BMW IX M60：ベストプライス、テクニカル、ニュースシート-Cars -Frandroid、2023 BMW IX M60：Mの新しい次元 – 車ガイド

May 26, 2023

2023 BMW IX M60：Mの新しい次元

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BMW IX M60

CES 2022で発表されたBMW IX M60車両は、最大トルクが1100 nmの最大トルクである455 kW（619 hp）を組み合わせたすべての輪駆動を備えた効率的なエンジンを備えた電気SUVで、0〜100 km/hを屠殺しました。 3で.8秒と最大速度250 km/h. 自律的な側面では、111のバッテリー.5 kWhはWLTPサイクルに応じて最大566 kmを放棄し、200 kWの互換性のある高速充電（DC）であるため、特に10分間の負荷で150 km WLTPを回復できます。.

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編集スタッフによってテストされたBMX IXは、名誉ある快適さ、楽しい防音、乗客のコンパートメントの独創性、そして何よりもパフォーマンスのおかげで、私たちを複数の方法で誘惑してきました。. そして、電気SUVでさらに強い感覚を探している人のために、BMX IX M60はあなたのために作られているようです.

このトレンディな車両は、CES 2022の一部としてライン川を越えて会社によって公式に提示されました. そして、私たちが言えることは、エンジニアが彼らの力を高めるために死んだ手をそこに行かなかったということです. すでに、文字「M」の存在は、この自動車を強力な車のカテゴリに分類します.

BMWはビッグゲームをリリースします

その後、BMWはそれを「 最も強力で最も速い電気自動車 グループによって. より具体的には、このBMX IX M60（すべてのホイール駆動）は、455 kW（619 hp）のパワーと、スポーツモードで1015 nm、打ち上げ制御で1100 nmのトルクを蓄積します – 逮捕された出発のためのエレクトロニックエイド.

このSUVは、3.8秒で0から100 km/hまでの顕著な加速に対して最大速度250 km/hを主張しています. Tesla Model X（すべての輪駆動）でさえ、その3.9秒では良くなりません. 一方、パフォーマンスバージョンは2.6秒のさらに低い時間でそれをアウトパッチします.

まともな自律性を保証するために、同社のチームは111.5 kWhのバッテリーに参加しました。これにより、566キロメートルのWLTPアクション部門が提供されます。. また、そのアキュムレータは200 kWのクイック負荷（DC）の恩恵を受け、10分間で150 kmを回収できます.

適応衝撃吸収体

快適な面では、このIX M60は、適応衝撃吸収体を備えた2つの車軸の空気圧懸濁液と、リアアクスルのアンチルーリスバーを選択します. この21インチのリムに標準で利用できるリムを追加します.

編集スタッフに送られたプレスリリースによると、車両の内部は、リサイクル材料（セカンダリアルミニウム、プラスチック、FSC認定木材、オリーブの葉の抽出物付き日焼け革、詰め物や床マット用の漁網）およびオン – ボードテクノロジー.

キャビンは、BMW湾曲したディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、HI-FIボウアーズ、ウィルキンスダイヤモンドサウンドシステム、フロントとリア用の加熱パックを歓迎します. また、BMWレーザープロジェクター、リモートソフトウェアの更新、5G互換性についての話もあります.

BMW IX M60：フランスのリリース日と価格

IX M60のサウンドシグネチャは、使用された運転モードに応じて異なるサウンドを開発した有名な作曲家ハンスジマーによって最終的に実行されました.

BMW IX M60は、ドイツ、ディンゴルフィングファクトリーで生産されます. フランスの注文で既に税金を含む132,000ユーロのスパイス価格で利用可能な車両は、2022年6月から私たちの道路に着陸します.

2023 BMW IX M60：Mの新しい次元

BMWの完全電気自動車への移行は高度に計算されたものです. つまり、ツインパワーターボインライン6気筒などの素晴らしいガソリンエンジンで評判を築いたとき、EV愛好家と伝統的なギアヘッドを同時に喜ばせるのは簡単ではありません.

ドイツの自動車メーカーのパフォーマンスの頂点を表す50歳のモータースポーツ部門であるBMW Mにとって、課題はさらに大きい. 私は5月上旬にベルリンに飛んで、テクノロジー、パワー、スポーティさの点でIXの怒りに至る中型SUVであるまったく新しいBMW IX M60を発見しました。.

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x5 mの競争のように

ガソリンで飼育された同等物を見るためにX5を探していません. Mコンペティショントリムでは、ツインターボチャージ4.4リットルV8エンジンは617馬力と553ポンドフィートのトルクを提供します. 現在、IX M60になると、出力は610馬力でほぼ同じですが、ピークトルクは驚異的な811ポンドフィートです. 両方のモデルは3で0-100 km/hから疾走できます.後に余分な300キログラムを運んでいるにもかかわらず8秒.

パフォーマンスはストーリーの半分に過ぎません. BMW IX M60は111を備えています.5KWHバッテリー（105.2kwhの使用可能な容量）は、メーカーが推定する450キロメートルの範囲を提供する. カナダの正確な番号はまだ発表されていません. DC高速充電は最大195 kWで可能で、わずか10分で約150キロメートルを与えます。または、35分で10-80 Pierceからバッテリーをロードできます.

デュアルモーターのセットアップは全輪駆動になりますが、2速トランスミッションを備えたポルシェやアウディとは異なり、BMWは簡単にするためにコンベンションシングルスピードユニットを選択しました. 一方、サーマル管理システムは洗練された準備が整っています. バッテリーに使用されるクーラントは、モーターテンプラーを調整する専用のラインを通過しますが、モーターによって発生する熱は寒い気候でバッテリーを温めます. 最も驚くべき解決策は、高需要の状況での過熱を防ぐリアモーター用のオイルバスです.

洗練と技術

内部では、IX M60は、ダッシュボードの長さの半分以上を実行するBMWカーブディスプレイを使用して、文字通り – . ビルド品質は驚くべきものであり、材料は見た目も感じも素晴らしいです. さまざまなインテリアにキャッシュテクスチャを追加します. ドライブモードセレクターの周りのウッドトリムも本当にいいですが、シートコントロールとイドライブノブ用の貴重な石のようなインサートが気に入らない人もいる人もいます.

人間工学は、BMWのガスパワーモデルとは異なります. 一部のボタンとコントロールは、従来のドアハンドルに取って代わるもののように、少し慣れる必要があります. 平らな底の六角形のステアリングホイールは、ほとんどよりも少し厚いですが、大したことではありません. 適切な運転位置を見つけるのは、複数の座席の追加と十分なスペースの前に簡単になります. 後部四分の一は、2人の大人を構成します.

貨物エリアには、後部座席の折りたたみに応じて500〜1,750リットルのボリュームがあります. IX M60の外側の寸法を考えると、私はそれらの数字に感銘を受けていません. 3人の友達と一緒に旅行を計画しています? 光を詰める必要があります.

Autobahnを電化します

ドイツのベルリン周辺の手付かずの道路でBMW IX M60を駆動する機会があったので、乗り心地が非常に快適に感じることは驚くことではありません. カナダでは、特に隆起、ひび割れ、pot穴が一般的な国の一部で物語が異なると感じています.

適応的な再生ブレーキシステムは魅力のように機能し、リアルタイムで運転条件に適応します. とても良いので、ワンペダルドライビングモードをアクティブにすることすら気にしませんでした.

BMWの代表者は、IX M60が本物のM車両であるという事実を主張しました. パフォーマンスに関する限り、彼らは正しいです. 発射制御を使用する場合、爆発的な加速を備えた電化SUVです。.

非常に静かなキャビンは体験を増します. 風とロードの騒音は素晴らしく中和されています – 燃焼エンジンのうなり声が欠落しているときの簡単な作業ではありません. BMWは、有名な作曲家ハンツジマーと協力して、IXのサウンドトラックを開発しました. ライトスロットル入力でほとんど何も聞こえませんが、ペダルを床に床に張ると美しいクレッシェンドがあります. あなたがファンではない場合、心配しないでください：あなたは€をターンすることができます.

小さくて遅い道路では、ステアリングは非常に正確で、典型的なBMWの方法で満足していることが証明されました。. スケールを2,600キログラム以上で傾けているにもかかわらず、IX M60は方向をかなり速く変化させ、驚くほど良いハンドリングをもたらします. そうは言っても、あなたは間違いなくひねりとターンを通して重い体重を感じることができます. タイヤは車両をエネルギー的に押す秒を叫び始めます.

徹底的です? 場合によります

ご想像のとおり、2023 BMW IX M60はすべての人のために作られておらず、124.552ドル（貨物とPDIを含む）から多額の価格が付いています。. 一方、BMW X5 Mコンペティションは、ディーラーで少なくとも136.852ドルの費用がかかります。. あなたが2つの間で長くて懸命にためらっているかどうか理解できます.