De reis naar de ë-confort-modus

19_19 Concept biedt een universum dat specifiek is voor elke passagier.

Citroën Cxperience Concept

Ter gelegenheid van de Autosalon van Parijs 2016 onthult Citroën de conceptcar Cxperience, de nieuwste van de geest “Be Anders, Feel Good”. Zijn buitengewone silhouet en aerodynamische lijnen vinden de codes van de hoge sedan opnieuw uit. En het toont ook van binnen met een wereldwijde benadering van comfort!

Horizontale lijnen

Met Cxperience Concept drukt Citroën de geest uit “Wees anders, feel goed” allemaal in macht. Het buitengewone silhouet, 4,85 m lang, 2 m breed voor een paviljoen op slechts 1 m 37, illustreert de wens van het merk om zijn verschil te markeren op het segment van hoge sedans.

De spanten en hun dubbele chroomstaaf strekken zich uit naar de lichten die de breedte van het voertuig accentueren. De aandacht wordt aldus bijzonder besteed aan de “V” dagbranden die het een technologische uitstraling geven die bestaat uit dunne messen 3 mm breed, in de snelheid waarvan de indicatoren elegant worden geïntegreerd.

Eigentijdse inspiratie interieur

Het interieur van Cxperience haalt zijn invloeden uit hedendaagse architectuur en decoratie. Een innovatief ontwerp dat allemaal in vorm en horizontaliteit wordt uitgedrukt, van de stoelen tot het dashboard. De gebruikte high -end materialen zijn versierd met een zeer energieke citrusgele schaduw.

Cxperience Assies zijn gemaakt van een warme coating met een gewatteerd effect. Net als het dashboard worden de bestanden gesneden in een elegant Walnut Essence -hout dat het geheel een zeer architecturale weergave geeft.

Welzijn van lichaam en geest

Hout van walnoot essentie, geometrische stof “” Water Green “”, donker leer met ongestructureerd ontwerp, citruskleuren, rustgevende helderheid. Het Cxperience Concept -interieur wordt gewerkt in ruimtes en materialen die de uitdrukking van het merk op het grondgebied van de hoge en het comfort belichamen.

Als het concept van comfort altijd nauw verbonden is geweest met Citroën, is “Citroën Comfort” een echte handtekening van het merk geworden. Tegenwoordig bevat het een meer wereldwijde dimensie en criteria als meervoud als helderheid, bewoonbaarheid, ergonomie of connectiviteit.

Het Citroën Advanced Comfort -programma

De uitdaging van het Citroën Advanced ComfortVise-programma om alle componenten van de auto te plaatsen ten dienste van welzijn en gemoedsrust, in elke fase van het ontwerp.

Akoestisch en visueel comfort, hoogstoelen, woonkamer geest, gevoel van gezelligheid en rijcomfort. CxPerience Concept is ontworpen om een ​​echte welzijn te creëren, voor alle passagiers ! Het concept wordt ook onderscheiden door een intuïtieve man-machine-interface, ontworpen om te zorgen voor digitale continuïteit tussen de bestuurder en zijn passagiers via hun digitale universums.

Niet meer uitwisseling, meer delen

CxPerience is gastvrij, comfortabel en hyperverbogen … een echte intuïtieve man-machine-interface die gedacht wordt om te zorgen voor digitale continuïteit tussen de bestuurder en zijn passagiers via een veelheid aan digitale apparatuur. 19 ” Panoramisch scherm in 16/3 formaat, verbonden services, smartphone, aangesloten tablet en een geheel nieuwe sharing -applicatie, “Delen met u”, waarmee u alle soorten bestanden kunt uitwisselen (muziek, games, video’s. ) met zijn reizende metgezellen.

Hybride technologie ten dienste van Xperience

En omdat het welzijn van de auto vooral komt door het rijden van plezier, stelt Cxperience Concept technologie in dienst van de ervaring van de bestuurder. Het hybride plug-in tractiekanaal combineert efficiëntie en duurefficiëntie door uitzonderlijke dynamische services te ontwikkelen dankzij zijn benzinemotor van 150 tot 200 pk en de energie die wordt gegenereerd door de 80 kW elektromotor.

CxPerience Concept kan ook in 100% elektrisch rijden voor een autonomie van 60 km in stedelijk gebruik en beperken zijn verbruik op de weg door de twee energieën af te wisselen. En op snelwegen neemt de warmtemotor het over om een ​​cumulatief vermogen van 300 pk te leveren en te concurreren met de grootste sedans.

De reis naar de ë-confort-modus

Na vriend één concept, een elektrisch concept van stedelijke mobiliteit, presenteert Citroën het 19_19-concept, het tweede elektrische concept dat zijn eeuwfeest viert, dat zijn visie op extra-stedelijke mobiliteit uitdrukt.

Geboren Citroën*

19_19 Concept is een hightech object met spectaculair ontwerp, geïnspireerd door de luchtvaart. Het duwt comfort tot het uiterste, het herscheppen van een echte woonkamer die in het passagierscompartiment rolt, op intelligente schorsingen geplaatst, waardoor het gevoel over de weg kan vliegen. Innovatief en futuristisch, het biedt een autonomie van 800 km, autonome rijtechnieken en een persoonlijke assistent die communiceert met passagiers.

Een futuristisch voertuig

Een futuristische fronthant

Het ontwerp van het 19_19 -concept is aerodynamisch. De voorkant bevat een dubbele plexiglas, onderste en bovenklep. De bovenste kap gaat zeer hoog boven de vleugels omhoog en fungeert als een vleugel en ondersteuning voor de volledige LED -lichthandtekening, waarbij de chevrons van het merk en het origins -logo worden geïntegreerd. Het interieur en de techniek zijn zichtbaar. De structuur van de suspensies, de wielen, het interieur van de vleugels zijn versierd met strepen die doen denken aan de spanten.

Een technologische achterkant

De achterkant weerspiegelt de voorkant: de bubbel van de achterklep, de aerodynamische subbalk, de lichtsignatuur, met twee lichtlijnen door de spanten te integreren en een tuit te vormen. Twee LiDAR (laserdetectiemeetsystemen) worden aan de achterkant van het paviljoen geplaatst. Het subbasis is ontworpen als een skatebord, dat de batterijen en alle technische elementen onthult. Hij is versierd met drie blauwe, witte, rode functies.

Een spectaculair ontwerp

Een transparante capsule

Door het volledig geglazuurde kassa is 19_19 concept vergelijkbaar met een transparante bubbel. Hij maakt indruk op de lengte van zijn wielbasis en zijn faux ultra-short deur. Zeer gebogen, de cabinelcel begint de basis van een vliegtuigvleugel aan elke kant, waardoor een indruk van robuustheid en breedte wordt geproduceerd. Aan de voorkant wordt de plexiglas getint met zwart en blauw aan de achterkant, een knipoog naar het blauw van Little Rosalie, erfgoed van het merk. Aan de voorkant kunnen passagiers zien en gezien worden, terwijl de achterkant een micro-geperforeerde film heeft, die hun intimiteit behouden.

Xxl wielen

19_19 Concept lijkt boven XXL -wielen opgehangen (diameter: 930 mm en banden 255/30 R30), ontwikkeld met goed jaar. De band en de rand lijken er één te zijn, het rubber dat zich uitstrekt op de velgen, die bijdraagt ​​aan akoestisch comfort. De vleugels, beide uit het lichaam uiteengevallen en geïntegreerd in de wielen, suggereren volledig onafhankelijke wielen: de cabine lijkt op 4 bollen te worden geplaatst, geïsoleerd van de weg. Hun centrale spinner blijft vast en onthult het Citroën Origins -logo wanneer 19_19 conceptrollen.

Geboren comfort*

19_19 Concept biedt een universum dat specifiek is voor elke passagier.

De plaats van de bestuurder biedt intuïtieve commando’s, een head-up display van rijinformatie door de voorruit, een ultra-vertrouwenstoel en een luidspreker in de hoofdsteun.

De voorpassagier heeft een meridiaan met gemotoriseerde hefbare voetsteunen en de achterstoelen zijn ontworpen als een bank. Elke passagier heeft zijn eigen geluidszone, met geïndividualiseerde inhoud die rechtstreeks naar hem is gestuurd.

Het vereenvoudigde dashboard zoveel mogelijk, in het onderste deel, een glazen gebied dat kan worden omgezet in een schermprojectiescherm. Het stuur zweeft, marmer uiterlijk en heeft een scherm in het midden dat alle generaties Citroën -logo’s scrollen.

De deuren openen op een antagonistische manier en geven optimale toegang tot alle passagiers, door de afwezigheid van een middenvelder.

19_19 Concept heeft intelligente suspensies, intelligente actieve besturing met een anti-roll en anti-gîte-systeem, naast suspensies met progressieve hydraulische stops. Buitenjacks en storingen worden daarom verwijderd. De wielen en banden dragen ook bij aan ophangcomfort. Intelligrip Technology, Intelligent Sensor System, kan 19_19 concept bepalen om de optimale rijmodus te bepalen, snelheid, remmen, handling en stabiliteit. De indruk om over de weg te vliegen!