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シトロエンの友人：新しい生態学的ボーナスのおかげでさらに安い価格 ?

今後数ヶ月でさらに安いシトレンの友人の入りチケット ? いずれにせよ、電動四頭筋に割り当てられた生態学的ボーナスを強化したいという政府の最近の発表は、示唆されることを示唆しています. それにもかかわらず、友人の生産がモロッコにあるという事実は、シトロエンの免許なしで車に対抗することができます.

ご存知かもしれませんが、フランス政府は最近、生態学的ボーナスの大きな変化を発表しました. 年末までに、この購入支援の授与条件に新しい環境基準が追加されます.

当局が「グリーン産業」法案に要約しているように、アイデアも考慮することです 車両の製造にリンクされたCO2排出量 そしてライフサイクル中に、そしてまた考慮に入れてください リサイクル材料の使用かどうか または生産中にバイオベース.

言い換えれば、フランスは主にこの尺度で目指しています 中国または米国で作られた電気自動車. “” “現在の形の電気自動車の一般的なサポートは、環境に優しい状態で製造された車両や、非常に炭酸化された混合物のある国でサポートされています。, 政府を保証します. 中国の車両は確かに表示されます 45％炭素排出量 ヨーロッパで設計された同様のモデルのものよりも高い.

ライセンスなしの電気カートの強化生態学的ボーナス

しかし、それだけではありません. 「グリーン産業」法案のプレスキットでは、42ページで政府が「強化」したいことを学びます。SO -CALLMEDIATE GERMEDIATE VEHICLESに提供されるサポート」, シトロエン・アミのような小さな電動四頭筋またはフランスのメーカーの最近のミリーのリギエ.

現在、ライセンスのないこれらの電気自動車のボーナスの量は、できるだけです 900ユーロ. 実際、私たちは期待することができました この新しいエコボーナスを介して、より実質的な後押し. たとえば、シトロエンの友人の入場チケットのコストを削減するものは、7,790ユーロに設定されています.

友達はそれを楽しむことができます…またはまったく

それを除いて、実際には, ゲームはプレイされることにはほど遠いです. 上記のように、政府によって確立された新しい環境基準は、ヨーロッパに生産サイトを持っている人々に想定される利益を得て、最も高潔な自動車メーカーに誇りを与えたいと考えています。. ただし、シボロンを備えたブランドの小さな車は古い大陸では作られていませんが、 モロッコ.

結果、より寛大な生態学的ボーナスの恩恵を受ける代わりに、シトロエンの友人は、貴重な購入のためにこの援助を利用することができなくなる可能性があります. これは垂木のあるブランドにとって本当に打撃です. 競合他社のための恩恵, リッカーは、ヴェンデで作られたミリーで念頭に置いています.

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