電気4×4：あなたが知る必要があるすべて

電気自動車は、熱車両よりも環境への影響が少ない. ただし、彼らのマイナスの影響を無視することはできません. 電力の面での重量とニーズのため、4×4は、電気であろうとなかろうと、変更が必要です タイヤ もっと定期的に. さらに、動作するために追加のモーターを追加する 4つのホイール 車のエネルギーのグルメを作ります. 必要な電気の量 電気4×4 量を循環させることは、それよりも大きいです 古典的な電気都市車 . 電気自動車の生産は温室効果ガスを放出します. 流通する前でさえ、a 電気自動車 借金があります 5〜15トンに相当するCO2 , モデルに応じて.

電気4×4：価格、パフォーマンス、自律性、消費

あなたは電気4×4車を探しています、そしてあなたは環境を保存することによって影響を受けます ? 生態学的な車があなたに興味を持っています ?

すべての電気モデルからの情報を提供します：価格、自律、技術シート、電気4×4車の充電時にすべて.

すべての電気4×4モデル

テスラサイバートラック

価格n.vs. すぐ

単運動

バイモーター

トライリスト

フォードF-150稲妻

52,380ユーロ外のペナルティまたはボーナス

98 kwh	458 hp	€52,380
131 kwh	588 HP	74,828€

生態学的または可能な生態学的ボーナスを除く価格TTC
WLTP規格に従って電気自律
1時間あたり回収された自律性のkmで充電最大充電

すべての電動4×4ニュース

フォードは、F-150照明のけん引能力を改善するためのソリューションを見つけたかもしれません

けん引はしばしば電気自動車の「弱点」と指摘されています. これは必要である.

カリフォルニアの道路の脇で放棄されたテスラサイバートックのプロトタイプ

テスラのサイバートラックは、明らかな故障の後、道路の脇で放棄されなければなりませんでした. 従業員.

タイプ、モーター化、ブランド別の車モデル

モーター化とタイプによって

• 1 4×4電気
• 12コンパクト電気セダン
• 18電動セダン
• 2つの電気休憩
• 5電気コンバーチブル
• 24台の電気都市車
• 3つの電気クーペ
• 11の電気ミニバン
• 44電気SUV
• 22電源
• 6つの電動カート
• 2電気許可なし

• 5 4×4充電式ハイブリッド
• 12コンパクトハイブリッド充電式セダン
• 25充電式ハイブリッドセダン
• 2充電式ハイブリッドブレーク
• 1充電式ハイブリッドコンバーチブル
• 7充電式ハイブリッドカット
• 3充電式ハイブリッドミニバン
• 44充電式ハイブリッドSUV
• 1充電式ハイブリッドユーティリティ

• 1 4×4ハイブリッド
• 8コンパクトハイブリッドセダン
• 8ハイブリッドセダン
• 2つのハイブリッドブレーク
• 4ハイブリッドシティカー
• 2ハイブリッドカット
• 2ハイブリッドミニバン
• 22ハイブリッドSUV

エンジンとブランドによって

• 1つの電動aaways
• 7エレクトリックアウディ
• 5 BMW電気
• 2電気bol辱
• 1つの電動バイド
• 2バイトン電気
• 1つの電気シボレー
• 9電気シトロエン
• 1つの電気縁石
• 1つの電気カプラ
• 1電動ダシア
• 1 ds電気
• 1電動ファラデー
• 4電気フィアット
• 3エレクトリックフォード
• 1つの電気フソ
• 1エレクトリックホンダ
• 6電気ヒュンダイ
• 2エレクトリックジャガー
• 4 Kia Electric
• 2電動レクサス
• 1電気明id
• 2電動Lumeneo
• 1エレクトリックマネージャー
• 1電動マツダ
• 12メルセデスエレクトリック
• 3 mg電気
• 1 Mia Electric
• 1ミニエレクトリック
• 1三菱エレクトリック
• 1電気可動式
• 2エレクトリックニオ
• 6電気日産
• 1電動名詞
• 7オペルエレクトリック
• 1 Ora Electric
• 10電気プジョー
• 1電動詩人
• 2電気ポルシェ
• 8ルノーエレクトリック
• 1つの電動シート
• 1つの電気セール
• 2電動スコダ
• 2つの電動スマート
• 1つの電気モーター
• 1電動Ssangyong
• 1スバルエレクトリック
• 1電動タザリ
• 7テスラエレクトリック
• 4電気トヨタ
• 8フォルクスワーゲンエレクトリック
• 2ボルボエレクトリック
• 3電気XPENG

• 8充電式ハイブリッドアウディ
• 2充電式ハイブリッドベントレー
• 10 BMW充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドキャデラック
• 1充電式ハイブリッドシボレー
• 2シトロエンハイブリッド充電式
• 2充電式ハイブリッドカプラ
• 3 DS充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドフェラーリ
• 1充電式ハイブリッドフィスカー
• 4充電式ハイブリッドフォード
• 2充電式ヒュンダイハイブリッド
• 2ジャガー充電式ハイブリッド
• 4充電式ハイブリッドジープ
• 6 KIA充電式ハイブリッド
• 5ランドローバーハイブリッド充電式
• 1 Link＆Co充電式ハイブリッド
• 1充電式ハイブリッドマセラティ
• 9メルセデスハイブリッド充電式
• 1 mg充​​電式ハイブリッド
• 1ミニ充電式ハイブリッド
• 2三菱充電式ハイブリッド
• 3充電式ハイブリッドオペル
• 3充電式ハイブリッドプジョー
• 1充電式ハイブリッド詩人
• 4充電式ハイブリッドポルシェ
• 2ルノー充電式ハイブリッド
• 2充電式ハイブリッドシート
• 2充電式ハイブリッドシュコダ
• 1充電式ハイブリッドスズキ
• 2充電式ハイブリッドトヨタ
• 7フォルクスワーゲン充電式ハイブリッド
• 6ボルボハイブリッド充電式

• 1ハイブリッドシトロン
• 1ハイブリッドダシア
• 2つのフォードハイブリッド
• 5ホンダハイブリッド
• 4ヒュンダイハイブリッド
• 2 Kiaハイブリッド
• 9ハイブリッドレクサス
• 1ハイブリッド燃料油
• 2ハイブリッドメルセデス
• 3日産ハイブリッド
• 2プジョーハイブリッド
• 4ルノーハイブリッド
• 1ハイブリッドスズキ
• 12トヨタハイブリッド
• 1ハイブリッドフォルクスワーゲン

• ホンダ水素1個
• 2水素ヒュンダイ
• 1メルセデスの水素
• 1水素トヨタ

タイプとブランドによって

• 2 4×4ジープ
• 1 4×4ランドローバー
• 1 4×4三菱
• 1 4×4テスラ
• 2 4×4トヨタ

• 1コンパクトなアウディセダン
• 2コンパクトセダンカプラ
• 1コンパクトDSセダン
• 1コンパクトフォードセダン
• 2つのコンパクトホンダセダン
• 3コンパクトセダンヒュンダイ
• 1コンパクトなKiaセダン
• 2コンパクトセダンレクサス
• 3コンパクトメルセデスセダン
• 2つのコンパクトな日産セダン
• 1コンパクトオペルセダン
• 1コンパクトプジョーセダン
• 2コンパクトセダンルノー
• 1コンパクトテスラセダン
• 4コンパクトトヨタセダン
• 4コンパクトフォルクスワーゲンセダン
• 1コンパクトxpengセダン

• 6アウディセダン
• 1ベントレーセダン
• 5 BMWセダン
• 1バイトンセダン
• 1キャデラックセダン
• 1シボレーセダン
• 2シトロエンセダン
• 1 DSセダン
• 1ファラデーセダン
• 1フォードセダン
• ホンダセダン1
• 1ヒュンダイセダン
• 2キアセダン
• 2レクサスセダン
• 1つの明idセダン
• 7メルセデスセダン
• 1セダンを動員します
• 1オペルセダン
• 2プジョーセダン
• 1ポールスターセダン
• 1ルノーセダン
• 1シートセダン
• 2スコーダセダン
• 1テスラセダン
• 2トヨタセダン
• 4フォルクスワーゲンセダン
• 2つのボルボセダン
• 1 xpengセダン

• 1ダシアが壊れます
• 1つのメルセデスブレーク
• 1マグを破ります
• 1ポルシェブレイク
• スズキが休憩します
• 1つのボルボブレーク

• 1 BMWコンバーチブル
• 1ボロレコンバーチブル
• 1シトロエンコンバーチブル
• 1ジャガーコンバーチブル
• 2テスラコンバーチブル

• 2 BMW市労働者
• 1ボロレ市の住人
• 1シトロエン市の住人
• 1ダシア市の住人
• 2人のフィアット市労働者
• ホンダシティ車2台
• 1ミアエレクトリックシティの住人
• 1ミニシティカー
• 一三菱シタジン
• 1オペルシタジン
• 3人のプジョー市労働者
• 4ルノーシティの労働者
• シートシタジン1席
• 1スコーダシティの住人
• 2人のスマートシティの住人
• 1モーターサウンドシティの住人
• 2トヨタ市労働者
• 1フォルクスワーゲン市の住人

• 1アウディクーペ
• 1 BMWクーペ
• 1クーペフェラーリ
• 1つのフィスカークーペ
• 2レクサスクーペ
• 1ポールスーパークーペ
• 4ポルシェクーペ
• 1ボルボクーペ

• 1シトロエンミニバン
• 1フォードミニバン
• 3メルセデス
• 2日産ミニバン
• 2オペルミニバン
• 2プジョーミニバン
• 1ルノーミニバン
• 2トヨタミニバン
• 2フォルクスワーゲンミニバン

• 3シトロエンユーティリティ
• 2フィアットユーティリティ
• 2つのフォードユーティリティ
• 1 FUSOユーティリティ
• 1人のユーティリティ
• 3メルセデスユーティリティ
• 1日産ユーティリティ
• 2オペルユーティリティ
• 4プジョーユーティリティ
• 2ルノーユーティリティ
• 1トヨタユーティリティ
• 1フォルクスワーゲンユーティリティ

ペナルティまたは生態学的ボーナス以外の価格VAT
（1）WLTP規格に従って電気自律

トップ電気自動車

Clean Automobileは、自動車と環境に関連するすべてに専念するコミュニティ情報サイトです. 私たちの自動車ブログの最も人気のあるテーマは電気自動車とハイブリッドですが、GNV / GPL車、水素車、自動車に関連する政治的および環境的側面にもアプローチします. インターネットユーザーは、コメントでブログ記事に反応するように招待されていますが、それらに基づいて作られたさまざまなフォーラムでも招待されます. それらの中で最も人気のあるのは、確かにこれらの新しい車両の到着に関する議論を集中化する電気自動車フォーラムです. レキシコンはブログで使用されている主要な技術的単語の定義を集中化し、車のデータベース（販売または違います）に電気車とハイブリッド車がリストされています.

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電気4×4：あなたが知る必要があるすべて

電気を修理するのに最適なガレージを見つけてください4×4：

頭字語4×4は、4つのホイールがモーターであることを示しています. これは、エンジンが4つのホイールのそれぞれに電力を送信することを意味します. 多くの人が考えるかもしれないことに反して、それは車両のサイズとサイズを参照していません. 電気4×4の特性を発見してください.

• electric電気4×4の特性は何ですか ?
• cellical電気4×4は環境に優しいです ?
• electric電気4×4の利点は何ですか ?
• condest最速の電気4×4は何ですか ?
• cellical電気4×4の費用 ?

電気を修理するのに最適なガレージを見つけてください4×4：

electric電気4×4の特性は何ですか ?

a 4×4 すべての輪駆動のある車です . つまり、エンジンが4つのホイールにそのパワーを送信することを意味します. 電気4×4 で作業します 電気モーター バッテリ駆動. 適切なギアボックスがそこに設置されており、すべてのホイールドライブの詳細を管理しています. バッテリー充電のおかげで実行されます 電動充電ステーション クラシック または高速充電ステーションで . これらの車両は、すべてを循環できるように設計されています 地形の種類 , 滑らかな道路と劣化した道路の両方. それらは堅牢で、強固な保護が装備されています.

cellical電気4×4は環境に優しいです ?

電気自動車は、熱車両よりも環境への影響が少ない. ただし、彼らのマイナスの影響を無視することはできません. 電力の面での重量とニーズのため、4×4は、電気であろうとなかろうと、変更が必要です タイヤ もっと定期的に. さらに、動作するために追加のモーターを追加する 4つのホイール 車のエネルギーのグルメを作ります. 必要な電気の量 電気4×4 量を循環させることは、それよりも大きいです 古典的な電気都市車 . 電気自動車の生産は温室効果ガスを放出します. 流通する前でさえ、a 電気自動車 借金があります 5〜15トンに相当するCO2 , モデルに応じて.

電気を修理するのに最適なガレージを見つけてください4×4：

electric電気4×4の利点は何ですか ?

4x4sはドライバーを提供します：

• より良いグリップ ：困難な道路を循環し、不当な気候条件下で循環する方が簡単です。
• より良いトラクション ：エンジンによって生成されたトルクは、より効果的にホイールに送信され、加速が容易になります.

condest最速の電気4×4は何ですか ?

Caroom Magazineによると.fr、最も効率的な電気4×4は次のとおりです。

• テスラモデルx ：1020馬力の累積力があり、2.6秒で0から100 km/hに移動できます。
• ポルシェカイエンヌターボGTクーペ ：このモデルは、強力な加速で際立っています. 3.3秒で0から100 km/hになります。
• ランボルギーニウルス ：この車両を使用すると、最高速度で305 km/hに達することができます。
• テスラモデルy ：500馬力の最大出力があり、3.7秒で0から100 km/hになることができます。
• フォードマスタングマッハ-E GT ：465馬力の合計出力用の2つの電気モーターがあります. 3.7秒で100 km/hに達します.

cellical電気4×4の費用 ?

フルトランスミッション車両 2輪駆動車よりも高価です. これは2番目のエンジンの追加によるものです. 平均して20,000〜100,000ユーロの費用がかかります. これらの車は、生態学的ボーナスと変換ボーナス、2輪駆動のある車の資格があります. 充電するにはa 電気自動車 消費量が約15 kWh/100 kmであるため、約10ユーロを支払う必要があります. 電気4×4でエンジンを維持するには、7,500〜15,000 kmすべてを排出し、同時にオイルフィルターとエアフィルターを交換する必要があります。. したがって、あなたはあなたの車の寿命を延ばします.

電気を修理するのに最適なガレージを見つけてください4×4：

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