Audi Q6 E-Tron：時間の前には時間ではありません

ダッシュボードは完全に前例のないものであり、新しい電子アーキテクチャに基づいています. ステアリングホイールがQ4をリコールする場合、他のすべてが発見されることになります. インフォテインメント用の14.5の計り知れないデジタルスラブや、計装として使用される連続した11.9インチの大きな画面のように. その後.. ただし、乗客の10.9インチ画面はオプションになります. テクノロジーは、このQ6 E-Tronの中心にあり、拡張現実のフロントガラスを選択する可能性があります。.

Audi Q6 E-Tron（2024）：これが大きな電気SUVの腸です

リング付きの新しい電気モデルの準備ができました. わずかな外部カモフラージュを除去するだけです. それまでの間、ここに居住空間があります.

少し想像してみてください：私たちはあなたに新たに建てられた家をあげますが、私たちはあなたにインテリアだけを発見するために驚きの味を残すために、巨大なターポーリンを外に残すことにしました. これはアウディが選んだ戦略であり、それはカモフラージュを続けています 数ヶ月前にプレビューで試していた彼のQ6 e-tron. もはや隠れることはありませんが、ミュンヘンのモーターショーでさえ彼の領土に非常に近いので、アウディは彼のSUVを「隠し」続けています. 製造業者は、ボードに入って、ダッシュボードとリビングスペースで行われた作業を見ることができます。.

乗客のスクリーン

メルセデスがCLAコンセプトを使用してコンパクトエレクトリックに変わる場合、アウディは現在、より大きくて高級モデルに賭けています. Q6 E-Tronは、Q4 E-Tronの後に2回目の攻撃になります. ポルシェを備えた新しい一般的なPPEプラットフォームに基づいています, 特に電気マカンに使用され、熱モデルと並行して販売されます. アウディでは、「Q6」という名前がこれまで使用されていないため、Q6 E-Tronはどのモデルに取って代わりません。.

ダッシュボードは完全に前例のないものであり、新しい電子アーキテクチャに基づいています. ステアリングホイールがQ4をリコールする場合、他のすべてが発見されることになります. インフォテインメント用の14.5の計り知れないデジタルスラブや、計装として使用される連続した11.9インチの大きな画面のように. その後.. ただし、乗客の10.9インチ画面はオプションになります. テクノロジーは、このQ6 E-Tronの中心にあり、拡張現実のフロントガラスを選択する可能性があります。.

それ以外の場合、アウディはまだテクニカルシートに控えめなままですが、通常の構成ではない520リットル以上のトランクボリュームを発表しています。.

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Audi Q6 E-Tron：時間の前には時間ではありません

IAA MUNICH-明らかにすることなく表示しますが、少し明らかにすることで、2024年に約束された将来の電気SUVとのブランドの戦略です.

Jacques Chevalier

読み取り時間：2分

少しツアーをしてから去ります. ラベル付きのカモフラージュを備えたバージョンでは、この夏からキャンバスを移動していますが、既存のモデルを置き換える次のQ6は、ミュンヘンIAAにのみ渡されました。. ブランドのボスであるGernotDöllner、彼は公共の日に車が戻る前にマスコミの前でスピーチをする時間がありました. いいえ… Insolentが注文フォームに署名したい場合に備えて !

実際、このQ6 E-Tronは、たとえ何も動揺せずにハウスラインにあふれている場合でも非常に有望であるため、PPE電気プラットフォーム（プレミアムプラットフォームエレクトリック）を使用して共有しています。. ポルシェと. しかし、将来のマカンはまだ秘密であるため、アウディは彼がプロトタイプとして提示するものを再梱包しなければなりませんでした. 実際、それは確かに最終的な車であり、そのシャーシは1日IAAにさらされていて、車軸エンジンと100 kWhで発表されたバッテリーが375から510 Chに付着しているパワーのために発表されました。.

10分で250 km

ポルシェがターミナルでワッツを獲得できる800 Vアーキテクチャ。十分であれば最大270. これは、10分で250 kmの自律性を回復することが可能であるため、ほぼフラッシュリチャージを約束します。. しかし、技術的な命名法が現在、熱と比較して少しぬるま湯を残している場合、Q4とQ8から半ば、この4.75 mのE-Tronの最大の斬新さが中にあります。.

アウディは一般に彼のインテリアのプレゼンテーションを反映していますが、彼はパイロットをそらすことなく彼のプログラムを見ることができる乗客のために、26インチの非常に大きな湾曲したスクリーンと別の小（10.9インチ）で補償します. 大画面では、楽器専用の部品は11.9インチと隣の14.5インチタッチマルチメディアを測定します. ボタンは、ダッシュボードを浄化するためのステアリングホイール、コンソール、ドアに延期されます. したがって、ポルシェ・マカンの数か月先のSUV属で、実際のハイエンド電気を提供する必要があります. 視野の美しい威信の決闘.

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編集スタッフがあなたにアドバイスします

2025年、アウディQ6 E-Tronには、二度と離れたくない素晴らしいインテリアスペースがあります

アウディは、最初のアウディQ6 E-Tron電気自動車の内部を発表したばかりで、私たちはかなり魅了されています、私たちはそれを認めなければなりません.

これはアウディにとって最初の素晴らしいことです. 2025年までに、ドイツのブランドは他の多くのメーカーと同様に、その最初の電気自動車を販売することを約束します. ドイツのブランドは、プレスリリースで次のモデルの内部を発表したばかりであり、この車両が4つのリングに自動車メーカーが構築されているという明るい未来を明確に描写していることを伝えることができます。. 特徴、デザイン、能力、アウディQ6 E-Tron 2025を発見する.

Q6のために、アウディはまったく新しいアプローチを選択します：車両を内側から外側に考えること. IAA 2023 Munich Showのオープニングで、ブランドはE-Tron Q6、特にインテリアデザインでベールを持ち上げました。. 車両のボディは、車の中で何が起こっているのかについて参加者の注意をそらすためにカモフラージュペイントで覆われていました. SUVのドアを開くことで、持続可能な材料とさまざまなコネクタを組み合わせた最新のダッシュボードの前にいることに気付きます.