使用済みボルボXC40：監視する信頼性

そのパフォーマンスを超えて、ボルボXC40 2023は運転するのが楽しいものであり、言及に値するバランスと快適さと敏ility性の良い妥協点を示しています. その評判に忠実に、同社には多くの積極的な安全と運転補助剤システムが含まれています。. 360度の視覚化システムは、特定の状況で画面に自動的に表示され、操作を容易にします.

Volvo XC40 2023：少し緑です

Volvoは、5年前にXC40サブコーティングマルチセグメントをその範囲に追加することにより、優れた決定を下しました。. ケベック州では、彼とコンパクトXC60が過去2年間でブランドの最高の販売車両タイトルを交換し、アウディQ3のみがカテゴリでより人気があります.

後者は、によると最高の購入です オートガイド, XC40のすぐ前に、2023年モデルの一定数の変更を利用しています. 冬の初めにテストにかけて、彼がどの木材を暖房しているのかを確認します.

• また読む：Volvo XC40 2023：進化と電化継続
• また読む：使用済みボルボXC40：監視する信頼性

マイクロハイブリッド

4つのリターターボコンプレッドエンジン（T4およびT5）の2つのバージョンは、48ボルトバッテリーと、軽いハイブリッドシステムを形成する非常に小さな10 kWの電気モーターを受け取ります（したがって、新しいB4およびB5アペラシオン）. 1つ目は、194馬力と221 lb-ft ofカップルでかなり控えめなままですが、2番目の馬力と258 lb-ftを開発することにより、特定の熱意において2つ目は確実です. 車両の形式では、6.4秒で0〜100 km/hで証明されるように、それは完璧です（ボルボによる）. さらに、けん引容量は3,500ポンドを超えています.

完全なCOGがその効率によって輝く場合、8速オートマチックトランスミッションに低速で柔らかさがなく、より高い関係に迅速に進みたいと思うことがわかりました。. この点で、XC40 B5は、9.2 l/100 kmの公式平均消費量、B4よりもわずか30リットル以上、2022年よ​​りも2枚少なく、電化なしで表示されます。. 主に町で行われ、温度で-10〜0度の間で行われたテスト中、観察された結果は9.9 L/100 kmでした.

楽しい小さな眺め

そのパフォーマンスを超えて、ボルボXC40 2023は運転するのが楽しいものであり、言及に値するバランスと快適さと敏ility性の良い妥協点を示しています. その評判に忠実に、同社には多くの積極的な安全と運転補助剤システムが含まれています。. 360度の視覚化システムは、特定の状況で画面に自動的に表示され、操作を容易にします.

とはいえ、運転の位置は完璧ではありません. 座席はしっかりしています（他のボルボモデルよりも多く、確かに）ですが、それでも長距離で快適なままです. 座席は十分に下がっていないので、xc40に実際に座っているよりも腰掛けているという印象が与えられます. さらに、右足のスペースは制限されていますが、ブレーキペダルには通常の運転には柔軟性がありませんが、突然ブレーキングに完全に適しています.

背面と横方向の視界は屋根の大きな柱によって損なわれますが、反転カメラの狭いディスプレイは役に立ちません. ボニスは、モデルに含まれる調整可能なカスリングカスタードと、ステアリングホイールとシートが2列でウォームアップする速度のポイント.

Googleが勝ちます

Androidデバイスを使用する人々の生活を促進する質問、Googleが搭載したインフォテインメントシステム – 100％電気モーター化を備えたXC40充電の標準として既に含まれていた – は、2023年のXC40のすべてのバージョンに拡張されます. Googleマップは同時にデフォルトのナビゲーションシステムになり、Googleウィザードは音声コマンド用にあり、Google Playストアでは新しいアプリケーションを追加できます. リモートソフトウェアの更新も継続的な改善を行うことができます.

最新のインターフェイスとドライバー – 対向の画面には、喜ばせるものがあります. ただし、システムの反応が遅くなり、運転中に頻繁に気を散らすのが遅くなることがあります。特に、暖房と換気を調整するには. 単純なホームメニューはあまり使用されていません：アプリケーションを使用する方が良いです. 中央ブロックにさらにいくつかの物理ボタンがあるため、コンソールとステアリングホイールは間違っていません.

シックで洗練された

私たちの意見では、Volvo XC40 2023は間違いなく市場で最も美しい高級サブコンパクトの1つであり、昼間の火災や対照的な屋根などの詳細と同様に、そのシルエットによるものです。. 新しい色が利用可能で、フィヨルドブルーはもはやこのスカンジナビアのユーティリティのためではありません.

乗船中、誰も材料の品質と仕上げを否定することはできません. たとえば、コピーの座席を覆っている模造革とスウェーデンの混合物を引用することができます. デジタルインストゥルメントは魅力的ですが、ドイツのライバルと比較して情報が少し貧弱です. コンソールであろうとドアであろうと、人間工学とストレージは満足のいくものです.

後部の居住者は、ドアの限られた開口角を妨害した後、カテゴリの広々としたベンチを発見します. トランクは比較的長いですが、それほど広くはありません。. 中央のハッチを使用すると、スキーなどの長いオブジェクトを挿入できます（最大2ペア）. それ以外の場合は、フォルダをフラットに折り畳むことにより、荷重のために1,628リットルを取得します。これは平均を上回っています.

選択するバージョン?

Volvo XC40 2023は、輸送および準備費用を含め、45,484ドルから​​販売されています. 競争力のある価格ですが、B4エンジンに満足する必要があります. B5エンジン用の3,500ドルのサプリメントは本当に価値があります.

それ以外の場合は、パノラマの屋根、支援の開口部のテールゲート、駐車補助剤などを追加するより多くのことを得ることができます。. その後、請求書は52,684ドルになります。. それについて考えてください.

最後に、はしごの上部では、半自動運転、360度カメラ、ハーマンカードンオーディオチャンネル、その他のエクストラを備えたXC40 B5アルティメットが58,834ドル以上です。 21インチホイールなどの追加. 薄い慰め：資金調達とレンタル料金は、現時点では競争よりも少し有利です.

最後に、XC40充電は402馬力で、ガソリンを一滴燃焼せずに359 kmに乗ることができ、60,000ドル未満の基本的なPDSFを表示するため、連邦政府と州からの合計12,000ドルの補助金の対象となります。. 別のことはそれについて考えます.

使用済みボルボXC40：監視する信頼性

ボルボXC40は、2019年モデル年のスウェーデンメーカーの車両の範囲に加わり、それ以来、ベストセラーのタイトルのためにXC60を加熱しています.

それは魅力的で率直に説得力のある製品であり、特にその安全性、そのきれいに装飾されたキャビンと、たとえば座席やローリングの面でのアウディQ3の快適さよりも優れている快適さによって.

• また読む：Volvo XC40 -Lightningがゲームにあるとき
• また読む：Volvo XC40 2019：ブランドの最も安いモデルは興味深いものですか?

真新しいコピーを選択する消費者に最適です。レンタルまたは購入に続いて、4年後の再販、車両のボルボ保証期間とMotopropulseur Groupの期間.

何のために? ボルボの歴史に頼ると、長期的な信頼性はより気がかりだからです. 会社Jによると、ブランドは毎年最悪の事態の中で発見されています.d. 力. さらに、XC40の2人の兄、すなわちXC60とXC90は、の最も信頼性の低いモデルの分類の常連です 消費者レポート.

後者のサイトに相談することにより、XC40に関して5人中4人の所有者の満足度を発見しますが、信頼性については5人中3人だけ. それは平均よりもうまくいきません. その主な問題のあるポイントは、ブレーキと電気システムと電子システムですが、さまざまなメカニズム（ドア、ロック、ベルト、シート、サンルーフ）も定期的に苦情の影響を受けます.

使用済みのボルボXC40の購入があなたに興味を持っている場合、それはおそらくメーカーの元の保証の一部であり続けるでしょうが、長期にわたる保証は間違いなく考慮することです. さらに、認定コピーを支持し、検査および履歴レポート（Carfax）を参照してから、すべてのセキュリティリマインダーが修正されていることを確認します。.

たとえば、XC40は他のいくつかのカテゴリでより高いスコアを獲得し、居住するに値する、Lexus UXよりも信頼性が低いことに失敗しました。.