2022オートのモンディアル：Xev Yoyoまたは3Dで印刷されたマイクロターゲット電気

したがって、Xev Yoyoは100％電気であり、7.4 kWh/100 kmで発表された標準化された消費量で特に経済的です. 都市の運転で最大150 kmまで移動できるようにしながら、最大速度80 km/hに達することができます. 現在、クイックリチャージはなく、バッテリーを完全に充電するのに4時間かかります.

Xev Yoyo（2022）：この小さな電気自動車は16歳から駆動できます。価格と自律性があります

ヨーヨーはXEVメーカーのおかげで再びファッショナブルになる可能性があります. このイタリアの会社は、フランスでは重い四頭測定のカテゴリーに入る100％の電気都市車であるヨヨを販売しています. したがって、Xev Yoyoは16歳から駆動できます. 自律、電力、機器、価格…私たちはこのXev Yoyoについてのすべてを教えてくれます。.

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スモールシティカーの市場は明らかにあまり良くないが、一部のメーカーはまだこのタイプのモデルを発売します. これは、イタリアのXEVスタートアップの場合です。これは、電気都市の車であるXev Yoyoを明らかにしています。.

長さ2.53メートル、幅1.5メートル、高さ1.56メートルのXev Yoyoは町のいたるところに忍び込むことができます. そのホイールベースは1.68メートルに設定されており、15センチの地上高が設定されています. 小さなトリノ車はフェザー級で、バッテリーのない重量が450キロで固定されています. このバッテリーは非常に小さく、容量は10.3 kWhです.

100〜150キロメートルの自律

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Xev Yoyo（2022）| 16歳+9からアクセス可能な電気都市車の写真

Xev Yoyo（2022）写真クレジット-Xev

メーカーのデータによると、Xev YoyoはEcoモードのおかげで町で最大150キロメートルまで移動できます. 道路では、自律性は100〜120キロメートルです. シティカーには15 kWのエンジン、または約20頭の馬があります. エコモードがアクティブになったら、その最高速度は90 km/h、または75 km/hに設定されます. トランスミッションは後輪でのみ行われます.

プロに提供されるバッテリーの交換の

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Xev Yoyo（2022）写真クレジット-Xev

充電するために、Xev Yoyoには国内ソケット用のケーブル、またはオプションのタイプ2ケーブルが付属しています. 充電時間は4時間以内に推定されます. バッテリー交換技術を装着する専門家向けに予約されているバージョン. 車のバッテリーは確かに3つの「安全な」取り外し可能なブロックに分割されており、簡単に抽出できます.

小さな、かなり設備の整った都市車

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Xev Yoyo（2022）| 16歳+9からアクセス可能な電気都市車の写真

Xev Yoyo（2022）写真クレジット-Xev

機器の側には、Xev YoyoにはLEDライト、統合されたBluetooth、エアコン、パノラマ屋根、調整可能なシート、電動窓とフィーダー、ディスクブレーキ、USBソケット、さらにはABSを備えた7インチスクリーンがあります. プレミアムバージョンは、10インチのタッチスクリーンが搭載されていますが、15インチの合金リムもあります.

ボーナスのおかげで、それは15,000ユーロ未満の費用がかかります

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Xev Yoyo（2022）| 16歳+9からアクセス可能な電気都市車の写真

Xev Yoyo（2022）写真クレジット-Xev

重い四頭波として販売されているXev Yoyoは、B1ライセンスでフランスで16歳から実施できます. したがって、ティーンエイジャーに完全に合うことができます. この電気都市車の価格は15,890ユーロに設定されています. 14,990ユーロでYoyoを取得するために、この価格から900ユーロの生態学的ボーナスを推測することができます. 小さな車は、2022年10月17日から23日まで、パリのオートワールドカップで展示されています. ヨーヨーの50部は、会社Shaaryを介して、Nice、Self -Sharingで展開されていることに注意してください。.

Xev Yoyoに関する3つの質問

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Xev Yoyo（2022）写真クレジット-Xev

その自律性は何ですか ?

イタリアのXEVメーカーによると、小さなヨーオは、10.3 kWhのバッテリーで、単一の負荷とエコモードで最大150キロメートルまで移動できます。. この自律性は、都市の循環に与えられています. 都市の外では、100〜120キロメートルの間の自律性を頼りにすることがむしろ必要です. たとえば、ヨーヨーを使用して学校から戻ってくるティーンエイジャーにとっては、距離は十分に高いままです. いずれにせよ、20頭の馬では90 km/hに制限されているため、ヨーヨーとの長距離で道路をとることは困難です. エコモードがアクティブになったら75 km/hを参照してください.

何歳から、電気式クアドリシクを運転できます ?

Xev Yoyoを運転する権利を持つためには、少なくとも16歳でなければなりません. この重い四重距離 – 重量は450キロで、バッテリーを除く – はB1ライセンスの保有者向けに予約されています. この許可を取得するには、小さなトレーニングが必要です.

フランスでの価格はいくらですか ?

Xev Yoyoの基本価格は15,890ユーロに設定されています. ゼロ排出電動モーターのおかげで、スモールシティカーは州の生態学的ボーナスを持っています。その量は900ユーロに達します. これにより、Xev Yoyoの価格を14,990ユーロに引き下げることができます. プレミアムバージョンが存在することに注意して、基本的な機器に10インチのタッチスクリーンと15インチの合金リムに追加されます。.

2022オートのモンディアル：Xev Yoyoまたは3Dで印刷されたマイクロターゲット電気

エレクトリックマイク、Xev Yoyoは、そのデザイン、その色、16歳のアクセシビリティのおかげで、都市の新しい最愛の人になるために十分に残されています. しかし、主要な資産は取り外し可能なバッテリーシステムです.

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安っぽいヨーグルトポットとヨーグルトポットと呼ばれる、マイクロシティプルーフは、電気の有無にかかわらず、ライセンスの有無にかかわらず、2022 Automobile World Cupに存在しています. この恵みに戻って、私たちは何よりもシトロエンの友人である都市の電気マイクロシティの都市であるシトロエンの友人にそれを負っています。.

結果、ルノー、ダシア、アルパイン、プジョー、DS自動車などの古典的なメーカーと並んで、Xev、Microlino、Aixam、Nextのような数十人の俳優がいます.e.モバイルSE、City Transforms、Weez、Kilow、MobilizeまたはSilenceに行く.

この在庫の中で、メーカーが私たちの注目を集めました。それは2018年に設立されたイタリアの新興企業であるXev、イタリアのトリノでイタリアで設立されました。. かろうじて作成された同社は、3Dプリンターからの一部の部品の製造に関するクラウドファンディングキャンペーンを開始しました。. これは、L7Eカテゴリのヨーヨとボクシングに洗礼を受けます. これは「」に対応しますエンジンの最大正味電力が15キロワット以下の四輪自動車、空の重量 [過剰] 人々を輸送することになると、400 kgではありません“”. この種のカテゴリには、BまたはB1の許可証が必要です（16歳から）.

Yoyoの最初のバージョンは2018年春に提供され、その後2021年9月にミュンヘンで開催されたIAAモビリティショーで正式に発表されました。.

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スマートのように見えますが、より現代的なデザインのように見えますが、ヨーオ（525 kgの75 kgのバッテリー）は、リリピアンの測定値（長さ2.53 m、幅1.50 m、高さ1.56 m）を表示します。 180リットルのテールゲートチェスト.

マイクロシティとして資格がありますが、ヨーオは内部機器を無視しません. したがって、エアコン/暖房、電気窓、キーワード、電気ミラー、ABS、アンチUVパノラマ屋根、調整可能なシート、Bluetoothスピーカー、7インチの画面の非触覚シートが統合されています（17.78 cmの対角線）および3つのUSBソケット. プレミアムバージョンは、10インチの接続されたタッチスクリーン（25.4 cm対角線）と15インチのリムを提供することに注意してください.

150 kmの自律性と取り外し可能なバッテリーパック

電気でのみ提案されたヨーヨは、リアアクスルに配置された電気モーター（永久磁石同期）によって駆動されます. 15 kW（20 hp）のピーク出力で7.5 kW（10 hp）の出力を開発します. イタリア人には、それぞれ75または90 km/hのピーク速度を提供する2つの運転モード（エコとスポーツ）があります. 彼女は25％の斜面に登ることができます.

前述のエンジンは、10.4 kWh（86 V）の容量で、LifePO4（リチウムフェルリン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン）を搭載しています。. 発表された自律性は150キロメートルです. ヨーヨーは、国内のアウトレットを介して充電したり、タイプ2ソケットを使用したりできます（オプション）. 30〜100％になるには4時間かかります.

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都市での使用を目的としているため、XEVが4時間固定化することは考えられませんでした。. したがって、取り外し可能な交換可能なバッテリーのアイデア（SO -CALLEDテクノロジー」スワッピング” 英語で）. 具体的には、バッテリーが排出されたときにバッテリーの交換（それぞれ25 kg）を作るという問題です. このバッテリー交換システムは、Zewayとともにフランスに既に存在しています。これは、この原則として、3つの充電式ホイールを含む3つの電気スクーターを提供します。.

イタリアでは、XEVは、フルバッテリーパックが配置されているラックシステムのサービスステーションでの実装に関連する契約でエネルギー主義者と契約を締結しました。. 車両のGPS位置に基づいて技術者との予約を整理するのに十分です. ENIサービスステーションは、この意味で5つの大規模なイタリアの都市にすでに装備されています. 2022年の開始以来、イタリアで1,500近くのヨーヨーが販売されています.

フランスでは、シェアリーカーシングカンパニーはすでにニースの街で約50ヨーヨーを提供しています. しかし、ヨーヨー電気自動車を15,890ユーロで取得することは可能です。エコロジーボーナスは900ユーロを除く、地元のインセンティブを除外することができます. Xevは、フランスに20人のディーラーのネットワークがあることを示しています。. ユーティリティバージョン（貨物）も利用できることに注意してください.

私たちはすぐにこの同情的なヨーオをテストする機会があり、誰が知っているか、可動式デュオと友人との決闘を整理する機会があります.

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ニューモデル / Xev Yoyo、エコ耐性のある電気都市車（ベルギーの価格）

イタリアのXEVメーカーは、すべての人のための環境に耐えられる手頃な都市モビリティに向けた電気マイクロシティシティであるヨヨを販売しています. そして彼女は2022年11月に15からベルギーに到着しました.770ユーロ.

後に シトロエンの友達 – そして彼の双子Opel Rocks-e – そしてその マイクロリノマイクロ, そして、差し迫ったものを待っている間 デュオを動員します ルノー・トゥイジーを引き継ぐのは誰ですか、Xev Yoyoを使用したマイクロターゲット電気のカテゴリーの新しい競合他社です. この小さな電気2人乗り車は、その環境に耐えられるアプローチ、高度な技術、交換可能なバッテリーで都市のモビリティに革命をもたらすと主張しています. 彼女は2022年11月に15から始まる価格でベルギーに到着しました.770ユーロ. 「すべてのために手頃な価格」の面では、シトロエン・アミが非常によく似たターゲットに半分の費用がかかることを知って戻ってきます.

イタリア語と電気スマート

一見すると、このXev Yoyoは、透明なドアを提供することでカーソルをもう少し押し上げても、元のスマートに一定の類似性を見つけずにはいられません。. ドアのハンドルを統合するカラフルな「刃」（刃）によって、リアライトにオーバーフローが統合されています. 「イタリア語」のデザインは素晴らしくてシンプルです. 経済的な目的と修理の容易さのために、さまざまな体要素が簡単に交換されるように設計されています.

Xev Yoyoは、Mochaccinoから灰色のプロトタイプまで、9つの色の組み合わせで提供されています。. 最終的に、3Dプリントのおかげで、Xevはヨーヨーをvy望、特に有名な横方向の「刃」にパーソナライズします。. 要するに、元のスマートコンセプトですが、モード2で.0. 実際、3Dプリンティングにより、生産の廃棄物を最小限に抑えながら、時間と開発コストをほぼ90％削減することができます。したがって、CO2と汚染の影響.

接続された自動運転の都市車 ?

都市環境で進化するように設計されたXev Yoyoは、もちろんアジャイル（長さ2.5 mを超え、回転半径はわずか8 m）、サイレントでダイナミックですが、技術と接続性のシェアをもたらします. はじめに言及されている競合他社にある従来のスマートフォンのサポートに加えて、トランクの開口部と同じように、7インチ、3 USB接続、窓、電動鏡のデジタル画面があり、快適な容量があります。 180 l.

しかし、Xev Yoyoはまもなく、バッテリー負荷、エアコン、窓の開口部など、さまざまな機能を管理するための専用のスマートフォンアプリケーションを備えています. スマートフォンBluetooth接続を論理的に通過する接続.

しかし、ショーのハイライトは自律運転に関係します. XevはTeoresigroup Companyと協力して、数年でXev Yoyoを装備できる自律運転システムを開発しました.

地味で安全なシティ車

したがって、Xev Yoyoは100％電気であり、7.4 kWh/100 kmで発表された標準化された消費量で特に経済的です. 都市の運転で最大150 kmまで移動できるようにしながら、最大速度80 km/hに達することができます. 現在、クイックリチャージはなく、バッテリーを完全に充電するのに4時間かかります.

セキュリティは無視されていません. Xev Yoyoには、ABSが付いた4枚のディスクブレーキが装備されています。これは、特に石畳や湿った道路で、都市循環に選ばれています。. ドライバーは、ドライブとスポーツの2つの運転モードから選択できます.

交換可能なバッテリー

しかし、Xev Yoyoの秘密は、その競合他社と比較して、適切なステーションでバッテリーを交換する可能性に関するものです. このようにして、充電の4時間の「雑用」を避けます. 最後のパリモーターショーで発表されたXevは、バッテリーのステータスをリアルタイムで監視および表示し、エネルギー消費の簡単な管理および管理システムの最適化を提供するインテリジェントバッテリー管理システムを統合する新しいステーションを表示しました。. また、極端な気象条件であっても、最大45°Cのバッテリー交換器の安全性とエネルギー効率を改善します.

ベルギーの価格と配達

Xev YoyoはVを介してベルギーで配布されます.j.b. HasseltのMotors NV. 注文することができます-V.j.b. モーターまたはオンライン – 2022年11月から. 価格は15の間で変化します.770ユーロと16ユーロ.715ユーロと配達時間は2〜3週間で発表されます.