壮大なキャプチャモーメント：ポルシェはトラックPrecisionアプリを拡張します

車両との緊密な通信により、PTPAはそのようなイベントを検出します. 高いブレーキ圧力、強い加速、またはより高いGフォースが示すように、ダイナミックな駆動操作は、思い出に残る瞬間もそうであることをアプリに伝えます. ドライバーはまた、ビデオでそれらをキャプチャするために顕著な瞬間を手動でマークする機会があります.

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壮大なキャプチャモーメント：ポルシェはトラックPrecisionアプリを拡張します

すべてのポルシェはレーストラックの家にいます. しかし、ポルシェのドライバーの大部分は、マウンテンパス、沿岸道路、またはその他の牧歌的なルートで車を使用しているため、ポルシェトラックPrecisionアプリ（PTPA）は、アスファルトの閉鎖リボンのみに焦点を合わせていません。彼らが何度も何度も楽しむことができるように、ドライブに特に美しい瞬間を記録することは可能です.

フリードライブモードは、例外的な瞬間を自動的に認識します

ドライバーはすでにPTPAの確立された機能に精通しているため、アプリは尋ねられたドライブがドライブします. これを行うために、ポルシェ通信管理（PCM）とのWiFi接続を介して車両内のECU情報にアクセスし、車両の位置、速度、エンジン速度、ブレーキ力、ステアリング角度、縦方向および横方向の加速、その他のテレメトリーデータを運転に読み取ります。. 販売フリードライブモードでの焦点は、牧歌的なドライブの文書化にあります。ビデオは時刻ごとに記録され、回路で無制限に記録されます。車両センサーが特別な運転イベントを登録すると、1分間のビデオが保存されます。その前と30秒後.

車両との緊密な通信により、PTPAはそのようなイベントを検出します. 高いブレーキ圧力、強い加速、またはより高いGフォースが示すように、ダイナミックな駆動操作は、思い出に残る瞬間もそうであることをアプリに伝えます. ドライバーはまた、ビデオでそれらをキャプチャするために顕著な瞬間を手動でマークする機会があります.

PTPAは、必要に応じてスマートフォンでメディアと録音されたビデオを結合します. たとえば、すべてのファセットで旅行を文書化するために運転の休憩中に撮影した写真やビデオクリップを組み込むことができます. 個人トラックのパフォーマンスの最適化には誠実なフリードライブモードが好まれません。PTPAの広範囲にわたる分析能力がレーストラック用に予約されています.

JörgBergmeisterテストロスフェルドパノラマストラスでの無料ドライブモード

ブランドアンバサダーとテストドライバーのJörgBergmeisterは、そのようなドキュメントがどのように見えるかをテストしました. レバークーゼンのネイティブは、息をのむような映像と、彼のベルクテスガーデンへの旅行からの明確な結論をもたらします。. ここロスフェルドパノラマストラスで、私はまったくプレスせずにドライブを楽しむことができます. 新しいフリードライブ機能により、壮大な瞬間が自動的に記録されます. 後で、私は単にアプリで文書化されたドライブをセーターにして、それらの瞬間を再訪することができます.

機能が強化された録音アプリを駆動します

フリードライブモードを使用すると、PTPAはその範囲を公道に拡張し、オフロード精度の機能を統合します. 運転中のApple Carplayでのライブ情報の表示は、無料のドライブモードで強化されています. PTPAには、テキストやビデオの形式の追加情報もあります. 顧客は、試験のために、レーストラックに関するアクセスブリーフィング、ブレーキポイントのヒント、および運転ダイナミクスに関する詳細な説明ができます. オフロードPrecisionアプリから未舗装の地形で運転するためのヒントもあります. トラック運転の分析関数など、PTPAの馴染みのある機能は、変更されていません.

このアプリは、Apple iOS（iOS 14以降）およびAndroidオペレーティングシステム（Android 8以降）で利用でき、Apple App StoreやGoogle Playストアから無料でダウンロードできます。.