Opladen met het ioniteitspaspoortabonnement: wat verandert in juni 2023

Er is nog een grote verandering. Het paspoortabonnement kan nu op elk moment worden geannuleerd. Voor nieuwe contracten vanaf 6 juni wordt de minimale verplichting van 12 maanden verwijderd. Ionity wil de eigenaren van een elektrische auto verleiden die mogelijk een meer punctuele behoefte heeft aan snel opladen. Het is duidelijk dat degenen die geen dagelijkse terminals gebruiken op een dagelijkse basis, maar het deze zomer nodig hebben om op vakantie te gaan.

Bewaar op uw snelle oplaadingsmogelijkheden met het CharGemap -abonnement voor het ioniteitsnetwerk

Ioniteit is een van de meest uitgebreide en betrouwbare netwerken in Europa. Opladen tegen een lagere prijs op ultra snelle ionenlaadingsstations met uw ChargeMap Pass door zich te abonneren op het ioniteitsnetwerk in de CharGemap -toepassing.

Tot -30% op uw vullingen

Op de ultra -snelle laadstations in het ioniteitsnetwerk

Snel abonnement om winstgevend te maken

Van 2 opladen per maand

Eén account

Om op te laden op het ioniteitsnetwerk en meer dan 800 anderen in Europa

Unieke facturering

en gevolgd door al uw opladen in de CharGemap -toepassing

Tot -30% op uw vullingen

Profiteer van voordelige kortingen op het laadstations voor ultra -rapide ionennetwerk door zich te abonneren op het abonnement in de mobiele applicatie van Mobilemap. Het abonnement kan alleen worden gebruikt met een actieve Pass CharGemap.

Snel abonnement om winstgevend en flexibel te maken

Het abonnement wordt aangeboden tegen een tarief van € 12,90/maand, zonder toewijding.

Download de CharGemap -app gratis en abonneer je op het ioniteitsnetwerk

Hoe u zich kunt abonneren op het abonnement ?

Om op te laden tegen een voorkeurspercentage op de ultra snelle ioniteit laadstations met uw CharGemap Pass via het abonnement, is de procedure heel eenvoudig.

1. Maak verbinding met uw account in de Mobile -applicatie van CharGemap.

Zoek een ioniteitscompatibele CharGemap Pass -terminal

Deze kaart toont alleen de stations van het ioniteitsnetwerk dat compatibel is met de CharGemap Pass.
Raadpleeg de kaart alle oplaadstations vrij

We beantwoorden uw vragen

Hoe u zich kunt abonneren op het ioniteitsnetwerk in CharGemap ?

Hoeveel wordt op het ioniteitsnetwerk opladen met mijn abonnement ?

Hoe u een ionity -oplaadstation kunt vinden dat compatibel is met de Passmap Pass in de CharGemap -aanvraag ?

Hoe ik mijn abonnement op het ioniteitsnetwerk in CharGemap kan verlengen ?

Hoe ik mijn abonnement op het ioniteitsnetwerk in CharGemap kan beëindigen ?

Download de CharGemap -app gratis en abonneer je op het ioniteitsnetwerk

Opladen met het ioniteitspaspoortabonnement: wat verandert in juni 2023 ?

Voor het begin van het zomerseizoen beoordeelt Ionity zijn aanbiedingen in Frankrijk. Klanten hebben altijd de keuze tussen twee soorten prijzen: directe ioniteit, voor incidentele opladen of ioniteitspaspoort, voor reguliere opladen. Dit laatste is een abonnementaanbod. Feest voor een paar maanden, ze is terug met een herziene formule.

De maandelijkse kosten dalen sterk, van 17,99 naar € 11,99. Ofwel dezelfde prijs als bij Fastned, de Nederlandse operator die zijn canvas goed in Frankrijk begint te weven ! Met de paspoortformule profiteren klanten van een voordeliger KWh-tarief: in plaats van € 0,69 met ultrasnelle terminals (tot 350 kW), is het € 0,49. We merken echter op dat het eerder 0,35 € was.

Er is nog een grote verandering. Het paspoortabonnement kan nu op elk moment worden geannuleerd. Voor nieuwe contracten vanaf 6 juni wordt de minimale verplichting van 12 maanden verwijderd. Ionity wil de eigenaren van een elektrische auto verleiden die mogelijk een meer punctuele behoefte heeft aan snel opladen. Het is duidelijk dat degenen die geen dagelijkse terminals gebruiken op een dagelijkse basis, maar het deze zomer nodig hebben om op vakantie te gaan.

In vergelijking met de prijs van het directe aanbod zegt Ionity dus dat het abonnement winstgevend is vanaf 60 kWh in de maand, “wat overeenkomt met ongeveer twee laadsessies of op een afstand van 300 kilometer met een elektrisch voertuig bij het gemiddelde verbruik van 20 kWh/100 km ».

Over de auteur

Hij houdt van auto’s, hij houdt van de media, dus hij mengde de twee om een ​​auto -journalist te worden, met een bijzondere eetlust voor scheppen en nieuwe functies. Het heeft ook de bijzonderheid om zijn sneakers te mengen.

Hij houdt van auto’s, hij houdt van de media, dus hij mengde de twee om een ​​auto -journalist te worden, met een bijzondere eetlust voor scheppen en nieuwe functies. Het heeft ook de bijzonderheid om zijn sneakers te mengen.

U wilt er zeker van zijn dat u niets missen over het nieuws van elektrische auto’s ?