フランス市場で最も安い50台 – 2023年のランキング

燃料節約も非常に人気があり、シートは19位にランクされています. すべてのモデルは寛大に装備されており、アロナは運転するのが楽しいです.

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    なんて安くて信頼できる車 ?

    Deluc Group>どんな安価で信頼できる車 ?

    安い信頼できる車

    あなたは毎日信頼できるものになりながらあなたにお金を節約する車を探しています ? これらの優れた選択が証明されているように、あまりにも多くの問題なく運転し続ける堅実な中古車を手に入れるために高価格を支払う必要はありません.

    

    ほとんどのドライバーにとって、最終的な選択を決定する2つの重要な基準は、価格と信頼性です. 結局のところ、誰も彼が余裕のない車を買うことを真剣に計画しておらず、誰も何度もそれを落とす車両を望んでいないので、大きな法案を蓄積します.

    安価で信頼性の高い8台の中古車のリストは、現在の所有者の意見を考慮に入れています – 信頼できる車を決定し、燃料消費、メンテナンスコスト、道路税などに従って各モデルを評価します。.

    良いニュースは、これらの車のどれも購入するのに大金がかからないということです – 私たちはそれらがすべて25,000ユーロ未満で利用できることを確認しました – そして、この種のお金を持っていない私たちの間の人々のために手頃な資金を持っていることを確認しました銀行で.

    信頼できる安価な車

    1. 日産リーフ（2017年から今日）

    

    11,500ユーロからの中古オファー
    288ユーロからの毎月の融資*

    私たちはあなたの考えを知っています。電気自動車が信頼できると本当に信頼できますか ? まあ、問題のモデルが第2世代の日産葉である場合、答えはイエスのようです.

    彼女は、英語の雑誌であるAuto Expressが実施したドライバー電力満足度調査で信頼性（100のうち100）の印象的な3位を獲得しましたが、所有者は建設の質はあまり評価されていませんでした. 葉は中の豪華な車のようには見えないかもしれませんが、あなたはそれを信頼して、あなたが問題なく行く場所をあなたにもたらすことができます.

    ガスやディーゼルを埋める必要がないという事実は、運用コストが低いことを意味します – 特に自宅で充電する場合 – そして2017年にはモデルが開始されていませんが、10,000ユーロ以下の例がたくさんあります. 資金を選択すると、毎月の支払いが少ないと、リーフはさらに手頃な価格になります.

    電気自動車の機会

    2. ダシア・サンデロ（2013年から今日）

    

    3,900ユーロからの中古オファー
    150ユーロからの毎月の融資*

    ルノーが所有するルーマニアの会社Daciaは、近年フランスで基本モデルと信じられないほど低価格で大きな影響を与えています. そして彼のシティカーサンデロはあなたの主な関心事である場合、本当にそれが本当にそれに依存しています. 2021年にフランスでダシアブランドがn°1になったことは偶然ではありません.

    新しい車の有利な価格は、驚くほど手頃な価格の2番目の価格をもたらし、信頼性についての恐怖はほとんどありません。. これは、それが特にハイテクのカーではないという事実によって部分的に説明されています。.

    キャビンや運転体験にはフリルはありませんが、0.9リットルのターボガソリンエンジンはパワーと甘さに印象的であり、燃費が良くなります. サンデロはエキサイティングでも贅沢でもありませんが、結局のところ、フランスで最も安い新しい車です – それは限られた予算のための優れた汎用車です.

    3. レクサスCT（2011年から今日）

    

    10,990ユーロからの中古オファー
    290ユーロからの毎月の融資*.

    日本企業は信頼性の点で大きな評判を持っていますが、おそらくレクサスほどではありません。これはトヨタのハイエンドの支店です. CTハイブリッドセダンは、トヨタプリウスの前世代の実績のあるテクノロジーを使用しています。.

    しばらくの間存在していたように、購入価格の購入はより手頃な価格になり、まともな品質エンジニアリングが保証されています。つまり、故障を心配する必要はありません。. レクサスで修正した場合は、この特権を支払う必要がありますが、メンテナンスのために専門の独立したガレージを使用すると、請求書を減らすことができます.

    4. Kia Niro（2017年から今日）

    

    15,000ユーロからのオファーを使用しました
    271ユーロからの毎月の融資*

    心の安らぎがあなたにとって大きな関心事であるなら、それは本当に起亜を検討する価値があります. 新しい車での韓国企業の7年間の保証は中古品に譲渡可能であるため、3年間のモデルでも、ほとんどの車で得られるものよりも4年間のカバレッジがあります。.

    NIROのクロスオーバーは、その汎用性のために特に興味深いです. 所有者は、この車のメンテナンスコストに他のどの車よりも満足しており、燃料消費量（100のうち7番目）と建設の質（15日）についても十分に評価されています。.

    充電式ハイブリッドおよびハイブリッドバージョン（PHEV）燃料請求書と税金を削減する. 充電式ハイブリッドを必ず充電してください。そうしないと、限られた利益のために重いバッテリーを持ち込んでおり、より安価な従来のハイブリッドバージョンを購入することもできます。.

    5. トヨタヤリス（2011年から2019年）

    

    3500ユーロからの中古オファー
    80ユーロからの毎月の融資*.

    安価で信頼性が高いのは、トヨタヤリスをかなりよく要約する2つの単語です. 日本の都市の居住者の前世代は、長年にわたって信頼性の評判を築いてきました。.

    また、特定のモデルで利用可能なハイブリッドガソリン電気性オプションのおかげで、おそらく燃料消費のためにトップ10に分類されました。. これにより、町では特に経済的になり、自動シリアルギアボックスを使用すると、運転が特に簡単です。.

    問題を報告した所有者はほとんどなく、何かがうまくいかない場合はありませんが、5歳未満のモデルがトヨタの保証の対象となります.

    6. プジョー3008（2016年から今日）

    

    8,500ユーロからの中古オファー
    189ユーロからの毎月の融資*

    プジョーは近年、モデルの範囲を大幅に改善し、スタイルと望ましさの大きな注入により. 信頼性も大幅に改善されています – フランスの車が過去に常に優れているとは限らない地域.

    3008クロスオーバーの最新世代はこれの最良の証拠です. これは、満足度調査で良好な結果を得た別のモデルであり、信頼性のために7番目に分類され、建設品質（100台の車のうち）で5番目に分類されました。.

    所有者は、効果的なターボチャージドガソリンエンジンのおかげで、手頃な価格のメンテナンスコストと合理的な燃料消費にも感銘を受けました。. それに紛れもなく魅力的なデザインを追加すると、あなたはフルセットの品質を得る.

    7. シートアロナ

    

    10,690ユーロからの中古オファー
    204ユーロからの毎月の融資*

    フォルクスワーゲングループの一員であるスペインの会社の座席は、スコーダとフォルクスワーゲンの姉妹ブランドとテクノロジーを共有しており、アロナのクロスオーバーはそれぞれカミクとTクロスに非常に似ています. アロナはそれぞれカミクとTクロスに非常によく似たクロスオーバーです. それはコンパクトで、活気のある外観ときちんとしたインテリアがあります.

    しかし、テクノロジーが非常に適用されているという事実は、企業に問題を解決する機会を与えるため、バイヤーにとって朗報です。. これは、信頼性のためにアロナでの印象的な12位（100のうち）に反映されています.

    燃料節約も非常に人気があり、シートは19位にランクされています. すべてのモデルは寛大に装備されており、アロナは運転するのが楽しいです.

    追加の測定値

    • 車を買うための文書
    • 中古車の購入
    • 中古車を購入するサイト
    • 変換ボーナス
    • 中古車の購入方法

    8. ホンダジャズ（2014-2020）

    

    9,490ユーロからの中古オファー
    153ユーロからの毎月の融資*

    車の信頼性のための優れたバロメーターは、所有者が保険または保証会社に犯した苦情の数です。. そして、ホンダジャズはまだこの点でうまくいきます.

    彼女はまた、所有者の満足度調査でメンテナンスコストのために100台の車で5番目を分類した所有者によると、メンテナンスに安いです. さらに、長年にわたる信頼性という点でのホンダの優れた評判は、それに明確な利点を与えます.

    この汎用性の高いセダンは広々としており、後部の折りたたみ可能な「魔法の座席」の巧妙な配置から利益を得ることができます。自転車や鍋に大きな鍋のためのスペースを積むことができます、ジャズはそれをすることができます. そして、新しいモデルが販売されているという事実は、前世代のバージョンの価格が低下したことを意味します.

    • 義務なしに資金を提供しています. 詳細については、アドバイザーにお問い合わせください.

    フランス市場で最も安い50台 – 2023年のランキング

    

    2023年3月末にフランスで販売された50台の最も安い車のリストを発見してください. 新しい、彼らは基本価格で11,990〜25,600ユーロの費用がかかります.

    ザッピングAuto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur：最初の静的対立 !

    [2013年3月24日午後3時に更新] フランスで新しい車を買うことは可能です 11,990ユーロから. 現在、15,000ユーロ未満で表示されているモデルはわずか5です. Auto-Motoはあなたにリストを提供します 50台の最も安い車 フランス市場の25,600ユーロのしきい値の下に集まった. 上記のスライドショーで画像の分類を発見して、価格順序を下げる.

    ダシア・サンデロは11,990ユーロに登ります

    2023年の第1四半期に、 ダシア・サンデロ バージョン1に関連して、基本レートによって増加しました.0 SCE 65hpが必須で、11,490から 11,990ユーロ, これが彼の地位に疑問を呈することなく 最も安い新しい車 現在、フランス市場で利用可能です. 開始価格の上昇に関係する他のモデルは、Kia Picanto（12,790から12,940）、Hyundai I10（12,940から13,040）、フォルクスワーゲンアップです。! （16,940から17,495まで）、シートイビサ（16,990から21 355）、ダシアダスター（16,990から17,990）、Kia Rio（17,090から17,240）、Skoda Fabia（De 17,370から18,370）、Hyunda i20（17,400〜17,500）、ルノークリオ（17,800から20,400）、ヒュンダイバヨン（18,150〜18,250）、シートアロナ（18,690から2450）、フォルクスワーゲンE-Up! （ボーナスを除く27,040〜27,945ユーロ、またはボーナス最大値後の20,945ユーロ）、Kia Stonic（20,990から21,140）、Skoda Scala（22,670から23,520）、Volkswagen Polo（22 990から23,750）、レノールキャプチュール（23,900から25,550歳）、Kia Ceed（24,290から24,440）、ヒュンダイコナ（24,650から24,750）、フォルクスワーゲンTクロス（25 000から25,490）.

    2022年末の価格

    2022年の終わりに、いくつかのモデルがアクセス率の増加を受けました. これは、フィアットパンダ（11,590〜12,300）、kia picanto（12,590から12,790）、ヒュンダイi10（12,640から12,940）、ルノートゥンゴ（15,750から16,750）、ラキアRIO（16,090から17,090から17,090 ）、フィアット500（16,190から18,200）、シトロエンC3（16,240から16,590）、プジョー208（16,400から19,200）、フォルクスワーゲンアップ! （16,550〜16,940）、シートイビサ（16,900から16,990）、ヒュンダイi20（17,100〜17,400）、ルノークリオ（17,100〜17,800）、ルノートゥインゴエレクトリック（23,650から25,250ユーロ、またはボンナスまたは25,250ユーロ、または最大ボーナス後の18,250ユーロ）、オペルコルサ（18,450から18,800）、フォルクスワーゲンの電子アップ! （ボーナスを除く24,690〜27,040ユーロ、またはボーナス最大値後の20,040ユーロ）、日産マイクラ（20,090から20,490）、Kia Stonic（20,490から20,990）、Audi A1 Sportback（22,280から22,610から22,610から22,280から22,280）、 C3 Aircross（22,350から23,250）、Skoda Scala（22,610から22,670）、Renault Captur（23,400から23,900）、Honda Jazz（De 23,520から24 050）、CitroënC4（23,850から24,950）およびヒュンダイコナ（24,350から24,650）.

    ダシアの価格は10月に上昇します

    10月の終わりに、ダシアファミリー全体が価格上昇の対象です. フランス市場で現在の車で最も安い車であるダシアサンデロは、エントリーレベルの本質的なSCE 65 hpの500ユーロの増加にもかかわらず、このステータスを維持し、10,990から11,490ユーロになります. Spring Electricの増加はさらにマークされており、アクセス価格が1000ユーロからボーナスを除く20,800ユーロ、または15,184ユーロのボーナスが差し引かれ（27％に制限）、さらにマークされています。. ダスターとジョガーに関しては、16,990ユーロの入場券が必要です.

    フランスで市場で最も安い車は何ですか ?

    第3四半期に、ダシアサンデロは今回は基本価格の上昇が10,990ユーロであると認められていませんでした. 彼女の背後で、いくつかのモデルはアクセス率の増加を記録します：フィアットパンダ（11,190〜11,590ユーロ）、三菱スペーススター（13,490〜13,890）、スズキイグニス（15,390〜15 590）、Kia Rio（Kia Rio（ 15,590から16,090）、シトロエンC3（15,940から16,240）、トヨタアイゴX（15,990〜17,190）、フォルクスワーゲンアップ! （16,065から16,550まで）、スズキスウィフト（16,290から16,490）、シュコダファビア（16,760から17,370）、オペルコルサ（16,900から18,450）、シートアロナ（18,490から18,690）、Skoda kamiq （21,320から22,615）、シトロエンC3エアクロス（21,550から22,350）、シトロエンC4（21,800から23,850）、フォルクスワーゲンTクロス（21,845〜25,000）、フォルクスワーゲンポロ（22,010から22,990） Kia Ceed（22,190から24,290）、Skoda Scala（22,310から22,610）、シートレオン（22,990〜23,250）、ホンダジャズ（23,000から23,520）、鈴木ヴィタラ（23,690から24,490）、 Ford Ecosport（23,650から25,400）.

    何 車 新しく のために 20,000ユーロ ?

    2022年の第2四半期の終わりには、現在フランスで販売されている最も安い車のアクセス価格が新たに上昇しています. 確かに、サンデロはダシアの範囲、新しい機器、特に新しいグリル全体を介して到着を請求します. これからは、ガソリンバージョン1には最低10,990ユーロ（それまで10,790ユーロに対して）が必要です.0 SCE 65 hp必須（必須の代わりに）. ジョガーは16,790ユーロ（15,990ユーロに対して）から始まり、ダスターは比較的コンテンツ価格の15,990ユーロで、同じEco-G 100 Chgpバージョンで維持されます。. ダシアの100％電気自動車であるSpring Electricは、ボーナスを除く17,690から19,800ユーロ、ボーナスが27％（5,346ユーロ）に制限された後、12,913.70から14,454ユーロになる17,690から19,800ユーロの影響を受けます。. 電気の電気では、ルノー・トゥインゴン電気は、ボーナスを除く21,950〜23,650ユーロ、または6000ユーロのボーナス後の17,650ユーロに増加する価格も表示します。. 2022年の第2四半期には、基本価格がこれまでに上昇した他のモデルを紹介します：Kia Picanto（12,090〜12,590ユーロ）、Hyundai i10（12,240から12,640）、三菱スペーススター（12,990〜13,490 ）、スズキ・イグニス（14,890から15,390）、フォルクスワーゲンアップ! （15,500から16 065）、ルノートゥインゴ（15,600から15,750）、シトロエンC3（15,750から15,940）、スズキスウィフト（15,790から16,290）、ヒュンダイi20（de 15 950から17,100）、オペルコルサ（16,400から16,900）、ルノークリオ（16,550から17,100）、シュコダファビア（16,730から16,760）、シートイビサ（16 790から16,900）、シートアロナ（17,990〜18,490ユーロ） 、、マツダ2（18,950から19,700）、日産マイクラ（18,990から20,090）、フォードフィエスタ（190年代から19,740年）、シトロエンC3エアロス（19,650から21,550）、キア星（19990から1990から20,490）、フォルクスワーゲンポロ（20,175から22,010）、シュコダカミク（21,140から21,320）、シュコダスカラ（21,230から22,310）、日産ジューク（21,390から22,90） 22,750）、Kia Ceed（21,990から22,190）、シートレオン（22,400から22,990）、ルノーキャプチャー（23,100から23,400）.

    Dacia Sanderoは10,000ユーロを超えています

    2022年の始まりは、フランス市場で最も安い車のターニングポイントをマークしました. 第1四半期には、10,000ユーロの象徴的なしきい値以下で利用可能な新しいモデルはもうありませんでした. それまでは、9,990ユーロの基本レートでクレジットされていた新しいDacia Sanderoは、最低10,490ユーロで表示されました. 第1四半期には、他の多くの車両がエントリーレベルのバージョン、つまりシトロエンC1（12,350〜12,950ユーロ）、プジョー108（12,800〜13,400）の価格上昇も増加しています。 ）、Kia Rio（15,290から15,590）、日産マイクラ（17,190から18,990）、フォルクスワーゲンポロ（DE 17 260〜20,175）、フォードフィエスタ（17,390〜19,190）、Honda Jazz（18,190から18,190から18,190から23,000）、トヨタヤリス（18,250から18,650）、マツダ2（18,750で18,950）、シトロエンC3エアクロス（19,050から19,650）、日産ジューク（21,090から21,390） ）、ミニワン（21,300から22 600まで）、ルノーキャプチャー（22,450から23,100）. Dacia Joggerは、15,990ユーロのトヨタAygo Xと同じように、アクセス価格でこのランキングに14,990ユーロに入り、Aygoに取って代わります. さらに、このトップ50に3つの100％電気モデルが登場します。ダシアスプリングエレクトリック（ボーナスを除く17,390ユーロから17,690ユーロ、または27％に制限されたボーナス後12,913.70ユーロ）、ルノートゥンゴエレクトリック（21,550の価格上昇21,550に上昇ボーナスを除く21,950ユーロ、またはボーナス後の16,023.50ユーロは27％に制限されていません）およびフォルクスワーゲンE-Up!, 市場に戻る（ボーナスを除く24,690ユーロ、またはボーナス後18,690ユーロ）.

    2022年以前の価格の進化

    2021年の終わりに、多くの新しい車両がエントリーレベルの価格上昇を見ました. 関係するモデルは、Kia Picanto（11,790〜12,090ユーロ）、Hyundai i10（12,090から12,240）、CitroënC1（12,150から12,350）、Mitsubishi Space Star（12,590 at 12,990から12,590） （12,600から12,800）、ルノートゥンゴ（13,450から13,750）、ダシアダスター（14,490から14,990）、ダシアロッジ（15,000〜15 200）、フォルクスワーゲンのアップアップ! （15,160〜15,500）、フィアット500（15,290から16,190）、シトロエンC3（15,600から15,750）、オペルコルサ（15,700から16,400）、ルノークリオ（15,900から16,550）、パジョー20888888 （16,200から16,400まで）、シートイビサ（16,490から16,790）、フィアットティポ（16,490から16,990）、フォードフィエスタ（17,390の16,750から）、フォードトーナンクーリエ（17,110から19770から19,770）、シトロエンC3エアクロス（18,850から19,050）、Kia Stonic（19,690から19,990）、Skoda Kamiq（20,640から21,140）、Opel Crossland X（20,700から21,650）、Skoda Scala（20,720から21,230）、The Skoda Scala Ford Ecosport（20,900から23,650）、Audi A1 Sportback（DE 21,840から22,280）、Kia Ceed（21,690から21,990）、Renault Captur（21,950から22,450）、FIAT 500X（22,090から23,190）. 100％の電気モデルを忘れることなく：Dacia Spring Electric（ボーナスを除く16,990から17,390ユーロ、またはボーナス後12,694.70ユーロは27％に制限された後12,694.70ユーロ）、Renault Twingo Electric（21 350から21,550ユーロの価格の上昇ボーナス、またはボーナス後15,731.50ユーロは27％に制限されていません）とシートMII電気（ボーナスを除く21,920から23,070ユーロ、またはボーナス後17,070ユーロ）.
    第3四半期の終わりに、新しいDacia Sanderoは、バージョン1の基本価格の増加の対象となっていました。.0 SCE 65 hp Essential、1,100ユーロ（8,890〜9,990ユーロ）の注文. しかし、彼女はフランスで利用可能な最も安い車でした. 価格の上昇とクレジットされた他の車両は次のとおりです。KiaRio（14,990から15,290）、Volkswagen Up! （15,000から15,160）、Opel Corsa（15,500〜15,700ユーロ）、Skoda Fabia（15,690から16,730）、Ibiza（16,215から16,490ユーロ）、Nissan Micra（16,990から17,190）、LAマツダ2（18,350から18,750）、オペルクロスランドX（20,150から20,700）、シュコダカミク（20,300〜20,640ユーロ）、シュコダスカラ（20,330〜20,720ユーロ）、ニッサンジューク（20,490から21,090から21,090 ）、シトロエンC4（20,900から21,100）、ミニワン（20,900から21,300）、フォルクスワーゲンTクロス（21,475から21,845）、アウディA1スポーツバック（21,500〜21,840）、FIAT 500X（ 21,990〜22,090）.
    2021年の前半の終わりに、開始価格の変化に関係するモデルがあります：三菱スペーススター（12,390〜12,590ユーロ）、ダシアダスター（12,490〜14,490ユーロ）、価格の上昇はそれです。エントリレベル1の削除によって説明されています.0 TCE 90 HP、100 hp LPGブロック、フォードフィエスタ（14,600〜16,750ユーロ）、ダシアロッジ（14,700〜15,000ユーロ）、オペルコルサ（15,500ユーロで15,250）、シトロエンC3 （15,300〜15,600ユーロ）、ルノークリオ（15,300〜15,900ユーロ）、フィアットティポ（15,990〜16,490ユーロ）、プジョー208（DE 16,000〜16,200ユーロ）、シートイビサ（16,90〜16,215ユーロから）、シートアロナ（16,900〜17,990ユーロ）、トヨタヤリス（17,750〜18,250ユーロ）、シュコダカミク（19,500〜20,300ユーロ）、ルノーキャプチャー（21,750〜21,950ユーロ）.

    最も安い車：方法論

    このランキングに記載されている価格は、プロモーションやボーナス/ペナルティなしで、各ブランドのカタログに表示される価格です. 私たちは、7,540ユーロから提供されたルノー・トゥイジーと、6,900ユーロから展示された最近のシトロエン・アミからこのランキングから自発的に削除されました. 私たちにとって、これらの電気自動車は、900ユーロのボーナスと同義語の承認を得て、都市の使用に限定されすぎており、常にBライセンスを取得する必要はありません – 多目的車専用の車のリストに表示されます.
    その他の情報：
    2023年にフランスで最高の販売車（分類）
    2022年にフランスで最高の販売車（分類）
    最も安い車ブランドは何ですか ?