Elektoroller und -motorräder Super Soco | Super Soco Schweiz, Super Soco CT-3: wat we weten • GO2ROUES

Super Soco CT-3: wat we weten

Op het stuur zoals op het op -bord scherm vinden we ook een cruise control en connectiviteit, zoals NIU elektrische scooters. Op de linker commodo kunt u een knop zien waarvan het pictogram een ​​camera is. Zal de Super Soco CT-3 standaard uitgerust met een camera, een dashcam ?

Vollkommen Elektisch

Elektoroller und -motorräder Super Soco | Super Soco Schweiz

Etscheiden Sie Sich für Die nächste generatie des umweltfreundlichen pendelns.

Vollkommen Elektisch

Etscheiden Sie Sich für Die nächste generatie des umweltfreundlichen pendelns.

Elektoroller und -motorräder Super Soco | Super Soco Schweiz

Nuigeiten Super Soco

Hol Dir Deine Sommer Vibes!

Um dir Dir den einstieg ins neue schul- und studienjahr zu richtingüssen haben wir un uns etwas ganz besonderes ausgedacht für dich für dich. Wir Haben ausgesuchte Modelle von vmoto und super supersoco für dich bereit.

Vmoto & Super Soco

Die Neue Gemeinsame Produktlinie von Super Soco und Vmoto Soco Wird Bei Unserem Ausgeewählten Händlernetz Erhältlich Sein.

Neue Kollaboration!

ALS -kampioenen in ihren Jeweiligen Bereichen Sind Vmotosoco und Young Boys Die Perfekten Partner. Möchten Sie Teil Dieser Legendären Zusammenarbeit? Ergreifen Sie Ihre geluk Unden Sie Einer der Wenigen, Die Ein Special Edition Motorrad von Vmotosoco und BSC Young Boys Besitzen!

Super Soco CT-3: wat we weten

Super Soco CT-3 op de centrale kruk met een helm op het zadel geplaatst en zijn bestuurder achter zich

Tot 21 november 2022 – De EICMA 2022 heeft zojuist plaatsgevonden, en de Vmoto -groep deed het niet geen nieuws gegeven van zijn Super Soco CT-3. Er werd geen pre-serie modellen of zelfs een prototype gepresenteerd aan het publiek. Deze elektrische maxiscooter zal nooit het daglicht in dit merk zien, maar zal worden uitgebracht onder het merk Sarkcyber, met de Sarkcyber HC10. Super Soco heeft nieuwe foto’s van zijn CT-3 onthuld. Tot op heden weten we het Zijn technische blad En heb veel informatie over het ontwerp en de capaciteit. Maar voorlopig, Geen prijs Noch de beschikbaarheidsdatum werd door het merk meegedeeld. Over prijs, Het zou kunnen zijn tussen de gevraagde Super Soco CPX met twee batterijen: € 5.590 en die van de BMW C-EVO, toen het nog beschikbaar was: € 15.700. We zullen ook de prijs van BMW CE 04: 12,150 € opmerken. Om concurrerend te zijn Gezien de informatie die we momenteel hebben, moet de Super Soco CT-3 onder de symbolische bar van € 10.000 liggen. Maar alles kan nog steeds veranderen !

Super Soco CT-3 Technisch blad

  • De maximale snelheid zou 125 km/u zijn.
  • De centrale motor zou 18 kW leveren en heeft een koppel van 71 nm.
  • De batterij zou een capaciteit hebben van 72V / 100 AH, of 7.2 kWh.
  • De aangekondigde maximale autonomie zou 170 tot 180 kilometer zijn.
  • De laadtijd van 0 tot 100% zou 3 uur zijn.
  • De Super Soco CT-3 zou worden uitgerust met ABS.
  • Het op -board scherm zou eigenlijk een 7 inch zijn en zou met name worden uitgerust met gezichtsherkenning, een achteruitkijkcamera.

Tot 15 september 2021 – De Super Soco CT-3 is zojuist onthuld. Hij zal een elektrische maxiscooter zijn. Op dit moment is slechts een korte video uitgezonden. Geen van de officiële kenmerken is vrijgegeven, noch enige prijs. We kennen ook zijn beschikbaarheidsdatum niet of als hij ooit in Frankrijk beschikbaar zal zijn. Ondanks alles is de video gepubliceerd door Super Soco erg interessant: Ze is rijk aan informatie.

Super Soco CT-3 Gray op zijn kruk

De Super Soco CT-3, waarschijnlijk equivalent 125 cm3 ..

…Bekijk meer. Tot nu toe heeft deze fabrikant ons gewend aan twee “verplaatsingen”: de 50 en de 125. Gezien zijn grootte zal de Super Soco CT-3 geen 50 cc equivalent zijn. Tenminste, als hij op een dag aankomt naar Frankrijk, Het zou een 125 cc equivalent moeten zijn. De B ​​-licentie met 7 uur training om een ​​scooter te besturen of een “125” motorfiets biedt belangrijke klanten voor de verschillende fabrikanten. Super Soco weet dit, dus het is een veilige gok dat ondanks zijn build van T-Max of Forza, de Super Soco CT-3 beperkt is tot 125.

Super Soco CT-3

Een logscherm dat ons veel leert

Op deze video kunnen we het voertuig op -boordscherm zien. Volledig digitaal, kleur, het lijkt zoiets te meten 7 inch diagonaal, Bekijk meer. Deze toont de tijd, de directe snelheid, de geselecteerde modus, een kilometerteller, een gedeeltelijke reis en de “woede”: de afstand die kan worden afgelegd met wat overblijft van autonomie. Waar dingen interessant worden, is het in aanwezigheid van Twee indicatoren op het batterijladingniveau. De Super Soco CT-3 ontvangt daarom twee batterijen. Waarom twee ? Om ze te verwijderen ? Waar zijn ze geplaatst ? De toekomst zal het vertellen.

Vind hieronder de Super Soco CT-3 Inleiding Video

Super Soco CT-3: een onmiddellijke snelheid die is afgestudeerd tot 180 km/u

Scooter gepresenteerd bij de stop en op zijn zijkruk, de digitale naald op het Super Soco CT-3 Edge-scherm geeft “0” aan. Juist, heel klein, We zien “180”. Dit bevestigt – we twijfelen er niet aan – de kracht die wordt aangeboden door deze toekomstige elektrische maxiscooter.

Close-in-the-niveau kant van de Super Soco CT-3

Sommige apparatuur om het rijden te vergemakkelijken

Op het stuur zoals op het op -bord scherm vinden we ook een cruise control en connectiviteit, zoals NIU elektrische scooters. Op de linker commodo kunt u een knop zien waarvan het pictogram een ​​camera is. Zal de Super Soco CT-3 standaard uitgerust met een camera, een dashcam ?

Het zeer brede zadel van de Super Soco CT-3

De meest attente van ons zal hebben opgemerkt dat het algemene ontwerp van de Super Soco CT-3 volgens bepaalde aspecten dat van de Honda Forza en de BMW CE 04 herinnert. De CT-3-stoel doet ons denken aan het zadel van de Yamaha Xmax. Ze zijn dezelfde vorm. Hoewel het nog te vroeg is om te beslissen, is degene die ons vandaag interesseert We lijken breder. Voor de passagier onthult de video lange en solide ondersteuningshandvatten.

Het zadel, van bovenaf, Super Soco CT-3

Een centrale elektromotor

Behalve om een ​​grote verandering in zijn ontwerp te kennen, wordt de motor van de Super Soco CT-3 niet in een achterwiel geïnstalleerd. Het zou centraal moeten zijn, met een transmissie waarschijnlijk uitgevoerd door een riem. Via verschillende plannen lijkt de video op één punt aan te dringen: deze turbine die zich kan aangeven dat de motor zou zijn Gedwongen lucht gekoeld. Dit betekent daarom dat de kracht die het levert, koeling vereist om oververhitting te voorkomen. Onhandig, marketing verplicht, het zou eenvoudigweg eenvoudigweg “de macht” kunnen vertegenwoordigen die door het laatst wordt geleverd ..

De elektrische motor werkt

De Super Soco CT-3 zou in 4 kleuren kunnen worden aangeboden

De video presenteert 4 verschillende varianten: de Super Soco CT-3 wordt weergegeven in wit, blauw, grijs en zwart. Ten slotte, onder duizend kleine details, dus ontworpen en gepositioneerd, de bubbel beschermt alleen het onderboordscherm. Achterafschrijving kan worden uitgevoerd via Twee gasschokdempers. Er is een centrale kruk en lateraal. Alle lichten zullen waarschijnlijk zijn LED. De voor- en achterremmen zijn op schijf. Onmogelijk om aan te kondigen of buikspieren zal aanwezig zijn, of niet. De wielen kunnen minimaal 14 inch meten, zeker meer.

Wat wordt de CT-3 ? Zodra de fabrikant ons meer vertelt, houden we u op de hoogte !

In afwachting van de CT-3, ontdek de referentie van de Maxi Electric Scooter

Roze mobiliteit roze vlieg

Roze mobiliteit roze vlieg

Het Pink Mobility -merk, met name bekend voor deze elektrische scooters met een vintage look, biedt zijn eerste maximale equivalente scooter 125: The Pink Fly. Het is een krachtige twee wielen, goed afgewerkt, praktisch en comfortabel. Presentatiefoto’s bevatten waarschijnlijk optionele elementen.