De eerste elektrische jeep wordt getoond in een aantrekkelijke all-terrain-versie

De ongekende kruisingscapaciteiten zijn het gevolg van een exclusieve pendulum -cinematica, het verlaagde zwaartepunt maakt een natuurlijke balans mogelijk die zorgt voor goedkeuring en veiligheid.
Deze kleine elektrische buggy heeft vier wielaandrijving en onafhankelijke regisseurs die nieuwe bruggen van bruggen toestaan. De vier hangende armen trouwen alle reliëfs met een ongelooflijke amplitude. De e-spider buigt op zijn beurt en blijft van lood in de morsen, waardoor de wielen altijd in contact blijven met de grond, zelfs in de moeilijkste passages.

Verkoop van elektrisch vrijetijdsvoertuig

Swincar e-Spider, heel zachtjes, glijdt gemakkelijk in het veld, gemakkelijk, discreet, “zwaaiend” op het oppervlak.

Als een droomvoertuig is hij meteen een medeplichtige van plezier, toegankelijk voor iedereen, volgzaam en veilig, ongelooflijk wendbaar.

De ongekende kruisingscapaciteiten zijn het gevolg van een exclusieve pendulum -cinematica, het verlaagde zwaartepunt maakt een natuurlijke balans mogelijk die zorgt voor goedkeuring en veiligheid.
Deze kleine elektrische buggy heeft vier wielaandrijving en onafhankelijke regisseurs die nieuwe bruggen van bruggen toestaan. De vier hangende armen trouwen alle reliëfs met een ongelooflijke amplitude. De e-spider buigt op zijn beurt en blijft van lood in de morsen, waardoor de wielen altijd in contact blijven met de grond, zelfs in de moeilijkste passages.

De bestellingen achter het wiel zijn de toegang tot het grootste aantal vergemakkelijkt.

Deze elektrische 4×4 -licht quadricycle maakt nieuwe praktijken mogelijk in:

• Openbare dienst- en beveiligingsmissies
• Toegang tot mensen met verminderde mobiliteit
• Het transport van materialen en mensen in steile landen
• Landbouw (wijnstokken in heuvels, bergachtige landen, pastoralisme, enz.)
• Vrije tijd: stille ontdekking, wandeling in het buitenleven (op sporen open voor openbaar verkeer), proef (in privé of geautoriseerde grond),.
• Europese goedkeuring (168/2013/EC) voor Light Quadricycle (L6E) maakt het mogelijk om op openbare wegen in heel Europa te circuleren.

De eerste elektrische jeep wordt getoond in een aantrekkelijke all-terrain-versie

Jeep profiteerde van de Wereldbeker Parijs om de sluier op het Avenger 4xe -concept op te heffen, gepresenteerd tegelijk met de standaardversie van de elektrische SUV. Hij kondigt vervolgens een versie met vier wielaandrijving aan met een avontuurlijke look.

Dit is ongetwijfeld een van de grootste nieuwigheden van het merk voor een tijdje. Gisteren geformaliseerd tijdens de Motor Show van Parijs, is de nieuwe Jeep Avenger inderdaad niet meer of minder dan Het allereerste 100 % elektrische model van de Amerikaanse fabrikant. Een nieuwkomer waarmee deze laatste zijn strategie kan voortzetten, wanneer het alleen oplaadbare thermische en hybride modellen aanbood, zoals de afvallige, kompas en Wrangler.

Een nieuwe versie

Aanwezig op de stand van het merk tot 23 oktober en gisteren zijn eerste publiek bad, de nieuwe Avenger kwam niet alleen naar de Wereldbeker. Dit afvallige elektrische kleine broertje werd vergezeld door een nieuw voertuig, Soberly gedoopt Avenger 4XE -concept. Dit werd vervolgens onthuld tijdens de persconferentie gegeven door Christian Meunier, baas van Jeep.

Op het eerste gezicht heeft het niet echt een blik van conceptcar, maar eerder een standaardauto. En het is volkomen normaal, omdat het is geïnspireerd door de Avenger die we al kennen en die in september door het merk was aangekondigd.

Hij neemt daarom de lijnen van deze laatste op, maar onderscheidde zich ook door enkele specifieke elementen, Beginnend met blauw sleephaken, vleugel vergrotders met luchtextractors evenals agressievere banden. Deze zijn dan meer ontworpen voor all-terrain buitays.

Er zijn extra bescherming toegevoegd, terwijl De invalshoek is verbeterd op 21 graden en de lekhoek van 34 -graden. De grondklaring werd verbeterd om het markering van 200 millimeter te overschrijden. Ten slotte is een nieuw lichtdaklaadsysteem aan het concept toegevoegd in vergelijking met de seriële versie.

Een all -wheel drive

Voorlopig is er geen technische informatie over dit concept gegeven, Wie zou een nieuwe versie voor de Avenger kunnen aankondigen, dat we de kans hadden om te ontdekken tijdens de show. Alleen zekerheid, het is uitgerust met een vierwielaandrijving, in tegenstelling tot het seriële model dat tevreden is met tweewielaandrijving.

In zijn toespraak, doorgegeven in een persbericht, zei Christian Meunier dat ” De Avenger is vanaf het begin ontworpen als een jeep en het 4 × 2 -model biedt al enkele van de beste capaciteiten in zijn categorie die het merk Jeep identificeren […] maar we konden onszelf niet verhinderen onszelf af te vragen Wat zou er gebeuren als wij injecties vier -wielaandrijving In zo’n compacte set, met behoud van het unieke ontwerp, capaciteiten en persoonlijkheid van het merk ? »»

Binnenkort bij Peugeot ?

Ter herinnering wordt de Jeep Avenger aangeboden in een enkele versie, Uitgerust met een elektromotor van 156 pk 260 nm koppel, opgenomen van de Peugeot E-208 en ds 3 e-tiener in het bijzonder. De laatste wordt vervolgens geassocieerd met een 54 kWh -batterij, waardoor hij volgens de WLTP -cyclus tot 400 kilometer kan reizen. We kunnen deze versie van 4wielaandrijving dan vinden op andere groepsvoertuigen, zoals Peugeot en de toekomstige E-3008 en E-5008.

Het opladen wordt uitgevoerd met een mode 4 van 100 kW kabel in DC, waarmee u in slechts 24 minuten van 20 naar 80 % kunt gaan. Het valt nog te bezien wanneer de seriële versie afgeleid van het concept uiteindelijk de dag zal zien, terwijl De eerste leveringen van de elektrische SUV moeten volgend jaar beginnen.

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.