Audi Q4 E-Tron（2024）：見た目よりも多くの変更

主流のいとこよりも少し広いですが、フォルクスワーゲンID.4、Q4 E-Tronは、より洗練されたインテリアとより魅力的な運転体験で際立っています。. 2024年のモデルは現在販売中ですが、来年の変更は、特にパワーが好きな場合は完全に待っています.

アウディQ4 e-tronを空想します ? もう一年待つ必要があります

アウディQ4 E-Tronはカナダで最も手頃な豪華なEVの1つであり、多くの人にとって魅力的です. 私たちはそれをテストに置くためのフィードの機会がありました、トラックに含まれています、そしてそれは間違いなく印象的です.

主流のいとこよりも少し広いですが、フォルクスワーゲンID.4、Q4 E-Tronは、より洗練されたインテリアとより魅力的な運転体験で際立っています。. 2024年のモデルは現在販売中ですが、来年の変更は、特にパワーが好きな場合は完全に待っています.

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ヨーロッパの顧客は彼らを最初に見るでしょう、あなたを気にします – この秋のように. アウディは、2025年のモデル年に2024年に北米市場に頼ります.

デュアルモーターIDに似ています.4、アウディQ4 E-TRONは、後部に新しいより多くのポッティング電気モーターを受け取り、295馬力から335馬力に合計出力を増やし、6から0-100 km/hの加速時間を削減しようとしています。.1秒から5.アウディによると、4秒. それは、Q4 E-Tronの競合他社の多くがより多くの勇気とスピードを持っているので、それは素晴らしいニュースです.

ちなみに、無制限のヨーロッパとu.s., カナダは、Q4 E-TronのシングルモーターRWDバリアントを再び拒否される可能性があり、Quattro AWDは標準のままです.

範囲は改善されると予想されますが、どれだけの量が謎です. Q4 E-TronとQ4 Sportback E-Tronは現在、それぞれ380 kmと389 kmの定格であり、後者はより空力的なプロファイルによって助けられます.

82kWhのバッテリー（77kWhネット容量）が戻ります. ただし、DC高速ローダーに接続すると、最大175 kW（以前は150 kW）まで充電できます。. その結果、10-80のピアースから請求するには、36分から28分から28分まで時間がかかります、とアウディは主張しています. また、DCの充電を80％に制限する新しい機能と、特定の温度を超えるとバッテリーを冷却するもう1つは、バッテリー寿命の長いものに寄与します.

Q4 E-Tronに来るさらなる変更には、乗り心地の品質と取り扱いを強化するサスペンションとステアリングのアップグレード、高速道路の自動レーンの変更、およびオプションの「キャラクターサウンド」が、外部および内部スピーカーを介した運転体験に新しい次元を追加する「キャラクターサウンド」が含まれます。.

カナダの詳細は来年発売に近づいてリリースされます. 私たちは確かに作られる可能性のあるどんな価格にも興味があります. アウディカナダは、5,000ドルの連邦EVリベートのバイヤーを否定して、60,000ドルのベースMSRPを北にプッシュすることを敢えてしますか? うまくいけばそうではありません.

Audi Q4 E-Tron（2024）：見た目よりも多くの変更

自動車の未来は間違いなく電気であり、アウディは彼のQ4 E-Tronファミリーの主要な更新でこの革命を真剣に受け止めています. この更新は、技術を含むパフォーマンスから効率性まで、さまざまな側面を改善することを目的としています。. このアップデートの重要な要素と、今日のドライバーにとって何を意味するかを分析します.

パフォーマンスを向上させるための新しいパワートレイン

Q4 E-Tron 2024は、後車軸に永久磁石エンジン（PSM）を採用して、パワートレインの大規模なオーバーホールの恩恵を受けます . この更新により、パワーが向上します. 詳細には、Audi Q4 45 E-TronおよびAudi Q4 Sportback 45 E-Tronリアモデルモデルは210 kW（286 hp）のパワーを提供し、わずか6.7秒で0から100 km/hに加速します. Quattro、Audi Q4 45 E-Tron Quattro、Audi Q4 Sportback 45 E-Tron Quattroバージョンは、210 kW（286 hp）の同一の電力のおかげで、6.6秒で同じ速度に達します。. さらなるパフォーマンスを探している人のために、ハイエンドアウディQ4 55 E-Tron QuattroとAudi Q4 Sportback 55 E-Tron Quattroモデル250 kW（340 hp）、わずか5.4秒で100 km/hで停車します.

より速い負荷のための最適化されたバッテリー

このアップデートの強みの1つは、Q4 E-Tronのバッテリーを改善することです. Q4 E-Tronファミリーのすべてのモデルには、大容量のバッテリーが装備されており、77 kWhの正味エネルギー（82 kWh RAW）を提供しています . 最適化された細胞化学のおかげで、これらの車両は理想的な条件でわずか28分で10〜80％を担当できるようになりました. Quattroモデルは175 kWの最大連続充電能力に達すると、負荷能力でも大きな進化が観察され、後部推進モデルは最大135 kWに達することができます.

さらに、バッテリー保護機能は自動的に負荷のレベルを80％に制限し、その寿命を延ばします. ジャーニープランナーは現在、高性能ロードステーションを支持しています（高出力充電）. さらに、ドライバーが推奨される旅に従う場合、システムは、以前に選択された充電ステーションに到達する前にバッテリーの予約注文をアクティブにします.

サスペンションが改善されました

サスペンションの観点から、アウディは快適さを改善し、喜びと安定性を向上させたいと思っていました. それが標準、スポーツ、または減価償却制御であろうと、ステアリングの特性と衝撃吸収体は特別に適応しています. その結果、より良い減衰、ステアリング応答の改善、より良い負荷制御が発生します. スポーツサスペンションを使用すると、体の高さが15 mm減少します。これは、スプリングとショックアブソーバーの新しい調整、改訂されたステアリング調整と組み合わされて、バランスの取れた運転体験を提供します。. Q4 E-Tronは、管理の変更により直接対応し、スポーティと敏ility性を高めます.

改善された標準装備および特別版モデル

アウディは2024年のQ4 E-Tronの標準機器も改善します. これからは、Audi MMI Navigation Plus、Audi Connect Navigation＆Infotainment、10.25インチのAudi Virtual Cockpitのデジタルダッシュボードが標準として提供されています. さらに、荷物コンパートメントのテールゲートには、フットのジェスチャーに反応する電気モーターが装備されています。特に、オブジェクトをロードまたはアンロードする必要がある場合に特に実用的です. 加熱されたフロントシートも標準として含まれています.

より積極的なスタイルを探している人のために、アウディはエディションのラインモデルを提供します。これには、ミトスブラックメタリック仕上げのホイールアーチやドアカバーなどのユニークな特性、5つのマットブロンズ枝のスターデザインの21インチのリム、暗いマトリックスLED LEDが含まれます。ヘッドライトと暗いLEDリアライト. ブロンズ仕上げのアウディリング全体にスポーティなタッチを追加します.

ブリュッセルでの生産

年末から、アウディは、このモデルの高い需要に応じて、Zwickauでの生産に加えて、一連のアウディQ4 E-Tronモデルの生産をブリュッセル工場に拡張します。. Q4 E-Tronesは、9月26日から52,950ユーロから注文するときに利用できます.