テスラ充電ステーションとケーブル

最後に、競合する基準の中で、私たちは チャデモ （日本）、 テスラ・スーパーチャージャー （アメリカ）と新しいウルトラ – ファーストの新世代負荷標準 チャオジ （中国語）.

テスラ2023充電器：互換性のある車は何ですか ? いくらかかりますか ?

2022年2月1日以来、テスラ以外の電気自動車の所有者は、テスラアプリケーションからフランスの特定のスーパーコンポーソを使用して車両を充電できます。. 今のところ、80以上のサイトが影響を受けています. 誰がそれにアクセスできるか、どのように、どのくらいの費用がかかりますか ?

• 私の車はテスラのスーパーチャージャーと互換性があります ?
• 電気自動車用のさまざまな種類のコネクタ
• それは何ですか、CCSコンボ ?
• テスラのスーパーチャージャーで電気自動車を充電する場所 ?
• スーパーチャージャーで電気自動車の非テスラを充電すると、どれだけの費用がかかりますか ?
• テスラを運転しない場合、電気自動車をスーパーチャージャーに充電する方法 ?

テスラ以外の100％の電気自動車を持っている場合、最終的にイーロンマスクグループのスーパーチャージャーズネットワークの一部にアクセスして、フランスのマウントを充電するだけでなく、ドイツ、ベルギー、国でも、ベルギー、ノルウェーでもアクセスできます。. のドライバー 他のブランドからの車両 できる 資格のある場所を見つけます 直接 テスラアプリケーションから （バージョン4で.2.3最小）およびサブスクリプションを支払うか、支払う 少し塩辛い請求書の テスラのドライバーがターミナルで. 現時点では、16のテスラ充電ステーションのみが資格があり、後で追加される他の人と一緒に. しかし、誰がそれにアクセスできるか、どのように、どのような価格でアクセスできますか ? 読むには：テスラのバッテリーを変更すると大金がかかります !

私の車はテスラのスーパーチャージャーと互換性があります ?

テスラターミナルで電気自動車を充電するには、車両が必要です タイプ2コネクタがあります, またはa コンボCSSタイプコネクタ. ヨーロッパで, すべてのテスラV2スーパーコンピューター のダブルケーブル端子が装備されています CCタイプ2の充電ポートを担当します （CEI標準62196）および CCSコンボ2, 2018年11月以来. したがって、そして全体的に, ほぼすべての100％の電気および充電式ハイブリッド車両は、テスラ充電ステーションと互換性があります. アウディ（E-TRON）、メルセデス（EQ、A 250 E、B 250 E）、BMW（I3）、ヒュンダイ（コナ、イオイオック）、ジャガー（Iペース、Fペース）、KIA（E-Niro） 、ルノー（ゾーイ）、プジョー（E-208、E-2008、E-Rifter）、ポルシェ（テイカン）またはフォルクスワーゲン（E-Up!）、モデルの例は軍団であるため、網羅的になることは困難です. 疑わしい場合は、ディーラー、メーカー、またはテスラに直接尋ねることをheしないでください. 今日, 新しい電気自動車のほぼすべて 欧州市場で発売されました コンボコネクタを統合します CSS, 彼らが継続的な充電を提供するとき. テスラでは、ヨーロッパで販売されているモデル3の標準にさえなりました. 一方、ヨーロッパで輸入されたアメリカのテスラ（NACS充電器、所有者コネクタテスラを装備している）はヨーロッパで積み込むことはできません. ただし、MititishiやOutlander Phev、Lexus、UXの電気バージョン、葉とE-NV200などのChademoポートを装備した、日本語に装備されている車両に注意してください。.

電気自動車用のさまざまな種類のコネクタ

• タイプ1コネクタ, ゆっくりと依存して、最も古いものの1つです. 交互のソースソースに接続するために使用され、したがって、家に接続するか、低電力充電器に接続するために使用されます. 制限は32個の単相アンプで、7 kW（1時間で7 kW）の出力があります. ルノー・カングー・ゼ、プジョー・イオン、日産葉1と2には装備されています.

• タイプ2コネクタ, ゆっくりと速い負荷は、最大50 kW（テスラで120 kW）までの連続電流充電を提供し、3相で最大63アンペアと43 kWまでの交互の電流を提供します. 現在、CCSコンボを使用して最も一般的なコネクタです. ルノーゾーイ1と2、テスラモデルS、Xと3、ヒュンダイイオンイクとコナエレクトリック、キアE-ニーロ、アウディE-トロン、BMW I3またはメルセデスEQCには装備されています.

• コンボCSSタイプコネクタ （コンボとも呼ばれ、時にはタイプ2 CSSコンボとも呼ばれます）、高速負荷. これは、2014年以来ヨーロッパの標準コネクタです. タイプ2コネクタの拡張、250 kWを超えるフローを提供します.

最後に、競合する基準の中で、私たちは チャデモ （日本）、 テスラ・スーパーチャージャー （アメリカ）と新しいウルトラ – ファーストの新世代負荷標準 チャオジ （中国語）.

それは何ですか、CCSコンボ ?

電気自動車がある場合, コンボソケットについて聞いたことがあるに違いありません, 誰が何年もの間話しているかもしれません. 電気自動車充電ネットワークの欧州標準（ソース）, コンボCCS の略語です 組み合わせた充電システム または 組み合わせた負荷システム.

コンボは、それ以上のものではありません バッテリー電気自動車充電技術 標準化, アウディ、BMW、ダイムラー、ポルシェ、フォルクスワーゲン、フォード、ゼネラルモーターズなど、7台の自動車メーカーのフルーツ. この基準を備えた最もよく知られているネットワークの中で、Corri-DoorやIonityなどを引用します.

コンボソケット 彼の名前を付けます, それは実際に提示するからです 2つのソケット. 上記の1つは、交互の電流専用の丸いコネクタタイプ2です. もう1つは、2つの最大の円で区別されます. 彼女は迅速な継続的な充電のためにそこにいます. 特にデザインにはいくつかの技術的な選択が保持されています 互換性と簡素化のために, CCSコンボは、単一のベースを備えた交互または連続電流端子で無関心に充電できるように.

この標準には2つのバージョンがあります。

• CCS 1.0 ：80 kWマックス（400ボルト、200アンペア）
• CCS 2.0 ：350 kWマックス（200〜1000ボルト、500アンペア） +「プラグアンドロード」プロトコルの実装により、ターミナルによる車両の識別が充電に支払うことができます.

そこには バージョン3.CCSの0, まだ定義であるため、新しい機能を追加しながら、以前のバージョンとの昇格の互換性が保証されます. たとえば、充電中の逆電力伝達、帰納的充電、またはワイヤレス通信を引用します.

テスラのスーパーチャージャーで電気自動車を充電する場所 ?

とりあえず、私たちは数えます 他のブランドに開かれた80人近くのスーパーチャージャー 電気自動車 フランスで. これがテスラが提供する公式カードです.

これは、現在テスラ以外の車両を受け入れているスーパーコマーバーの網羅的ではないリストです. それをクリックして、場所と情報にアクセスします. Tesla Webサイトで、対象となる充電器の完全なリストを含むカードにアクセスできます.

スーパーチャージャーで電気自動車の非テスラを充電すると、どれだけの費用がかかりますか ?

あなたはここにいます kWhごとに負荷を請求します あるステーションから別のステーションへの変動レートで. テスラターミナルで支払うことはできません、あなたはしなければなりません Teslaアプリケーションを通過する必要があります. Android用のiPhoneアプリストアまたはGoogle Playストアにダウンロードしてください. 一部の地域では、サービスは1分あたり請求され、2つの価格が可能です（価格1は最大60 kWの積み込み、価格は60 kWを超えていますが、2倍の費用がかかります））.

テスラブランドに属する電気自動車がない場合は、次のことが必要です。

• または、月額12.99ユーロのサブスクリプションを支払います, コミットメントなしでは、ターミナルでテスラのドライバーと同じ価格から利益を得ることができるテスラアプリケーションから直接.
• または、スーパーチャージャーでより高い価格を支払います, 平均して30〜50％高価です.

サブスクリプションの購入が収益性があるかどうかを計算するのはあなた次第です。.

テスラを運転しない場合、電気自動車をスーパーチャージャーに充電する方法 ?

テスラではない電気自動車を持っている場合、スーパーチャルガルターミナルでそれを充電する方法を以下に示します.

• Teslaアプリケーションをダウンロードします（バージョン4.2.3以降）iOSまたはAndroidの場合、Teslaアカウントを作成します.
• 選択する 非テスラ車両を充電します 目的のスーパーチャージャーステーションを検索します.
• 支払い方法を追加し、車両を接続し、端末を選択して押します 充電を開始します.
• 選択する リチャージを停止します セッションを終了します.

このパイロットプログラムに関するいくつかの追加情報をTesla Webサイトで見つけることができます.

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テスラチャージャー

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