Autonomy Audi E-Tron

E-Tron 50 Quattroバージョンの場合、交互の電流充電ステーションの負荷は、22 kWの最大出力で0から100まで約3時間30分かかります. 迅速な連続電流充電ステーションでの充電に関しては、最大電力120 kWで、10〜80％になるまでに約25分かかります.

Audi e Tronの自律

あなたが購入するアウディe-tronバッテリーのサイズと、あなたが負荷を作る充電ステーションの種類は充電時間に影響を与えます. E-Tron 50 Quattroバージョンの使用可能なバッテリー容量は64.7 kWhで、E-Tron 55 Quattroバージョンの使用可能なバッテリー容量は86.5 kWhです。.

E-Tron 50 Quattroバージョンの場合、交互の電流充電ステーションの負荷は、22 kWの最大出力で0から100まで約3時間30分かかります. 迅速な連続電流充電ステーションでの充電に関しては、最大電力120 kWで、10〜80％になるまでに約25分かかります.

最大の使用可能なバッテリー容量を備えたE-Tron 55 Quattroバージョンの場合、CA荷重での負荷は、22 kWの最大出力で0から100まで約4時間45分かかります. 最大電力155 kWの高速電流電流充電ステーションでの負荷は、10〜80％になるまでに約26分かかります.

アウディエトロンの範囲は何ですか ?

E-Tron Audiの4つのバージョンが市場で入手でき、それぞれ異なる自律性があります。

• E-Tron 50 Quattroの範囲は341 km*.
• E-Tron Sportback 50 Quattroの範囲は350 km*.
• E-Tron 55 Quattroの範囲は441 km*.
• E-Tron Sportback 55 Quattro*

*これらの推定値はWLTPの評価に基づいており、実際の自律性は速度、気象条件、標高の増加などの要因によって異なる場合があります.

アウディEトロンはいくらですか ?

選択したアウディEトロンのバージョンと場所またはディーラーに応じて、開始価格は米国で65,900〜83,400ドル、ヨーロッパでは69,100〜82,950ユーロ、および61ポンド320と74,920の間で変化します。イギリス.

アウディエトロンのサイズはどれくらいですか ?

5人乗りのエグゼクティブSUVのカテゴリに分類されたアウディEトロンは、長さ4,901 mm、幅1,935 mm（鏡で2,189 mm）、高さ1,616 mmの長さを測定します。. アウディE-Tronの負荷容量は615リットルで、屋根荷重は75 kgです. 合計で、最大ペイロードは1,655リットルです.

Audi E-Tron 50 QuattroとSportback 50 Quattroの車両の総重量（PBV）は3,040 kgで、最大ペイロードは670 kgです。 、最大ペイロードは650 kgです.

Audi E-Tronを充電するコストはいくらですか ?

アウディのE-Tronを充電するコストは、あなたが積み込んでいるモデルと、自宅で、公共の場所で、または高速充電器DCを使用している場所に依存します. 以下の表は、アウディのe-tronを請求するために支払うことが期待できるものの近似を示しています.

端子タイプ

Audi E-Tronバージョン

住宅（AC）

KWHあたりのコスト：0.37ユーロ

パブリック（AC）

KWHあたりのコスト：€0.41

fast（dc）

KWHあたりのコスト：0.60ユーロ

50 Quattro＆Sportback 50 Quattro （71 kWh）

55 Quattro＆Sportback 55 Quattro （95 kWh）

重要：価格は私たちの経験に基づいた近似であり、実際の状況を表していません. これらは、荷重のコストをゼロから100％のSOCから100％に表しています.

Autonomy Audi E-Tron

Audi E-Tron電気自動車で何キロ移動できますか ?

Audi E-Tron電気自動車の自律性は436 kmで339 kmで、WLTP標準に応じて単一の負荷があります.

実際の自律性は、バッテリーの負荷レベル、コースの種類（高速道路、都市または混合）、空調または暖房、天気、標高のいくつかの要素に依存する可能性があります。.

Audi E-Tronをお試しください ?

アウディの電子車両を構成するか、無料で試用版を求めてください.

バージョン	バッテリー容量	自律性
s	86 kwh	362 km
50 Quattro	64.7 kwh	339 km
55 Quattro	86.5 kwh	436 km

Audi E-Tron Autonomy Simulator

以下のシミュレーターを使用して、電気自動車の自律性を推定します アウディE-Tron 提供される異なる基準に応じて、

バージョン

バッテリーレベル
空調 /暖房

自律性

ハイウェイ（モイ. 120 km/h）
強い雨や雪

値はWLTPの自律性から計算されます. この値は、選択された基準に従って理論的自律性を計算します. 本当の自律性は兆候として与えられ、契約上の価値はありません. このデータはメーカーによって提供されていません. 多かれ少なかれ10％エラーマージン.

* 100％電気駆動の自律性

Audi E-Tronをお試しください ?

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アウディは、700キロメートルの自律性で100％電気セダンを発表します

メルセデスの後、100％電気セダンでベールを持ち上げるのはアウディの番です. 今のところ、A6 E-TRONを予感させる概念です. 約束された自律性 ? 700キロメートル以上.

メルセデスとその式式リムジンが高い野心を持っている数日後、100％の電気高級セダンを提示するアウディの番です. そして、4月19日に公開されたプレスリリースを旅行すると、言語要素と2台の車の両方で多くの類似点を見つけることができます。. このアウディA6 E-Tronは、現時点でのみ概念であり、最大700キロメートルの自律性を提供できることを覚えています。. メルセデスのeqs、長い（5.18メートル、4.96に対して）最大770キロメートルまで登ります.

このような重要な自律性は、このアウディA6 E-Tronの本当の議論であり、長い旅（電動モビリティが魚を釣る地域）を安心させるものを持っている議論です。. メーカーは、最小の抗力係数を生成し、より良い効率を保証するために巨大なブロワーの作業を撃downしたことを示しています. この点で、A6 E-TronはEQSにbeatられたままです：0.22 0.20に対して.

Audi A6 E-Tronコンセプト

アウディはまた、100％の電気高級セダンを望んでいます

アウディは、ポルシェと協力して設計されたPPE（Premium Platform Electric）開発プラットフォームに依存して、この100％Electricセダンを設計するために設計されています. これは、期待までのパフォーマンスを約束します. アウディは、350 kW（2つのエンジン）の電力のおかげで、4秒未満で0〜100 km/hの加速度を約束します. モジュラープラットフォームが必要であり、可変サービスを備えたいくつかのバージョンが提供されます. 最も強力なA6 E-Tronは、7秒未満で0から100 km/hを加速します（1つのエンジンからバリアント）.

ポルシェ・テイカンのように、800ボルトのアーキテクチャがあり、A6 E-Tronを超高速負荷と互換性があります. 適切な端子（例：イオンネットワークの端末）では、車は270 kWのピークを集めることができます. 100 kWhのバッテリーは25分未満で5〜80％に移動できる間、300キロメートルの自律性を回復するには10分間で十分です.

Audi A6 E-Tronコンセプト

デザインの観点から、私たちはブロワーで行われた作業を感じることができます：このA6 E-Tronの線は純粋でエレガントです. “” 並外れた優雅さと調和のオーガニックなデザインは、最小のディテールであっても »、自分がアウディになり、フォーミュラの感覚は常に少し誇張されています. 彼は付け加えます： ” Audi A6 E-Tronのコンセプトは、まるで単一の型から来たかのようにモノリシックに見えます. EQのために、メルセデスは1つに描かれた車を称賛しました. 繰り返しますが、共通点があります.

アウディはこのa6の内部を詳述したくありませんでした. 非常に長いホイールベースを考えると、乗客のためのスペースがあることを指定することが許可されました. いずれにせよ、PPEプラットフォームから作られた最初のシリーズ車を見るために、2022年後半がとにかく待つ必要があります.

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