Pure Electric Air Electric Test: de elektrische scooter die de regen tames

Een lange ondersteuning op de enige toegankelijke knop verlicht de machine. Snelle drukverlichting of zet de lichten uit. Ten slotte kunt u van een korte dubbele druk van modus veranderen. Het is eenvoudig, effectief. Klein nadeel: de plastic plastic krassen zeer snel.

Ideaal bij regenachtig weer, neemt de Pure Air Electric Scooter € 100 af

[Deal du jour] De pure luchtscooter maakt deel uit van een reeks elektrische scooters van het pure elektrische Engels merk. De prijs -kwaliteitverhouding is erg goed, voor een machine met uitstekende afwerkingen, handig en aangenaam om te rijden. Een scooter die past voor de meeste gebruikers Voor gebruik in de stad. Met het verbod op self-service scooters In de stad Parijs, Met ingang van september 2023 is er geen twijfel dat de scootersmarkt goed moet worden gedragen, vooral met dergelijke promoties.

Wat is de promotie op deze pure elektrische scooter ?

De pure 2e generatie Air, van Pure Electric, wordt verkocht op de officiële website van het merk met een vermindering van € 100. Ze ziet haar prijs gaan van € 499 naar € 399.

Wat is deze elektrische scooter ?

De pure lucht heeft een meest sympathieke buisontwerp. De strakke lijnen zijn nogal elegant en pure elektrische behandelt de afwerkingen van zijn machine. De scooter is robuust en goed ontwerp en biedt een geruststellende indruk van stevigheid eenmaal in de hand. Elk onderdeel is solide en perfect geassembleerd, van kruk tot de handgrepen. De laatste, in schuim, zijn comfortabel, maar houd het water een beetje te veel in het geval van regen. Het dek heeft een zeer goede grip in geval van slecht weer. Zelfs in de regen zullen je voeten niet uitglijden, en er is voldoende ruimte voor een praktische en comfortabele positie. Het pure luchtbereik is IP65 -gecertificeerd en is daarom ontworpen om water te weerstaan.

Verlichtingsniveau, een achterste stopvuur, een vuurtoren vooraan en catadiopters verzekeren u om te zien en gezien te worden. Tenzij u ‘s nachts rijdt, doet de verlichting de gevraagde taak. De cirkelvormige meter is gemakkelijk leesbaar, zelfs in direct zonlicht. U kunt het batterijniveau, uw snelheid of de geselecteerde rijmodus zien. Aan de rijzijde biedt de 500 W nominale elektriciteitsmotor een goede versnellingskracht. In S -modus (stroommodus) Pure Air bereikt snel de regulering van 25 km/u. Zelfs op volle snelheid is het rijden aangenaam en zijn de bochten gemakkelijk genomen. De 17 kg van de scooter is goed verdeeld.

Minder dan € 400 De pure lucht is een goede deal ?

Het is een heel goede deal voor een betrouwbare scooter van merkkwaliteit. Wie zegt dat de lente regen zegt. Het besturen van een tweewieler of een scooter in regenachtig weer is altijd een uitdaging op zich, het hangt allemaal af van de machine waarop u bent. Op natte vloer tanken pure luchtbanden correct water af. De gum houdt de weg goed vast en remmen biedt een goede respondent, ook op natte wegen. Bij droog weer is het rijden flexibel en geruststellend. Ondanks de afwezigheid van ophanging, absorberen de 10 -inch banden een groot deel van de schokken en trillingen.

Als u verwelkte wegen wilt vermijden en een deel van de reis van het openbaar vervoer wilt spelen, houd er dan rekening mee dat pure lucht niet gemakkelijk vouwt. Het schroefsysteem is inderdaad lang en vervelend en zorgt er niet voor dat u de machine meer dan nodig wilt vouwen en ontvouwen. Zij Autonomie, maximale snelheid, tel tussen 15 en 20 km, afhankelijk van uw gewicht en slecht weer. Als u meer dan 15 km per dag moet worden gemaakt, zorgt u overdag op het opladen om geen onaangename verrassingen te hebben. Het duurt iets minder dan 5 uur om de 280 WH in 36 V -batterij op te laden.

Voor verder

Het is zeker: u betaalt voor uw 4G 4G -pakket uw volgende 4G- of 5G -mobiele pakket zonder verplichting staat in deze mobiele pakketvergelijkingsgids zonder toewijding

De toekomst van Numerama komt binnenkort ! Maar daarvoor hebben we je nodig. Je hebt 3 minuten ? Beantwoord ons onderzoek

Vind alle selectie van goede deals

Bepaalde links van dit artikel zijn aangesloten. We zullen hier alles uitleggen.

Pure Electric Air Electric Test: de elektrische scooter die de regen tames

Pure Electric verlaat zijn Britse markt om elektrische mobiliteit in Europa te veroveren door scooters aan te bieden met waterdichting als een wachtwoord. Wat is er van streek gemaakt van de kleine wereld van stedelijke elektrische mobiliteit.

Waar te kopen
Pure lucht voor de beste prijs ?
419 € Ontdek het aanbod
419 € Ontdek het aanbod
499 € Ontdek het aanbod

Deze test werd uitgevoerd op 16 maart 2022 en de markt kan sindsdien zijn geëvolueerd. Raadpleeg onze vergelijking om recentere producten te ontdekken die mogelijk relevanter voor u zijn.

Onze volledige mening
Pure lucht

16 maart 2022 03/16/2022 • 19:02

De nieuwe mobiliteitsmarkt wekt lusten, maar weinig acteurs kunnen een echt deel van de taart claimen. Pure Electric is een merk dat naar ons toe komt vanuit het land van Mary Poppins en dat veel omvang begint te winnen, door te wedden op een essentieel punt in Engeland: waterdichting.

Onze eerste test in het bereik is georiënteerd op de pure lucht verkochte model 499 euro. Een prijs die het voor de Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, Mi Scooter 3 en de NineBot G30 plaatst. De vraag is daarom: is deze pure lucht in staat om de leiders van het meest betwiste segment op de markt te onttronen ?

Technisch papier

Model	Pure lucht
Aangekondigde autonomie	30 km
Oplaadtijd aangekondigd	300 min
maximale snelheid	25 km/h
Motorkracht	500 watt
Maximaal ondersteund gewicht	120 kg
Prijs	419 €
Productblad

Deze TES is gemaakt van een model dat door het merk wordt uitgeleend.

Ontwerp

Elegant

Dit is een leuk ontwerp. De tekening allemaal in buizen geeft een industrieel en schoon uiterlijk. Buizen die worden gebruikt om de buisvormige galg op het dek te verbinden. Bovendien kunt u hierdoor een anti -diefstal in de vrij krappe ruimte schuiven. Welke beperking van het reizen van de ketting of de U en daarom lastig gevallen mensen met een molen.

We komen naar dit waterdichtingsverhaal. We waren behoorlijk geïntrigeerd, omdat het een onderwerp is dat veel praat in de wereld van scooters. Het hele pure bereik is IP64 -gecertificeerd. Naast certificering is er een conceptie ontworpen om water te weerstaan. Hiervoor zijn alle elementen beschermd. De kabels zijn allemaal gewond en de batterij is op zijn zijkant geïsoleerd.

Dat was duidelijk niet genoeg voor ons en we moesten een duidelijk hart hebben.

Dus namen we onze parka en onze moed om te rijden in stromende regen. Het is eenvoudig: gedurende de duur van het proces werd 80 % van de reizen gemaakt in de regen. We zullen het gedrag van de scooter later in deze test benaderen.

Met deze buisvormige look, zijn zwarte wielen en het verborgen batterijblok achter het dek, de pure elektrische oproepen door zijn ontwerp, vanuit een subjectief oogpunt. Uit de pas met de Gundam -aspecten van concurrenten. Toegegeven, ontwerp is over het algemeen niet het belangrijkste criterium bij het kopen van een scooter, maar evenveel om het elegante aan de nuttige en de aangename te bevestigen.

Aan de finishzijde is het echt heel goed. Niets beweegt en alles is op zijn plaats: de remhandgreep biedt een goede respondent, de galg, ondanks wat hem werd toegebracht (trillingen, lichte wielafstand, het oversteken van kleine obstakels) toonde geen spel. Zelfs de kruk doet het werk, hoewel een beetje laag.

Eenvoudig maar effectief gebruik

De polsen zijn gemaakt van schuim, van elke kwaliteit, maar het bieden van zeer goed comfort. Alleen nadeel: ze nemen de tijd om te drogen.

Aan de verlichtingszijde is er het minimale panoply: een achterste LED -spel met stopvuur, catadiopters en een oud -modes ontwerp aan de voorkant aan de voorkant. Deze vuurtoren verlicht goed, vrij breed en kan verticaal met de hand worden aangepast. Nogmaals, niets voorkomt dat u extra verlichting toevoegt, maar degene die is verstrekt, doet al het truc.

Het dek is breed, biedt een uitstekende grip en zelfs nat. Iedereen zal in staat zijn om in veel comfort te rijden, omdat zelfs een paar 45 daar zijn plaats heeft gevonden.

De meter is cirkelvormig, gemakkelijk leesbaar en een blauw dat de ogen niet aanvalt in een nachtomgeving, en die volledig leesbaar blijft in de volle zon (bedankt de zwarte achtergrond). We zien de batterij -indicator, snelheid, modus (hier geeft de rode “S” de meest krachtige modus aan). Nog een langzamere modus en een loopmodus zijn beschikbaar, maar je zult ze waarschijnlijk nooit gebruiken.

Een lange ondersteuning op de enige toegankelijke knop verlicht de machine. Snelle drukverlichting of zet de lichten uit. Ten slotte kunt u van een korte dubbele druk van modus veranderen. Het is eenvoudig, effectief. Klein nadeel: de plastic plastic krassen zeer snel.

We merken de afwezigheid van een mobiele applicatie op, wat betekent dat er geen Tracking GPS er niet is. Noch zelfs de toepassing of scooter software -update. Het is ook een goede manier om niet de leiding te nemen.

Start vereist het lanceren van de scooter aan de voet. Meer dan welkom beveiliging elders elders. Omdat het versnellingswiel een gevoelige khouya is.

Een vervelend vouwsysteem

We komen aan bij het doornige deel. De pure lucht profiteert niet van de snelle fixatie van zijn grote zusters, de pro en pro lr. Resultaat: we merken dat we draaien, en dit op verschillende ronden, het fixeerwiel om de galg te roteren. Het is vervelend. Vooral in het openbaar vervoer dat u waarschijnlijk met dit model zult nemen, zoals we later in het autonomie -gedeelte zullen zien.

Het systeem is resistent, maar zoals alle schroefsystemen, vermijd daarheen te gaan, op de boete om problemen met de volgende keer los te schroeven, en dan het risico het wiel te beschadigen. Aan de andere kant blokkeert een metaalbevestiging de gevouwen galg, om de scooter gemakkelijker te vervoeren te maken.

Ten slotte, de verdeling van het gewicht zodra de zuivere lucht niet ideaal is: de 17 kg plaatst het in de modellen die dagelijks vrij zwaar zijn in het openbaar vervoer.

Gedrag

Het eerste dat de stamgasten van de scooters zal shockeren, is het ontbreken van elektromagnetisch remmen. Wanneer u het gaspedaal loslaat, krult niets het momentum. Het is erg leuk. Wat echter het meest het meest kan en als het mogelijk is om het op concurrenten te minimaliseren, is dit hier niet het geval. Is het beschamend ? Neen. Wat ons noodzakelijkerwijs brengt om te remmen.

Remmen wordt toevertrouwd aan een drumsysteem aan de voorkant en beheerd door de kabel. Ondanks al mijn inspanningen om het wiel op natte grond te blokkeren, is de voorkant op geen enkele tijd aangedreven of uitglijden. Uniek voorremmen geassocieerd met het hendeleffect (als herinnering heeft u echter een gewicht aan de bovenkant van het stuur dat een hendeleffect creëert) is niet het beste idee.

Als de rem aan de voorkant staat, is dit vooral omdat de motor aan de achterkant is. In scooter is het beter om voort te zetten dan een tractie. Hierdoor kan het voorwiel worden verwijderd in het geval van een klein obstakel. Manoeuvre die, op een Xiaomi 365 Pro, heel vaak eindigt in een klein slip van het voorwiel in de pas.

Wendbaar en krachtig

Van alle scooters in dit bereik is deze pure lucht het meest aangename om te rijden. Het is super wendbaar en kan op hun beurt zeer merkbare hoeken nemen. We komen op het laatste moment kleine obstakels vermijden. Het midden van de lage zwaartekracht helpt veel en de 17 kg van de machine voelt absoluut niet aan.

De motor is krachtig. Het echtpaar komt sterk aan in de “rode” modus, maar ook niet brutaal. We gaan snel naar de regelgevende 25 km/u, ondanks de 100 kg van de bestuurder. Merk op dat het motorvermogen hetzelfde blijft voor de duur van de batterij. In tegenstelling tot andere modellen die snel de snelheid breken bij 15 of 10 km/u.

In feite nemen we echt plezier op het stuur, de spieren van de wangen ontspannen en we glimlachen. Wat gezien, de huidige situatie, is een kleine luxe.

10 -inch banden zijn dat niet tubeless Maar begin een anti-hack vloeistof. Wat de Xiaomi betreft, het zal nodig zijn om zorgvuldig te letten op druk: tussen 3.5 en 4 bars. Tijdens de test waren we op 4 bars. De el klep maakt de inflatie praktisch, maar de verandering van luchtkamer is nog delicanter.

De afwezigheid van ophanging is gebruikelijk in deze prijsklasse en het minste gedeelte gekleed in cobblestonen zal je eraan herinneren. Niets echt problematisch dat zei, omdat de 10 -inch banden al een groot deel van de trillingen absorberen.

In de regen, goed gedrag

Als je goed bedekt gaat, kan de pure luchtscooter je overal strikt vergezellen zolang de vloer niet modderig is. Verwar ons niet, andere scooters zonder certificering doen hetzelfde, behalve dat ze geen garantie hebben voor de problemen die kunnen worden gegenereerd. Terwijl het pure bereik het management registreert onder de garantievoorwaarden.

Dat brengt ons bij de handling en het gedrag op natte of zelfs overstroomde grond. Eerste punt, banden. Ze laten water genoeg aflopen. In tegenstelling tot een auto of motorfiets is de scooter beperkt tot 25 km/u. DE Aquaplanings zijn bijna onmogelijk. Remmen kan echter enorm dwingen, het voorwiel een beetje blokkeren.

Zoals hierboven vermeld, was dit niet het geval. Maar toen ik het leenmodel meldde, vertelde een van de mensen in de winkel me dat het hem ooit was overkomen om een ​​auto te vermijden en dat hij op tijd had kunnen remmen, omdat zelfs door te glijden, de scooter was gestopt.

Als we het hebben over maximale snelheid, is het niet zozeer de snelheid zelf die gevaarlijk is, maar wat er kan gebeuren in het geval van een onverwacht. Op 25 km/u is de pure lucht geruststellend.

Wat betreft bochten, houdt de tandvlees, nogal zacht, de bestrating goed vast. Eindelijk, het paar, hoewel ze leven in de “Sport” -modus, glijdt het achterwiel niet uit. Om samen te vatten, kunt u de scooter van de natte vloer gebruiken zonder enige vrees.

Je zult jezelf gewoon goed moeten bedekken.

Autonomie

We komen naar het andere problematische punt na het vouwsysteem: autonomie. Ze is niet slecht. Met 100 kg erop was het mogelijk om in één keer een reis van Boulevard Sebastopol naar het Créteil Soleil -winkelcentrum te reizen, met een snelheid van 25 km/u en verschillende stops en vertrek verbonden aan lichten en kruispunten. Dit vertegenwoordigt precies 18 km.

Aan de andere kant moeten lichtere sjablonen zeker de twintig kilometer bereiken. Ter vergelijking hadden we een bereik van ongeveer 20 tot 22 kilometer opgemerkt in de Xiaomi Mi Scooter 3, die daarom ook niet over het onderwerp op dit gebied vliegt.

Na deze route duurde het bijna 5 uur om de 280 WH -batterij volledig op te laden in 36V. Goed punt echter een totale fluitige afwezigheid tijdens de lading.

Aangezien we het over batterij hebben, weet je dat de indicator niet erg nauwkeurig is en alleen een spelletje bars als informatie biedt. Helaas geen exact percentage.

Dit is het beslissende element met betrekking tot de aankoop van deze scooter. Als je 15 km te doen hebt, en dan kun je het opladen met 5 uur voor je, dan is deze scooter een uitstekend voorstel en kan je elke dag op deze afstand volgen, zelfs bij -5 ° C met 100 kilo hierboven. Als u aan de andere kant door de doos van het openbaar vervoer moet gaan, is deze niet ideaal.

Pure Electric Electric Scooter Pure Air Pro – zwart

• 
• 
• 

Pure Electric Electric Scooter Pure Air Pro – zwart

Gratis uitwisseling binnen 30 dagen

Exclusief online

Levering tussen . en de .

Op voorraad.

Gebruikelijke prijs promotieprijs € 489,99

Hoeveelheid (0 in de mand) vermindert de hoeveelheid zuivere elektrische elektrische scooter pure pro – zwart

Verhoog de hoeveelheid zuivere elektrische elektrische scooter pure pro – zwart

Onmogelijk om de beschikbaarheid te laden van de bijwerking van de opnameservice

DE Pure Air Pro -model is ontworpen om te worden gebruikt in natte omgevingen. DE Chassis en het duurzame stalen frame van het Pure Air Pro -model zijn ontworpen om de plassen water en de stortregens over te steken zonder angst voor de schade veroorzaakt door water.
Zijn 500 W -motor levert de respondent in versnelling en stelt u in staat klim ribben tot 24 ° met gemak. De Pure Air Pro Scooter heeft een Autonomie van maximaal 50 km in een enkele lading, dankzij zijn batterij met een 36V -capaciteit – 12800 mAh, Allemaal naar een snelheid van maximaal 25 km/u. Dankzij de 10 “brede wielen”, met banden en opblaasbare luchtvaartmaatschappijen gevuld met anticiperen vloeistof Voor maximaal comfort en veiligheid zullen wegstappen en onvolkomenheden niet langer een probleem zijn. Met de Pure Air Pro kunt u duurzaam uw route voortzetten, terwijl u een betere grip biedt. Ze trad toe tot een Dubbel remsysteem, Met een mechanische voorrem met trommel en een elektronische achterrem met energieverwijking die een betrouwbaar en veilig remvermogen in alle omstandigheden produceert, terwijl de energie in de batterij opnieuw wordt aangenomen voor een extra autonomie. De Pure Air Pro is ook uitgerust met alle intelligente besturingssystemen (inclusief 3 rijmodi), een geïntegreerd schermscherm en een USB -laadpoort Gelegen op het stuur, zodat u uw smartphone, draagbare luidspreker of lampen kunt opladen zoals u wilt. Ze wordt vergezeld door de Pure mobiele applicatie die aanvullende gegevens over uw reizen en praktische onderhoudsherinneringen biedt. Voor snel openen en sluiten tijdens het reizen, heeft dit model een “Clicklock” vergrendelingsmechanisme, waarmee u het thuis in een kast kunt plaatsen, of het onder uw kantoor op het werk kan schuiven en het gemakkelijk mee te nemen in het openbaar vervoer.
Het geavanceerde “click-lock” vergrendelingssysteem blokkeert de kolom veilig, voor een eenvoudige en praktische opening en sluiting tijdens uw reizen.

IP65 afdichtstandaard :: Stofafdichting en bescherming tegen waterstralen van alle richtingen naar de lans.

Pas op dat u uw gebruik goed aanpast aan de waterdichting van uw scooter.

FUNCTIES

Autonomie	50 km
Batterij capaciteit	12800 MAH
Batterijgarantie	24 maanden
Laad tijd	510 min
Gewicht (kg)	16,5 kg
Maximale belasting (kg)	120 kg
Maximum snelheid	25 km/h
Bandentype	Een luchtkamer
Bandenspanning	3.5 bar
Wiel diameter	10 “
Maximale klimhelling	24 °
Beschikbaarheid van reserveonderdelen	· 2 jaar
Functies