トヨタは、ロサンゼルスでBZコンパクトSUVコンセプトを示しています

ロイター この新しい戦略は、トヨタの次のEVモデルの開始を遅らせる可能性があることを指摘しますが、最終的にはEVSのグローバル販売が以前の予測を広げるにつれて、会社をはるかに優れた位置に置くことができます。.

トヨタは、EV戦略の大きな変化を計画していると伝えられています

トヨタは、中国市場を対象としたモデルであるが、おそらくアメリカではないモデルである新しいBZ3コンパクトエレクトリックセダンを公式に発表しました。.

同時に, ロイター 電気自動車を採用するのが遅く、ハイブリッドに焦点を合わせることを好む日本の自動車メーカーは、そのEV戦略の大きな変化の危機にonしている可能性があると報告しています。.

• また：トヨタBZ4X、スバルソルテラ生産は3か月の休止後に再開されます
• また：中国に縛られたトヨタBZ3電気セダンが漏れ、カナダはそれを手に入れます?

この問題についての知識を持つ4人は、昨年12月に380億ドルのEVロールアウトプランAnnoude（16の将来の電気トヨタとレクサスモデルのスニークピークが含まれている）が大幅に改訂され、テスラから始めることができると報道機関に語った。.

トヨタは、存在するEVプラットフォームの改善または新しいアーキテクチャのために、来年初めまでに退場する計画を持つ専用のワーキンググループに任命された、と情報筋によると. 目標は、より効率的な製造プロセスを開発し、コストを削減することです.

それまでの間、トヨタは、Lovable Compact Cruiser EV（写真BLEOW）やクラウンのゼロ排出バリアントなど、多くのEVプロジェクトの停止作業を報告しました。.

ロイター この新しい戦略は、トヨタの次のEVモデルの開始を遅らせる可能性があることを指摘しますが、最終的にはEVSのグローバル販売が以前の予測を広げるにつれて、会社をはるかに優れた位置に置くことができます。.

アスデッドアップトヨタは、完全なEVSに関しては、レースの「ケーブルゲート」にかかわらず、ハイブリッドテクノロジーの世界クラスの専門知識を誇っています。. エンジニアリングとBZ4Xの生産中に自動車メーカーがいくつかのコーナーを切ったようです。. トヨタはまた、発売直後に落ちる可能性があるものでユニットを思い出さなければなりませんでした（生産は3か月間、尊敬されるだけです）.

トヨタは、サプライヤーと協力し、工場の革新を維持して、ロイターの報告に従って、テスラ植物で作業を合理化した大規模なキャスティングマシンであるテスラのギガプレスのようなコストを削減しています. 昨年見られるはずだったソリッドステートバッテリーを備えた高度なEVプロトタイプについては、まだその兆候はありません.

トヨタは、ロサンゼルスでBZコンパクトSUVコンセプトを示しています

まったく新しい2023プリウスは、トヨタが今年ロサンゼルスオートショーに来た唯一の理由ではありません. 日本の自動車メーカーには、表示するクールな小さなEVコンセプトがあります.

BZ Compact SUVは、今年初めにBZ4Xクロスオーバーの発売から始まったトヨタの電気攻撃への新たな追加を示唆しています（最初のカナダユニットは私道に着陸してから数日離れています）.

• また：中国に縛られたトヨタBZ3電気セダンが漏れ、カナダはそれを手に入れます?
• また：トヨタがこの電気オフロードコンセプトを構築した場合はどうなりますか?

トヨタモーターノースアメリカの副社長でありゼネラルマネージャーであるデイビッド・キリストによると、同社は「ゼロを超えて」サブブランドの表面を傷つけ始めたばかりです. この特定の概念は、スタイリングが将来のBZモデルの大きな部分になる方法を示すことを目的としています.

名前は準備が整っているかもしれませんが、車両自体は非常に魅力的な外観と運動姿勢を持っています. BZコンパクトSUVのヘッドライトは、次世代のプリウスのヘッドライトに似ており、トヨタで新しいデザイントレンドを予見しています.

カップのようなプロファイルは、後部ドアハンドルによって強調されます。. エアロダイナミクスは、最大のエネルギー効率を達成するための開発プロセスの重要な部分でした.

見事なインテリア

外部よりも、注目を集めるのは最新のトヨタのコンセプトの中にあるものです. ラジカルレイアウトは、生産モデルのようには見えません。コックピット全体を囲み、湾曲したディスプレイのピアを備えたダッシュボードを備えています。. 残っている唯一の物理的コントロールは送信用です.

居住者は、AppleのSiriやAmazonのAlexaとほぼ同じ方法で、Yuiと呼ばれるパーソナルアシスタントと対話できます. さらに、トヨタは、車両の環境フットプリントを最小限に抑えるために、多数のリサイクルおよびビーガン材料を組み込んでいます.

スペックがありません

トヨタBZコンパクトSUVがこの時点での設計調査に過ぎないため、自動車メーカーはパワー、レイジ、または充電能力の仕様を共有していません.

そうは言っても、今後数年間でこの車両に触発された生産モデルが見られるでしょう. それまで？.

トヨタBZ3：電動セダンは写真で明らかにされています

トヨタは、トヨタBZ3と呼ばれる最初の100％エレクトリックセダンでベールを持ち上げます。これは、BZ4X SUV後のBZファミリーの2番目のモデルです.

トヨタは公式に発表したばかりです トヨタBZ3, BZ4X SUV後のブランドの電気自動車のBZファミリーの2番目のモデル（「ゼロを超えて」）. これ 100％電気セダン E-TNGAプラットフォームに基づいて、トヨタとBYDのパートナーシップから、合弁事業のBYDトヨタEVテクノロジーによって中国市場向けに開発され、FAWトヨタによって中国で生産および販売されます.

このモデルは、昨年発表されたトヨタBZ SDNコンセプトに触発されており、長さ4.73メートル、幅1.84メートル、高さ1.48メートルで、すべてホイールベースは2、88メートルです。. 彼のサイズは、その主要な競合他社の一人であるテスラモデル3のサイズに近づきます.

トヨタBZ3：未来的なセダン

トヨタBZ3セダンは、エアガイド、フラッシュドアハンドル、最適化されたデザインリム、および空気抵抗を減らすために設計されたリアシールドを備えた未来的で洗練されたラインを採用しています。モデルはAを表示します。 CX 0.218. 大きなフロントガラスの寛大なガラス部品と、船内での生活の恩恵を受ける長いホイールベースがあります。トヨタは、このモデルで、単純な輸送手段ではなく、家族や友人と時間を過ごすためのスペースを提供することを望んでいます。.

広々としたインテリアはそのことによって区別されます 「デジタルアイランド」 ：ステアリングホイールの上に配置されたデジタル計装画面のある運転ステーション、 大きな垂直タッチスクリーン 車両のすべての機能へのアクセスを提供するダッシュボードの中央に配置され、ボックスセレクターを運ぶ水平コンソールとモバイルデバイス用の誘導充電器.

トヨタBZ3：600 km以上の自律

トヨタはBZ3のエンジンの詳細を公式に明らかにしていませんでしたが、 産業情報技術大臣 中国の、私たちは彼のボンネットの下で見つけるべきです 2つの電気エンジニアリング、185馬力と248馬力 最も強力なバージョン用.

モデルには リチウムイオンバッテリーLFP （リチウムフェルリン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン） 600 km以上の最大自律, 中国の承認サイクルCLTCによると. トヨタは電化の専門知識を利用して、時間の経過とともにバッテリーの劣化を減らし、10年間の使用後も90％の容量を約束し、顧客の安心を保証することを約束します.

トヨタBZ3：広州サロンでのプレゼンテーション

トヨタBZ3は公式に提示されます 広州車のショー, 2022年11月18日から27日までドアを開く. そのマーケティングは、中国で年末に予定されています.

一方、ヨーロッパのトヨタの最初の100％電気セダンの発売の可能性に関する情報は今のところ確認されていません.