Angell: Marc Simoncini’s start-up behouden door BMW om mini-elektrische fietsen te ontwikkelen

Decathlon stus v2 Beste prijs: € 3699

De Angell-start-up gekozen door de BMW-groep om mini-elektrische fietsen te ontwerpen

Het meest elektrische merk van de automaker heeft vijf jaar een wereldwijde overeenkomst getekend bij het bedrijf van Marc Simoncini, oprichter van Meetic.

Geplaatst op 2 maart 2023 om 8:10 uur, gewijzigd op 2 maart 2023 om 9:56 uur

Leestijd 1 min.

Voeg toe aan uw selecties
Voeg toe aan uw selecties
Om het artikel aan uw selecties toe te voegen
identificeren
je hebt al een account ?
Inloggen

• Delen op Twitter
• Deel op Messenger
• Delen op Facebook
• Verzenden per e-mail
• Deel op LinkedIn
• Kopieer de link

Marc Simoncini heeft de gewoonte om te zeggen dat Angelll, zijn merk high-end verbonden elektrische fietsen, zijn laatste start-up is en dat hij zijn tijd wil nemen om het juiste economische model te vinden. De oprichter van de ontmoetingssite van de ontmoeting, investeerder in een veelheid van jonge scheuten (devialet, winamax, sensee …), had niet echt een keuze: covvi-19 gecompliceerde de ontwikkeling van de fiets, gelanceerd in 2019, en de samenleving is Geen mysterie van zijn mislukkingen.

Lees ook: artikel voorbehouden aan onze abonnees de elektrische fiets in geweldige vorm
Toevoegen aan uw selecties Toevoegen aan uw selecties
Om het artikel aan uw selecties toe te voegen
identificeren
je hebt al een account ?
Inloggen

Ze herinnerde zich dat de eerste Velos Angell op de markt zette om de gebreken van de batterijen te corrigeren, voordat ze ze aan hun eigenaren terugbrachten. Het kost ook zijn tijd voor internationalisering, in tegenstelling tot Angelsaksische startups die veel meer fondsen inzamelen en verschillende markten tegelijkertijd willen veroveren. “We hebben niet dezelfde faciliteit in Frankrijk om kapitaal aan te trekken”, merkt de grijs haar ondernemer in.

Hij doet nog een weddenschap om zijn merk een internationale boost te geven. Angell werd gekozen door de BMW -groep “Om MINI te ondersteunen in zijn elektrische strategie”. Dit is vijf jaar een wereldwijde overeenkomst. Het Franse bedrijf zal mini -elektrische fietsen ontwerpen en produceren, met de ontwerpteams van de fabrikant. De redenering van deze laatste is eenvoudig: aangezien de klanten overstappen naar elektrisch en de tweede auto opgeven ten behoeve van de fiets, waarom zou u ze dan niet met de mini verkopen ?

Jammer voor puristen

Aan de Angell -kant is de keuze niet eenvoudig. “We zeiden tegen onszelf dat we uit de toespraak moesten komen en de anti-automatische houding die fietsspecialisten en fietsers vaak hebben”, herkent John Mollanger, directeur van Angell. Jammer voor puristen. Om dit contract te winnen, reageerde de Young Shoot op een oproep voor projecten van de Duitse fabrikant, zeer betrokken bij reflecties op stedelijke mobiliteit.

De lokale productie van Angell-cycli, geassembleerd door de SEB-groep in zijn is-sur-tille (Côte-D’or), in de buurt van Dijon, heeft de BMW-groep aangetrokken. Ze vormt de kern van het project van Marc Simoncini: “Produceer zo dicht mogelijk bij waar u verkoopt” en trouwens, “Het grote land van fiets opnieuw doen, het was” in een tijd waarin de markt explodeert. Hij is er echter nog niet echt in geslaagd.

Toevoegen aan uw selecties Toevoegen aan uw selecties
Om het artikel aan uw selecties toe te voegen
identificeren
je hebt al een account ?
Inloggen

Onmogelijk, zei hij, om pedalen te vinden “gemaakt in Frankrijk”, koopt hij ze in Taiwan. Velos Angell heeft ook Franse remmen. Angell is ook bezig met een dubbel strategisch keerpunt: een uitbreiding van het bereik van fietsen en vooral de distributiemethode, die niet langer alleen op online verkoop zal zijn gebaseerd. Het merk is gebouwd een netwerk van vijfendertig wederverkopers in Europa, multi-merken en high-end. En momenteel gaan de leiders rond de investeerders om 25 miljoen euro op te halen.

Angell: Marc Simoncini’s start-up behouden door BMW om mini-elektrische fietsen te ontwikkelen

In het hoge segment is Angell BMW geplaatst om de elektrische fietsen van Mini te ontwerpen. De Franse start-up en de Duitse groep zijn bezig met een vijfjarig partnerschap.

Reclame, uw inhoud gaat hieronder door

Leuke klap door Angell, het Franse merk met hoog -end verbonden elektrische fietsen. De start-up gelanceerd door Marc Simoncini, voorheen oprichter van Meetic, won een oproep tot aanbestedingen die door de BMW Group werd gelanceerd om een ​​reeks mini-elektrische fietsen te ontwikkelen, te produceren en te distribueren, merk van de Duitse fabrikant die zich richt op stedelijke mobiliteit. Het Angell en BMW -contract zal zich over een periode van vijf jaar verspreiden.

Lanceringsprijs 2860 €

Decathlon btwin ld 920 e Beste prijs: € 2999

Bicyklet Camille Beste prijs: 1449.99 €

Iweech 24 ‘s beste prijs: 3059.99 €

Decathlon Rockrider E-ST 500 V2 Beste prijs: € 1199

Decathlon stus v2 Beste prijs: € 3699

Rad Power Bikes Radwagon 4 Beste prijs: € 1899

De hierboven gepresenteerde links werken mogelijk niet in aanwezigheid van een advertentieblokker.

Als onderdeel van dit partnerschap zal de Tricolore Company vertrouwen op de fabriek van de SEB-groep in Isur-Tille, in de buurt van Dijon (Côte-D’or). De eerste fietsen gestempelde mini moeten in de winter van 2023/2024 uit productiekanalen komen. Ze worden online verkocht op de Angell -site en in het dealernetwerk van de fabrikant.

Test: elektrische fiets
Angell: het Franse elektrische fietsontwerp, verbonden en innovatief

De Franse elektrische fiets Angell geeft een trots op technologieën: aanraakscherm, achterlicht en flitsende licht, GPS, detector.

Nieuw distributiemodel

Dankzij deze alliantie is Angell van plan zich te onderscheiden van concurrentie, met name vertegenwoordigd door Cowboy en VanMoof. Met autofabrikanten op zoek naar stedelijke mobiliteitsoplossingen, hebben al deze start-ups die elektrische fietsen en scooters ontwikkelen een kaart om te spelen, omdat deze zachte mobiliteitsformulieren automobielspelers in staat stellen zich aan te passen aan de evolutie van consumentengebruik.

Dat BMW Angell kiest voor het ontwerp van mini -elektrische fietsen is een merk van internationale erkenning. Om zijn verkoop te stimuleren, heeft deze laatste ook zijn distributiemodel gewijzigd, aanvankelijk gericht op online verkoop. De start-up werkt aldus samen met gespecialiseerde wederverkopers in Frankrijk en in verschillende Europese landen, met name in Italië, Duitsland en Zwitserland. Na zijn eerste model in 5000 exemplaren te hebben verkocht, lanceerde het Brand van Tricolor vorig jaar een tweede. Deze twee modellen worden aangeboden op bijna 3000 €.

Nieuws: elektrische fiets
Angell Electric Bike: “We bereikten in 3 maanden het volume dat we in een jaar wilden maken”

Nadat hij er veel over had gesproken op het moment van zijn aankondiging in november 2019, ervoer de Angell Electric Bike een slechte lancering.