私はフォークジーンズ、印象的なエレクトリックバイク、ルノーが作ったエンジンに乗りました

エンジンとバッテリーが中央にあるため、自転車は電気のバランスの取れた重量分布を通過した後、22 kgの重さです. したがって、フォークジーンズは必要に応じて輸送可能であり、ハンドルバーで非常に便利です. 明らかに、このvaeは、特に担当者または後ろの子供の柔軟性をもたらします。. ボルドーがマッスルバイクで交差できるほど平らな場合、この稲妻は丘陵地域でその場所を見つけるでしょう.

ジャンフォーク – ユーティリティシティバイク

都市の自転車はあなたのために、あなたにとっても「毎日、いつものために、街全体、一生のために. あなたのサイズ、あなたの体重、あなたの年齢、あなたのセックス、この自転車はあなたのための、彼のために、彼女のためにあなたのためのものです. Jean Forkでは、違いが共有されています. 「J Ean Forkは、自転車生産のバリューチェーンに意味を与えたいと考えています. 何ができるかを再発見し、合理的な公共価格を保証しながら、80年代以来忘れられたノウハウを復活させる. ブランドは、あなたがまっすぐに立ち上がることを可能にするポジションを働かせることを選択しました. その低分散により、休憩中に両足を地面に置くことができます. 私たちはあなたの環境に大きなビジョンを提供しながら背中の痛みを避けます.

ユーティリティシティバイクジャンフォーシュは、あなたのサイズ、体重、年齢に関係なく、適切な幾何学を提供しています. オランダのバイク、それは軽い間、町でのすべての旅行の快適さとセキュリティを保証します.

10kg未満のパッケージやその他の荷物を輸送する必要があります ? 自転車には特異なデザインラックがあります. あなたはあなたの個人的な効果に目を向け、あなたは課すボリュームでパッケージをロードすることができます.

私はフォークジーンズ、印象的なエレクトリックバイク、ルノーが作ったエンジンに乗りました

新しいVirvolt 900エンジンには、自転車が装備されている自転車として作られています。. 私たちはそれを手に持って行くことができました、ここに私たちの第一印象があります.

個人向けの「500」電化キットを介して開始した後、Virvoltは「900」でその存在の第2フェーズを開始します. Virvolt 900はペダルの中心的なエンジンであり、フランスのブランドがフランスで組み立てることを決定しました.

また、ルノーファクトリーの真ん中で行われているこの新しいブロックの後ろにも訪れました。. 自動車メーカーは、実際にスタートアップを再統合に統合しました。このマルチアクティビティ変換は、自動車の製造に置き換え、工業化のサポートになりました.

稲妻ジーンズはスポットライトで、最初の電気がジャン・フードレに署名した

このエンジンは、既存の自転車との互換性に加えて、電気に切り替えたい自転車メーカー向けであるため、異なります。. 現時点では、Hyboo、Caminade、Jean Forkなど、一部のブランドがこのブロックを選択しています. そして、VirvoltとRenaultが私たちに提供してくれたので、私たちはこのエンジンを備えた電動自転車を発見して担当する機会を逃しませんでした.

私たちが訪れたのは、私たちの訪問中に存在する新しいJean Foudreです. それは、シティバイクと嘘の途中で、最初の筋肉モデルの忠実な電化バージョンです. 私はそのプレゼンテーション中にブランドと個人的に話し合いました。そこでは、共同ファウンダーのBenoîtMaurinが、自転車の精神を変えず、特にフランスで作られたシンプルで簡単に修復可能な変換を望んでいると説明しました。.

したがって、この稲妻ジーンズには、同じ24インチのホイールと35 kgをサポートするリア荷物ラックがすべてセミオープン設定を備えています。. 6月の今月から届けられ、2,290ユーロの費用がかかります。.

エンジン用のVirvolt Engineをテストしました

コピーはまだプロトタイプにあります – 特に絞首台のために – しかし、Virvolt 900シリーズをうまく統合しています. ペダルへの統合はかなり成功していますが、バッテリー（まだ3D印刷されたケースを備えた一時的な）がフレームの下にロッジ.

操作は電気自転車の操作であり、トルクセンサーはジャークなしで非常に自然にエネルギーを供給します. ハンドルバーの小さなLCD画面を介してすべてを制御し、速度、バッテリーゲージ、現在の支援レベルに加えて、走行距離の二次情報. リアホイールに80 nmが送られていると、特に最大モードでは、ブロックがわずかなボルドーバイクを押すのに問題はありません（5つあります）.

エンジンとバッテリーが中央にあるため、自転車は電気のバランスの取れた重量分布を通過した後、22 kgの重さです. したがって、フォークジーンズは必要に応じて輸送可能であり、ハンドルバーで非常に便利です. 明らかに、このvaeは、特に担当者または後ろの子供の柔軟性をもたらします。. ボルドーがマッスルバイクで交差できるほど平らな場合、この稲妻は丘陵地域でその場所を見つけるでしょう.

頻繁に判断する都市使用は、シマノネクサス7トランスミッションによって促進されます. このリアハブを使用すると、停留所で停止し、Derailleurを取り除くことができます. 7速システムの選択は、自転車の多様性に対する欲求を示しています。. さらに、Virvoltはこのバイクで非常に幅広いアクションを提供し、691 WHの大きなバッテリーオプションを装備しています. ブランドに応じて、負荷ごとに80〜110 kmを簡単にカバーできます.

ただし、これを確認するには、ルノー工場内のホイールの第1ラウンドで経験した第一印象を、より完全なテストが必要です. Virvolt 900ジーンズを装備したこの「Jean Foudre」フォーク」をすぐにテストしたいと考えています.

自転車に適応できるVirvolt 900エンジン

また、Virvoltが提示した2番目のバイクの写真を共有していません。これは、Finna Avenueのユニークな変換で900キットであるためです。. ここのこの素晴らしいスペインの自転車には、ひょうたん形式の378 WH容量バッテリーがあり、より控えめです. このキットは、1,225ユーロのVirvoltサイトで入手でき、専門家のみを介して、バッテリー691の1,525ユーロで設置されます。. ブランドは、マーケットバイクの98％が互換性があることを指定しています.