CATLバッテリー

CATLのおかげでエネルギー密度を2倍にすることは2つのメイン軸を意味します. 1つ目は、バッテリーの場所と重量を同等の容量に減らすことができることです. プジョーE-208タイプの都市車は、その自律性を高めるために貴重な体重を減らすでしょう. BMW I4 M50の口径のスポーツウーマンの場合、パフォーマンスゲインと同義です.

CATL：この超密度の高いバッテリーは車と電気航空機を供給します

ナンバー1であることはあなたの栄光に休むことを意味しません. 世界中の電気自動車のバッテリーのほぼ3分の1を提供するCATLは革新を続けています. 上海ショーの間、中国の会社は新世代を発表しました 「コンデンスされたバッテリー」 または「凝縮バッテリー」.

密度が500 wh/kgであるため、このバッテリーはQilin生成の255 wh/kgの最大電流を上回るため、Zeekrまたはli Autoで発売されたばかりです. そして、それはリチウムイオンタイプのままであり、「ソリッド」バッテリーのランクに入っていません. CEOのWu Kaiは、細胞内のイオンの輸送を改善する新しい材料を使用する組成に関する詳細を提供していません。.

CATLのおかげでエネルギー密度を2倍にすることは2つのメイン軸を意味します. 1つ目は、バッテリーの場所と重量を同等の容量に減らすことができることです. プジョーE-208タイプの都市車は、その自律性を高めるために貴重な体重を減らすでしょう. BMW I4 M50の口径のスポーツウーマンの場合、パフォーマンスゲインと同義です.

このような密度の2番目の進歩は、同じスペースでより良い最大容量を引き受ける可能性です. したがって、一部のピックアップは1,000 kmを超える自律性を超えて、最後のRAM 1500レビュー229 kWhの方向に進む可能性があります.

新しいCATLバッテリーは翼を与えます

今、それは物事が変わる可能性があるという頭を上げることによってかもしれません. CATLは、新しい「凝縮バッテリー」で電気航空機セクターを明らかに標的にしています. ただし、中国企業はパートナーまたは可用性の日付で通信しません. これらのバッテリーの自動車版については、今年の大量生産で利用可能になります.

Uzenergy Powerlite 5バッテリー.12 kwh

「フランスで独占的に提供する鉄 – リン酸リチエ（LifePO4）を備えたCATLバッテリーは、市場でお金に対して最高の現在の価値を持っています. 確かに、販売価格が約350ユーロのkWhあたりのコストを表示し、テスラのパートナーであるCATLとファーストワールドメーカーによって生産された定性セルで、このソリューションは市場で最も興味深いものであり、バッテリーのPylontechを退位させさえします. 5の名目上の容量のために、100AHの16xプリズムセルを使用して.12 kWh、0の推奨される負荷/放電電流.5c（50a）、および100aまでの頂上では、5年間の製品と10年のパフォーマンスが保証されています. したがって、CATLバッテリーによりリチウム貯蔵は実際にアクセス可能になり、Victron＆Studer Invertersの範囲でグループ外でハイブリッドの両方のソーラーシステムをセットアップすることができます. »»