Een SUV voor McLaren

We zijn gevestigd in Rennes, dat slechts 1:20 uit Parijs is in TGV, 10 minuten van de luchthaven, en 50 minuten van de eerste Breton en Norman Coast. U kunt profiteren van een strategische geografische locatie en toegankelijk voor iedereen. Onze aanbiedingen brengen u plezier, sportiviteit, elegantie en comfort.

Een McLaren SUV ziet er nu steeds plausibeler uit

De Britse supercar -maker McLaren heeft al lang gezegd dat het nooit een SUV zou verkopen, maar de tijden zijn veranderd. Zoals Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini en Aston Martin hebben gerealiseerd, is er gewoon te veel geld te verdienen met SUV’s. Zelfs Lotus heeft er een geïntroduceerd, en Ferrari zal hetzelfde doen volgende maand.

McLaren heeft nu een nieuwe baas, Michael Leiters, die dingen anders ziet dan zijn voorgangers. In een interview met Coach, Hij gaf toe dat het bedrijf actief het idee onderzoekt om een ​​SUV te lanceren en wat voor soort ontwerp zou kunnen werken.

• Ook: McLaren 720s krijgt alleen 10-eenheid speciale editie voor Canada
• Ook: “Like New” 1995 McLaren Fet Million op een veiling op de veiling

Wat je moet weten, is dat Leiters eerder werkte aan de ontwikkeling van de Porsche Cayenne en, net voordat hij op 1 juli bij McLaren kwam, hield hij ook toezicht op de langverwachte Ferrari Purosangue. In zijn gedachten zijn SUV’s een “zeer aantrekkelijke” markt, een markt die nog steeds groeipotentieel heeft. Het is echter niet verwonderlijk dat hij zei dat McLaren geen klassieke SUV zou moeten en zou maken die leuk vindt zoals alle anderen.

In termen van prestaties verwachten we volledig dat een toekomstige McLaren SUV de lat hoger zal leggen, net als de bovengenoemde Purosangue, niet naar Mase. Maar hoe zit het met de aandrijflijn? Goede vraag. Een vorm van elektrificatie maakt deel uit van het pakket, u kunt daarop rekenen.

Overigens bevestigden Leiters dat McLaren geïnteresseerd is in het werken met een partner, maar dat er geen deal op handen is (ondanks geruchten over een deal met BMW of Audi).

“We moeten ons DNA onderhouden,” vertelde hij Coach. “Ik ben niet geïnteresseerd in een partner die me alleen ‘ik ook’ technologie geeft. Dus de vraag is om de juiste partner te vinden; De vraag is niet om een ​​partner te gaan.»

Als het tot leven komt, is een McLaren SUV niet klaar voor het midden van het decennium. Coach Uitstel dat het ongeveer £ 350.000 zou zijn, of ongeveer $ 530.000 Executive.

Een SUV voor McLaren ?

McLaren Automotive heeft zijn voornemen aangekondigd om een ​​SUV te ontwikkelen, de familie McLaren, die het allereerste elektrische voertuig zal zijn. Deze nieuwe oriëntatie is de visie van Michael Leiters, nieuw benoemde CEO van McLaren Automotive. De nieuwe SUV zal een lichte constructie hebben in vergelijking met de andere SUV’s van de markt en zal geweldige prestaties bieden, evenals een opwindende dynamiek, trouw aan het McLaren Race DNA.

McLaren lanceert een elektrische SUV

Het bedrijf is van mening dat dit project zal helpen zijn reputatie in de auto -industrie te consolideren en zich te onderscheiden van zijn concurrenten door een duidelijke ervaring te creëren voor chauffeurs over de hele wereld. Met dit ambitieuze bedrijf probeert McLaren een ander segment klanten te vangen die in het verleden misschien hun luxe auto hebben overwogen.

Dit project zal een opwindende stap zijn voor McLaren, en met Michael Leiters aan het roer, weten we zeker dat hij een succes zal zijn. We zijn ongeduldig om te zien wat er zal volgen uit deze legendarische autofabrikant.

AR -prestaties De ideale keuze als u een SUV wilt huren

AR Performance biedt luxe autoverhuur voor het weekend, evenementen en bruiloften. Of u nu wilt profiteren van familiekwaliteitsmomenten of een romantisch uitje met uw partner, onze hoog -end voertuigen zullen ervoor zorgen dat uw uitje onvergetelijk is.

We zijn gevestigd in Rennes, dat slechts 1:20 uit Parijs is in TGV, 10 minuten van de luchthaven, en 50 minuten van de eerste Breton en Norman Coast. U kunt profiteren van een strategische geografische locatie en toegankelijk voor iedereen. Onze aanbiedingen brengen u plezier, sportiviteit, elegantie en comfort.

Een enorme verandering voor McLaren met zijn SUV

De nieuwe SUV zal worden gekenmerkt door een lichte constructie in vergelijking met de andere SUV’s van de markt en zal geweldige prestaties bieden en een opwindende dynamische, trouw aan McLaren Racing DNA. Het bedrijf is van mening dat dit project zal helpen om zijn reputatie in de auto -industrie te verstevigen en te onderscheiden van zijn concurrenten door een duidelijke ervaring te creëren voor chauffeurs over de hele wereld.

De nieuwe SUV zal zeker een uitdaging zijn voor het bedrijf, maar als het goed is gedaan, kan het waarde toevoegen aan zijn portemonnee en nieuwe kansen op de luxe auto -markt openen. Het succes van dit project zal afhangen van het leiderschap van leiters, en met zijn rijke ervaring in automotive engineering zijn we ervan overtuigd dat hij McLaren in de goede richting zal leiden.

Kan McLaren een lichte SUV aanbieden ?

McLaren is categorisch: een crossover moet trouw zijn aan de waarden van McLaren, wat een lichte constructie betekent. De nieuwe baas is erg onder de indruk van het McLaren Composite Technology Center in de buitenwijken van Sheffield – “Wereldklasse”, zegt hij – en heeft een onderzoek gestart om te beoordelen hoe de ontwikkelings- en productieprocessen kunnen worden gereorganiseerd om grotere koolstofvezelstructuren te produceren. Dit zal essentieel zijn voor de SUV om de basisfilosofie van het merk niet uit het oog te verliezen.

Het project staat pas in de kinderschoenen, maar als leiters en zijn team erin slagen dit doel te bereiken, kan het een groot succes betekenen voor McLaren Automotive, dat zijn publiek probeert te verbreden en de SUV -markt door te dringen.

Een nieuwe geavanceerde elektronische architectuur voor de McLaren SUV

Als onderdeel van SUV -ontwikkeling heeft McLaren ook gericht op software. Het bedrijf ontwikkelt geavanceerde elektronische architectuur voor de auto die updates over de lucht en het beheer van autonomie in realtime mogelijk maken, twee functies die niet vaak worden gevonden in luxe voertuigen. Hierdoor moet bestuurders in staat zijn om verbonden te blijven en op de hoogte te blijven van hun voertuigprestaties en te zorgen voor uitstekende rijervaring.

Met deze vooruitgang in software en lichtconstructie kunnen we ons alleen maar voorstellen welke andere technologische wonderen ons wachten in de eerste McLaren -uitstap naar de luxe SUV -markt. We kunnen niet wachten om te zien wat Leiters en zijn team kunnen bereiken.

Een opnieuw gedefinieerd rijden voor een SUV

Met crossover zal McLaren zijn VDC -systeem (Drift Control Variable) opnieuw definiëren, waarmee stuurprogramma’s de transmissie van hun autokoppel elk wiel kunnen aanpassen. Dit systeem is vergelijkbaar met een elektronisch differentieel en zal helpen de dynamische prestaties van de SUV te verbeteren, waardoor het om de beurt als een sportwagen kan worden aangeboden en tegelijkertijd superieure grip op gladde oppervlakken kan aanbieden.

Met het softwaresysteem kan stuurprogramma’s ook de parameters van hun voertuig aanpassen volgens het veld en de weersomstandigheden, waardoor ze nog meer controle krijgen over hun rijervaring, zal de SUV standaard worden uitgerust met een all -wheel drive, die het mogelijk maakt hij om alle terreinen aan te pakken. Dit kenmerk geeft bestuurders zeker een nieuw niveau van vertrouwen wanneer ze in moeilijke omstandigheden rijden.

Aangezien Leiters eerder sleutelposities bezetten in Porsche en Ferrari, biedt hij dit project een ongeëvenaarde kennis van luxe crossovers; En dankzij de expertise kan McLaren vertrouwen beginnen in de SUV -markt. Dit is een opwindende verandering voor het merk, dat traditioneel tegen de SUV’s is verzet vanwege hun prestatiecapaciteiten en hun congestie.