電気の二輪車を選ぶ方法（スクーター /オートバイ）? デジタル、クリーンライダー – 電動2輪のすべての情報と新しいモビリティ!

May 7, 2023

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スクーターとしての電動二輪、オートバイは、多くの面で熱ペンダントとは異なります. したがって、チェックアウトに行く前に調べる必要があります. 私たちはあなたを助けるために在庫を取ります.

電気の二輪車を選ぶ方法（スクーター /オートバイ） ?

スクーターとしての電動二輪、オートバイは、多くの面で熱ペンダントとは異なります. したがって、チェックアウトに行く前に調べる必要があります. 私たちはあなたを助けるために在庫を取ります.

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二輪車のためにパリの現在の支払い駐車場. ほとんどのバイカーやスクーター奏者が不満を示している場合、他の人は、電気モデルを取得することにより、駐車料金を免除することにより、SO -Calcledの「グリーン」モビリティに準拠することを選択します。.

パリの二輪車の有料駐車場、オプションは何ですか ?

2022年9月1日から、パリ市は熱の二輪車のために駐車場を支払う. デジタルがポイントです.

オートバイまたは電動スクーターの許可 ?

スクーターやバイクと同様に、2電気ホイールには、ハンドルバーを服用する前に特定の許可が必要です. 二輪車を制御する4つのカテゴリがあります.

AMライセンス（Ex BSR）

以前はBSRであったAMライセンスでは、高速道路コードが「モペット」と呼ぶものを運転できます. 14歳から8時間までのトレーニングでアクセスできるこの許可は、ポイントシステムの外側の唯一の許可です. 1988年以前に生まれた人は運転のタイトルやトレーニングを必要としませんが、安全に循環することをお勧めします.

AMライセンスを使用すると、最大速度が45 km/hに制限されている50 cc（または電気相当）未満のモープ、スクーター、または変位オートバイを運転することができます。. 電動スクーターとオートバイは、この速度に依存し、一般に4000ワット未満のエンジンを運ぶ必要があります（W）.

A1許可またはライセンスB + 7時間トレーニング

16歳からアクセスできるA1ライセンスでは、オートバイやスクーターを排気量（または同等）から最大125 cc、11 kW未満（15頭）まで運転できます。. このカテゴリは、7時間のトレーニングを伴う少なくとも2年間、Bライセンスの所有者がアクセスできます. 1980年3月までに許可に合格した人はトレーニングを免除されています.

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A2とライセンス

A2許可は今日、125 cc以上のオートバイをリードするための不可欠なステップです. 18歳からアクセスできるこの許可は、電力/体重比が0.2 kW/kg以下の35 kW（47.5馬力）未満のバイクまたはスクーターの管理を許可します。. また、ネイティブパワーが70 kW未満（95馬力）である「抑制された」バイクを運転することも可能です.

2年間のA2ライセンスの後、許可証を取得するために7時間の追加トレーニングに合格する必要があります. すべての条件が満たされたら、電力、最大速度、または変位に制限されずに2つのホイールを駆動することができます.

電気自動車の場合、保持される電力は公称電力です. 一部の車両は、特定の段階でこの電力を超える可能性があります。紋章です. 後者は車両の分類に影響しません. BMW CE-04スクーターはA1バージョンに存在し、11 kWを開発しますが、互換性があり、このカテゴリのライセンスに従って、クレストで最大23 kWになります.

熱と比較した電気二輪の利点

パリの無料駐車場を越えて、電気の二輪車は燃焼対応者を主張するためのいくつかの議論を持っています.

爆発や化石燃料なしでは、オートバイまたは電気スクーターはより生態学的であり、CO2または微粒子を放出しません. エンジンはほとんど騒音なしで生成されます。居住地の真ん中で午前5時に開始時に近所でより簡単に受け入れることができます. さらに、このノイズがないことと、エンジンによって引き起こされるいくつかの振動により、運転は異なります. 感覚はより内部であり、空気の流れとローリングノイズはより存在し、特定の電気オートバイは鋭いシャーシを使用して、道路を飛んでいるという感覚を与えます.

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機械部品が非常に少ないため、電気の二輪車はメンテナンスを減らす必要があります. より多くの空になっているか、費用のかかる修正は、タイヤとブレーキシステム（血小板）の状態を監視する必要があります. エンジンが車輪に直接位置していないとき、チェーン、ほとんどの電気オートバイとスクーターをベルトでグリース化または拡張する必要はありません. ただし、電気の二輪車はメンテナンスを免除されません。タイヤ、ブレーキ、ホース、地面の接続は常にキロメートルで監視されます。.

サイドパフォーマンス、電気モーターは高トルクの恩恵を受け、最も低い食事から利用できます。. 可動部品がなければ、電気モーターは自然に慣性に反対し、運転を柔らかくします.

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電気二輪車を選択するための基準 ?

パワー

オートバイまたは電動スクーターを取得する際に考慮する最初の基準は明らかにパワーであり、ライセンスカテゴリと互換性がなければなりません. 50 ccに相当する場合は、2輪車を45 km/hで抑制する必要があります. 許可A1またはB +トレーニング7Hを使用すると、三輪車では公称電力が11 kWと15 kWを超えてはなりません. A2許可は最大35 kWのマシンを購入できますが、許可は選択したマウントを選択するための無料フィールドがあります.

自律、充電、バッテリー

他の車両と同様に、自律性は購入時の決定的なポイントです. メーカーによって発表された平均的な自律性はしばしば楽観的であり、使用に適応する必要があります. 町では、電気モーターがインスタントトルクと再生ブレーキシステムの可能性を利用して、ブレーキ段階でバッテリーを充電できるようにします. これにより、ゼロSRなどの特定のモデルが市内で最大250 kmの自律性を発表することができます。実際には、せいぜい200 kmで数えなければなりません. 道路や高速道路では、電気モーターの消費は、太陽の下で雪のように溶ける自律性のリズムに上昇します. あなたはあなたに合った二輪車を選ぶためにあなたがするタイプの旅に注意を払わなければなりません. ゼロSRPARの例では、道路上で、適切なハンドルを楽しんでも、自律性は150 kmを超えることができます. ただし、高速道路を忘れてください。110〜120 km/hを運転しても、100 kmを超えることはありません, .

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負荷システムも重要です. ほとんどのサーマルオートバイとスクーターが300 kmの自律性に近づき、フルが3〜4分以上続く場合、電気オートバイとスクーターはもっと時間を必要とします. したがって、負荷電力、バッテリーの数、それぞれの容量を監視する必要があります. 充電の方法も重要です. Super Soco CPXなどの一部のモデルには取り外し可能なリチウムイオン電池があり、自宅やオフィスで簡単に充電できるようになります。. 他の人は、バイクに接続するためにソケット、セクター、またはタイプ2からケーブルを必要とします.

これは私たちの意見の黒いポイントです電動二輪車の群れ：友人との道路旅行を忘れて、道を作る スイッチ 独占的に. たとえば、ゼロSRを使用すると、標準構成では、20から95％に行くには3時間30分以上かかります. 悲しい. FXE-テストが書かれている – 10から100％になるには9時間以上かかります.

急速な負荷の存在のかどうかは、モデルと充電時間によっても異なります。. 近くのターミナルや自宅にウォールボックスがある場合、またはインストールすることができます。問題はありません。. それ以外の場合は、電源でバッテリーを除去するためのソリューションは、充電時間がはるかに長くなると、より大きな柔軟性を許可します。. たとえば、Super Soco CPXでは、2つのリチウム電池のいずれかを20〜100％ロードするのに3時間かかります。.

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機器と実用的な側面

自動車のように、バイク、またはスクーター、快適さと安全装置はモデルによって異なります. ニーズに応じて、適切なフレームを選択することが不可欠です.

ABS- 125 cc以上のバイクとスクーターのための強制と同等のものは最小限です. このデバイスは、サポートされている脳中の車輪のブロックを防ぎ、車両の制御を維持します. パワーが何であれ、このように装備されたバイクまたはスクーターを選択することをお勧めします. これに加えて、最も効率的な車両にはトラクション制御があり、加速中の接着損失を制限する力を調整します. このデバイスは、低体制からすべてのリソースを展開する強力な電気自動車の意味があります. また、さまざまな電力モードがあり、状況、町、道路、または雨天に応じて加速器の応答を調整できます.

実用的な側面に関しては、可能な胸部と保管スペースのスペースを監視する必要があります. サーマルスクーターは非常に頻繁に胸を乗り越えて最大2つのヘルメットを収容できますが、オートバイは通常、ブロックブロックまたはサドルの下にアンチ盗難を最適に保管するために小さなスペースに乗っているだけです. 一方、電気では、伝説的な胸部のスクーターは、バッテリーを支持してスペースを失います（NIU MQI GTなどの特定のモデルで完全に消えるまで）。. 充電に必要なケーブルとソケットを保管できます。雨の服などのアクセサリーはほとんどありませんが、それ以上. 選択した構成とバッテリーの数に応じて、トランクのサイズは同じモデルで異なる場合があります.

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