Peugeot 208 Restyled (2023): Haar nieuwe gezicht onthuld door gestolen foto’s, Peugeot 208 Restyled: ze wil blijven nummer 1
Peugeot 208 Restyled: ze wil blijven nummer 1
Het is tijdens de maand juli dat de Lion City -auto de fakkel doorbrengt aan een variant 2.0, vier jaar na de lancering. Een facelift die we eindelijk een overzicht hadden gehad afgelopen voorjaar, toen het varen van zijn grote broer, de Peugeot 2008. We vermoedden inderdaad dat deze twee modellen opnieuw lichaamselementen zouden delen, om de kosten te verlagen. Een veronderstelling vandaag bevestigd door de verdeling, op sociale netwerken, van clichés die waarschijnlijk door een onheilspellende medewerker op de montageketen van de 208 zijn gemaakt,.
Peugeot 208 Restyled (2023): het nieuwe gezicht onthuld door gestolen foto’s
Een paar dagen vóór haar officiële openbaring is de Sochaliaan net verraden door de verspreiding van foto’s die haar facies onthullen, evenals haar achtersteven. Wat leren we van deze kostbare foto’s ?
Zapping Auto Moto Essay Peugeot 408: klim in G (R) AMME
Het is tijdens de maand juli dat de Lion City -auto de fakkel doorbrengt aan een variant 2.0, vier jaar na de lancering. Een facelift die we eindelijk een overzicht hadden gehad afgelopen voorjaar, toen het varen van zijn grote broer, de Peugeot 2008. We vermoedden inderdaad dat deze twee modellen opnieuw lichaamselementen zouden delen, om de kosten te verlagen. Een veronderstelling vandaag bevestigd door de verdeling, op sociale netwerken, van clichés die waarschijnlijk door een onheilspellende medewerker op de montageketen van de 208 zijn gemaakt,.
2008
Aldus erft de geretyuleerde Peugeot 208 de koplampen van de nieuwe 2008, evenals de optische blokken met het trio van lichte klauwen. Gelukkig stoppen de overeenkomsten daar, de stedenchip die profiteert van een specifiek schild dat wordt overwonnen door een gloednieuw grille. Met een opnieuw getekend patroon dient het als achtergrond voor het logo ingehuldigd door de 308 in 2021, en dat het tot nu toe gebeurde. Merk ten slotte op dat deze nieuwe Prow is versierd met de typografie voor het eerst gebroken door de Restylled Peugeot 508, afgelopen voorjaar.
A 208. “gek” ?
In profiel, geen aankomende revolutie, behalve nieuwe velgen. Hopelijk, in tegenstelling tot prototypes die onlangs zijn vereeuwigd door schepjagers, doet de Peugeot afstand van de Opel Corsa -velgen die chapus waren. Helaas lijkt het spel van “Musical Wheels” bij Stellantis een nationale sport te worden. Bij de lancering van de DS 4 bijvoorbeeld, had het ingang -niveau van deze laatste niet beter gevonden dan Hubcaps voor het recyclen van hulpprogramma’s, simpelweg opnieuw. Meer recent realiseerden we ons dat de Opel Mokka en Ds 3 gewoon Citroën C4 -velgen hadden aangetrokken. Daarom zou het niet zijn verbaasd dat de 208 de wielen van zijn Duitse neef greep, door overschot van synergieën.
Alle klauwen buiten
Ten slotte kwam er een tweede foto op sociale netwerken en andere media gespecialiseerd in autoproepen. Dit benadrukt de 3/4 achterkant van de nieuwe 208 om nieuwe lichten te tonen met horizontale lichthandtekeningen vormen drie klauwen in de uitbreiding van de gerookte hoofdband die elke optiek verbindt. Binnenin werd de Peugeot -letters verdikt om in de massa op te mengen, terwijl het logo dat uitkijkt over de kofferbak puur en eenvoudig verdwijnt. Tegelijkertijd ontwikkelt het E-20-monogram ook de grafische ontwerpzijde.
Meer spectaculair onder de motorkap
De komst van deze nieuwe Peugeot 208 zal worden vergezeld door niet -gepubliceerde motoren. Namelijk een elektrisch blok van 156 pk gevoed door een 54 kWh -batterij die in staat is om meer dan 400 km te bladeren op La Citadine. Om het werkveld verder te verbreden, zullen de warmtemotoren echter worden gehybridiseerd tot 48V, worden toegewezen, met de belangrijkste vermogensniveaus van 100 en 136 pk. We zullen meer weten in de loop van juli, wanneer het hele nieuwe assortiment wordt onthuld, terwijl de marketingperiode waarschijnlijk in november zal plaatsvinden. Laten we trouwens verwachten tot een lichte financiële inflatie.
Lees ook op Auto-Moto.com:
Essay: rijden Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 E-CDS6
Future Peugeot 3008 vs Renault Austral: Match Slabs
New Peugeot 2008 Restyled (2023): Eerste contact in video tegen de Renault Captur
Peugeot 208 Restyled: ze wil blijven nummer 1
Een paar weken geleden onthulde Renault de herstyled -versie van zijn Clio. Tegenwoordig is het Peugeot’s beurt om de vernieuwde versie van zijn 208 te presenteren. Samen blijven de Clio en 208 een genadeloze oorlog voeren om bovenaan de verkoop te verschijnen.
Nieuw gezicht
De Peugeot 208 domineert zijn concurrent in de diamant, het was de beste auto in Europa in 2021 en 2022, precies dat ! En met deze mid-carrière Restyling is de leeuwin nog steeds van plan erover te praten door een make-over- en geavanceerde technologieën aan te bieden.
Als je ernaar kijkt, is het onmogelijk om de nieuwe lichthandtekening te missen die we hadden ontdekt met de Peugeot 508 en 2008 gerestyled. De ontwerpers hebben ook de koplampen, het rooster en het voorscherm veranderd dat nu nieuwe mistlichten bevat. In het achterste deel zijn de veranderingen minder gemarkeerd, zelfs als het opnieuw is, is de handtekening van de lichten geëvolueerd om drie horizontale rode klauwen te integreren.
Deze 208 versterkt zijn identiteit met nieuwe badges met een typografie en een grijze basaltschaduw. In het achterste gedeelte bijvoorbeeld, beslaat het Peugeot -monogram nu de gehele breedte van de kofferbakluikstrip. Peugeot profiteerde van deze restyling om zijn bestseller nieuwe carrosseriekleuren aan te bieden, waaronder Agueda Geel en Selenium Gray.
Een meer weelderig interieur
In het passagierscompartiment blijft de emblematische Peugeot I-Cockpit de kern van de rijervaring. Positioneerd bij de ogen van de bestuurder, is het nu beschikbaar in de digitale versie op de TAP- en GT -versies, met een 3D -serieel display op de GT -versie. Op de actieve versie houdt de 208 een analoge instrument -handset met een 3,5 -inch kleurenscherm bij.
Deze 208 is ook uitgerust met een groot centraal touchscreen van 10 -inch, dat nu standaard is op alle versies. Met dit scherm kunt u eenvoudig de nieuwste generatie Peugeot controleren, zoals de Peugeot I-Connect en de Peugeot I-Convanced Peugeotd. De pianotoetsen, gelegen onder het centrale scherm, bieden snelle toegang tot de hoofdfuncties. Ten slotte profiteert de 208 van nieuwe stoffen en een zwarte Alcantara -bekleding met optionele groene Adamite -stiksels op de GT -versie.
Aankomst van de hybride
De nieuwe Peugeot E-208 zal in november 2023 op de markt worden gebracht . Het bereik zal bestaan uit drie versies – actieve, actieve en GT – en zes motoren, waaronder de nieuwe 115 kW/156 pk elektrische ingenieur die een autonomie van 400 km biedt (WLTP gemengde cyclus in het proces van goedkeuring) en de nieuwe motorenhybride 100 en hybride 136.
Wat betreft de Peugeot E-208, heeft het een 51 kWh-batterij en twee soorten aan boordladen . Standaard profiteert het van de enkele fase oplader van 7.4 kW. Terwijl het in optie is, kan het de drie -fasenlader ontvangen vanaf 11 kW. Volgens Peugeot, om op te laden van 20% tot 80%, duurt het minder dan 30 minuten op een openbare terminal van 100 kW. Deze tijd besteedt om 4:40 uur op een tallbox van 7.4 kW en 11:10 uur op een stekker van 3.2 kW.
Hybrid 48V-motoren bestaan uit een pureetech 100 pk en 136 pk benzinemotor geassocieerd met de E-DCS 6-versnellingsbak met dubbele koppeling met een elektromotor. Dankzij een batterij die tijdens het rijden oplaadt, geeft Peugeot aan dat deze elektrische motor extra koppel biedt met lage snelheid en een reductie tot 15 % van het brandstofverbruik. Weet ten slotte dat de nieuwe 208 twee benzinemotoren biedt, de Puretech 75 (3 -cilinder benzinemotor 1,2 liter verplaatsing en 75 pk) geassocieerd met een handgeschakelde versnellingsbak met 5 verplaatsing en 100 pk) geassocieerd met een handgeschakelde 6 -snelheid.