Scoops / Renault Scenic E-Tech Electric: de eerste afbeeldingen

In afwachting van de officiële presentatie die zal plaatsvinden op de IAA 2023 München -show vanaf 4 september, tilt Renault al een hoek van de sluier op de nieuwe generatie van het schilderachtige. De Renault Scénic E-Tech Electric zal daarom uitsluitend worden aangeboden met een elektromotor en de nieuwe “duurzame” strategie met de diamant inhuldigen. Hoewel nog grotendeels gecamoufleerd, is het seriemodel nauw geïnspireerd door het Renault Scenic Vision -concept, maar neemt de originele aandrijflijn niet in beslag die een klassieke batterij met een brandstofcel combineerde.

Foto’s – Renault Scenic Vision Concept (2022): Scenic 5 zal een mutant minibus zijn

Hoe een genre te vernieuwen in totaal verlies van snelheid ? De meest radicale is misschien om het te voltooien, puur en eenvoudigweg. De minibus is niet langer een recept, onttroond lange tijd door de lelijke. Inclusief ACT, en eindklap voor de vierde generatie Renault Scenic. Het zal echter goed worden vervangen, in principe tegen 2024. en zal de vorm aannemen, in brede schets, van de concept schilderachtige visie die we vandaag ontdekken. Afgezien van de naam, groter te maken met de compacte minibus die we tot nu toe wisten.

Dit is misschien het beste nieuws: de toekomstige schilderachtige zou dus meer moeten lijken op een grote compacte bodybuild, vaag een megane e-tech opgeroepen die in crossover zou zijn gemuteerd. Hij zal ook het elektrische platform van deze delen (geen thermische versie van het schilderachtige op het programma), met een nuance: een uitbreiding van waterstofautonomie, in de vorm van een brandstofcel, zou op de lange termijn kunnen verschijnen. Details in foto’s.

Over hetzelfde onderwerp

Renault Scenic Vision Concept (2022): de.

Nieuws op zondag 22 mei 2022

Koning van de monospaces, de Renault Scénic is dood

Nieuws maandag 9 mei 2022

In aanvulling

Video – Het wereldrecord is van 0 tot 100 km/u.

Nieuws donderdag 14 september 2023

Foto’s – 20 gebruikte mooie cabriolets tenminste.

Foto’s dinsdag 11 april 2023

Video – Hier is de enige eigenaar van.

Nieuws dinsdag 8 augustus 2023

Nieuwe Peugeot E-3008, tot 320 pk en.

Nieuws zondag 17 september 2023

Scheppen / Renault Scénic e-tech elektrisch: de eerste afbeeldingen

Renault heeft de sluier opgeheven op de seriële versie van de Renault Scénic E-Tech Electric. Ondanks de camouflage raden we de overeenkomsten met het Scenic Vision -concept.

In afwachting van de officiële presentatie die zal plaatsvinden op de IAA 2023 München -show vanaf 4 september, tilt Renault al een hoek van de sluier op de nieuwe generatie van het schilderachtige. De Renault Scénic E-Tech Electric zal daarom uitsluitend worden aangeboden met een elektromotor en de nieuwe “duurzame” strategie met de diamant inhuldigen. Hoewel nog grotendeels gecamoufleerd, is het seriemodel nauw geïnspireerd door het Renault Scenic Vision -concept, maar neemt de originele aandrijflijn niet in beslag die een klassieke batterij met een brandstofcel combineerde.

Meer crossover dan minibus

Afhankelijk van de markttrend, gaat de Renault Scénic E-Tech Electric weg van de wereld van minibus om de fysiognomie van een crossover verder te omarmen. Een mutatie die al is onthuld door het Renault Scenic Vision -concept waarvan het de belangrijkste stijlkenmerken opneemt. Hoewel nog steeds in gewortelde camouflage-kleding, toont de Renault Scenic E-Tech Electric Series een lichthandtekening in lijn met het concept, maar ook met de Renault Mégane E-Tech Electric en de Renault Clio Restyled. Daarom vinden we taps toelopende horizontale koplampen en verticale halve losangi aan beide zijden van het voorscherm, terwijl het nieuwe tweedimensionale logo nog steeds trots in het midden van de neus zit.

De lange wielbasis en de zeer grote diameterwielen van het concept maken ook deel uit van het onderdeel, op dezelfde manier als het driehoekige aangepaste glas en de vorm van de hoeveelheid C. Het is aan de achterzijde dat het belangrijkste verschil wordt gemarkeerd door achterlichten bij de ondertekening in Y in plaats van omver te werpen. Aan de andere kant merken we dat de twee verticale vinnen die aan de zijkanten van de bumper staan ​​die zijn bewaard voor hun aerodynamische rol. Ten slotte lijkt de complexe tekening van de velgen ook te zijn bewaard.

En onder de carrosserie ?

Onder de motorkap moeten we de motoprofeurgroep van de Renault Mégane e-tech elektrisch vinden die een elektromotor combineert die 130 of 218 pk zou ontwikkelen. De sedan met 5 verdiepingen biedt de keuze tussen twee 40 of 60 kWh batterijpakketten nuttig. Het is waarschijnlijk dat de scénische e-tech elektrische elektriciteit hetzelfde doet. Laadcapaciteiten moeten ook vergelijkbaar zijn. Maar misschien zal Renault putten van de Nissan Ariya Organ Bank, gebaseerd op hetzelfde platform, om efficiëntere varianten aan te bieden. Net als de elektrische mega zullen pre-serie modellen de straten van Europa in de zomer in handen van Renault-ingenieurs en testers onderzoeken.