Hier is de meest efficiënte elektrische 4 × 4 ter wereld, met zijn kubieke en boze blik

Zoals je kunt zien, is het van binnen vrij eenvoudig en slim. De oppervlakken zijn waterdicht om de cabine te wassen, Hoewel er een aantal nogal nuttige technologieën zijn, zoals een centraal touchscreen dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay, laadt draadloos op voor smartphone, USB -sockets en twee binnenlandse stopcontacten om verschillende elementen zoals kampeeraccessoires van stroom te voorzien.

Alpha Rex (2022): een 100% elektrische 4×4 -avonturier die niet beknipt op autonomie

We weten niet langer wat we van Alpha Motor Corporation moeten denken. Het Young American Firm presenteert model op model, zonder dat de aangekondigde auto’s op de wegen aankomen. De nieuwste geboorte van deze fabrikant van elektrische auto’s wordt Rex genoemd, en het is een 4×4 in de avontuurlijke stijl.

Zapping Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): de elektrische auto van de toekomst gepresenteerd in CES in Las Vegas

Elektrische voertuigen die door Alpha Motor Corporation zijn ingesteld, zijn nog nooit eerder op de wegen gezien, en toch blijft de Californische fabrikant nieuwe modellen onthullen. Het is nu een elektrische 4×4 genaamd Rex die het Californische bedrijf presenteert. De machine is gebaseerd op hetzelfde technische platform als Wolf, een pick-up al aangekondigd door Alpha Motor Corporation.

Beschreven als een volledig terrein voertuig Advery Adventure, de Alpha Rex neemt de vorm aan van een drie-deurs 4×4 die geschikt is voor maximaal vier passagiers aan boord. Een versie met vijf deuren is gepland volgens de fabrikant. De SUV is 4.828 meter lang en 1,99 meter breed en 1,72 meter hoog. Het heeft grote all-terrain BF-banden, extra koplampen, voor- en achterbescherming, maar ook een dakgalerij.

Twee elektrische motoren en een bereik van 443 km

Schuif de dia
Alpha Rex (2022) | De foto’s van de elektrische 4×4 versierd voor het avontuur +24

Het is onvermijdelijk dat de machine is uitgerust met een all -wheel drive en onafhankelijke ophangingen om zonder probleem op beschadigd terrein te circuleren. Het heeft een elektrische dubbele motor, maar een versie met een enkele motor – en daarom alleen een achterste transmissie – is ook beschikbaar. Alpha Motor Corporation communiceert niet de technische specificiteiten, maar zorgt ervoor dat Rex 0 tot 96 km/u in 6,2 seconden kan bereiken.

Nog steeds volgens deze fabrikant zou de Rex in één lading tot 443 kilometer kunnen reizen dankzij de 85 kWh -batterij. Het zou in staat zijn om maximaal 1.360 kilo te slepen en zou profiteren van snel opladen.

Aan de achterzijde trekken de stoelen zich terug om meer ruimte te maken

Schuif de dia
Alpha Rex (2022) | De foto’s van de elektrische 4×4 versierd voor het avontuur +24

Aan boord van de Alpha Rex, combineert het dashboard moderniteit en classicisme met de combinatie van een centraal touchscreen en een digitale instrumentatie -handset waarvan de meters een analoge stijl aannemen. De afwerking lijkt nogal weelderig voor een backpacker 4×4 bedoeld voor verkenning. De achterstoelen kunnen worden verwijderd om het laadvolume naar 1.226 liter te brengen.

De prijs van deze Alpha Rex ligt tussen $ 46.000 en $ 56.000, afhankelijk van de versie, of ongeveer € 48,863 en € 92.934 op het moment van schrijven. Zeer hypothetisch, de reservering moet worden gemaakt op de website van de fabrikant, voor registratie voor een wachtlijst.

Hier is de meest efficiënte elektrische 4 × 4 ter wereld, met zijn kubieke en boze blik

Zijn we echt geconfronteerd met de elektrische 4×4 met de beste autonomie ? De fabrikant spreekt niet in aantal kilometers autonomie, maar op een uur. De munro mk_1 is in staat, afhankelijk van de voorwaarden, om ongeveer 16 uur te evolueren met een lading.

U bent op zoek naar een 100 % elektrische all-terrain, maar u kunt uw geluk niet vinden ? Dit is normaal, de toevoer van elektrische 4 × 4 is nog steeds erg slecht vandaag, terwijl de enige die deze rol kan aannemen, namelijk de Tesla Cybertruck, is traag aan te komen.

Maar in afwachting van Land Rover of Jeep en de Mercedes Eqg, de historische markeringen in termen van 4 × 4, aan de slag, hier is een onbekende en zeer interessante fabrikant die ze onder de voet kon afsnijden. Haar naam ? Munro. Het Schotse bedrijf presenteert vandaag een nieuw model, Mk_1.

Een elektrische 4 × 4 praktischer dan esthetiek

Dit voertuig met een militaire verschijning doet ons uiteraard denken aan een Land Rover -verdediger, zelfs als de fabrikant zichzelf verdedigt tegen de vergelijking door aan te geven dat de ontwerpers dat hebben gedaan “De functie bevoorrecht in relatie tot esthetiek; 99 % van wat je ziet is er omdat het een functie heeft, en negen van de tien keer, het heeft ook meer dan één functie “, Specificeert zijn ontwerper, Ross Compton.

Munro heeft nog niet gecommuniceerd op de afmetingen van deze indrukwekkende machine, maar dat weten we al De wielbasis is 3,3 meter en dat het een aanvalshoek van 84 ° en lek van 51 ° biedt. Dankzij de 480 mm grondklaring, Het kan fords oversteken tot 800 mm. In ieder geval, met dergelijke cijfers, heeft deze 100 % elektrische all-terrain niets te jaloers op 4 × 4 thermisch.

Het voertuig is ook uitgerust met een mechanisch centraal differentieel in plaats van twee afzonderlijke elektrische motoren, zoals bij de meeste andere elektra die eigenlijk 2 × 2 -wielaandrijving zijn. Ook zijn differentiële blokkades beschikbaar als optie voor de voor- en achterstreinen om de behandeling te verbeteren.

Tot 16.00 uur (of 300 km) autonomie

Technisch gezien heeft de munro mk_1 slechts één elektromotor dus. Afhankelijk van de versies ontwikkelt hij zich 299 CH Of 381 CH. De elektromotor wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij 61 of 82 kWh. De maximale autonomie is ongeveer 300 km, of “16 uur continu gebruik” Volgens de fabrikant. De munro mk_1 kan een on -boardlader ontvangen van 6,6 of 22 kW door wisselstroom. Door het aan te sluiten op een snelle aansluiting, kan het dankzij ongeveer 36 minuten tanken Een maximaal laadvermogen van 94 kW in directe stroom.

Zo’n voertuig moet ook kunnen slepen, en volgens Munro kan het tekenen tot 3.500 kg. Met zijn gigantische paar van 700 nm kan het de juiste prestaties weergeven, met een shot van 0 tot 100 km/u in 4,9 seconden Voor de meest snelle versie. Maximale snelheid is in beide gevallen beperkt tot 129 km/h.

Kleine interessante technische oplossing, de remmen gebruiken onthulde schijven om een ​​mogelijke daling van de prestaties te voorkomen als gevolg van obstructie door de modder van ventilatieruimtes in de schijven. Zeer handig bij het gebruik van gecompliceerde oppervlakken.

Een vrij correcte prijs voor diensten

Zoals je kunt zien, is het van binnen vrij eenvoudig en slim. De oppervlakken zijn waterdicht om de cabine te wassen, Hoewel er een aantal nogal nuttige technologieën zijn, zoals een centraal touchscreen dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay, laadt draadloos op voor smartphone, USB -sockets en twee binnenlandse stopcontacten om verschillende elementen zoals kampeeraccessoires van stroom te voorzien.

De prijs in Engeland zal 49.955 pond zijn, Ongeveer 58.000 euro. 50 exemplaren zullen worden geproduceerd in 2023, maar Munro heeft ambities met zijn model, omdat de fabrikant in 2024 in Schotland een fabriek wil bouwen om ongeveer 250 eenheden per jaar te produceren. Het uiteindelijke doel zou zijn om tegen 2027 2500 exemplaren per jaar te assembleren.

Om ons te volgen, nodigen we u uit om onze Android- en iOS -applicatie te downloaden. U kunt onze artikelen, bestanden lezen en onze nieuwste YouTube -video’s bekijken.

SWINCAR PRIJS De 4-wielaandrijving All-Terrain elektrische voertuig gemaakt in Frankrijk

Swincar is een all-terrain elektrische mobiliteit ontworpen en vervaardigd in Frankrijk in Drôme. Het heeft 4 -wielaandrijving, regisseurs en onafhankelijk waardoor het gemakkelijk beschadigd land kan beklimmen.

Deze groene all-terrain elektrische 4×4 is goedgekeurd in Frankrijk zoals in Europa.

We verkopen drie modellen van innovatief 100% elektrisch voertuig met ongekende kruisingscapaciteiten, gebaseerd op een slingerconcept en een originele geometrie.

Enkele redenen om onze slinger alle -terrein elektrische machines in Frankrijk te verspreiden ?

• Zeer onderscheidende product door zijn gepatenteerde innovatie
• Zonder een directe concurrent op de markt
• Aangepast aan de ecologische vraag naar stroom: stil en niet -verdragen
• Niet in tegenstelling tot andere producten van uw bereiken
• Het aanbieden van belangrijke marges
• Huidige ontwikkeling van een volledig bereik
• Verkoop van accessoires en diensten

In Frankrijk :

– De Swincar E-Spider is beschikbaar van € 14.825 Exc. Tax (€ 17.790 inclusief belasting) voor de niet-geëxologeerde versie en van € 16.325 excl. Tax (€ 19.590 TTC) voor de goedgekeurde versie.

– De Swincar E-Spider Tandem is beschikbaar vanaf € 17.250 excl. Tax (€ 20.700 inclusief belasting) voor de niet-geëxologeerde versie en van € 18.750 excl. Tax (€ 22.500 inclusief belasting) voor de goedgekeurde versie voor de goedgekeurde versie.

Sommige versies kunnen profiteren van de overheidspremie. Informatie over https: // www.primeaconversie.gouv.Fr/dboneco/thuis

Voor elk verzoek aarzel niet om contact met ons op te nemen op 04 84 88 51 79 of bij e -mail [email protected]