プジョー208 |スポーティな外観のあなたの都市車

Peugeot Connected Servicesのサービスと利点を発見してください. これらは、車の機器に基づいているか、スマートフォン、タブレット、コンピューターでアクセスできるかどうかにかかわらず、道路上の安全に貢献するように設計されています. Peugeot Connected Servicesを使用すると、時間を節約し、自動車予算を最適化することもできます。.

New Peugeot 208（2023）：Restyling and New Engines

新しいプジョー208とそのE-208電気バージョンが明らかにされました. この大規模なレスリングの機会に、ライオンブランドはシティカーのデザインを再調整しました. これは、さらにハイエンドの外観から利益を得ています. ハイブリッドエンジンは、新しい流通チェーンPuretechエンジンに基づいて生まれます.

さらに、仕上げのリストは、アクティブ、魅力、GTの3つのオプションで簡素化されます.

208年は2021年と2022年にフランスとヨーロッパで最高の販売車だったため、株式はプジョーにとって大きいです.

新しいプジョー208のデザイン：さらに想定されています

プジョーのデザイナーは、このレストリングを楽​​しんでいます. プジョーシティカーは、2020年バージョンと比較して多くの新機能から恩恵を受けます. ただし、市の車の寸法は変わらないままです（406 cm x 175 cm x 143 cm）. カタログに2つの新しい色が表示されます：黄色のaguedaと灰色のセレン. それらは、Artnse Gray、White Banquards、Pearl Black、Vertigo Blue、Red Elixirに追加されます. ​

新しい208プジョーの前面

前面のアイデンティティは、年の初めに508または2008年のレストレージの間にすでに観察されたものに適合しています. 新しいグリルは、シールドの下部に空気の入り口が消える大きな表面を覆っています. マットブラックの背景に傾いた長方形のパターンで構成されています. このグリルは、その中央に新しいプジョーのロゴを歓迎します.

このグリルの両側では、ライトのライト署名が進化します. 208は論理的にトリプルクローの恩恵を受けます. メインLEDプロジェクター自体は、GTバージョンの3部構成のライト署名の恩恵を受けます.

208 2023のプロファイル

プロファイルを使用すると、新しいリムのデザインを理解できます. 明らかにされた写真では、17インチのヤナカ合金リムと4つの枝を備えたダイヤモンドデザインを紹介しています. プジョーのロゴは中央に貼られてナットを隠します. 鏡は、すべての仕上げに黒いブリリアントブラックです. 208 GTは、光沢のある黒いホイールアーチとオプションの黒い屋根に加えて受信します.

Restyled 208の後部側

リアライトも新しいライトシグネチャーの恩恵を受けます. 私たちは3つの爪の精神を見つけます. 今回はメイン光学系の水平に統合されています. ライオンのロゴはこの背面に消え、ライトを接続する黒い旗のすべての文字のプジョーの碑文にのみ道を譲るだけです.

新しい208のインテリア：より寛大なi-cockpit

船上では、一般に、数年間プジョーi-cockpitのアイデンティティを持っている特性を見つけます. シティカーはコンパクトなステアリングホイール、ピアノキーズ、その中央島を保持しています. 後者では、208のマニュアルに新しいギアレバーが届きます. ​

このレストリングは、プジョーが車両のすべての仕上げに10インチの標準の中央マルチメディアスクリーンを統合する機会です.

ステアリングホイールの後ろの計装インターフェイスに関して、各仕上げには別の治療の権利があります. アクティブ仕上げは、アナログニードルディスプレイを継承します. 208アリュール仕上げは、10インチの画面を備えたデジタルハンドセットを提供します. 最後に、GT仕上げは3Dディスプレイを提供します.

プジョーは、黒いアルカンタラと緑のステッチアダミテで構成された、前例のない室内装飾品を明らかにすることを選択しました. この非常にきちんとしたコーティングは、208 GTでのみオプションとして利用できます.

プジョー208 2023：技術都市車

新しい208には、多くの運転補助具が組み込まれています. これらは、乗客の安全性を強化し、より快適な運転を提供することを目指しています. 次のアシスタントの恩恵を受けるでしょう。

• 必要な車両間スペース調整を備えた停止およびGO機能を備えた適応クルーズコントロール
• フィニッシュに応じて、新しいフロントおよびリアパーキングカメラ、HD定義、360°ビュー
• 歩行者とサイクリストの検出、自動緊急ブレーキとの衝突のリスクアラート
• 交通標識の-ES画面での認識と表示
• 不随意のラインまたは通路のアクティブアラート、および自動軌跡補正
• ドライバーの注意警告眠気の検出ハンドルの取り扱いの分析のおかげで.
• 死んだ角度の監視.

Peugeot 208 Restyled 2023：エンジンの選択

プジョーは、新しい208を推進するための完全なモーター化範囲を提供します. サーマル、ハイブリッド、100％の電気モーターが範囲に存在します.

プジョー208ガソリン

208 2023年、プジョーはディーゼルエンジンを禁止しました. サーマルオファーは、2つの新世代のPuretechガソリンエンジンに焦点を当てています. 実際、後者のデザインがレビューされました. 配布ベルトは、特に配布チェーンに道を譲りました.

最初のガソリンエンジンは、75 hpの電力を備えた1.2リットルのピュアテックです. それは常に5スピードマニュアルギアボックスに関連付けられています.

より多くのダイナミズムのために、プジョーはその1のバージョンを提供します.2 Puretechより強力で、100 hp. このエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされています.

プジョー208ハイブリッド

2つの軽いハイブリッドエンジンが表示されます.

更新されたPuretechガソリンエンジンに基づいて、それぞれ100馬力と136馬力を提供しています.

48ボルト電動モーターを含むダブルクラッチを備えた自動ギアボックスE-DCS6が装備されています. メーカーによると、このエンジンは燃料消費量を15％削減します. 電気モーターは、開始および都市交通段階で低速で発生し、追加のトルクをもたらします.

Peugeot E-208 Electric 2023

電気プジョー208（E-2​​08）は明らかに強化されています. 彼女はさらに効率的なモーター化の通過に利益をもたらします.

新世代には115 kW（156 hp）のエンジンがあります. 51 kWhのバッテリーのおかげで、WLTPサイクルに従って400 kmの範囲を提供します.

充電に関して、メーカーは単一相充電器7.4 kWの標準を提供しています. オプションで、11 kWの3つの位相充電器が利用できます.

容量の充電時間の約20％から80％は、直流の100 kWパブリックターミナルで行われた場合、30分未満です。. 交互の電流によるWallbox（7.4 kW）を使用すると、負荷は4:40続きます. 補強された国内アウトレット（3.2 kW）では、午前11時10分程度かかります。.

プジョー208 |スポーティな外観のあなたの都市車

新しいプジョー208は、スポーティさを呼び起こす独特のシルエットで若者を断言します. その内部は、新しいPeugeot I-Cockpit®3Dを明らかにしています. 最後に、このシティ車は、ガソリン、ディーゼル、または電気エンジンのどちらかを選択できる自由を提供します.

新しいプジョー208、魅力的なデザイン

アスレチックで官能的なデザイン

新しいプジョー208は、一見したことが判明した強い性格を持っています. 長いフードと官能的な曲線を備えた彼の低いシルエットは、彼の魅惑的なスポーツの精神を明らかにします. 明るくオリジナルのボディワークの色で、新しい208は本当に気づかれています ! その断定的なキャラクターは、黒いダイヤモンドI屋根、ホイールアーチ、輝く黒い窓Iとインサート付きのダイヤモンドリムによって強調されていますI .

前面

リアフルLEDライト

リアスパウト

サンルーフ

garnisages

大胆さと無意味

新しいプジョー208の表現力豊かなフロントサイドには、大きなクロムグリルがあり、3つの爪があり、LED日中のライトが永久にLEDの日中のライトを備えたモダンでシャープな外観を持っていますi .

軽い存在

光沢のある黒い交差バナーIを備えた特徴的なスタイルのリアサイドは、昼と夜に3つの爪の明るいLED Iで強化されています.

仕事と表現力豊かな背中

新しいプジョー208のダイナミックで彫刻された背面には、消費を制御するための2種類のスピニングIが提供され、もう1つは道路性能を向上させるために提供されます。. さらにスポーティなタッチのために、排気カニューレはクロムにすることができます .

サンルーフ

乗客に、後部座席に走り、空の美しい光とパノラマビューを提供するパノラマシエロI屋根のおかげで、彼らが見たことがないので、あなたが交差する場所を発見させてください.

garnisages

ダイナミックで快適で包み込むフロントシート、高品質の素材、ステッチのトッピング新しいプジョー208の内部は快適さのオアシスです.

コックピット

NextGenテクノロジー

Peugeot I-Cockpit®3D

内部で、新しい後期世代のPeugeot I-Cockpit®3DIを発見してください. 統合されたコントロール、構成可能な3Dデジタルハンドセット、大きな10インチのHD Iタッチスクリーン、7ピアノのタッチ「トグルスイッチ」iを使用したコンパクトなステアリングホイールを使用して、アジャイルで直感的な運転を体験してください . 8色のIPのおかげで、あなたはあなたのインテリアの雰囲気をパーソナライズします。.

3Dデジタルの組み合わせ

フレンドリーで直感的なスクリーン

新しいコネクタ

3Dデジタルの組み合わせ

3D未来のホログラフィック画面を備えたデジタルハンドセットI. 車両と運転情報は、重要性または緊急事態（セキュリティ、運転補助具、ナビゲーション）に応じて、2つの読み取りレベルで読みやすさでリンクされています. [TomTom®トラフィックサービスを組み込んでリアルタイムでリアルタイムおよびリスクゾーンを見つけるように、接続された3Dナビゲーションなど、表示されるものが常に表示されているものを構成できます。.

新しいコネクタ

正面では、新しい巧妙なストレージコンパートメントが誘導によって受信され、充電されますiあなたのスマートフォンi . そして、乗客の遊牧民のために、キャビンでいくつかのUSB Iソケットを利用できます.

フレンドリーで直感的なスクリーン

Big 10 ” HD IパイロットIは、音声認識、ステアリングホイールコントロール、または単に7触覚のプッシュでパイロットIです。. E-208画面で、トラクションチェーンの動作を示す技術的なアニメーションをリアルタイムで発見します. 最後に、ミラースクリーンのおかげで私が機能しているので、新しいPeugeot208でApple Carplay TM、Android AutoまたはMirrorLink®を利用してください.

エンジン

選択の力

新しいモジュラーで効率的なプラットフォーム

新しいCMP I /ECMP Iモジュラーおよびマルチエネルギープラットフォームの新しい208のメリットは、ガソリン、ディーゼル、または電気エンジンの間で妥協せずに選択を提供します. 取り扱いと操縦性、音響と熱の快適性、および削減の最適化は、CO排出の制限に貢献しています₂ そして、あなたに激しい運転体験をさせるために !

E-208はまた、ECMP Iプラットフォームの技術的進歩を利用して、最適化されたアーキテクチャ、サーマルエンジンと同じように広々としたリアスペース、同じ運転位置を提供します。.

熱エンジン

最新世代と効率的なEURO6 EURO6ガソリンエンジンを備えたライブ強烈な運転感覚：
– Puretech
– bluehdi
最適化された消費のおかげでより経済的な（1）（2）、これらのエンジンはすべて、STOP＆STARTシステムを装備しています.

EAT8オートマチックトランスミッション

新しいEAT8 I 8の効率と柔軟性をテストした場合、ステアリングホイールパレットとインパルス電気制御を備えたギアボックスをレポートすると、1つの欲求しかありません。 ! 高速で流動的で、そのギアパッセージは、QuickShiftテクノロジーのおかげで簡単に作られます.

電気モーター化

沈黙と幸福のcocoの中で道路で美しく強い感覚を体験してください：私は次のことに感謝します：
– 100 kW電気モーター（136 hp）のパワー
– 260 nmのトルクのおかげで、即時の応答性
– 340 km wltp（1） /最大450 km Nedc（2）までの自律性

テクノロジー

安全性と運転補助

新しいプジョー208シティカーを使用すると、非常に安全なインテリジェントIIアシスタントと操作援助がたくさんあります。.

フルパークアシスト

スロットと完全に自動的な戦いに駐車するのを手伝ってください.

ステアリングホイールとペダルのドライバーからのアクションは必要ありません。十分なスペースが検出された後、システムは方向、加速、ブレーキを処理します.
ギアレバー上のドライバーの継続的なアクションのみが必要です（プッシュモードP）が必要です. システムはまた、駐車スペースアウトレットを容易にします.

ラインクロッシングアラート

不随意のライン交差点のアクティブアラートのシステムは、フロントガラスの上部にあるカメラ、連続的で不連続なラインと道端を使用して、不本意なラインまたは通路の前の飛行のアクションによって軌道を修正し、軌跡を修正します。インジケーター.
65 km/hからのアクティブシステム.

死角監視

65 km/hから140 km/hの間、アクティブな死角監視システムである私は、デッド角エリアに車両の存在をドライバーに警告します.
アラートは、関係する側面のリアビューミラーに点灯する光によって与えられます. それにもかかわらず、ドライバーがラインを変更したい場合（ステアリングインジケーターのアクション）、システムはステアリングホイールのアクションによって軌道を修正し、したがって衝突を回避します.

フルパークアシスト

ラインクロッシングアラート

死角監視

mypeugeot®アプリケーション

あなたの車とのつながりを保ちます

無料のMyPeugeotアプリケーションのおかげで、パーソナライズされた同期サービスからアカウントへのリアルタイムでの利益：

• 車両の法律に注意してください（データ、場所）.
• 簡単かつ迅速に支援にアクセスしてください.
• 車両のメンテナンスとサービスを管理します.

接続されたサービス

プジョー体験を増やしてください

Peugeot Connected Servicesのサービスと利点を発見してください. これらは、車の機器に基づいているか、スマートフォン、タブレット、コンピューターでアクセスできるかどうかにかかわらず、道路上の安全に貢献するように設計されています. Peugeot Connected Servicesを使用すると、時間を節約し、自動車予算を最適化することもできます。.

画廊

発見してください

2008 SUV SUV

3008 SUV

*燃料消費とCO2排出量

兆候として伝達され、承認の対象となる推定データ

WLTP値（1）：混合サイクルで4.2から5.9、低速で4.7から7.5、平均速度で4から6、高速で3.6から5.1、非常に高速WLTPで4.6〜6で燃料消費量（L/100 km） – CO2排出量（混合）WLTP：109から134（g/km）.

（1）燃料消費量と指定されたCO2排出量の値は、WLTP（EU 2017/948規制）承認に準拠しています）. 2018年9月1日から、新しい車両は、燃料消費量とCO2排出量を測定するための新しいより現実的なテスト手順である、軽量車両（WLTP）のために世界中で調和した試験手順に基づいて受け取ります。. このWLTP手順は、以前に使用されたテスト手順であった新しい欧州運転サイクル（NEDC）を完全に置き換えます. テスト条件はより現実的であり、燃料の消費とWLTP手順に従って測定されたCO2排出量は、多くの場合、NEDC手順に従って測定されたものよりも高いです. 燃料消費値とCO2排出量は、特定の機器、オプション、タイヤの種類によって異なる場合があります. 詳細については、必ず販売ポイントに近づけてください. あなたの国のプジョーのウェブサイトの詳細.

NEDC値（2）：混合サイクルで3.2から4.5、都市外で2.9から4.0、都市NEDC（L/100 km）で3.7から5.4の燃料消費量 – CO2排出（混合）NEDC：84から101（g/km）へ.

プジョーは、電気に加えてハイブリッドエンジンを備えた新しい208を発表します

プジョーは、ヨーロッパでのベストセラーである多才な208シティ車の改訂されたデザインで彼のベストセラーをレストルします. また、ガソリンオファーと100％電気に加えて、軽いハイブリッドエンジンを追加する機会.

フランスとヨーロッパで最高の販売車の1つのための新しい沸騰. Peugeotは、2019年末に発売された第2世代208のRestyledバージョンを発表したばかりです. ブルーノ・ル・マイアの悔しさまで、すでに100万枚以上のコピーで生産されている非常に人気のあるモデルで、フランスではありません.

プジョーの新しい文体コード

多才な都市車の新しいデザインを発見します. 特に、プジョーデザインの最後のコードを取り上げる新しいフロントサイドで、最新のレストルモデルである508セダンと2008年のSUVで、ヘッドライトの下に3つの長い軽い爪があります。. そしてもちろん、新しいプジョーのロゴ.

フェーズ1のように、プジョーは発射色として黄色を選択し、交通で注目すべき標準として提供されました. しかし、3年強で提供されているものよりも少し少ない「ひよこ」と思われる「ageda Yellow」で、合計7色で合計7色が提供されているように見えます。.

後部では、主な変化はより微妙で、垂直から水平に通過するライトの3つの爪があります. 「ブラックトランクショープを拡張する3つのエレガントなLEDラインで構成されており、後部ビューでより多くのベースを与え、より大きな認識に貢献しています」とPeugeotからのプレスリリースは述べています。.

内部の変更はほとんどありません：10インチタッチスクリーンが標準として提供され、これまでに7インチがエントリーレベルバージョンを装備しました. また、注：フロントとリアの駐車ヘルプカメラは、より強力な誘導充電器（これまでの5Wではなく15W）、より多くのUSBソケット、前面に2つ、背面に2つ、より強力な誘導充電器（15W）に移動します。.

400キロメートルの自律性

しかし、私たちが最終的に最も斬新なものを見つけるのはフードの下です. 100％の電気バージョンであるE-208は、400キロメートルの自律性（承認中のWLTP図、51KWHバッテリーでプジョーを指定）を提供します。.

Peugeotは、この208で新しいライトハイブリッドモーター化を提供します。Puretech100馬力ガソリンエンジンと136馬力は、48ボルトの電気モーターを組み込んだDoucs 6速電化ボックスを備えたE-DCS 6速電化ボックスに関連付けられています。. 15％の燃料を節約して町に乗る可能性があるものは、電気で50％の時間の50％を約束します。.

2つのガソリンエンジンのそれを結合する新しいオファー。Puretech75は、5スピードマニュアルギアボックスと6スピードマニュアルギアボックスに関連付けられています.