Laadtijd, autonomie en kosten van de Audi E-Tron 55 Quattro | Evbox, Autonomy Audi E-Tron: hoeveel km kan ik reizen?

Autonomie audi e-tron

Voor de E-TRON 50 Quattro-versies duurt de belasting op een wisselstroom van een wisselstroom ongeveer 3 uur en 30 minuten van 0 tot 100 bij het maximale vermogen van 22 kW. Wat betreft het opladen bij een snel continu stroomlaadstation, met het maximale vermogen van 120 kW, duurt het ongeveer 25 minuten om van 10 naar 80 % te gaan.

Audi E Tron Autonomie

De grootte van de Audi E-Tron-batterij die u koopt en het type oplaadstation waar u de lading de laadtijd beïnvloedt. De e-tron 50 quattro-versies hebben een bruikbare batterijcapaciteit van 64,7 kWh, terwijl de e-tron 55 quattro-versies een bruikbare batterijcapaciteit hebben van 86,5 kWh.

Voor de E-TRON 50 Quattro-versies duurt de belasting op een wisselstroom van een wisselstroom ongeveer 3 uur en 30 minuten van 0 tot 100 bij het maximale vermogen van 22 kW. Wat betreft het opladen bij een snel continu stroomlaadstation, met het maximale vermogen van 120 kW, duurt het ongeveer 25 minuten om van 10 naar 80 % te gaan.

Voor de e-tron 55 quattro-versies met de grootste bruikbare batterijcapaciteit, duurt de belasting bij een CA-belasting ongeveer 4 uur en 45 minuten van 0 tot 100 bij het maximale vermogen van 22 kW. En de belasting op een snelstroom snelstroom laadstation met het maximale vermogen van 155 kW duurt ongeveer 26 minuten om te gaan van 10 naar 80 %.

Wat is het bereik van de Audi E-TRON ?

Vier versies van de e-tron Audi zijn beschikbaar op de markt, elk met verschillende autonomie:

  • De e-tron 50 quattro heeft een bereik van 341 km*.
  • De e-tron sportback 50 Quattro heeft een bereik van 350 km*.
  • De e-tron 55 Quattro heeft een bereik van 441 km*.
  • E-TRON Sportback 55 Quattro*

*Deze schattingen zijn gebaseerd op WLTP -beoordelingen en echte autonomie kan variëren, afhankelijk van factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en hoogtewinst.

Hoeveel is een audi e-tron ?

Afhankelijk van de versie van de Audi E-TRON die u kiest en uw locatie of uw dealer, varieert de startprijs tussen 65.900 en $ 83.400 in de Verenigde Staten, 69.100 en 82.950 €* in Europa, en 61 £ 320 en 74.920 in de Verenigd Koninkrijk.

Wat is de grootte van de Audi E-TRON ?

Geclassificeerd in de categorie van vijfzitter executive SUV’s, meet de Audi E-TRON 4.901 mm lang, 1.935 mm breed (2.189 mm met de spiegels) en 1.616 mm hoog. De laadcapaciteit van de Audi E-TRON is 615 liter, met een dakbelasting van 75 kg. In totaal is de maximale lading 1.655 liter.

Het bruto gewicht van het voertuig (PBV) van de Audi E-Tron 50 Quattro en Sportback 50 Quattro is 3.040 kg, met een maximale lading van 670 kg, terwijl die van de Audi E-Tron 55 Quattro en Sportback 55 Quattro is 3.140 kg is 3.140 kg is 3.140 kg 3. , met een maximale lading van 650 kg.

Wat zijn de kosten voor het opladen van de Audi E-TRON ?

De kosten voor het opladen van uw Audi E-TRON zijn afhankelijk van het model dat u laadt en de plaats waar u doet, thuis, op een openbare plaats of een snelle oplader DC gebruiken. De onderstaande tabel geeft u een benadering van wat u kunt verwachten te betalen om uw Audi-e-tron op te laden.

Type terminal

Audi e-tron-versie

Residentieel (AC)

Kosten per kWh: € 0,37

Openbaar (AC)

Kosten per kWh: € 0,41

Snel (DC)

Kosten per kWh: € 0,60

50 Quattro & Sportback 50 Quattro (71 kWh)

55 Quattro & Sportback 55 Quattro (95 kWh)

Belangrijk: prijzen zijn benaderingen op basis van onze ervaring en vertegenwoordigen niet de echte situatie. Ze vertegenwoordigen de kosten van de belasting van nul tot 100 % van de SOC.

Autonomie audi e-tron

Hoeveel kilometer kan ik reizen met het Audi E-Tron Electric Vehicle ?

De autonomie van de Audi E-Tron elektrische auto is 339 km bij 436 km, met een enkele belasting, afhankelijk van de WLTP-standaard.

Echte autonomie kan dan afhankelijk zijn van verschillende elementen: batterijbelastingsniveau, het type natuurlijk (snelweg, stad of gemengd), airconditioning of verwarming, het weer, de hoogte.

Audi E-TRON

Probeer Audi E-TRON ?

Configureer uw Audi E-Tron-voertuig of vraag gratis om een ​​proefperiode.

Versie Batterij capaciteit Autonomie
S 86 kWh 362 km
50 Quattro 64.7 kWh 339 km
55 Quattro 86.5 kWh 436 km

Audi E-Tron Autonomy Simulator

Gebruik de onderstaande simulator om de autonomie van het elektrische voertuig te schatten Audi E-TRON Afhankelijk van de verschillende aangeboden criteria:

Versie

Batterijniveau
Airconditioning / verwarming

Autonomie

Highway (Moy. 120 km/h)
Sterke regen of sneeuw

De waarden worden berekend op basis van WLTP -autonomie. Met deze waarde wordt de theoretische autonomie berekend volgens de geselecteerde criteria. Echte autonomie wordt gegeven als een indicatie en heeft geen contractuele waarde. Deze gegevens worden niet verstrekt door de fabrikanten. Min of meer 10% foutmarge.

* Autonomie in 100% elektrisch rijden

Probeer Audi E-TRON ?

Configureer uw Audi E-Tron-voertuig of vraag gratis om een ​​proefperiode.

Alles over Audi E-TRON

Soortgelijke elektrische auto’s

Volvo EX90

Volkswagen ID.5

Smart #1

Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric

Soortgelijke auto’s door gezinnen

  • Elektrische SUV
  • SUV Audi
  • Elektrische audi

Clean Automobile is een gemeenschapsinformatiesite die is gewijd aan alles wat verband houdt met de auto en de omgeving. De meest populaire thema’s van onze autoblog zijn de elektrische auto en hybriden, maar we benaderen ook de GNV / GPL -auto, waterstofauto, politieke en milieuaspecten met betrekking tot de auto. Internetgebruikers worden uitgenodigd om te reageren op blogartikelen in de reacties, maar ook op de verschillende forums die erop zijn gemaakt. De meest populaire van hen is zeker het Forum voor elektrische auto’s dat discussies centraal stelt met betrekking tot de komst van deze nieuwe voertuigen. Een lexicon centraliseert de definities van de belangrijkste technische woorden die op de blog worden gebruikt, terwijl een database met auto’s (op de markt gebracht of niet) een lijst van elektrische en hybride auto’s bevat.

  • Energierevolutie
  • Schone
  • Meneer EV
  • Chargemap
  • Chargemap Business
  • Oplaad terminalcitaat
  • Gouden watt
  • Wie zijn we ?
  • Doe met ons mee
  • Advertentie -ethiek
  • Worden adverteerder
  • Neem contact met ons op
  • Elektrische auto’s opladers
  • Laadkabels
  • Laadstations
  • Accessoires voor opladen
  • Voertuigoplossingen
  • Levensstijl
  • Koekjesvoorkeuren
  • |
  • Meldingen
  • |
  • Wettelijke kennisgeving
  • |
  • Meld illegale inhoud
  • |
  • Klok

Copyright © 2023 Clean Automobile – Alle rechten voorbehouden – Een site gepubliceerd door Saabre SAS, een bedrijf van de Brakson Group

Audi onthult op zijn beurt een 100 % elektrische sedan met 700 kilometer autonomie

Audi A6 E-TRON-concept // Bron: Audi

Na Mercedes is het Audi’s beurt om de sluier op een 100 % elektrische sedan op te tillen. Het is op dit moment een concept dat de a6 e-tron bevordert. Beloofde autonomie ? Meer dan 700 kilometer.

Enkele dagen na Mercedes en zijn Eqs -limousine met hoge ambities, is het Audi’s beurt om een ​​100 % elektrische luxe sedan te presenteren. En wanneer we het persbericht reizen dat op 19 april is gepubliceerd, kunnen we veel overeenkomsten vinden, zowel in taalelementen als in de twee auto’s. We zullen onthouden dat deze Audi A6 E-TRON, die voorlopig slechts een concept is, tot 700 kilometer autonomie kan bieden. De Mercedes Eqs, langer (5,18 meter, tegen 4,96) zullen tot 770 kilometer klimmen tot 770 kilometer.

Een dergelijke belangrijke autonomie is een echt argument voor deze Audi A6 E-TRON, een argument dat iets te geruststellen heeft voor lange reizen (een gebied waar elektrische mobiliteit vissen). De fabrikant geeft aan dat het een kolossale ventilatorwerk heeft neergeschoten om een ​​minimale weerstandscoëfficiënt te baren en een betere efficiëntie te garanderen. Op dit punt blijft de A6 e-tron verslagen door de EQS: 0.22 tegen 0,20.

Audi A6 E-TRON-concept // Bron: Audi

Audi A6 E-TRON-concept

Audi wil ook zijn 100 % elektrische luxe sedan

Audi vertrouwt op het PPE (Premium Platform Electric) ontwikkelingsplatform, ontworpen in samenwerking met Porsche, om deze 100 % elektrische sedan te ontwerpen. Dit belooft de prestaties aan de verwachtingen. Audi belooft bijvoorbeeld een versnelling van 0 tot 100 km/u in minder dan vier seconden, dankzij een kracht van 350 kW (twee motoren). Modulair platform vereist, verschillende versies worden aangeboden, met variabele services. De minst krachtige A6 E-TRON versnelt nog steeds 0 tot 100 km/u in minder dan zeven seconden (variant voor een enkele motor).

Net als de Porsche Taycan is er een 800-volt architectuur, die de A6 e-tron compatibel maakt met de ultra snelle belasting. Op de juiste terminals (voorbeeld: die van het ioniteitsnetwerk), kan de auto pieken van 270 kW verzamelen. Tien korte minuten zouden voldoende zijn om 300 kilometer autonomie te herstellen, terwijl de batterij van 100 kWh in minder dan 25 minuten van 5 naar 80 % kan gaan.

Audi A6 E-TRON-concept // Bron: Audi

Audi A6 E-TRON-concept

Vanuit het oogpunt van design kunnen we het werk in een ventilator voelen doen: de lijnen van deze A6 e-tron zijn puur en elegant. “” Een organisch ontwerp van uitzonderlijke elegantie en harmonie, zelfs in het kleinste detail », Stelt zichzelf in staat om te audi, met een gevoel van formule altijd een beetje overdreven. Hij voegt toe : ” Het Audi A6 E-TRON-concept lijkt monolithisch, alsof het uit een enkele vorm kwam. Voor de eqs prees Mercedes een auto die erin was getekend. Nogmaals, er is een gemeenschappelijk punt.

Audi wilde het interieur van deze A6 niet beschrijven. Het was gewoon toegestaan ​​om aan te geven dat er ruimte is voor passagiers, gezien de zeer lange wielbasis. In elk geval is het nodig om te wachten op de tweede helft van 2022 hoe dan ook om de eerste serieauto’s te zien die zijn gebouwd van het PPE -platform.

De toekomst van Numerama komt binnenkort ! Maar daarvoor hebben we je nodig. Je hebt 3 minuten ? Beantwoord ons onderzoek