevoegen): 5 In totaal alle betalende, fietspaden naar de dichtheid van het verkeer

Dan zijn dit de beschikbare tools om een ​​route te maken:

• Voeg een annotatie toe aan de kaart
• Terug aan het begin, het minimaliseren van de afstand
• Terug op dezelfde route als de naar buiten
• Terug die door een punt gaat
• slepen en vallen
• Volg een gedeelte van de route
• Snijd het begin of einde van een race
• Keer de richting van de route om
• Doe meer ronden (doe bijvoorbeeld 3 ronden op de routeroute)
• Maak een lus op de route (doe bijvoorbeeld 3 ronden op een lus in het midden van de route)
• Verwijder een gedeelte van de route
• Verplaats het begin/aankomstpunt van een lus
• Teken overal een omweg op de route
• Verwijder de overbodige punten
• Meet een deel van de route
• Teken een straal rond een punt
• Snijd een route naar verschillende routes
• Combineer verschillende routes

U kunt een route maken vanaf het passeren van punten. We kunnen tussenbeide komen in de volgorde van kruisingpunten. Zodra je een zeer gecompliceerde route hebt getekend, is er een hulpmiddel om een ​​punt langs de route te verplaatsen, van start tot finish. Het is een beetje religieus voordat je de activiteit hebt gedaan.

Als je bang bent dat dit allemaal een beetje te ingewikkeld voor je is, dan kun je het ook automatisch een route laten maken. Dit is de nieuwste tool voor de werkbalk. Het kost credits.

Voor 1 krediet kunt u definiëren:

• Activiteit: lopen, rennen, fietsen
• Afstand: van 2 tot 200 km
• Type: Loop of retour
• met of zonder een tussenliggende doorgangspunt

Voor 2 credits hebben we meer opties:

• Wegen om te vermijden
• Met of zonder hoogte (alleen per fiets, begrijp ik niet waarom)

En met de juiste werkbalk (hey ja, de 3e), kunnen we: kunnen:

• Definieer de gemiddelde snelheid voor elk van de activiteiten, waarbij een automaat rekening houdt
• Geef het hoogteprofiel weer
• Geef de lijst met navigatie -informatie weer (in principe is er elke keer dat er een waarschuwing is voor de bocht bij de beurt)
• Deel de route (stuur de link)
• Download de route (GPX, KML, FIT, TCX)

Ik kom terug op de mogelijkheid om een ​​straal rond een punt te trekken. Wat interessant is, is dat er 2 opties zijn, we kunnen een cirkel trekken als de kraai vliegt, of een isochrone vorm (dat wil zeggen, rekening houdend met de wegen en paden om de opgegeven afstand te bladeren).

Op mijn punt B bijvoorbeeld volgde ik een isochrone vorm van 1 km. En je ziet dat door de paden te nemen die aanwezig zijn in dit bergachtige gebied, het niet langer een cirkel van 1 km straal is.

Met de betaalde versie kunnen we zelfs ISO’s in duur tekenen. Bijvoorbeeld, hoe ver we kunnen gaan, in alle richtingen, die 1 uur lopen met een tempo van 6: 00/km. Enorm !

De kers op de taart, met de betaalde versie, is de automatische synchronisatie van Plotaroute -routes om Garmin Connect te maken.

Open

OpenRunner, het is een eenvoudig hulpmiddel om te gebruiken. Het grootste belang is de variëteit en kwaliteit van kaartfondsen. IGN -kaarten kunnen bijvoorbeeld gratis worden gebruikt, inclusief de top 25 (de 1/25.000 IGN -kaartenreeks voor wandelen). Hiermee kunt u onmiddellijk de GR identificeren.

We kunnen een lay-out handmatig maken door alle punten of semi-automatisch aan te wijzen en OpenRunner te laten zoeken naar de paden om deel te nemen aan de punten. Voor deze laatste manier om te doen, is het noodzakelijk om de gerichte activiteit te definiëren, onder:

• wandeling
• racefiets
• grind
• Auto (ja …)

En ik verzeker je dat in het bergachtige gebied de resulterende routes radicaal anders kunnen zijn.

Op de smartphone -applicatie is de OpenStreetMap -kaart gratis, maar de andere worden betaald. En het creëren van reisschema vereist ook de betaalde versie.

Mapyrun

De interface van MapMyrun is vrij eenvoudig. Wat leuk is, is dat de delen van de routeroute van kleur veranderen volgens dat je deze hebt getraceerd na de wegen (blauw) of in handleiding (rood).

Je kunt een kleine man op de kaart plaatsen om rechtstreeks over te schakelen naar straatweergave.

U kunt ook de hoogteafbeelding openen, met de weergave van de hellingen in verschillende kleuren, in paarse en gele tonen.

Om sneller te gaan, kunt u op genialiteit rekenen om automatisch een route te maken. Het kleine probleem dat we snel tegenkomen, is dat het uitgangspunt onze huidige positie of een adres is. U kunt geen plaats op de kaart richten. U kunt de startrichting en zelfs de rotatierichting kiezen (het tijdschema of anti-klok, het kan nuttig zijn op een groot fietsuitje om te eindigen met de wind in de achterkant). Vervolgens kiezen we gewoon de afstand en starten we eenvoudig de creatie van de cursus.

Nou, om eerlijk te zijn, dit is de slechtste automatische creatiemotor. Hij creëert soms een route van 19 km toen ik hem 8 vroeg (het is nog steeds niet hetzelfde) en bovendien maakt hij niet altijd prachtige krullen, hij speelt soms 1 of 2 punten van draai.

Op de MapMyrun -app voor smartphone is de geniale tracer opgenomen in de betaalde versie (met een proefversie van 14 dagen).

64 opmerkingen

Hallo Jérôme, bedankt voor het artikel.
Ik kende Platoroute niet! Je praat over het maken van een tutorial en ik moedig je aan.
Van mijn kant gebruik ik voornamelijk de Suunto -app die 95% aan mijn behoefte voldoet en met een horlogesynchro is het snel en efficiënt.
Ik gebruik OpenRunner ook als gegevensbasis om nieuwe routes te pakken.
Strava lijkt iets compleet te bieden, maar ik ben niet premium.
HEEFT+

Hallo, ik heb op de Suunto -app niet gezien hoe we de routes naar het horloge kunnen overbrengen. Zoveel als ik het doe met MoveScount, evenveel met de app, ik heb deze mogelijkheid niet gevonden. Ik ben geïnteresseerd als je weet hoe je het moet doen

Het is mogelijk, of niet, afhankelijk van het horlogemodel dat je hebt … in principe is deze functionaliteit niet mogelijk met de “oude” modellen (bijvoorbeeld Ambit 3 -serie) … De online handleiding in de app zegt het heel laconisch (en zonder zich te verontschuldigen)