Test – Renault Megane E -Tech ER (2023): de winnende combinatie

Om te profiteren van maximale veelzijdigheid, wordt u geadviseerd om te kiezen voor de “optimale ladings” -versie, die in staat is om een ​​22 kW -belasting te accepteren door afwisselend stroom en 130 kW in directe stroom. De verkoopprijs van de verkoopprijs voor € 45.000, het equivalent van een EV60 -mega uitgerust met de 220 pk -motor, die uiteindelijk een vrij nauwe consumptie biedt (zie onze test) voor meer pep.

Megaan

Illustratief voorbeeld met een 6,49 % Taeg voor een Renault Megane Techno TCE 140 EDC: 27.325 € btw. Storting: 5.€ 017,50. Leningbedrag (aanbetaling en kortingen afgetrokken): 22.€ 307,50, voor een periode van 60 maanden. 59 maandelijkse betalingen van € 279. Vorige maandelijkse betaling steeg met 11.€ 209, totale verschuldigde bedrag (exclusief deposito’s): 27.670 €.

vanaf 279 €/maand
Laatste verhoogde maandelijkse betaling 11.209 €. Ik zie deze financiering in detail

Megaan

Techno TCE 140 EDC

TVAC 30 catalogusprijs.975 €

Aanbevolen korting 1 – 1.550 €

Prime seizoen 1 – 1.600 €

TVAC -prijs 27.325 €

standaard uitrusting

• Assistentie achter en voor en vooraan
• Veiligheidsafstand alert
• achteruitkijkcamera
• ALU 17 “” Allium “velgen” Gray Diamonds Erbé
• Pure Vision Full LED -projectoren
• Regulator en snelheidsbegrenzer
• Renault Easy Link met 9.3 “Touch -Colored Screen, Stuurwielbesturing, spraakherkenning, TomTom® Live Navigation, Europe Cartography, DAB Auditorium, Bluetooth, compatibel met Android Auto & Apple CarPlay en Connected Services” TomTom Traffic + Connectivity “gedurende 3 jaar
• Digitaal dashboard met 10 “kleurenscherm en aanpasbaar
• Laterale en achterkant ramen

standaard uitrusting

• Assistentie achter en voor en vooraan
• Veiligheidsafstand alert
• achteruitkijkcamera
• ALU 17 “” Allium “velgen” Gray Diamonds Erbé
• Pure Vision Full LED -projectoren
• Regulator en snelheidsbegrenzer
• Renault Easy Link met 9.3 “Touch -Colored Screen, Stuurwielbesturing, spraakherkenning, TomTom® Live Navigation, Europe Cartography, DAB Auditorium, Bluetooth, compatibel met Android Auto & Apple CarPlay en Connected Services” TomTom Traffic + Connectivity “gedurende 3 jaar
• Digitaal dashboard met 10 “kleurenscherm en aanpasbaar
• Laterale en achterkant ramen

RenaultVeel voertuigen onmiddellijk beschikbaar

Megaan

Techno Blue DCI 115 EDC

Illustratief voorbeeld met een 6,49 % Taeg voor een Renault Megane Techno Blue DCI 115 EDC: 29.€ 225 btw. Storting: 5.€ 335,57. Leningbedrag (storting en kortingen afgetrokken): 23.€ 889,43, voor een periode van 60 maanden. 59 maandelijkse betalingen van € 299. Vorige maandelijkse betaling steeg met 11.€ 989, Totaal verschuldigde bedrag (exclusief deposito’s): 29.630 €.

vanaf € 299/maand
Laatste verhoogde maandelijkse betaling 11.989 €. Ik zie deze financiering in detail

Megaan

Techno Blue DCI 115 EDC

Prix ​​Catalog TVAC 32.975 €

Aanbevolen korting 1 – 1.650 €

Prime seizoen 1 – 1.600 €

TVAC Prijs 29.225 €

standaard uitrusting

• Assistentie achter en voor en vooraan
• Veiligheidsafstand alert
• achteruitkijkcamera
• ALU 17 “” Allium “velgen” Gray Diamonds Erbé
• Pure Vision Full LED -projectoren
• Regulator en snelheidsbegrenzer
• Renault Easy Link met 9.3 “Touch -Colored Screen, Stuurwielbesturing, spraakherkenning, TomTom® Live Navigation, Europe Cartography, DAB Auditorium, Bluetooth, compatibel met Android Auto & Apple CarPlay en Connected Services” TomTom Traffic + Connectivity “gedurende 3 jaar
• Digitaal dashboard met 10 “kleurenscherm en aanpasbaar
• Laterale en achterkant ramen

standaard uitrusting

• Assistentie achter en voor en vooraan
• Veiligheidsafstand alert
• achteruitkijkcamera
• ALU 17 “” Allium “velgen” Gray Diamonds Erbé
• Pure Vision Full LED -projectoren
• Regulator en snelheidsbegrenzer
• Renault Easy Link met 9.3 “Touch -Colored Screen, Stuurwielbesturing, spraakherkenning, TomTom® Live Navigation, Europe Cartography, DAB Auditorium, Bluetooth, compatibel met Android Auto & Apple CarPlay en Connected Services” TomTom Traffic + Connectivity “gedurende 3 jaar
• Digitaal dashboard met 10 “kleurenscherm en aanpasbaar
• Laterale en achterkant ramen

Schatting vrij de herstelwaarde
van uw oude voertuig, ongeacht het merk.

Irriteer jezelf niet om een ​​advertentie te schrijven, of stel een veelheid aan afspraken in met potentiële kopers, of om administratieve procedures uit te voeren ..

• Snelle en gratis schatting 100% online
• Alle punten en alle modellen
• Maximaal 2.000 € bonus voor de aankoop van een nieuwe Renault

• ontdekken
  dit model
• reserveren
  Een poging
• downloaden
  een e-brerochure
• Configureren
  dit model

Deze andere modellen kunnen u interesseren

Nieuwe Clio

vanaf 15.950 € btw

prijscatalogus 15.950 € VAT

Megane Grandtour

vanaf 28.275 € btw

prijscatalogus 31.975 € VAT

Arkana

vanaf 26.230 € btw

prijscatalogus 31.980 € VAT

Waarschuwing, het lenen van geld kost ook geld.

Ballon -krediet

Representatief voorbeeld: Lening aan temperament met de laatste verhoogde maandelijkse betaling . Contante prijs: 30.942 € btw. Deposit (optioneel): 3.€ 796,72. Kredietbedrag: 27.€ 145,28. Taeg (algemeen effectief jaarlijkse tarief) van 6,49 % en jaarlijkse debiteur tarief vast 6,49 %. Kredietduur: 60 maanden . Terugbetalen in 59 maandelijkse betalingen van € 353,08 . Laatste verhoogde maandelijkse betaling: 12.€ 698,94. Geldig van 01/09/2023 tot 02/10/2023. Totaal verschuldigde bedrag (exclusief deposito’s): 33.€ 530,66.

Onder voorbehoud van aanvaarding van uw kredietverzoek door Alpha Credit s.heeft., Lender, Mountain of the Park 8c, 1000 Brussel, btw be 0445 781 316, RPM Brussel. Adverteerder: Renault Belgium-Luxembourg S.heeft. (Importer), Mons 281, 1070, Brussel, btw 0403 463 679, IBAN BE76 0017 8828 2195, RPM Brussel. Uw Renault -dealer fungeert als agent als accessoire -basis. Het abonnement van een temperamentlening is onderworpen aan wetgeving met betrekking tot consumentenkrediet, en meer specifiek om VII van de Code of Economic Law te boeken.

Waarschuwing, het lenen van geld kost ook geld.

Representatief voorbeeld: Lening aan temperament met de laatste verhoogde maandelijkse betaling . Contante prijs: 30.942 € btw. Deposit (optioneel): 3.€ 796,72. Kredietbedrag: 27.€ 145,28. Taeg (algemeen effectief jaarlijkse tarief) van 6,49 % en jaarlijkse debiteur tarief vast 6,49 %. Kredietduur: 60 maanden . Terugbetalen in 59 maandelijkse betalingen van € 353,08 . Laatste verhoogde maandelijkse betaling: 12.€ 698,94. Geldig van 01/09/2023 tot 02/10/2023. Totaal verschuldigde bedrag (exclusief deposito’s): 33.€ 530,66.

(1) Aanbieding gereserveerd voor personen voor elke volgorde van het Renault negen relevante model-motormodel van 22/09/2023 op 02/10/2023 Inclusive.

(2) Uit respect voor het milieu is Renault verantwoordelijk voor het recyclen van uw oude voertuig uit gebruik (VHU) voor de aankoop van een nieuwe Renault. Aanbieding gereserveerd voor individuen voor elke bestelling van het Renault New Model dat van 22/09/2023 tot 02/10/2023 inclusief is. Aanbieding niet cumulatief met een andere herstelpremie of recyclingpremie. De VHU moet meer dan zes maanden registratie hebben namens de eigenaar van de nieuwe Renault en in volledige staat zijn, inclusief alle juridische documenten. De factuur en het nieuwe Renault Registration Certificate moeten zich in dezelfde naam bevinden en hetzelfde adres als VHU.

(3) Aanbieding gereserveerd voor personen voor elke bestelling van de Renault New Model-New Conseneded van 22/09/2023 tot 02/10/2023 Inclusive. Alleen geldig op voertuigen geregistreerd vóór 02/10/2023. Aanbieding geldig op een selectie van stockauto’s, tot uitputting.

(4) Aanbieding gereserveerd voor personen voor elke volgorde van het Renault Nine Model-Engine Model betrokken vanaf 22/09/2023 op 02/10/2023 Inclusive. Registratie uiterlijk op 31/12/2023

De informatie over de modellen en hun kenmerken komt overeen met een definitie op het moment van online plaatsen of updates van de verschillende pagina’s van de site; Ze krijgen alleen informatie en kunnen niet worden beschouwd als een contractuele aanbieding van producten of diensten van RBL, haar dochterondernemingen of leden van de Renault Network. Fouten of weglatingen kunnen optreden.

• Neem contact op met onze klantenservice 078 05 11 15 15
• Probeer het model van uw keuze
• Rol zelfverzekerd met Renault -garanties
• Faciliteer je dagelijkse leven met mijn Renault

klantenservice

• e-nieuwsbrief
• Renault Easy Connect
• gidsen
• Renault -hulp

Andere Renault -sites

• Renault selectie
• Renault herstel
• Renault Outlet
• Mijn Renault

Test – Renault Megane E -Tech ER (2023): de winnende combinatie ?

Renault verrijkt het aanbod van de nieuwe megane van een combinatie die is gewijd aan efficiëntie. Kleine motor, grote batterij en snelle belasting zijn gegroepeerd onder de naam “ER” voor langdurig bereik. Zo uitgerust moet de megane 470 km in één lading naderen.

schrijven

In het kort
Power: 130 HP
Autonomie: 470 km
Vanaf € 43.000

Zonder te veel risico’s te nemen, kunnen we de nieuwe megane van Renault al als succesvol kwalificeren. Nu verkocht onder het uiterlijk van een elektrische crossover, draaide de Franse vrouw zich snel tot de beste verkoop van elektrische auto’s (alle categorieën gecombineerd) net onder het Tesla -model 3.

Renault verrijkt vandaag het aanbod van zijn model van een versie die alle elementen combineert om de 500 km te benaderen. Evolution ER genoemd voor uitgebreid bereik (uitgebreide autonomie). De laatste combineert de kleine elektrische motor van 130 pk met een grote batterij van 60 kWh. De autonomie aangekondigd in de gemengde cyclus wordt aangekondigd voor 470 km volgens de WLTP -cyclus. Verkocht vanaf € 43.000, exclusief ecologische bonussen van € 5.000, het profiteert vooral van snelle herlaadaanbiedingen, een strategisch actief voor langdurig reizen.

Esthetisch gezien, deze megane evolutie en verlaat de mensen rond Chrome -ramen, het “F1″ mes op het rooster en beperkt de lichthandtekening. De lichtmetalen velgen worden vervangen door 18 ” velgen uitgerust met aerodynamische hubcaps.

De klant profiteert van een enkele afwerking en heeft de keuze tussen de “Super Load” -versie die een laadvermogen tot 7 kW aanbiedt door wisselstroom en 130 kW in directe stroom, of “optimale lading” die hetzelfde vermogen aanbieden door huidige continu maar verhogen, maar razen de stroom door een wisselstroom tot 22 kW af te wisselen. Dit kleine verschil wordt nog steeds gefactureerd voor € 2.000 meer !

Deze megane evolutie is vooral ontworpen voor profs. Het legt meer op comfort dan esthetiek die al zijn kunstmatige artifices verlaten ten gunste van een meer nuchter lichaam zoals het schild zonder F1 -mes, de gereduceerde lichthandtekening, 18 ‘stalen velgen uitgerust met hubcaps “aéros” en een catalogus van aangescherpte kleuren (wit (wit van de witte kleuren (wit (wit wit (wit van de witte kleur Glacier, zwarte ster en schalie grijs).

Nieuwsbrief

Aan de andere kant is de schenking nogal rijk aan bijvoorbeeld de serie van de 24,3 inch digitale plaat, de bi-zone airconditioning of de inductielader, de achteruitrijcamera of de ondersteuning voor onderhoud in de weg. Die mégane er zal worden geplaatst tussen binnenkomst (equilibre) en het hart van het bereik (techno).

De sfeer aan boord is weelderig met veel stofgarnissen waardoor we de harde kunststoffen de bovenste delen aankleden. De “Openr” -interface, deze “L” dubbele schermgroepen die digitale instrumentatie groeperen en een touchscreen in een verticale positie is van formidabele efficiëntie. De resolutie van het scherm is uitstekend en de uitvoering heeft Renault eindelijk weer op de rails gezet in termen van multimedia. Op de achterbank blijkt de ruimte correct te zijn in termen van de benen voor een volwassene. Het volume trunk, het heeft een van de beste scores in de categorie met 440 liter basis- en huisvesting onder de vloer om de oplaadkabels op te slaan.

Ondanks “alleen” 130 pk op de vooras, lijkt de megane nooit een resource -cursus te zijn. Het maxi instantpaar (250 nm) geeft aangename levendigheid in de stad. Op het secundaire netwerk zullen de covers de nek niet aan u op de hoofdsteun plakken, maar het zal een probleem zijn. De maximale snelheid van 150 km/u ook, want op de snelweg op 130 km/u maakt de mega geen wonder dat gemiddeld 23 kWh/100 km wordt geconsumeerd, het moet worden benadrukt in ongunstige weersomstandigheden met een buitentemperatuur 3 ° C. In de stad keert de laatste weer normaal met een gemiddelde van 16 kWh/100 km. Aan het einde van onze gemengde route (snelweg, stad en secundair netwerk) van ongeveer 200 km, zonder eco-rijden te oefenen (gebruik in de vrije wielmodus), merkten we een gemiddelde consumptie van 18,9 kWh/100 km op die gelijkwaardig is aan een reële Autonomie van ongeveer 300 km. Het is gemakkelijk mogelijk om verder te gaan, in de eerste plaats door uw snelheid op de snelweg te verlagen, maar ook het regeneratiesysteem op 4 -niveau te gebruiken en uiteindelijk de “ECO” -rijmodus in te schakelen via het aanraakscherm, dat de beschikbare en beperkte verwarming afbreekt om de efficiëntie te optimaliseren om de efficiëntie te optimaliseren.

Grote teleurstelling voor snel opladen. Deze “optimale lading” -versie die maximaal 130 kW zou moeten accepteren, heeft nooit meer dan 40 kW kunnen ontvangen op de twee verschillende geteste terminals (ioniteit en engie).

Om te profiteren van maximale veelzijdigheid, wordt u geadviseerd om te kiezen voor de “optimale ladings” -versie, die in staat is om een ​​22 kW -belasting te accepteren door afwisselend stroom en 130 kW in directe stroom. De verkoopprijs van de verkoopprijs voor € 45.000, het equivalent van een EV60 -mega uitgerust met de 220 pk -motor, die uiteindelijk een vrij nauwe consumptie biedt (zie onze test) voor meer pep.

Als bewijs scheiden slechts 20 km hun autonomie in een gemengde WLTP -cycluscyclus. In reële omstandigheden op een ioniteitsterminal accepteert de megane eigenlijk een kracht van 130 kW, maar in Crest. Een eenhoorn, omdat tijdens onze verschillende opladen die zijn gemaakt op snelle ionen- en engie -terminals, de gemiddelde macht nooit meer dan 40 kW heeft overschreden. Vanuit dit oogpunt zijn Koreaanse concurrenten (Ioniq 5, EV6, Kona, Niro) meer ijverig, waardoor een groter vermogen in directe stroom in de hele lading doorslikt.

Aan de kant van het chassis is het heel eenvoudig: we zijn niet ver van onberispelijk. Renault heeft niet toegegeven om de massa (1.624 kg) te compenseren door overmatige stevigheid van de suspensies. Het compromis is zo uitstekend dat het lijkt alsof er geen is. De megane is zeer comfortabel en goed geluiddicht in een rustig tempo en onthult zich wanneer je je toon verhoogt met een volledig heerlijke dynamiek, zonder overmatige rol te nemen en vooral met een informatieve richting verbonden met een oog -overeenkomende vooras. Alleen Black Point, een zichtbaarheid van de achterkant van een moorddadige telescoop.

Renault Megane nieuw in Marokko

Renault Megane
Prijs en versies

1.5 Blue DCI Life
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Life
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Explore
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Explore
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Explore EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km
1.5 Blue DCI Explore EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km
1.5 Intense DCI Blue
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Intense DCI Blue
6 CV – 115 HP – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Intense EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km
1.5 Blue DCI Intense EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km
1.5 BLAUWE DCI R.S. Lijn EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km
1.5 BLAUWE DCI R.S. Lijn EDC
6 CV – 115 HP – 5.5 l/100 km

Nog steeds op voorraad

Nog steeds op voorraad

Rs 1.8l 280 EDC
10 CV – 275 HP – 8.9 l/100 km
Rs 1.8l 280 EDC
10 CV – 275 HP – 8.9 l/100 km

Renault Megane – Samenvattend

De Renault Mégane is een auto geproduceerd door de Franse automaker Renault sinds 1995. Het is beschikbaar in sedan, coupé, cabriolet, stationwagen en minibus. De Megane is een van de meest populaire auto’s in Renault en wordt wereldwijd verkocht. In Marokko is het sinds 1998 beschikbaar en is het een van de meest populaire auto’s van het land geworden.

De Renault Mégane is een veelzijdige en praktische auto die een goede combinatie van stijl, prestaties en functionaliteiten biedt. Het is uitgerust met een viercilindermotor die een kracht van 110 tot 130 pk biedt. De megane is ook uitgerust met een handmatige of automatische versnellingsbak en een ophangsysteem dat comfortabel en veilig rijden biedt. Het is ook uitgerust met een geavanceerd beveiligingssysteem dat airbags, ABS -remmen en een remassenties omvat.

De Renault Mégane is een zeer populaire auto in Marokko en is verkrijgbaar in verschillende modellen en kleuren. Het is ook zeer betaalbaar en biedt een goede prijs -kwaliteitverhouding. La Mégane is een betrouwbare en duurzame auto die een goede combinatie van stijl, prestaties en functies biedt. Het is ook erg zuinig en biedt een goed brandstofverbruik.

Renault Megane – Foto’s

Renault Megane – Video’s

Renault Price in Marokko

Nieuwe auto’s per merk

Renault Megane – Soortgelijke nieuwe modellen

Renault Megane – Soortgelijke nieuwe modellen

Alfi-Romeo Giulietta
1.6 jtdm 120cv super

Audi A3 Sportback
35 TDI Sport

Alfi-Romeo Giulietta
1.6 JTDM 120CV SUPER TCT

Alfi-Romeo Giulietta
2.0 JTDM 175 Super TCT

Mercedes Klasse A
200 AMG lijn

Fiat tipo hatchback
1.6 L Multijet Lounge DCT

(*) De prijzen van nieuwe voertuigen die op de motormarkt worden weergegeven.MA komt overeen met de laatste update van prijzen (zonder extra kosten) die is gecommuniceerd op de officiële publieke steun van autodealers in Marokko. Wijzigingen kunnen zijn afgenomen van de laatste update. Als gevolg hiervan, motor.MA neemt geen enkele verantwoordelijkheid voor de ongepastheid van gepubliceerde prijzen. Om de meest recente update van technische vellen te verkrijgen, met name de prijzen en kenmerken van de modellen, ook de registratiekosten en metallic verf (2 L), raden we u aan om rechtstreeks van de dealer te komen.

Merknetwerk

Vraag om uw afspraak

Selecteer uw stad

Naar welke auto ben je op zoek?

Motorgebruikomstandigheden.Mijn

Deze gebruiksvoorwaarden beschrijven de voorwaarden volgens welke de motor van het bedrijf.Ma Sarl ‘biedt toegang tot zijn diensten.

1. Registratievoorwaarden Onze diensten zijn niet beschikbaar voor minderjarigen jonger dan 18 jaar. Uw motorrekening.Mijn verblijf op het terrein van de motor van het bedrijf.Mijn Sarl ‘, dus uw pseudoniem en uw account kunnen niet worden overgedragen of verkocht aan derden, in welke vorm dan ook. Ons bedrijf houdt het recht op om op elk moment te verifiëren de nauwkeurigheid van de persoonlijke informatie die u hebt verstrekt bij het registreren. We behouden ons het recht voor om alle advertenties of gebruikersaccount te verwijderen die niet voldoen aan onze deze gebruiksvoorwaarden.

2. De rol van motor.mijn motorsite.De rol van het spelen van de intermediair tussen koper en verkoper door deze bezoekers zijn platform te bieden om voertuigen te kopen en verkopen. We komen niet tussenbeide in de transactie tussen kopers en verkopers. Bijgevolg kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor alle problemen die plaatsvonden na de voortgang van een transactie tussen koper en verkoper. Aan de andere kant raden we u ten zeerste aan om uw maatregelen te nemen door een professional naar keuze (vertrouwen) om de voertuigstaat terug te geven vóór een betalingsprocedure.

3. Obligaties van leden De verkoper verbindt dat elk aanbod van een product overeenkomt met een materiaal onroerend goed dat de volledige en hele eigendoms- en verkoopcapaciteit heeft, onmiddellijk beschikbaar. Het verbindt ook dat de beschrijving van kenmerken, capaciteiten, kwaliteiten, enz. komt overeen met de beschrijving van de effectieve kenmerken van het te koop aangeboden product.