ロータス・エルター

エレトレの重量は、選択したバージョンに応じて2,490 kgから2,640 kgの間で変化します. 光は何ですか ?

ロータス・エルター

業界の最先端にある電気自動車アーキテクチャにより、ロータスエルターはわずか20分で400 kmの自律性を充電できるようになり、最大の自律性は600 km（WLTP）に達します.

暗号化された目的 – このページの詳細な仕様は、シミュレーションに基づく目標です. モデル、オプションのサプリメント、色の色の特定の特性は利用できない場合があるか、別の仕様でのみ使用できない場合があります. 指定された燃料消費と排出データは、法律で規定されている測定手順に従って定義されています. 2022年1月1日、WLTPテストサイクルはNEDCテストサイクルに完全に置き換えられたため、この日付が合格した新しいタイプの車両でNDC値は利用できません。. 実際に得られる自律性は、運転スタイル、負荷係数、外温、トポロジによって異なる場合があります. 実際に達成可能な荷重時間は、充電器の種類、バッテリーの状態、温度などの外部の状況により異なる場合があります. 21.4 kWh/100 kmからの電力消費。 CO₂0g/kmの組み合わせ放射.

ロータス・エルター

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英国ブランドの最初の電気SUVであるLotus Elterは、特に905 hp（675 kW）を備えた壮大な技術シートを表示し、最も急進的なバージョンの場合は0〜100 km/hで3秒未満で表示されます。. そのマーケティングは2023年に始まりました.

蓮の寸法エルター

テスラモデルXの寸法に匹敵するエルターは、長さ5.10 m、高さ1.63 mを表示します. その幅は、選択されたリアビューミラーのタイプに依存します. カウント2.レトロカメラの場合は14 m、2.従来の鏡の場合は23. 広がります.02 m、ホイールベースは例外的な習慣を約束します.

弓は間違いなく車両の最も表現力豊かな一部です. ZeekrまたはLynk＆Coのブランドの文体的な特徴である他の低照明ユニットを乗り越えて、隠された空力要素を伴う激しい外観を持っています。. 下のパネルには、ニーズに応じて空気の通過を調節する複数の六角形の開口部が組み込まれています. バンパーは四方に穴が開いています：端はタイヤ（Pirelli P Zero）を明らかにし、車両の前面にはフードに通じる空気チャネルがあり、46リットルの安全な胸を隠します.

エレトレの重量は、選択したバージョンに応じて2,490 kgから2,640 kgの間で変化します. 光は何ですか ?

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「>エレガント	「>エルターs	「>エルターr
「>長さ（mm）	“> 5 103
「>カメラ付きの幅レトロ（mm）	“> 2 135
「>従来のレトロ（mm）の幅	“> 2 231
「>高さ（mm）	“> 1 630（20インチホイール） 1,636（22インチまたは23インチホイール）
「>ホイールベース	“> 3 019
「>CX	“> 0.26
「>重さ	“> 2,490	「> 2,520	“> 2,640
「>地上拡張（mm）	“> 187（20インチホイール）および194（22インチホイールまたは23インチホイール）
「>min（l）胸部ボリューム	“> 611リットル（バージョン4 pl） 688リットル（バージョン5 pl）
「>マックスチェストボリューム（L）	“> 1 532
「>フロントトランクボリューム（L）	「> 46

エルターロータスモーター化

Electric Lotus SUVには、Elerte、Elerte S、Elter Rの3つの構成があります。. 最初の2つの構成には、450 kWまたは603馬力の出力と710 nmのトルクがあります. これらのバージョンは最大速度258 km/hに達し、4.5秒で0から100 km/hに移動できます. 3番目の構成では、985 nmのトルクで675 kW、つまり905馬力への電力が増加します。. このバージョンの最大速度はわずかに高く、265 km/h、そして大幅に高速で、わずか2.95秒で0から100 km/hになります. すべてのバージョンには、全輪駆動があります.

「>エレガント	「>エルターs	「>エルターr
「>パワー（kw / hp）	“> 450/603	“> 450/603	“> 675/905
「>カップル（nm）	“> 710	“> 710	“> 985
「>最大速度（km/h）	“> 258	“> 258	“> 265
「>0-100 km/h（乾燥）	“sheets-numberformat =” “> 4.5	“sheets-numberformat =” “> 4.5	「> 2.95

バッテリーと自律性

Lotus Elterは完全に新しいプラットフォームに基づいています. ただし、たとえば、Zeekr 001が使用する海と同様に、内部レバプラットフォームとは区別されます。. EPAと名付けられたこの構造により、Lotusはアクティブなアンチロールバー、調整可能な空気圧サスペンション、後輪ガイドラインなど、すべての動的要素を統合することができました。. ブレーキシステムはカーボンセラミックディスクを使用し、10ピストンキャリパーを装備しています.

この800Vプラットフォームには112 kWhのバッテリーがあり、車両バージョンに応じて490 kmから600 kmの間でさまざまな範囲を提供します. 充電に関しては、ELETREは十分に装備されています。SUVは、DC充電のポイントで350 kW、AC充電では22 kWに達することができます。. 速い充電では、わずか20分で400 kmの自律性を回収できます. 充電は、SUVの両側にあるフロントウィングにあるハッチを介してタイプ2/コンボCCSトルクのおかげで実行されます.

「>エレガント	「>エルターs	「>エルターr
「>バッテリー容量（kWh）	“> 112	“> 112	“> 112
「>充電時間10-80％（min）350kw DCで	「> 20	「> 20	「> 20
「>22kWACで0-100％（時間）充電時間	“sheets-numberformat =” “> 5.8	“sheets-numberformat =” “> 5.8	“sheets-numberformat =” “> 5.8
「>WLTP混合自律性（km）	「> 600	「> 600	“> 490

マーケティング

電動SUVには、97,890ユーロから始まる基本価格のElerte、Eletre S、Elter Rの3つのバージョンがあります。. さまざまな追加パックのおかげで、機器を豊かにすることができます。ダイナミックドライビング用のロータスパック、セラミックブレーキ、「エグゼクティブ」シートパック、「コンフォート」シートパック、カーボンファイバーパック、ファイバーパック拡張カーボン、インテリアカーボンファイバーパック、および2つの運転支援パック：駐車パックと高速道路支援パック.

また、6つのエクステリア色（ナトロンレッド、ギャロウェイグリーン、スタールブラック、カイムグレー、ブロッサムグレー、ソーラーイエロー）の選択でパーソナライズが可能になります。車両の内部.

ロータスエルターは5年または160,000 km保証されています. これが価格です：

「>エレガント	「>エルターs	「>エルターr
「>フランスの価格（€）	“> 97 890	“> 123 090	“> 153 090

ロータス・エルター

Lotus Elterの主要なVEアーキテクチャにより、わずか20分間の負荷で最大400 kmの自律性を得ることができ、最大自律性は600 km（WLTP）です。.

暗号化された目的 – このページに表示される車両の詳細な特性は、シミュレーションに基づくターゲット仕様です. 提示されたモデル、オプション、または色の特定の特性は利用できないか、別の仕様にすぎない場合があります. 燃料消費データと指定された排出量は、法律で規定されている測定手順に従って決定されます. 2022年1月1日、WLTPテストサイクルがNEDCテストサイクルを完全に置き換えました. したがって、この日付以降に承認された新しい車両のNEDC値は利用できません. 自律性は、運転スタイル、速度、荷重係数、外の温度、地形条件によって実際に異なる場合があります. 実際に到達した充電時間は、充電器の種類、バッテリーの状態、温度などの外部の状況によって異なる場合があります. 21.4 kWh/100 kmからの電力消費量。 CO₂CO₂排出量0 g/km.