Clean Automobile -Apple Podcastsのポッドキャスト、Clean Automobile -The Podcast |除外されたクリーン自動車は、今年の電気自動車トロフィーであるゴールドワットを発売します|オーシャ

除外されたクリーンな自動車は、今年の電気自動車トロフィーを発売します

[特別な夏 – 季節の評価]これらの5人の科目が今年の聴衆のスコアを非難しました

Clean Automobile -Clean Car Podcast -The Podcast

しかし、それだけではありません。私たちは今週のテストも見つけます。 !

2023年9月24日のエピソード83、Clean Automotive Podcastへようこそ.

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「WLTPはユーザーにとって信頼できるデータではありません」、WatèaのCEOであるPascal Nouvelonとのインタビュー

clean Clean Automotiveポッドキャストのこの第82回エピソードの要約

ユーティリティ車両艦隊の電動モビリティ市場には多くの特異性があります. 若い会社は、このセクターのすべてのニーズを送信する非常に完全なオファーで、独創的な方法でそれにアプローチすることを決めました. これはミシュランのワタアです.

Watèaは、2021年に作成されたミシュラングループの子会社です. その目的は、より持続可能なモビリティへのエネルギー移行において企業をサポートすることです.

しかし、Watèaはこれをどのように行いますか ?

以下を含むオールインワンの電動モビリティソリューションを提供することにより、

バッテリーと水素電気自動車
充電ソリューション
24時間年中無休のメンテナンスと支援
そして最後に、デジタルサービスの花束

今日、私たちはワタアの共同設立者兼CEOであるパスカル・ヌーヴェロンを受け取ります.

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[特別なIAAミュンヘンサロン]施行されている中国人とセダンの大規模な帰還

Clean Automotiveポッドキャストのこの第81エピソードの要約

今週、Clean Automotive Podcastがショーに落ち着いています. Munich IAAショーの第2版が開催されるのは、9月5日から10日までの現時点です. リマインダーとして、このフェアは2年前に2021年9月に開催されたこのフェアは、最終版の出席が実際に崩壊した後、2019年に辞任した故フランクフルトモーターショーに取って代わります。.

この2023年版の主なトレンド、ショーのすべての新機能であるコンテンツは、すでに手に取り、現場の特別な特使によってコメントされています.

良いリスニングと良いカムバック !

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夏の評価:電気自動車による休日、悪夢 !

Clean Automotiveポッドキャストのこの8iethエピソードの要約

✅都市伝説の電気休暇、評価、解体

Ionityは価格を破り、テスラレベルで(ほぼ)転倒します

teslaは法廷で2人の元従業員を攻撃します

ニューヨークのサーマルタクシーとVTCの終わり

consect長距離輸送用の高速道路の電化

✅電気自動車の修理には腎臓、情報、または中毒がかかります ?

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[特別な夏 – 季節の評価]これらの5人の科目が今年の聴衆のスコアを非難しました

clean Clean Automotiveポッドキャストのこの17番目のエピソードの要約

これは季節のバランスシートの継続です. 先週、私たちのClean Automotive YouTubeチャンネルで2022-2023シーズンの5つの最も見られた試験をレビューしました. 今日は、2022年9月以来最も読まれてきたクリーンな自動車サイトの記事に戻ってくるように勧めます。.

2008年に作成された自己プロペレドが、最も訪問された電気自動車のフランス料理のサイトであり、年間1億ページ以上のビューがあることを思い出しましょう。.

しかし、私たちのシーズンに戻りましょう。したがって、2022年9月1日に始まった. この11か月間に電気自動車の世界で物事が起こりました.

2022年9月から公開された記事の側では、シーズンのトップ5、すなわち最強の視聴者を達成した記事は、すべてのカテゴリを組み合わせたものです。.

あなたは無鉛の代わりになる最初の合成燃料のリットルの価格を信じるつもりはありません
証言:彼のkia niro ev newの配信に関する大きな失望 !
インタビュー:テスラモデルSの最初のフランスの所有者の1人であるセバスチャン、200,000 km(およびバッテリー)
証言 – クリストフはハイブリッドに戻るために電気を放棄しました
モビブ:リチャージあたり150ユーロ、ディーゼル1リットルあたり5ユーロに相当する !

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[特別な夏 – シーズンの評価]クリーン自動車でヒットしたトップ5のテスト

clean Clean Automotiveポッドキャストのこの78番目のエピソードの要約

私たちは8月上旬です、あなたは休暇中かもしれません. ポッドキャストは8月の最後の2週間の休憩を取るでしょう. それまでの間、このエピソードと次のエピソードについては、編集者が見たシーズンのバランスシートの形で小さなベストを作り上げました。.

私たちは今週、Clean Automotive YouTubeチャンネルに焦点を当てて始まります.

あなたが彼女を知らないなら、今は散歩に行く時です. あなたはそこに発見したり、ショックYouTuber Maxime Fontanierによって実行されたすべてのテストを見るでしょう。. したがって、これらは、10分間続く理想的な形式のクリップで詳細なテストのために彼の手に渡された数十のモデルです。.

しかし、私たちのシーズンに戻りましょう。したがって、2022年9月1日に始まった. この11か月間に電気自動車の世界で物事が起こりました.

テスト面では、シーズンのトップ5、すなわち、最強のオーディエンスを実行したYouTubeチャンネルのテストがあります。.

私たちはすぐに5番から始めます。これはフォードF150ライトニングテストであり、シリーズに沿ったフォードのマフースピックアップです。数十年だけでなく、世界で. 2022年10月10日付のこのテストでマキシムが言ったことを聞いてみましょう.

ナンバー4、スマート#1テスト、100%Electricの最初の本物のメルセデス子会社であり、コンパクトなSUVがすべて曲線で非常に装備されており、400キロメートル以上のWLTP自律性を約束します. 2022年12月6日に公開されたテスト.

2022-2023シーズンのこのトップ5のクリーンカーテストの3位には、かなり予想外の挑戦者がいますが、ここではあまり知られていません. Leapmotor T03を意味します. それはあなたに何も言わないかもしれないので、少しリマインダー:中国の到着、Leapmotor T03はFiat 500eのサイズが非常に近い小さな5ドア100%電気自動車であり、最初のラウンドを実行し始めていますヨーロッパのホイール. したがって、テストが不可欠でした ! 2022年10月21日に公開されたこのテストでMaximeが言ったことは次のとおりです.

清潔な自動車テストの表彰台、Xev Yoyoの2番目 ! この奇妙だが非常に歌の名前の背後には、中国語を隠すのではなく…イタリア語. イタリアのスタートアップXEVによって提案されたヨーヨは適切な車ではありません. 重い四頭測定のカテゴリに分類され、16歳からB1ライセンスでアクセスできます. したがって、その最大速度は80 km/hに上昇し、最大150 kmの自律性を提供します. これはシトロエンの友人を覆い隠すのに十分でしょうか ? 2022年10月5日の彼のテストでマキシムが言ったことを聞いてください.

最後に…ドラムベアリング、この2022-2023シーズンのナンバー1テストは標準のMG4のテストです. 最後に、あなたが私に言う「普通の」車 ! 私たちも ! しかし、正直に言うと、驚きはサイズでした. 確かに、誰が価格が無敵であることに加えて、MG4は運転するのが非常に楽しいと思っていただろう ? 22,990ユーロのボーナスが差し引かれたとき、標準バージョンは間違いなく私たち全員が期待した手頃な価格の電気コンパクトです. 確かに、彼女は「ゲームを殺す」と10月12日に非常に熱心な格言を言った !

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  • ©Yoann Nussbaumer

[除外] Clean AutomobileがGold Watts、The Electric Trophy of the Yearを発売する

未定義のカバー

今日のやや特別なポッドキャストのエピソードでは、プロジェクトの発表と、数週間情熱を持って準備してきたイベントの発表とともに、特別版について話すこともできます。 ゴールドワッツ、または今年の電気自動車の選挙. しかし、だけではありません ! 説明.

電気移行は途中です、それはトロフィーに値します !

今日の電気自動車は、フランスの登録の10%以上を表しています。.

Automobile Cleanでは、専門メディアとしてほぼ14年間、旅行の汚染の少ない動きへの移行をサポートしています. 電気自動車運転手によく知られているチャージマッププラットフォームを公開するクリーンカーオーナーグループのレベルでも利用できるミッション.

ただし、それを考えています 脱炭素化されたモビリティに対する私たちのコミットメントは、自動車の魅力と互換性がないはずです, それは残っており、独立と自由の実用的な手段であり続けなければなりません.

私たちの活動は、年間を通して数十のモデルを試すことにつながり、編集スタッフに、長い燃えるような議論の後に「最高の」ものを見つけるためにそれらを分類することがあります。.

したがって、この運動に登録し続け、自動車の情熱をそのまま証言し続けるために、今年の電気自動車のトロフィーを作成するというアイデアがあったのは非常に自然なことです。革新.

おそらく、すべての謙虚さの中で、メーカーが消費者の期待に最も合ったモデルを提供することを奨励するために.

あなたはすぐに進捗状況、危機にatしているカテゴリ、ゴールドワットの割り当てモードについてもっと知るでしょう. カテゴリに関しては、トロフィーが電気自動車だけを超えて、電気動力の関連部門をカバーすることを知ってください. クリーンな自動車では、すべてがすぐに詳しく説明されます.

あなたがエレクトロモビリティまたはエネルギーの移行の俳優であり、イベントのパートナーまたはスポンサーに応募するか、またはなりたい場合, お問い合わせ そして話し合います.

PS:私たちはニュースを忘れません。これは、このポッドキャストこの最初の部分でいつものようにコメントしています.

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自動車クリーン – ルポッドキャスト

Clean Automotive Podcast、これには充電する時間があります:-)

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この23 n°23のポッドキャストの(非常に)特別版のゴールドワッツの発売、セルフプロプライトカーオブザイヤーを発表する.

今日のやや特別なポッドキャストのエピソードでは、プロジェクトの発表と、数週間情熱を持って準備してきたイベントの発表とともに、特別版について話すこともできます。 ゴールドワッツ、または今年の電気自動車の選挙. しかし、だけではありません ! 説明.

電気移行は途中です、それはトロフィーに値します !

今日の電気自動車は、フランスの登録の10%以上を表しています。.

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ただし、それを考えています 脱炭素化されたモビリティに対する私たちのコミットメントは、自動車の魅力と互換性がないはずです, それは残っており、独立と自由の実用的な手段であり続けなければなりません.

私たちの活動は、年間を通して数十のモデルを試すことにつながり、編集スタッフに、長い燃えるような議論の後に「最高の」ものを見つけるためにそれらを分類することがあります。.

したがって、この運動に登録し続け、自動車の情熱をそのまま証言し続けるために、今年の電気自動車のトロフィーを作成するというアイデアがあったのは非常に自然なことです。革新.

おそらく、すべての謙虚さの中で、メーカーが消費者の期待に最も合ったモデルを提供することを奨励するために.

あなたはすぐに進捗状況、危機にatしているカテゴリ、ゴールドワットの割り当てモードについてもっと知るでしょう. カテゴリに関しては、トロフィーが電気自動車だけを超えて、電気動力の関連部門をカバーすることを知ってください. クリーンな自動車では、すべてがすぐに詳しく説明されます.

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PS:私たちはニュースを忘れません。これは、このポッドキャストこの最初の部分でいつものようにコメントしています.

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