Frankrijk kruist de loop van 100.000 laadstations voor elektrische voertuigen

De moorddadige explosie van het Piper Alpha -platform onthult een medelevende industrieel. Een compositie -rol voor Armand Hammer.

Frankrijk heeft 100.000 terminals overschreden

Aanstaande vrijdag 5 mei zou Frankrijk het doel hebben bereikt van de 100.000 oplaadpunten die openstaan ​​voor het publiek, in overeenstemming met de aanbevelingen van de Europese Unie van een oplaadpunt voor 10 elektrische voertuigen. Een eerste stap voordat u de 400.000 openbare oplaadpunten bereikt tegen 2030.

100.000 laadstations in Frankrijk: het is sinds vrijdag 5 mei gedaan. Frankrijk heeft nu bijna 150 oplaadpunten gemiddeld voor 100.000 inwoners volgens de regering. Zelfs als het exacte aantal nog niet is gecommuniceerd.

Bedenk dat de laatste barometer, vastgesteld uit Gireve Data, op 30 april 99.404 terminals in Frankrijk telt. Deze barometer is gebruikelijk voor de National Association for the Development of Electric Mobility (Avere-France) en het ministerie van Energieovergang.

1 openbaar laadpunt voor 10 geëlektrificeerde voertuigen

Maar waarom 100.000 opladende “terminals” in Frankrijk ? Is het zo’n belangrijk figuur ? Ter herinnering, de Europese Commissie heeft in 2014 aan de lidstaten aanbevolen, de inzet van een oplaadpunt dat voor het publiek openbaar is voor 10 elektrische voertuigen. Om dit te bereiken, stellen de staat en de autosector in 2018 als onderdeel van het strategische autosectorcontract, een doelwit van 100.000 oplaadpunten voor het einde van 2022. Het doel: 1 miljoen elektrische en oplaadbare hybride voertuigen opladen. Dus of goed 1 laadpunt voor 10 voertuigen. We gebruiken dus ten onrechte de term “terminals”, maar we spreken goed elke keer van “punten” van opladen.

Maar het opmerken van het doel zou niet op tijd worden bereikt, besloot de regering in oktober 2020 het doel van 100.000 terminals te bevorderen heeft Einde van 2021. We zijn in 2023. “Merk op dat de meerjarige energieprogrammering (PPE) aan het einde van 2023 had ingesteld, de prestatie van de 100.000 oplaadpunten,” merkte de Avere-France op.

Laadstations of oplaadpunten: waar we het over hebben ?

Een oplaadstation is een apparaat dat is aangesloten op een elektrisch toevoerpunt. Het kan een of meer elektrische ladingen bevatten. Het laadpunt vertegenwoordigt dus de interface waarmee een elektrisch of hybride voertuig oplaadbaar kan worden opgeladen. Het heeft ten minste één basis voor een aansluiting en/of kabel bevestigd met een voertuigconnector, zoals voor snel opladen.

Een versnelling van de elektrificatiesnelheid

De beslissing van de regering heeft echter duidelijk geholpen om alle actoren van het ecosysteem en de openbare autoriteiten te mobiliseren. Eerder werden 4.000 laadpunten gemiddeld per jaar in Frankrijk geïnstalleerd, vergeleken met 20.000 faciliteiten in 2021, volgens de cijfers van Avere-France.

En de versnelling heeft de afgelopen maanden voornamelijk plaatsgevonden. Meer dan 25.000 laadpunten werden geïnstalleerd in 2022. En sinds januari 2023 zijn meer dan 17.000 laadpunten ingezet en verbonden met het openbare distributienetwerk. Een laatste cijfer dat tweederde van de installaties weergeeft die in 2022 zijn uitgevoerd, volgens de Avere-France.

Deze groei is des te meer gemarkeerd voor zeer hoog vermogen opladen “met + 270 % van dit type implementaties op de snelle sporen en snelwegen in één jaar”, volgens Avere-France. “14.500 hoge vermogensterminals werden geïnstalleerd in Frankrijk, waaronder 7.000 in ultrahoog vermogen (meer dan 150 kW) voor het opladen in minder dan 20 minuten. Het aantal van deze zeer hoge vermogensterminals, 150 kW en meer, is sinds het begin van het jaar met twee vermenigvuldigd. Naast snel opladen zijn er in totaal meer dan 1.400.000 oplaadpunten op het gebied, die particuliere terminals integreren in bedrijven en bij individuen, “zei de overheid.

Noodzakelijke financiering

De staat herinnerde eraan dat het de installatie van 2.500 oplaadpunten tot 100 miljoen euro heeft gefinancierd als onderdeel van het herstelplan, om servicegebieden van grote wegen uit te rusten. En heeft bijgedragen aan de inzet van snel laadstations met 300 miljoen euro via Frankrijk 2030.

Bovendien werden meer dan 125.000 oplaadpunten (openbaar en privé) inderdaad gefinancierd dankzij het Advent-programma, bestuurd door Avere-France. Sinds 2016 is dit programma van plan om in totaal 175.000 oplaadpunten te financieren tegen het einde van 2025.

En daarna ?

Volgende stap: 400.000 laadpunten openen voor het publiek in 2030. Een doelstelling aangekondigd door de president van de Republiek Emmanuel Macron op de Auto World Cup 2022. Een cijfer in overeenstemming met de aanbevelingen van Avere-France om tussen 330.000 en 480.000 oplaadpunten voor het publiek te implementeren voor lichte voertuigen tegen 2030. Cijfers uit een tijdschrift gepubliceerd in november 2022 en die de resultaten van verschillende onderzoeken over het onderwerp hebben samengevoegd.

“Het symbolische stadium van de 100.000 openbare terminals is gekruist. Dankzij de mobilisatie van de hele sector en de maatregelen die we hebben genomen, is Frankrijk ingehaald en is het tweede land in Europa geworden voor het aantal openbare grenzen. Mijn doel nu: versnelling van deze dynamiek om te slagen in onze overgang naar elektrisch en onze klimatologische doelstellingen te houden, “zei Agnès-fanner-runacher, minister van Energieovergang.

“We werken aan een nieuw” terminalplan “met de actoren van opladen en elektromobiliteit om een ​​geloofwaardig traject op te bouwen dat ons in staat zal stellen deze versnelling na te streven en de doelstelling van 400.000 terminals te bereiken tegen 2030, vastgesteld door de president van de Republiek,” zei Clément Beaune, minister verantwoordelijk voor transport.

De Europese Commissie moet binnenkort nieuwe doelstellingen formaliseren voor de inzet van laadstations. Tegelijkertijd zal de overheid de spelers samenbrengen in opladen en elektromobiliteit om een ​​nieuwe routekaart te definiëren.

Frankrijk, het tweede EU -land op het opladen

Volgens cijfers van Avere-France en het ministerie van Energieovergang wordt Frankrijk dus geplaatst met meer dan 100.000 laadstations in de tweede positie in de landen van de Europese Unie die het best zijn uitgerust in termen van het aantal oplaadpunten, achter Nederland en vooraan van Duitsland.

Bovendien zou Frankrijk al grotendeels reageren op de Europese AFIR -verordening, voor alternatieve brandstoffeninfrastructurenregulering. “De verordening voorziet in een 1,3 kW -verhouding van het vermogen geïnstalleerd voor elk elektrisch voertuig. In Frankrijk zijn we bijna 4 kW per voertuig. Het vereist ook de installatie, tegen 2025, van snelle laadstations van minimaal 150 kW om de 60 km langs het Transeuropean Transport Network (RTE-T). Franse snelwegen zullen deze zomer aan deze verplichting vervullen, “zei Avere-France.

Verbeter de gebruikerservaring

Zoals parkmanagers ons er vaak aan herinneren: “Het installeren van terminals is goed. Maar ze moeten nog steeds werken ! “Gebrek aan transparantie bij het opladen van prijzen, niet -beschikbaarheid van een terminal, enz. : Veel klachten over bestuurders die openbare laadstations in Frankrijk gebruiken. Zoals reeds opgemerkt door het Consulting and Research Cabinet LCP Delta (voorheen Delta-EE) in 2021. De overheid is dus van plan om de kwaliteit van de dienstverlening te handhaven en te ontwikkelen (inclusief een prijsmoderatie), maar ook de elektrificatie van bedrijfsvloten en het opladen van voertuigen van zwaarheden in de openbare ruimte en in deposito’s.

“We moeten het zwerven van elektrische voertuigen vergemakkelijken om automobilisten en toekomstige kopers van elektrische voertuigen gerust te stellen. Overgang naar elektrische mobiliteit kan niet worden gedaan zonder ondersteuning en zonder zoveel mogelijk openbare ruimte en snelwegen. Tegelijkertijd kan privé -opladen niet worden uitgesloten. Integendeel: 90 % van de vullingen wordt thuis of in het bedrijfsleven gemaakt, “zei Clément Molizon, algemene afgevaardigde van Avere-France. Benadrukken dat de miljoen oplaadpunten, alle locaties gecombineerd (woonplaats, zaken, openbare ruimte, enz.) werd overtroffen in 2022.

Frankrijk kruist de loop van 100.000 laadstations voor elektrische voertuigen

De installatie van laadstations is de afgelopen twee jaar versneld, met een steeds dichter territoriaal netwerk. De symbolische figuur van de 100.000 laadpunten bereikte vrijdag 5 mei, ga naar de volgende doelstelling: 400.000 terminals tegen 2030.

03 mei 2023 \ 06:00

Bijgewerkt 5 mei 2023

Mijn Nieuws aanpasbaar

Geniet op elk moment van belangrijke informatie volgens uw interesses.

Selecteer de thema’s die u interesseren:

Label tag kwaliteit label main tag tag tag precisie label label tag kwaliteit label tag main tag precisie label tag kwaliteit label tag tag tag tag tag tag precisie label tag kwaliteit label tag hoofd tag tag tag

Beheer mijn favoriete thema’s de selectie valideren

Met een paar maanden te laat houdt Frankrijk zijn 100.000 oplaadstations voor elektrische voertuigen die openstaan ​​voor het publiek (op winkels, parkeerplaatsen en in wegen), of 148 gemiddeld voor 100.000 inwoners. Aanvankelijk verwacht voor het einde van 2022, is de symbolische bar net overgestoken op vrijdag 5 mei, volgens een verklaring van Avere-France en het ministerie van Energieovergang, op basis van de gegevens die zijn verzameld door het Girève Interoperability Platform. Ter vergelijking had Frankrijk een jaar geleden 60.040 laadpunten.

Dit artikel is gereserveerd voor onze abonnees de nieuwe fabriek

Ondersteun een expertise journalistiek.

JOUW SIGNALEN

bron

Polypropyleen-05-1-52 Natuurlijke rigide PP-kastelen

Variatie in €/ton

De productieprijsindex van de Franse industrie voor de Franse markt – CPF 29.10 – Motorvoertuigen

Base 100 in 2015

Primaire aluminiumlegeringen – Calypso – 67R en 67R1

Geselecteerd voor jou

[Women of Industry 2023] Marie Cieur, een uitstekende onderhandelaar in dienst van mobiliteit

Modellen die in aanmerking komen voor de nieuwe bonus voor de aankoop van een elektrisch voertuig zullen half december bekend zijn

E-3008, nieuwe iPhone, Breton Bowls … de 5 afbeeldingen van de week

OP DE Hetzelfde onderwerp

• Specialist in snelle oplaadstations, de start-up elektra zet zich af naar de aanval op Europa
• Om in 2025 een miljoen oplaadstations te bereiken, moet Europa ze creëren. 150.000 per jaar
• Waarom uw elektrische auto op een snelweg oplaadt, kost vier keer meer dan thuis

Onderwerpen medewerkers

Nieuwsbrief Auto en mobiliteit

Onze journalisten kiezen voor u de essentiële items in uw sector.

Uw registratieverzoek is rekening gehouden.

Uw e -mail wordt verwerkt door onze perstitel, die volgens de titel ertoe bijhoort tot een van de volgende bedrijven. Lees verder

Uw e -mail wordt verwerkt door onze perstitel die volgens de titel behoort tot een van de volgende bedrijven van: Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Industry Info (GISI) Nanterre 442 233 417 417 417 417 417 417 417 417 417 417. Dit bedrijf of alle bedrijven in de InfoPro Digital Group kunnen het gebruiken om u aan te bieden voor hun account of die van hun klanten, producten en/of diensten die nuttig zijn voor uw professionele activiteiten. Om uw rechten uit te oefenen, zich ertegen te verzetten of meer te weten te komen: Persoonlijke gegevenscharter.

DE EVENEMENTEN De nieuwe fabriek

Dames trofeeën voor vrouwen – #Industrials23

28 september 2023 in Parijs en online

Markeer de voorbeeldige routes en carrières van vrouwen in de industrie

Governance en HR

Programma en registratie

26 oktober 2023 Belfort

Diversify & Innovate: zorg voor duurzame activiteit op zijn grondgebied

Programma en registratie

E-learning sapin 2 wet

2-30 november 2023 100% digitaal, live en replay

Bewustzijn van de strijd tegen corruptie

Programma en registratie

2023 fabrieken trofeeën

8 november 2023 Parijs

Beloon de meest efficiënte Franse industriële sites

Industrieel management en productie

Programma en registratie

DE Podcasts

De eerste transatlantische kabel (1/2)

Een getalenteerde en rijke terugtrekking is bedoeld om Europa te verenigen naar Amerika via een onderwaterkabel. Voor beter en voor slechter.

Luister naar deze aflevering

Monsters en bedrijf

De moorddadige explosie van het Piper Alpha -platform onthult een medelevende industrieel. Een compositie -rol voor Armand Hammer.

Luister naar deze aflevering

London Bridge, toeristische attractie. In Arizona

Van de Engelse mist tot de hitte van Arizona, er is slechts één stap. Of de weddenschap van een Amerikaanse industrieel klaar om alles te doen om zijn stad te promoten.

Luister naar deze aflevering

Einstein of de energieovergang vóór de tijd

Einstein en Szilard, een duo van gerenommeerde wetenschappers die klaar zijn om een ​​revolutie te revolutioneren. Het dagelijkse leven van huisvrouwen.

Luister naar deze aflevering

De diensten van De nieuwe fabriek

Vind industriële bedrijven die talent werven

+ 550 vacatures

Voorgesteld door

Toegang tot alle aanbestedingen en detecteer uw zakelijke kansen

Revalidatie van de Dzoumogne Lot 3 Lagoon: Fence:.

+ 10.000 beoordelingen per dag

Voorgesteld door

Items De meest gelezen

• Het Amerikaanse bedrijf Restalk kiest Frankrijk voor de implementatie van haar door de kerk gevlekte fabriek van agrarische residuen
• Hyundai, Toyota, Ford, Stellantis, Tesla, Renault … De fabrikanten haasten zich op de lithium-fer-fosfaatbatterijen (LFP)
• Ontdek onze ranglijst van ‘s werelds eerste 80 bedrijven in de luchtvaart
• [Verplaatsingsprijs] Kubota verplaatst het lassen van zijn tractoren
• Die Arverne is, deze groep die de aandelenmarkt binnenkomt om de Franse reus van geothermische en lithium te worden
• [Entertect – Series] “Tapie”, de Netflix Fiction -serie mist het (echte) leven van Bernard Tapie

Ondersteunen een Expertise journalistiek EN ABONNEREN Nu in de nieuwe fabriek

Word lid van de gemeenschap van professionals in de branche en profiteer van informatie en belangrijke gegevens in uw sector.

• mijn account
• Bukken
• Neem contact met ons op
• Juridische kennisgevingen en CGU
• GDPR
• Cookieconfiguratie

De fabriek.com, B2B Professionele informatieleider, nodigt u uit om economisch en industrieel nieuws te volgen van de automotive en nieuwe mobiliteit, luchtvaart en ruimte, voedsel, energie en duurzame ontwikkeling, gezondheid, cosmetica en luxe, transport, BTP, BTP, Defensie, Plastics, Metallurgy, Raw Materialen en materialen, consumentengoederen, elektronica, IT, telecom, cybersecurity, digitale en nieuwe technologieën.