コンパクト電気セダン：価格、パフォーマンス、自律性、消費

ルノー・メガン・エ・テック・エレクトリックは、そのデザインと130/218 HPのパワーを納得させます. 私たちの選択において、電気自動車の2番目に長い自律性を提供します：最大450 km. それは自律性、消費、電力、デザインの観点からお金に最適な価値です.

一目で10モデル：コンパクトクラスで最高の電気自動車

コンパクトクラスは、町と田舎の両方で運転する多目的で実用的なモデルを提供します. 短い振り子の旅であろうと長い旅行であろうと、コンパクトな車は理想的です. 私たちの10のコンパクトな電気自動車のお気に入りのモデルとトラックを発見して、あなたに合ったものを選択してください.

コンパクトクラスの利点は何ですか?

小型車カテゴリのモデルよりも大きいが中流階級のモデルよりも小さい、コンパクトカー、ゴルフクラス、または下流階級も呼び出します. 彼らは家族の車として役立つことができます：彼らは最大5人を歓迎します. 座席を折りたたむことで、彼らは大きなオブジェクトを輸送するための興味深いスペースを提供します. コンパクト電気自動車の範囲は大きいです：コンパクトなSUV、休憩、セダンがあります.

コンパクトな電気自動車：はい、しかし正しいものを選択する方法?

ライフスタイルに適したコンパクトカーモデルを選択するには、自律性と荷重速度要件を把握してください. どのルートを通過しますか? 主に家庭用タイプの指揮官に車を使用しますか、それともスイスからの巡回車旅行を計画していますか? 高速負荷が電気自動車の自律性を高めることに注意してください. 購入価格と将来の車両のメンテナンスの最大予算を見積もる. コンパクトな電気自動車の範囲は一般に、積み込みスペースの点でお金に良い価値を提供します. しかし、コンパクトな車のメンテナンスは、小型車のメンテナンスよりも少し高いことが判明しました. あなたの予算、あなたの使用、そしてあなたの選択基準について時間をかけて、適切な決定を下すためにあなたの選択基準.

知っておくと良い：冬には、寒さのために電気自動車の自律性が減少します. 目的地に到達するのに十分な予備を提供します.

Cupra Born Electric

• 後方推進
• CHF 39からの価格.950
• 胸部ボリューム：380-1.250 l
• 消費：15.5 kWh
• WLTP自律：424 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：295/400 km
• ウォールボックスの充電時間：6.25時間
• DC 10-80％31分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：28.6 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 9.472

シトロエンë-C4 x

シトロエンë-C4は、その自律性、快適さ、無敵の価格のために毎日毎日理想的なコンパクト電気自動車です. これは私たちの選択の最も安価なモデルです. DO-C4の自律性は冬に約225 km、夏は最大305 kmに達します. 車での旅行旅行を計画している場合、自律性が高いモデルに興味があります（Cupra BornやMercedes EQAなど）.

電気シトロエンë-C4の重要なポイント：

• 前輪駆動
• CHF 33からの価格.900
• 胸部ボリューム：520-1.490 l
• 消費：15.3 kWh
• WLTP自律性：357 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：225/305 km
• DC 10-80％リチャージ：通信されません
• 総プログラム（200で.000 km）：24.9 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 8.579

DS 3クロスバックe-Tense

DS 3クロスバックe-Tenseのデザインはあなたを喜ばせます：グリルはヘッドライトと完全に調和し、目を引き付ける. この電気コンパクトSUVの自律性は約260 kmに達します（セレクションの最短の自律性を持つ2番目の車）. 100 kWの負荷電力で、DS 3クロスバックE-Tenseはわずか26分で80％充電します. ただし、その読み込みスペースは、リストの他のモデルよりも制限されています（350-1.050 l）.

電動コンパクトSUV DS 3クロスバックe-Tenseの重要なポイント：

• 前輪駆動
  CHF 37からの価格.550
• 胸部ボリューム：350-1.050 l
• 消費：15.9 kWh
• WLTP自律性：260 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：300/395 km
• DC 10-80％充電26分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：24.1 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 9.035

マツダMX-30

エレガントなインテリアとマツダMX-30の居住者の空間感覚に感謝します. フリースタイルの拮抗的なリアドアは、機内でのアクセスを容易にします：迷惑な量はありません. マツダMX-30の自律性は約237 kmに達し、冬には約140 kmで計画されています。. 他の電気モデルと比較して、自律性は限られています. 充電ステーションでは、他のモデルよりも数分かかります充電. 振り子旅行では、これで十分です. 毎日の都市での使用にお勧めします.

マツダMX-30の重要なポイント：

• 前輪駆動
• CHF 40からの価格.200
• トランクボリューム：366-1.171 l
• 消費：17.3 kWh
• WLTP自律性：237 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：140/195 km
• DC 10-80％33分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：24 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 9.162

メルセデスeqa

メルセデスのEQAは良い自律性を提供します：355 km. 夏には、実際の範囲が計画されたものは405 kmに達し、冬には約300 kmに達します. 200以上を使用した後の総排出量.ただし、リストの他のモデル（31.5 T）に比べて000 kmが高くなっています. 折りたたみ式のシートがあるこのコンパクトカーは、最大1の胸部ボリュームを提供します.320リットル. 寛大な保管スペースと高い自律性により、メルセデスEQAは電気自動車で休暇に行く理想的なモデルになります.

メルセデスEQAの重要なポイント：

• 前輪駆動
• CHF 51からの価格.500
• 胸部ボリューム：340-1.320 l
• 消費：15.4 kWh
• WLTP自律性：355 km
• 実際の自律性の提供（冬/夏）：300/405 km
• DC 10-80％充電29分
• 総プログラム（200で.000 km）：31.5 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 10.954

Opel Mokka-e

私たちはすぐにオペル・モッカ・エの珍しくて大胆なデザインに気づきます. 間違いなく、Mokka-Eはオペルの新しい視覚言語を示しています. このコンパクトカーの価格：基本バージョンでは、私たちの選択の最も安価なモデルの1つです. ボーナスとして、メンテナンスコストも合理的です.
冬のモッカエの本当の自律性は、約215 kmで計画され、夏には最大290 kmで計画されています. 他のモデルと比較して、310〜1.060 Lは、その主な欠点です.

コンパクト電気自動車の重要なポイントOpel Mokka-E：

• 前輪駆動
• CHF 36からの価格.060
• トランクボリューム：310-1.060 l
• 消費：15.8 kWh
• WLTP自律性：338 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：215/290 km
• DC 10-80％充電26分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：24.4 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 8.979

プジョーE-2008

胸部体積は405から1,467 Lで、プジョーE-2008は、私たちの選択の他のモデルと比較して多くのスペースと興味深い自律性を提供します. その合理的な購入価格は、家族に理想的な多目的なコンパクトカーになります. 短い充電時間によって区別されます：ウォールボックス充電ステーションでのみ4.2時間.

プジョーE-2008の重要なポイント：

• 前輪駆動
• CHF 39からの価格.890
• 胸部ボリューム：405-1.467 l
• 消費：15.9 kWh
• WLTP自律性：320 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：215/290 km
• DC 10-80％30分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：24.9 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 9.385

ルノー・メガンe-tech電気

ルノー・メガン・エ・テック・エレクトリックは、そのデザインと130/218 HPのパワーを納得させます. 私たちの選択において、電気自動車の2番目に長い自律性を提供します：最大450 km. それは自律性、消費、電力、デザインの観点からお金に最適な価値です.

ルノー・メガンの重要なポイントE-Tech Electric：

• 前輪駆動
• CHF 40からの価格.000
• 胸部ボリューム：440-1.332 l
• 消費：18.3 kWh/100 km
• WLTP自律性：450 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：300/395 km
• DC 10-80％充電42分
• 総プログラム（200で.000 km）：27.1 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 10.827

テスラモデル3

テスラモデル3は旅行に行くのに理想的な車です. 最大の自律性と最短の充電時間を提供します（高速充電ステーションで）. 冬でさえ、このコンパクトな車は最大315 kmまで移動します. さらに、私たちのリストに示されている他の車と比較して、最大のトランク（折りたたまれた座席なし）があります. あなたはスピードが好きです? 最大速度225 km/hのテスラモデル3は、あなたのために作られています.

テスラモデル3の重要なポイント：

• 後方推進
• CHF 45からの価格.990
• トランクボリューム：561 l
• 消費：14.4 kWh
• WLTP自律性：491 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：315/445 km
• DC 10-80％充電25分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：27.5 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 10.111

VW ID.3

VW ID.3は比類のない運転の喜びを提供します：非常に小さな回転半径と最大速度160 km/h. 彼女はVW e-Golfを引き継ぎます. 夏には、このコンパクトな車は400 kmの本当の計画的な自律性に達します. 冬には、自律性も高く、約295 km.

VW IDの重要なポイント.3：

• 後方推進
• CHF 43からの価格.900
• 胸部ボリューム：385-1.267 l
• 消費：15.4 kWh
• WLTP自律性：409 km
• 実際の自律性の予測（冬/夏）：295/400 km
• DC 10-80％31分で充電
• 総プログラム（200で.000 km）：28.7 t
• コスト/年（15の場合.000 km）：CHF 10.028

コンパクト電気セダン：価格、パフォーマンス、自律性、消費

あなたはコンパクトな電気セダン車を探しています、そしてあなたは環境を保存することによって影響を受けます ? 生態学的な車があなたに興味を持っています ?

私たちはすべての電気モデルからの情報を提供します：価格、自律、技術シート、コンパクトな電動セダン車の充電のすべて.

すべてのコンパクト電気セダンモデル

ヒュンダイイオニクエレクトリック

ペナルティまたはボーナスから35,200ユーロ

28 kwh	228 km	118 ch	停止
38.3 kwh	294 km	136 ch	€35,200ユーロ

テスラモデル3

41,990ユーロ外のペナルティまたはボーナス

推進	491 km	275 HP	€41,990
標準的な自律性	354 km	275 HP
偉大な自律	602 km	440 HP	€49,990
パフォーマンス	547 km	513 ch	€53,990
標準プラス（2020）	448 km	275 HP	停止
Standard Plus（2019）	409 km	275 HP	停止
SR+ 60kWH	491 km	283 ch	停止

フォルクスワーゲンE-ゴルフ

ペナルティまたはボーナス命令から39,350ユーロ

32 kwh	230 km	134 HP	停止
24.2 kwh	154 km	115 HP	停止

フォルクスワーゲンID.3

ペナルティまたはボーナスを除く42,990€

45 kWh-純粋	350 km	150 HP	停止
プロパフォーマンス	427 km	204 HP	€42,990
プロs	557 km	204 HP	€49,990
プロ	425 km	145 HP	停止

メルセデスクラスA eセル

メルセデスクラスB電気

ペナルティまたはボーナス命令を除く41,100ユーロ

28 kwh	163 km	177 ch	停止
33.5 kwh	187 km	177 ch	停止

フォードフォーカスエレクトリック

23 kwh	135 km	143 ch	停止
33.5 kwh	207 km	143 ch	停止

日産リーフ

€36,900外のペナルティまたはボーナス

40 kWh	270 km	150 HP	€36,900
62 kWh -e+	385 km	217 ch	40,300ユーロ

日産リーフ（古い）

24 kwh	154 km	109 ch	停止
30 kWh	203 km	109 ch	停止

カプラ生まれ

ペナルティまたはボーナスから44,600ユーロ

77 kwh	540 km	231 ch
V -58 kWh	426 km	204 HP	€44,600
45 kWh	310 km	150 HP

ルノー・メガン・エレクトリック

ペナルティまたはボーナスから35,200ユーロ

EV60 220CH SuperCharge	450 km	218 ch	€41,700
EV60 220CH Optimum Load	450 km	218 ch	€41,700
EV40 130CH標準負荷	300 km	130 HP	€35,200ユーロ
EV40 130CHブーストチャージ	300 km	130 HP	€37,200
EV60 130CH SuperCharge	470 km	130 HP	€41,200
EV60 130hp最適荷重	470 km	130 HP	€42,700

XPENG P5

€48,000外のペナルティまたはボーナス

460	374 km	208 HP
550	465 km	208 HP
600	600 km	208 HP

MG 4

ペナルティまたはボーナスから29,990ユーロ

標準（V1）	365 km	170 HP	停止
快適さ（v1）	450 km	204 HP	停止
贅沢（V1）	435 km	204 HP	停止
XPower	385 km	435 HP	40,490ユーロ
拡張贅沢	520 km	245 hp	€39,490
標準（V2）	350 km	170 HP	€29,990
快適さ（V2）	450 km	204 HP	33,990ユーロ
贅沢（V2）	435 km	204 HP	€35,990ユーロ

バイドルフィン

ペナルティまたはボーナスから33,990ユーロ

プジョーE-308

€48,000外のペナルティまたはボーナス

オラファンキー猫

47.78 kwh	310 km	171 ch
63.13 kwh	420 km	171 ch
GT	400 km	171 ch

フィアット600E

ペナルティまたはボーナスから35,900ユーロ

赤	409 km	156 ch
主要な	406 km	156 ch

ミニ・クーパー

価格n.vs. すぐ

e	305 km	184 ch
se	402 km	218 ch

生態学的または可能な生態学的ボーナスを除く価格TTC
WLTP規格に従って電気自律
1時間あたり回収された自律性のkmで充電最大充電

すべてのコンパクトな電気縫製

ルノー・メガン・エレクトリック：なぜ価格が下がるのか

電気風光明媚な到着は、ミーガンに幸せな結果をもたらします：その価格の下落. で.

競争エンジンメーカーのTestimony-Janは、彼が愛するエンジンが存在しなくなったため、Renault Megane E-Techでロールします

彼の名前が必ずしも一般の人々に知られていない場合、Jan Kempynckは設計および/または.

タイプ、モーター化、ブランド別の車モデル

モーター化とタイプによって

• 1 4×4電気
• 12コンパクト電気セダン
• 18電動セダン
• 2つの電気休憩
• 5電気コンバーチブル
• 24台の電気都市車
• 3つの電気クーペ
• 11の電気ミニバン
• 44電気SUV
• 22電源
• 6つの電動カート
• 2電気許可なし

• 5 4×4充電式ハイブリッド
• 12コンパクトハイブリッド充電式セダン
• 25充電式ハイブリッドセダン
• 2充電式ハイブリッドブレーク
• 1充電式ハイブリッドコンバーチブル
• 7充電式ハイブリッドカット
• 3充電式ハイブリッドミニバン
• 44充電式ハイブリッドSUV
• 1充電式ハイブリッドユーティリティ

• 1 4×4ハイブリッド
• 8コンパクトハイブリッドセダン
• 8ハイブリッドセダン
• 2つのハイブリッドブレーク
• 4ハイブリッドシティカー
• 2ハイブリッドカット
• 2ハイブリッドミニバン
• 22ハイブリッドSUV

エンジンとブランドによって

• 1つの電動aaways
• 7エレクトリックアウディ
• 5 BMW電気
• 2電気bol辱
• 1つの電動バイド
• 2バイトン電気
• 1つの電気シボレー
• 9電気シトロエン
• 1つの電気縁石
• 1つの電気カプラ
• 1電動ダシア
• 1 ds電気
• 1電動ファラデー
• 4電気フィアット
• 3エレクトリックフォード
• 1つの電気フソ
• 1エレクトリックホンダ
• 6電気ヒュンダイ
• 2エレクトリックジャガー
• 4 Kia Electric
• 2電動レクサス
• 1電気明id
• 2電動Lumeneo
• 1エレクトリックマネージャー
• 1電動マツダ
• 12メルセデスエレクトリック
• 3 mg電気
• 1 Mia Electric
• 1ミニエレクトリック
• 1三菱エレクトリック
• 1電気可動式
• 2エレクトリックニオ
• 6電気日産
• 1電動名詞
• 7オペルエレクトリック
• 1 Ora Electric
• 10電気プジョー
• 1電動詩人
• 2電気ポルシェ
• 8ルノーエレクトリック
• 1つの電動シート
• 1つの電気セール
• 2電動スコダ
• 2つの電動スマート
• 1つの電気モーター
• 1電動Ssangyong
• 1スバルエレクトリック
• 1電動タザリ
• 7テスラエレクトリック
• 4電気トヨタ
• 8フォルクスワーゲンエレクトリック
• 2ボルボエレクトリック
• 3電気XPENG

• 8充電式ハイブリッドアウディ
• 2充電式ハイブリッドベントレー
• 10 BMW充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドキャデラック
• 1充電式ハイブリッドシボレー
• 2シトロエンハイブリッド充電式
• 2充電式ハイブリッドカプラ
• 3 DS充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドフェラーリ
• 1充電式ハイブリッドフィスカー
• 4充電式ハイブリッドフォード
• 2充電式ヒュンダイハイブリッド
• 2ジャガー充電式ハイブリッド
• 4充電式ハイブリッドジープ
• 6 KIA充電式ハイブリッド
• 5ランドローバーハイブリッド充電式
• 1 Link＆Co充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドマセラティ
• 9メルセデスハイブリッド充電式
• 1 mg充​​電式ハイブリッド
• 1ミニ充電式ハイブリッド
• 2三菱充電式ハイブリッド
• 3充電式ハイブリッドオペル
• 3充電式ハイブリッドプジョー
• 1充電式ハイブリッド詩人
• 4充電式ハイブリッドポルシェ
• 2ルノー充電式ハイブリッド
• 2充電式ハイブリッドシート
• 2充電式ハイブリッドシュコダ
• 1充電式ハイブリッドスズキ
• 2充電式ハイブリッドトヨタ
• 7フォルクスワーゲン充電式ハイブリッド
• 6ボルボハイブリッド充電式

• 1ハイブリッドシトロン
• 1ハイブリッドダシア
• 2つのフォードハイブリッド
• 5ホンダハイブリッド
• 4ヒュンダイハイブリッド
• 2 Kiaハイブリッド
• 9ハイブリッドレクサス
• 1ハイブリッド燃料油
• 2ハイブリッドメルセデス
• 3日産ハイブリッド
• 2プジョーハイブリッド
• 4ルノーハイブリッド
• 1ハイブリッドスズキ
• 12トヨタハイブリッド
• 1ハイブリッドフォルクスワーゲン

• ホンダ水素1個
• 2水素ヒュンダイ
• 1メルセデスの水素
• 1水素トヨタ

タイプとブランドによって

• 2 4×4ジープ
• 1 4×4ランドローバー
• 1 4×4三菱
• 1 4×4テスラ
• 2 4×4トヨタ

• 1コンパクトなアウディセダン
• 2コンパクトセダンカプラ
• 1コンパクトDSセダン
• 1コンパクトフォードセダン
• 2つのコンパクトホンダセダン
• 3コンパクトセダンヒュンダイ
• 1コンパクトなKiaセダン
• 2コンパクトセダンレクサス
• 3コンパクトメルセデスセダン
• 2つのコンパクトな日産セダン
• 1コンパクトオペルセダン
• 1コンパクトプジョーセダン
• 2コンパクトセダンルノー
• 1コンパクトテスラセダン
• 4コンパクトトヨタセダン
• 4コンパクトフォルクスワーゲンセダン
• 1コンパクトxpengセダン

• 6アウディセダン
• 1ベントレーセダン
• 5 BMWセダン
• 1バイトンセダン
• 1キャデラックセダン
• 1シボレーセダン
• 2シトロエンセダン
• 1 DSセダン
• 1ファラデーセダン
• 1フォードセダン
• ホンダセダン1
• 1ヒュンダイセダン
• 2キアセダン
• 2レクサスセダン
• 1つの明idセダン
• 7メルセデスセダン
• 1セダンを動員します
• 1オペルセダン
• 2プジョーセダン
• 1ポールスターセダン
• 1ルノーセダン
• 1シートセダン
• 2スコーダセダン
• 1テスラセダン
• 2トヨタセダン
• 4フォルクスワーゲンセダン
• 2つのボルボセダン
• 1 xpengセダン

• 1ダシアが壊れます
• 1つのメルセデスブレーク
• 1マグを破ります
• 1ポルシェブレイク
• スズキが休憩します
• 1つのボルボブレーク

• 1 BMWコンバーチブル
• 1ボロレコンバーチブル
• 1シトロエンコンバーチブル
• 1ジャガーコンバーチブル
• 2テスラコンバーチブル

• 2 BMW市労働者
• 1ボロレ市の住人
• 1シトロエン市の住人
• 1ダシア市の住人
• 2人のフィアット市労働者
• ホンダシティ車2台
• 1ミアエレクトリックシティの住人
• 1ミニシティカー
• 一三菱シタジン
• 1オペルシタジン
• 3人のプジョー市労働者
• 4ルノーシティの労働者
• シートシタジン1席
• 1スコーダシティの住人
• 2人のスマートシティの住人
• 1モーターサウンドシティの住人
• 2トヨタ市労働者
• 1フォルクスワーゲン市の住人

• 1アウディクーペ
• 1 BMWクーペ
• 1クーペフェラーリ
• 1つのフィスカークーペ
• 2レクサスクーペ
• 1ポールスーパークーペ
• 4ポルシェクーペ
• 1ボルボクーペ

• 1シトロエンミニバン
• 1フォードミニバン
• 3メルセデス
• 2日産ミニバン
• 2オペルミニバン
• 2プジョーミニバン
• 1ルノーミニバン
• 2トヨタミニバン
• 2フォルクスワーゲンミニバン

• 3シトロエンユーティリティ
• 2フィアットユーティリティ
• 2つのフォードユーティリティ
• 1 FUSOユーティリティ
• 1人のユーティリティ
• 3メルセデスユーティリティ
• 1日産ユーティリティ
• 2オペルユーティリティ
• 4プジョーユーティリティ
• 2ルノーユーティリティ
• 1トヨタユーティリティ
• 1フォルクスワーゲンユーティリティ

ペナルティまたは生態学的ボーナス以外の価格VAT
（1）WLTP規格に従って電気自律

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