アウディ：2025年までの革新

たくさん, ドイツの生産チャネルを離れるモデルの75％は市場向けです 国際的, 再びレコードを構成します. そしてイノベーションの観点から、ゲーテの国は再び機関車です。 提出された特許の40％以上が自動車セクターから来ています.

アウディ：リングへのブランドの自動ニュース（2023-2024） ?

元キングスオブノーブルサーマルモーターズ、ドイツのメーカーは今日、強制行進で地獄の電化に埋め込まれていることに気づきました. 2035年に計画されたこれらのエンジンの停止が保留されているため、継続的な電力のための競争. そのアウディは2023年と2024年に予約しています ?

間違いなく、私たちはそれらを止めません ! にもかかわらず 高い緊張の下での国際的な文脈, ドイツ人は（非常に）遠いままです ヨーロッパで最初の車のバイヤー. 生産面では、ドイツは大陸を簡単に追跡できるので、トーンも設定します 305百万 殺人的な半伝導危機にもかかわらず2021年に作られた車両.

たくさん, ドイツの生産チャネルを離れるモデルの75％は市場向けです 国際的, 再びレコードを構成します. そしてイノベーションの観点から、ゲーテの国は再び機関車です。 提出された特許の40％以上が自動車セクターから来ています.

その結果、業界が遭遇した最近のset折にもかかわらず、ドイツは 故郷, 私たちに示されているように、適応能力が印象的なままです 場合.

アウディA4：古き良きレシピ

• マーケティング ：2023
• 推定価格 ：42,000ユーロから

年 2035 アウディのサーマルモーターのために死のknellを鳴らします. 彼のための 第10世代 2023年に予定されていますA4 したがって、すべてのラウンド電化に賭けることにより、最後にもう一度ガソリンとディーゼルの力学を繁栄させるという重い仕事をします. したがって、すべてのエンジンはaから利益を得ます 光ハイブリダイゼーション, 充電できない場合.

前に壊れます 取り上げて更新されます 前世代に近い割合 しかし、セダンはダイビングルーフラインのために古典的なリアトランクを放棄します アウディA5スポーツバック. 2つの範囲の合併を控除することで、1つのステップしかありません…私たちはためらうことなく交差すること.

そこには グリル シングル ボディービルのジャンルのフードが乗り越えた柔らかいタイプのフロントサイドノーズを成長させて統合する必要があります – それは平らで翼を超えないことによって. ダイナミズム 洗練されたプロジェクターによって補強され、そのLEDは デジタルマトリックス.

船尾はその側に採用することができました OLEDテクノロジーライト 停止したQ5によって破られました. 内部では、A4は最終的に競争に直面してダッシュボードで遅れを埋めることができるはずです はるかに液体ライン 2つの大きな計装とマルチメディア画面があります. 後者はアシスタントを統合できます Amazon Alexa.

Audi A6 E-Tron：彼女はペアを作ります

• マーケティング ：2024
• 推定価格 ：60,000ユーロから

Audi A6 E-Tronコンセプトセダンの後、これが 前に壊れます, わずかに慣習的ですが、常に非常にダイナミックな船尾があります 人工的に長期にわたるルーフライン ベットによって、しかし最終的には非常に早い段階で急降下して後部の翼、特にセダンのように筋肉質になるまで停止します.

そこには プレミアムブランド したがって、フォルクスワーゲングループのうち、2倍になり、電流をこすります メルセデスEQE そして未来に BMW I5. これ A6 100％電気 ライバルよりも攻撃的なスタイルで誘惑するつもりです. 唯一のデザインを超えて、A6 E-Tron また、aを提示することでテクニカルシートに驚きました 技術の範囲 のおかげで進歩が可能になりました 新しいPPEプラットフォーム.

ロットを抱きしめましょう 83または100 kWhのバッテリー 550〜700 kmの間で振動する自律性の場合. また、ビッグシスターのE-Tron GTから継承された800 Vアーキテクチャを引用して、荷物を収集できるようにしましょう 270 kW, これで十分です 10分で300 kmの自律性を回収します. 前面のマトリックスLED照明部分と後部の大きなストリップを介してOLEDも モデルのハイライトの1つ.

Audi A3 AllStreet

アウディA3はフィールドにキーを取ります. 彼と 未発表のバージョン AllStreet, コンパクトリングは、SUV VAMPに参加し、以前のCityCarverであるA1 AllStreetを公然と刺激することを意図しています.

彼の地上高は非常にわずかに強化されます, 保護スキーが現れ、ホイールドライブフレームはこのコンパクトな冒険の冒険的な外観を強化します. 来年の夏に予定されているマーケティング.

アウディRs 4コンテスト

Rs 4のHonor Baroud 新しい競争パックを採用しています. これは、制御されたサスペンション、Pirelli Corsa Pzero Tires、および再加工された排気音で構成されています. V6 Biturboは、aの443 hpを開発します 600 nmカップル. フロントバージョンでのみスケジュールされているコンペティションパックは、来年の夏から提供されます。 約10,000ユーロの追加費用.

アウディQ3レストル

フォルクスワーゲンティグアンのいとこ スポットライトで改訂された前面を採用して、それを新しい外観にします. 彼らは対応できるでしょう マトリックスLED. また、キャビンは未発表の飾りと挿入物で控えめにレタッチされるべきです. 機器は濃縮されます エンジンの範囲は変更されません.

アウディQ5

アウディQ5は2023年末に明らかにする必要があります 2024年のマーケティング用. これは常にMLBプラットフォームから派生し、A4によって開始されたトラクションチェーンの変更を採用し、マイクロハイブリッドと 360 HP充電式ハイブリッド. デザインはそれに触発されます E-Tron Electricモデル, もちろん、寛大に開いたグリル.

Audi Q8 E-Tron / Q8 E-Tronスポーツバック

彼のための レストリング, Audi E-TronはQ8 E-Tronになります. Ingolstadt電気SUVの大きい 微妙に改訂された外観が表示されます. したがって、車両が指す新しいバッテリーを獲得するため、本質はこの技術に焦点を当てます 100 kWh 600 kmに達する範囲の場合. スポーツバックとSバージョン また、このアップデートの影響を受けます.

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アウディ：2025年までの革新 ?

アウディのニュースは金持ちになることを約束します。. これが2025年までのアウディニュースです !

2033年に熱エンジンの最終的な消失と100％の電気範囲の到着が保留されています, アウディ 今年計画されている新しいレストルモデルの到着が、Q8 E-TronとQ8 E-Tronスポーツバック、Q8サーマル、コンパクトA3の範囲の更新を続けます。. 早くも2024年には、e-tronの前にA6とA6を忘れることなく、A3 AllStreet、A4、Q5が到着するのを見る必要があります.

Audi Q8 E-TronとQ8 E-Tron Sportback：2023年初頭に到着

2018年に発売されたAudi E-Tronは、ブランド初の100％電気モデルであり、長さ4.90 mの大きなSUVでした. これには、2020年にE-Tron Sportbackと呼ばれるクーペSUVバージョンが続きました. モデルは、新しいグリルが特に改訂されたエンジン（340および408 hp）とより良いバッテリー（95および114 kWh gross）を備えた、ミッドキャリアのレストリングの機会にアウディQ8 e-tronになりました。. 86からカウント.Restyled Electric SUVの場合は700ユーロ.

Audi A3 AllStreet：2024年初頭の茶色のバージョン

すでにセダンとコンパクトなスポーツバックで利用可能なアウディA3は、AUDI A3 AllStreetを使用してブラウンバージョンですぐに利用可能になります。. 地上高は35 mm増加し、運転位置は高くなりますが、体にはバックパックの外観を提供する特定の要素があります. A3 Allstreetの公式プレゼンテーションは、2024年の初めに開催される予定です.

アウディA4とA5：2024年に家族が更新されました

2024年に予定されている家族のセダンの第6世代は異なります. 実際、次のA4とA5スポーツバックは1つだけです。アウディA4 E-Tronは確かに100％の電気モデルになりますが、アウディA5は「充電式ハイブリッドエンジンの到着」でサーマルバージョンを拡張し続けます。.

Audi A6 E-Tron：2024年に電気に切り替わります

最近の同名のコンセプトカーによって発表された、 アウディA6 E-Tron そして e-tronの前のa6 2024年に発売する必要があります. それらは新しいPPEプラットフォームで設計されます。これは、将来のポルシェマカンエレクトリックを装備し、800 Vアーキテクチャを備えており、超高速リチャージを可能にします. いくつかのエンジンが提供され、その中で最も強力なエンジンは476馬力と最大700 kmの自律性を展示します.

アウディQ5：2024年の第3世代

2024年春に予定されている第3世代のアウディQ5は、微妙に進化します。その4.70メートルの長さのサイズは保存する必要がありますが、その外観は再設計されたグリルと洗練された光学系で進化します. キャビンは、より新しい、よりモダンな画面に対応する必要がありますが、マイルドなハイブリッドエッセンスとディーゼルエンジンのボンネットの下にあるだけでなく、充電式ハイブリッドバージョンを見つけます。.