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19_19コンセプトは、各乗客に固有の宇宙を提供します.

シトロエンcxperienceの概念

2016年のパリモーターショーの機会に、シトロエンはコンセプトカーのcxperienceを発表します。. その並外れたシルエットと空力線は、高エンドのセダンのコードを再発明します. また、快適さへのグローバルなアプローチで内部も表示されます!

水平線

cxperienceの概念により、シトロエンは精神を「違う、気分が良くなる」と表現します。. その並外れたシルエット、長さ4.85メートル、幅2 mのパビリオンの場合は1 m 37で、高エンドのセダンのセグメントにその違いをマークしたいというブランドの欲求を示しています.

垂木とそのダブルクロムバーは、車両の幅を強調するライトに伸びています. したがって、「V」の日中の火災に特に注意が払われ、幅3mmの薄いブレードで構成された技術的な外観を与えます。.

現代のインスピレーションインテリア

cxperienceのインテリアは、現代の建築と装飾からその影響を引き出します. シートからダッシュボードまで、すべての形と水平性で表現される革新的なデザイン. 使用される高エンドの材料は、非常にエネルギッシュな柑橘類の黄色の色合いで飾られています.

Cxperience Assiesは、キルティング効果を伴う温かいコーティングから作られています. ダッシュボードのように、ファイルはエレガントなクルミエッセンスの木材でカットされており、全体に非常にアーキテクチャのレンダリングを与えます.

身体と心の幸福

クルミのエッセンスの木、幾何学的な生地 “” water Green “、非構造化されたデザインの暗い革、柑橘類の色、なだめるような明るさ. cxperienceコンセプトのインテリアは、ハイエンドと快適さの領土でブランドの表現を具体化するスペースと素材で機能しています.

快適さの概念が常にシトロエンに密接に関連している場合、「シトロエンの快適さ」はブランドの本当の署名になりました. 今日では、明るさ、習慣、人間工学、接続性など、よりグローバルな次元と基準が組み込まれています。.

CitroënAdvancedComfortプログラム

シトロエンの課題Advanced Comfortviseプログラムは、デザインの各段階で、自動車のすべてのコンポーネントを幸福と安心のサービスに備えて配置するための課題です。.

アコースティックと視覚的な快適さ、ハイエンドシート、リビングルームスピリット、コンビリティティの感覚とライディングの快適さ. Cxperience Conceptは、すべての乗客のために、幸福の本当のバブルを作成するように設計されています ! このコンセプトは、デジタルユニバースを介してドライバーと乗客の間のデジタル連続性を確保するために設計された直感的なマンマシンインターフェイスによっても区別されます。.

これ以上の交換、より多くの共有

Cxperienceは歓迎され、快適で、ハイパーコネクテッドです…多数のデジタル機器を介して、ドライバーと彼の乗客の間のデジタル連続性を確保するために考えられる真の直感的なマンマシンインターフェイス. 19 ” 16/3形式のパノラマ画面、接続サービス、スマートフォン、接続されたタブレット、およびまったく新しい共有アプリケーション「Share with U」では、あらゆる種類のファイル（音楽、ゲーム、ビデオを交換できるようになります。. ）彼の旅の仲間と.

Xperienceのサービスにおけるハイブリッドテクノロジー

そして、車の幸福が運転の喜びを通して何よりも上に来るにつれて、Cxperience Conceptはテクノロジーをドライバーの体験にサービスします. そのハイブリッドプラグイントラクションチャネルは、150〜200馬力のガソリンエンジンと80 kWの電気モーターによって生成されるエネルギーのおかげで、例外的な動的サービスを開発することにより、効率と期間効率を組み合わせています。.

Cxperienceの概念は、都市の使用における60 kmの自律性のために100％電気で駆動し、2つのエネルギーを交互にすることで道路での消費を制限することもできます. そして、高速道路では、熱エンジンが300馬力の累積力を提供し、最大のセダンと競合するために引き継ぎます.

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Friend One Concept、Urban Mobilityの電気的概念の後、Citroënは19_19の概念を提示します。.

生まれのシトロエン*

19_19 Conceptは、Aeronauticsに触発された壮大なデザインのハイテクオブジェクトです. それは極端に快適さを押し進め、助手席の敷地内で転がっている本物のリビングルームを再現し、知的なサスペンションに置かれ、道路を飛んでいるという感覚を与えます. 革新的で未来的で、800 kmの自律性、自律運転技術、および乗客と交流するパーソナルアシスタントを提供します.

未来的な乗り物

未来的なフロントサイド

19_19コンセプトの設計は空力です. 正面には、二重のプレキシガラス、下、上部のカバーが組み込まれています. アッパーフードは翼の上に非常に高くなり、フルLEDライトシグネチャの翼とサポートとして機能し、ブランドのシェブロンとOriginsロゴを統合します. インテリアとテクニックが表示されます. 懸濁液の構造、車輪、翼の内部は、垂木を連想させる縞で飾られています.

技術の後部側

後部側は前面をエコーし​​ます：テールゲートの泡、空力のサブバー、光の署名、垂木を統合して噴出することにより、2つの光の光があります. 2つのLidar（レーザー検出測定システム）は、パビリオンの後ろに配置されています. サブベースはスケートボードとして設計されており、バッテリーとすべての技術要素を明らかにします. 彼は3つの青、白、赤の特徴で飾られています.

壮大なデザイン

透明なカプセル

完全にガラス張りのレジで、19_19の概念は透明なバブルに似ています. 彼は彼のホイールベースの長さと彼のフェイクウルトラショートドアに感銘を受けます. 非常に湾曲しているキャビンセルは、両側の飛行機の翼の基部を開始し、堅牢性と幅の印象を生み出します. 正面では、プレキシガラスは背面に黒と青、小さなロザリーの青、ブランドの遺産にうなずいています. 正面では、乗客が見て見られることができますが、後部には微小透過性のフィルムがあり、親密さを維持します.

XXLホイール

19_19コンセプトはXXLホイールの上に吊り下げられているようです（直径：930 mmとタイヤ255/30 R30）、良い年で開発されました. タイヤとリムは1つのように見えます。ゴムはリムに伸び、アコースティックの快適さに貢献しています. 両方とも体から崩壊し、車輪に統合された翼は、完全に独立した車輪を示唆しています。キャビンは、道路から分離された4つの球に配置されているようです。. 彼らの中央のスピナーは固定されたままで、19_19コンセプトがロールするとシトロエンオリジンズのロゴが明らかになります.

生まれた快適さ*

19_19コンセプトは、各乗客に固有の宇宙を提供します.

ドライバーの場所は、直感的なコマンド、フロントガラスを通る運転情報のヘッドアップディスプレイ、超自信のあるシート、ヘッドレストのスピーカーを提供します.

助手席には電動リフト可能なフットレストがある子午線があり、後部座席はソファとして設計されています. 各乗客には独自のサウンドゾーンがあり、個別のコンテンツが彼に直接送られています.

単純化されたダッシュボードは、その下部に、画面投影画面に変換できるガラス領域を可能な限り. ステアリングホイールが浮いている大理石の外観で、中央にスクリーンがあり、シトロエンロゴのすべての世代をスクロールしています.

ドアは敵対的な方法で開き、ミッドフィールダーがいないことにより、すべての乗客に最適なアクセスを可能にします.

19_19コンセプトには、進行性の油圧停止を伴うサスペンションに加えて、インテリジェントなサスペンション、アンチロールおよびアンチギートシステムを備えたインテリジェントなアクティブステアリングがあります. したがって、屋外ジャックと乱れは削除されます. ホイールとタイヤもサスペンションの快適さに貢献します. IntelligRIPテクノロジー、インテリジェントセンサーシステムにより、19_19の概念が最適な駆動モード、速度、ブレーキ、ハンドリング、安定性に影響を与えることができます. 道路を飛ぶという印象!