New Electric 4L：私たちの排他的な画像と他のルノーリバイバルに関する情報

かろうじて新しい電動R5は、彼女が別のリバイバルによってショーによってすでにチェックされているよりも、彼女の聴衆を見つける時間があったでしょう. 現代の4L、「ゼロ排出量」であり、ルノーにとっても重要なことはありません.

将来のルノー4：私たちがすでに小さな電気SUVについて知っていること

私たちが最高の電気を作るのは古い車と一緒です ? これは明らかにルカ・デ・メオが考えていることです. ルノーの局長は、実際に2つの古いダイヤモンドの栄光を復活させることを決定しました：4LとR5. 2つのモデルは100％電気で追体験します. 5は2024年初頭に最初に譲歩に戻るでしょう. 4つは1年後に到着します. しかし、私たちはすでに彼女について多くを知っています. Automobile-Properは在庫があります !

範囲にどのような位置がありますか ?

これは最初の驚きであり、一部の顧客を混乱させる危険があります. 4は5よりも大きくなります ! 4は実際には5のSUV Dedinationになります。ClioのCapturと同様. したがって、新しい4Lは都市の冒険家のように見えます. この変容を正当化するために、ルノーは最初の4Lの多目的な側面を思い出します。これは田舎の田舎のように都市のビチューメンで快適でした. 車はまた、若者向けに予約されているラリーレイド、4Lトロフィーに関連付けられています ! シリーズモデルの長さは約4.10メートル、将来5は4メートル未満になります.

なんて見た目 ?

2022年10月にモーターショーで発表された第4トロフィーのコンセプトのおかげで、それは主にすでに知られています. Gilles Vidalは、シリアルバージョンがプロトタイプに近いと説明していました。. 基本的に、私たちは上部のすべてのもの、明るい灰色で描かれたものすべてを保持することができます。.

Gilles Vidalは、4Lの外観を再解釈することはR5の見た目ほど単純ではないことを認めていました。 ! したがって、おそらく歴史的な車両と現代の車両の間のあまり明白ではありません.

しかし、平らなフードと背面が「角度」と呼ばれる一般的なシルエット、トランキの3番目の側面の窓、車輪の周りを包む前面の翼を見つけます. 前面は、丸いヘッドライトを含む水平グリルを再訪します. これらはもちろんLEDに行きます. リアはカプセルを再挿入します.

乗船中、それはまだ大きな謎です ! コンセプトには何も示されていません. これはすでにR5の場合でした. 2つのシリーズモデルは多くの要素をプールする必要があります. 私たちは4を待ちます。.

どのエンジンと自律性 ?

上記のように、4は5のSUV Dedinationになります. したがって、2つのモデルには同じ根拠があります。つまり、CMF-BEVです. これは、電気モーター化に適応したクリオプラットフォームです. これらのモデルでは、ルノーは新しい100 kWの電気モーター（136馬力）を開発します. あまり強力なバージョンが準備中です.

2つのエンジンにはそれぞれバッテリーサイズがあります. 4everトロフィーのコンセプトには、42 kWhのバッテリーがありました. シリーズでは、それ以上になる可能性があります. ルノーの目標は、上部バージョンに400 kmの自律性を持つことです.

どの価格 ?

そこにも、顧客は混乱するかもしれません. 電気4Lがその時代の4Lと同様にエントリーレベルになると考える人もいるかもしれません. したがって、R5よりも大きくなるため、そうではありません（そして、低コストの電力の役割は、Dacia Springにグループで展開されます）.

モダン4と5で、ルノーは電気自動車をよりアクセスしやすくするつもりであり、Zoéはまだ35で始まります.ボーナスなしの100€. しかし、このタスクは、材料、エネルギー、輸送の急増でこれらの時間を複雑にしています. 5は初めに20の基本価格で約束されました.000€ボーナスなし. 最終的には25でなければなりません.000€. したがって、4つは30に近い、もう少し高価になるはずです.000€.

どんな競争 ?

4Lは、約4.10メートルの合理的なテンプレートを保持する必要があります. したがって、プジョーE-2008、ヒュンダイコナのようなモデルから離れています. しかし、車両は特にビューファインダーにあるようです：ジープアベンジャー. また、密接な特性を備えた小さなテンプレートでもあります（156 hpエンジン、400 kmの自律性）. 彼は36から始まります.500ユーロ. その部分については、フィアットはアベンジャーから派生した電気都市SUVを発射する必要があります。. さらに、シトロエンは2024年に新しいC3 Aircrossの電気バージョンを発売します. 車両が成長する場合、その価格は積極的であり、したがって4Lの価格に近い可能性があります.

マーケティングの日付 ?

21世紀4Lは2025年に発売されます. モーターショーの際に、2024年の終わりに向けてプレゼンテーションを期待できます. 車はフランスで作られ、ルノーがカンゴーを組み立てるマウベージの水路から出てきます.

およびユーティリティデリバティブ ?

戻ってくるのは4Lではなく、 ! ルノーは確かに4Lバンと名付けられる新しいユーティリティバージョンの発売を確認しました. ティーザーは、モデルが過去のようにハンチバックされたシルエットを持っていることを示しました ! その役割は、カンゴーの下のルノーで電動アクセスユーティリティをプレイすることですが、より楽しい面に賭けることです.

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New Electric 4L：私たちの排他的な画像と他のルノーリバイバルに関する情報

かろうじて新しい電動R5は、彼女が別のリバイバルによってショーによってすでにチェックされているよりも、彼女の聴衆を見つける時間があったでしょう. 現代の4L、「ゼロ排出量」であり、ルノーにとっても重要なことはありません.

現在、リノーの準備が整っています. 新たな電動R5は、再導入の象徴であり、ダイヤモンドの範囲で長い間唯一の「リバイバル」であり続けることはありません. 早くも2025年には、私たちの元撮影の別の象徴的なモデルもノスタルジックロープを振動させようとします. これは、いくつかの噂が噂された後、昨年の夏に正式になった4Lです. 彼女から、私たちはまだ彼女の名前でさえありません、ルノーは2021年1月に単に「4thver」という名前を配置しました.

しかし、私たちはすでにこの4Lの現代の最初の画像を提供することができます. 私たちのイラストが主にすでにウェブ上で漏れている特許預金に基づいている場合、図面がまだ凍結されていないので、私たちはまだ注意する必要があります. したがって、4Lプロジェクトが昨日から日付を付けていなくても、ルノースタイルの新しいボス、常にローレンスヴァンデンアッカーのリーダーシップの下にあるジルズヴィダルは、彼のタッチをもたらす時間があります.

冒険的な精神に忠実です

スタイル面では、昨年の4Lのウィンクスは多数あります, しかし、この蘇生されたバリアントは、ホイールアーチ、ロッカーパネル、プラスチックシールドなどのいくつかのSUVギミックに頼らずにはいられません. それは、4Lのわずかに冒険的な精神を見つけるのと同じくらいサーフィンファッションについてです. 一方、最後の4L「Boulogne Made in Boulogne」と21世紀の最初の30年以上で、技術レベルでの溝の範囲を計算する必要はありません.

R5と同様に、4Lはオイルを使用する予定はありませんが、電気にのみ使用する予定です. これを行うには、ルノーによる新しいCMF-B/EVプラットフォームを引き継ぎます. より一般的な言語では、床のバッテリーを収容するのは単に修正されたクリオと同じベースです. 生産コストを削減するための論理的な選択. 「5」のように, 新しい4Lは、20,000〜25,000ユーロの間にアクセスできるようになりました.

400 kmの自律

単純な産業の合理化が到達できないというフォーク. これに、4Lは、リチウムイオン技術よりもはるかに安価な新しい化学LFP（リチウムフェルリン酸）の使用により、安価なバッテリーを生成して生成します。. このアキュムレータとメガネのそれに近い新しいボビーニローター電気モーターのおかげで、新しい電気4Lは約400 kmの自律性を提供するはずです. 全体で提供される電力についてはまだ手がかりがフィルタリングされていませんが、最後のZoé（110または135 hp）のパフォーマンスと同様のパフォーマンスを期待する必要があります。. Douaiで生産された4Lの「ゼロ排出」は、R5よりももう少し習慣性とモジュール性を提供するはずです. によって強化された功利主義的側面 すでに発表されているバン・ドレノンの大流行の到着.

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1960年代のルネッサンス、新しい電動ルノー4は、有名なゾーイよりも安価で、レトロダイヤモンドを備えたブランドからの小さな電気自動車の将来のモデルです. 生まれ変わった戦略計画中に1月14日に提示する必要があります.

エレクトリックルノー4は、2021年に発表されたグループの新しい戦略に入る新しいモデルの1つです. 新しい電気R5と並行してノスタルジックな動きでは、象徴的なモデルを復活させることを目指しています. したがって、このモデルは、1961年に生まれ、30年以上にわたって800万枚以上製造された4Lと呼ばれる古いルノー4の名前を描きます。.

電気R4の寸法とスタイル

新しい電気R4の寸法はコンパクトになり、5ドアシティ車の寸法はコンパクトになります. 高齢者の3.60メートルを見つけることなく、4メートル以内に下がる可能性があります. ルノーはレトロウェーブに乗る必要があります。. 野望は、トゥインゴゼを置き換えることかもしれません.

デザイナーのデイビッド・オベンドーファーは、公式のルノーの「第4回」競争の間にスタイルの例を示しました. （上の写真を参照）

ルノー4バッテリーと自律

これらの行を書くとき、私たちは技術的な特性を知りません. Clio Hybridから派生したCMF-Bである可能性がある技術ベースの性質を待つ必要があります. しかし、R4はルノーゾーイの最小のエンジンを再開し、80 kW/110馬力のパワーを表示することができます.

バッテリーにはまだ2つの仮説が可能です. 電気R4は、Zoe（400 kmの自律性）で50 kWhパックを選択できます。. 自律性は300〜400キロメートルの間で予想されます.

電気ルノー4マーケティングと価格

ルノーは、最後の製品計画中にこの車の入手可能性を示していませんでした. 後者は戦略の終わりに最終的にルノー5を発表した、それでも2025年に電気ルノー4は到着することができました. 祖先のイメージにアクセスできる価格を目指すべきです。.000ユーロ、購入の援助を除く.

David Obendorferによるルノー4 4Everコンセプト

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