€ 47.000: TOGG T10X klaar om Europa binnen te vallen, TOGG T10X: Autonomie, oplaad, batterij, versies
TOGG T10X
Contents
- 1 TOGG T10X
- 1.1 € 47.000: TOGG T10X klaar om Europa binnen te vallen
- 1.2 Een discrete look, ideaal voor veel mensen
- 1.3 Diensten op Europees niveau voor een prijs die ruim lager is
- 1.4 Technische eigenschappen
- 1.5 TOGG T10X
- 1.6 TOGG T10X Motorisering en prestaties
- 1.7 Batterij, autonomie en verbruik van TOGG T10X
- 1.8 Opladen
- 1.9 Dimensies
- 1.10 Marketing
- 1.11 Foto galerij
De T10X is de eerste 100% elektrische SUV van de jonge Turkse fabrikant TOGG. Gedeeltelijk getekend door Pininfarina, claimt de auto tussen 314 en 523 km autonomie, afhankelijk van de configuratie. Marketing in Europa zou tegen 2024 moeten aankomen.
€ 47.000: TOGG T10X klaar om Europa binnen te vallen
TOGG T10X heeft eind 2019 gepresenteerd, maar het heeft wat tijd nodig gehad om aan te komen, maar het is er. Gelanceerd in het tweede kwartaal op zijn binnenlandse markt, zou het in Europa moeten landen met een concurrerende prijs en een “Germaanse” look ondertekend Pininfarina.
Zapping le BlogAuto Essay of the Renault Espace – 200 pk
Turkije is al lang de autofabriek voor veel Europese fabrikanten (en niet alleen). Dus de overheid heeft besloten haar eigen merk te lanceren: TOGG voor de Automobile Initiative Group van Turkije. Togg, gemaakt in 2018 door fabrikanten, maar ook Turkse administraties, presenteerde snel een grote 100% elektrische SUV, de T10X.
Een discrete look, ideaal voor veel mensen
Hier is het klaar om in het tweede kwartaal van 2023 in Turkije te landen, en een beetje later in Europa. SUV du segment C, hij heeft een “banale” stijl (dit is geen verwijt) die uiteindelijk een al bekend logo een beetje kan ontvangen. Het rooster is een groot, duidelijk zichtbaar verticaal rooster en de lichthandtekening bevindt zich in het onderste deel van het schild.
De riemlijn is recht, voordat een stilistische lijn op de achterste hoeveelheid. “Noch mooi noch lelijk”, heeft hij activa om te plezieren, of niet het grootste aantal te mishagen. Volgens TOGG moet de export naar Europa beginnen tegen het einde van 2024. Dus we hebben tijd om hem te zien aankomen, en de concurrenten om te reageren.
De T10X is een voortstuwing van 218 pk (160 kW) met 350 nm koppel. Een Model 2 -motoren kunnen later gebeuren, maar alles in zijn tijd. Het is beschikbaar in twee batterijcapaciteiten. De 52,4 kWh biedt een kleine 314 km WLTP -autonomie voor een 0 tot 100 km/u in 7,4 seconden. Maar gelukkig is er een 88,5 kWh -batterij die 523 km WLTP op een enkele belasting moet toestaan. In termen van consumptie is 16,9 kWh/100 km niet in absolute termen “briljant”, maar gezien de grootte van de machine is het niet slecht.
Diensten op Europees niveau voor een prijs die ruim lager is
Aan de elektrische belastingzijde kan de TOGG T10X verbinding maken om de stroom van de stroom tot 150 kW te maken. Door de stroom te wisselen, heeft het een geïntegreerde lader 11 kW type 2. Apparatuur op niveau, de T10X belooft zich in Europese normen te bevinden, zowel in termen van passieve/actieve beveiliging als op infotainment. Standaard heeft het vanuit het model -level -model een 12 inch scherm voor op -board -instrumenten, een 8 -inch touchscreen voor bedieningselementen en een scherm van 29 -inch (trèèèès lang) voor het multimedia -display.
Voor Turkije is de prijs van de V1 -versie met “Small” batterij 953.000 Try (Turkish Book). Dit vertegenwoordigt op datum € 47.000. Maar dit is slechts een indicatie van een mogelijke prijs in Europa omdat het Turkse pond van maand tot maand devalueert. Sinds 2007 is pariteit met de euro gedeeld door 12 ! Bovendien omvat deze Turkse prijs een btw van 18%, maar ook een consumptiebelasting van 10%. De versie met de grote batterij begint met 1.215.000 poging of € 60.000. Voor deze prijs in Europa zou deze TOGG T10X goed geplaatst zijn.
Aan de andere kant, pas op met je diamantvormige logo en spanten !
Technische eigenschappen
Maximaal vermogen (KW) / (PS) | 160/218 |
Maximaal koppel (NM) | 350 |
Maximale snelheid (km/h) | 185 |
Versnelling 0 – 100 km/u (h) | 7.8 |
Bereik (km) (WLTP) [1] | 523 |
Energieverbruik (kWh/100 km) [1] | 16.9 |
Rated energieverbruik (kWh/100 km) | 19,1 |
CO2 -emissie (gr/km) | 0 |
Batterijcapaciteit (kWh) | 88.5 |
AC Charging (OBC) Power (KW) | 11 |
Laadtijd – AC (11 kW) (20% – 80%) (min) | 345 |
Laadtijd – DC (180 kW) (20% – 80%) (min) | 28 |
Systeemtractie | Achterwiel |
Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4599/1886/1675 |
Wielbasis (mm) | 2890 |
Minimale grondvrijheid (mm) (indien leeg) | 190 |
Gewicht (kg) (exclusief bestuurder) | 2126 – 2162 |
Bagagevolume / achterbank gevouwen (L) | 441/1515 |
Voorremmen | Luchtkoelingsschijf |
Achterremmen | Schijf |
Voorste opschorting | Macpherson |
Achtervering | Multi-link, onafhankelijk |
TOGG T10X
Configureer uw TOGG T10X -voertuig of vraag om een gratis proefperiode.
De T10X is de eerste 100% elektrische SUV van de jonge Turkse fabrikant TOGG. Gedeeltelijk getekend door Pininfarina, claimt de auto tussen 314 en 523 km autonomie, afhankelijk van de configuratie. Marketing in Europa zou tegen 2024 moeten aankomen.
TOGG T10X Motorisering en prestaties
Er zijn twee motoriseringsconfiguratie voor de T10X: een motor geplaatst op de achteras (RWD) of twee motoren (AWD), één op elke as.
De RWD -versie claimt een kracht van 218 pk (160 kW) en 350 nm koppel. De 0 tot 100 km/u is gemaakt in 7.4 seconden (7.8 sec met de grote batterij) en de topsnelheid doppen op 185 km/u.
De AWD -versie -poster 435 HP (320 kW) vermogen en 700 nm koppel. De versnellingsoefening van 0 tot 100 km/u wordt vervolgens geschoten in 4.8 seconden.
Batterij, autonomie en verbruik van TOGG T10X
Het bereik van T10X bestaat uit een “kleine” 52 batterij.4 kWh (standaardbereik) en een grote batterij van 88.5 kWh (lange afstand).
De standaardbereikversie biedt tot 314 km autonomie
Het standaardbereik biedt tot 314 km autonomie volgens de WLTP -goedkeuringscyclus. De SUV kondigt vervolgens een gemiddelde consumptie van 16 aan.7 kWh / 100 km. Met de lange -afstandsversie kunt u volgens TOGG tot 523 km reizen en een consumptie van 16 weergeven.9 kWh / 100 km.
Opladen
Door de stroom te wisselen, kondigt de Turkse fabrikant aan dat zijn T10X SUV kan laden als standaard tot 3.7 kW op een binnenlandse aansluiting. Op een openbare laadterminal kan de auto maximaal 11 kW verzamelen, waarbij de vulling van 20% tot 80% van de kleine batterij wordt uitgevoerd in een 3:15. Voor de lange afstand van het voertuig duurt het 5.45 uur om dezelfde benodigdheden te maken.
De T10X accepteert een snelle belasting tot 180 kW
Aan de snelle laadzijde kan de T10X tot 180 kW verdragen op een speciale terminal. Dit vertaalt zich in een laadtijd van 28 minuten om van 20% naar 80% te gaan.
Dimensies
Lengte | 4.599 mm |
Breedte | 1.886 mm |
Hoogte | 1.676 mm |
Wielbasis | 2.890 mm |
Min | 441 liter |
Maximale kist | 1.515 liter |
De afmetingen van de T10X: 4599 mm lang tot 1886 mm breed en 1676 mm hoog
Marketing
DE T10X wordt geproduceerd in de TOGG -fabriek vers gebouwd in Gemlik. Op dit moment wordt de SUV alleen op de markt gebracht in Turkije, maar deze kan aan de horizon van 2024 in Europa aankomen. De prijs begint vanaf 953.000 ₺ (ongeveer € 46.611) in de V1 RWD -standaardversieversie op het ingang -niveau V1 RWD.
Foto galerij
De T10X is de eerste elektrische SUV van de Turkse fabrikant TOGG
Het volume van de T10X -romp varieert Nettre 441 en 1515 liter
De afmetingen van de T10X: 4599 mm lang tot 1886 mm breed en 1676 mm hoog
De standaardbereikversie biedt tot 314 km autonomie
De T10X accepteert een snelle belasting tot 180 kW
In de T10X is er een groot 29 -inch panoramisch scherm
Standaard is de T10X voortstuwing, maar er is een krachtigere 4RM -versie
De inductie -smartphonelader is standaard op de T10X
Het T10X -invallende systeem is gebaseerd op Trumore House -software
Probeer TOGG T10X ?
Configureer uw TOGG T10X -voertuig of vraag om een gratis proefperiode.