2022年の10の最高のSUV

独特のクロスオーバーモデルを探しています ? シトロエンC3エアクロスは間違いなくあなたが必要とするものです. 実際に体が装備されています ヘッドライト 傾斜 その巨大な前線に関して. それは、美しいデザイン、優れたブレーキ品質、良好なサスペンション、快適なキャビン、トランクの量を増やすためのモジュール性を保証します。.

トップ10ベストクロスオーバー：選択するのに最適なモデルは何ですか ?

あなたの車を修理するのに最適なガレージを見つけてください：

あなたは車の経済的、実用的、現代的な側面に情熱を傾けるSUV愛好家です ? クロスオーバーが解決策になる可能性があります. それは確かにセダンと4×4または市の車の間の交差を可能にする一種の車両です. しかし、クロスオーバーが保証できるすべての快適さを利用するには、必ずそれらを選択する必要があります. あなたを助けるために、私たちはあなたのために今の10の最高のモデルを選びました.

• 10-ジープコンパス
• 9-トヨタヤリスクロス
• 8 -BMW X1
• 7-フィアット500 x
• 6 -Mazda CX3
• 5-日産ジューク
• 4-ヒュンダイ・コナ
• 3 -Opel Mokka X
• 2-シトロエンC3エアロス
• 1-ルノー・キャプチャー

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10-ジープコンパス

の長さで 4.398メートル, ジープコンパスはaを表します 大規模なマルチセグメント 全地形の道路上の交通に両方の採用を行い、あなたが簡単に駐車できる町でも適応します. さらに、このクロスオーバーモデルは、 サスペンション, 完璧な堅実さ、運転の快適さの向上、ドライバーと乗客の安全性の向上.

他の利点も注意することができます：そのサイズ 胸 （より大きい容量 430リットル）; aを選択する可能性 バージョン 充電式ハイブリッド, 等. しかし、ジープコンパスは燃料消費量が高い車両モデルです.

9-トヨタヤリスクロス

信頼性、汎用性、運転快適さ、安全性など。. トヨタヤリスクロスのすべての資産です. このクロスオーバーモデルを使用すると、メーカーは 純粋に生態学的アプローチ 車両を提供することによって 100％ ハイブリッド ：私たちは話します フルハイブリッド.

ただし、主要なブレーキがあります。すべての凝集体が常に装備されているわけではありません 充電ステーション または、そこには非常にまれなこともあります. したがって、一部の運転手は、思い切って、充電式ハイブリッドまたは 全て 電気の この傾向がますます覆されることを目指しているとしても.

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8 -BMW X1

そのサイズは印象的ではありませんが、BMW X1は、その主な特徴のおかげでそれ自体を区別したクロスオーバーです。 エンジン, 運転の快適さ、デザイン、サスペンションの品質、および 伝染 ; 感染, 運転安全など.

送信を選択できます. 活発でダイナミックな行為のために、それを支持します 全輪駆動.

BMW X1は、燃料消費量を削減し、ガス排出を汚染するためのハイブリッドバージョンでも利用できます. それはまだいくつかの弱点を提示します：その高いコスト（特にそれがのモデルであることを知っている SUV BMWブランドの最小）とその作品のもの.

7-フィアット500 x

Fiat 500 Xは非常に人気のあるクロスオーバーモデルです. それはあなたがaから利益を得ることができます 140馬力エンジン, の 四 モーターホイール, a 自動ボックス 9速で, 運転中の安全性と安全性を向上させることを目的とした機器、お金に値する価値.

複数の誘惑された別の側面：あなたのフィアット500 xをパーソナライズする可能性.

6 -Mazda CX3

Mazda CX3は多くの利点を提供します：重要な信頼性、 ベンチ 後部、いくつかのストレージ、運転を促進するデバイス（歩行者と死んだ角度, 後方カメラ）、お金などに良い価値。.

このモデルは、SUVとセダンの間のクロスに対応しています. しかし、それにはいくつかの制限があります：胸の体積がかなり減少します（350リットル）、低いリア視認性.

5-日産ジューク

日産ジュークは、いくつかのタイプをまとめた最初の車両モデルです 体 （シティカー、クーペ、SUV）. キャッチーで未来的なデザインに加えて、このクロスオーバーは、あなたが信じられないほどの快適さを楽しむことができますキャビン, いくつかのストレージ、良好なサスペンション、大きなダイナミズム.

しかし、驚くことなく、それは後部の悪い視認性を忘れることなく、乗客に多くのスペースを提供していない小さなSUVです.

4-ヒュンダイ・コナ

ヒュンダイコナのおかげで、柔軟なエンジン、優れたインテリアフィッティング、複数のモーター化オファーを楽しむことができます（電気バージョン たとえば）、燃料消費量の削減、驚くべき設計、より良い運転快適さ（特にそのおかげで 座席 革）など.

エンジンのダイナミズム、加速の品質、ヒュンダイコナの操縦性により、このモデルは都市運転に完全に適しています.

いくつかの弱点：後部乗客のための小さなスペース、悪い防音.

3 -Opel Mokka X

Opel Mokka Xは、平均的な都市車が優れたクロスオーバーになる可能性があるという具体的な証拠です. いくつかの要素により、この車両を特徴付けることができます：運転のダイナミズム、燃料消費量の削減、道路、または路上での行動（丘, 泥だらけの道, 等.）、エンジンの活気、大量のトランク（最大1,300リットル 後部座席が折りたたまれたとき）.

このクロスオーバーモデルでは、 自転車ラック 統合FlexFix.

その短所：中央コンソールを読むことの難しさ、 バンパー 下.

2-シトロエンC3エアロス

独特のクロスオーバーモデルを探しています ? シトロエンC3エアクロスは間違いなくあなたが必要とするものです. 実際に体が装備されています ヘッドライト 傾斜 その巨大な前線に関して. それは、美しいデザイン、優れたブレーキ品質、良好なサスペンション、快適なキャビン、トランクの量を増やすためのモジュール性を保証します。.

しかし、このクロスオーバーはあらゆる点で全会一致ではありません. すべての輪駆動の不在、その材料の平均品質など、いくつかの制限があります.

1-ルノー・キャプチャー

ルノー・キャプチャーは、運転の快適さ、流動性、空間という点で証明するものは何もありません. さらに、特にモダンなデザイン、重要なモジュール性を備えています（これにより、トランクボリュームが大きくなります。 最大1,275リットル）））.

その他の利点：このクロスオーバーは信頼性が高く、経済的で、良い停止を提供します。. あなたの好みに応じてそれをカスタマイズすることも可能です.

しかし、その仕上げの品質は最高ではなく、座席は最も快適ではありません.

リストはクロスオーバーの点で長いです. 確かに、あなたは市場で話している他のモデルについても見つけることができます。. これは特に、ミニコントリーマン、ホンダHR-V、Kia Stonic、Peugeot 2008、Seat Aronaなどに当てはまります。. クロスオーバーモデルが何であれ、それは両方の利点を持つことができますが、短所も持つことができます. だから、あなたのニーズを考慮し、それがあなたの選択をする前に意図されている使用を考慮してください.

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2022年の10の最高のSUV

あなたは認めなければなりません：WhatCarサイト? 新しいモデルの比較の観点からベンチマークです. そして、彼らは現在市場に出回っている最高のコンパクトSUVのトップ10を公開しました ? これが概要です..

Joris Bosseloo | 2月25日に投稿されました. 2022 |

読み取り時間：8分

10. ヒュンダイ・バヨン

ヒュンダイ・バヨン と考えることができます 派生SUV の ‘i20. この韓国モデル 運転するのは楽しい 競合他社の多くよりも静かで快適です. それは車でもあります 広々とした, 設備が整っています 経済 使用中で.

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特に、貴重なポイントは依然として撤回されています インテリア仕上げの品質 そしてその 運転位置 これは、多くのドライバーにとって、低すぎることです.

9. 日産ジューク

前の 日産 ジューク あまり快適ではありませんでした 居住性 だった 縮小されました. 障害が広く 修正 とともに ジュークII, そのインテリアはたくさん提供しています チップ, それは彼を作ります 最もモジュラー そのカテゴリから.

115 hpの1リットルのターボガソリンエンジンは十分に強力で、機器は寛大で、何よりもクロスオーバーです 確定. のシステムインフォテインメント しかし、より成功したかもしれません.

8. シートアロナ

シートアロナ モデルのままです 運転するのは楽しい そして、のしっかりした品質で 汎用性. 確かに、95 hpのエントリーレベルエンジンを備えた最も経済的なバージョン（1.0ターボ）電力不足のある釣り、しかし都市の交通では、それは受け入れられ続けています.

残念ながら、上部バージョンは少しです 高すぎる そして、競合するSUVはモジュール性に関してより多用途です. さらに、の品質 仕上げ ドイツの起源を持つこのスペイン語はそうではありません 一番上ではありません.

7. プジョー2008

プジョー2008 東 きちんとした （内外）、それは設備が整っており、顧客は いくつかのエンジンから選択してください キャラクターの性格と特に効果的です. お気に入り テストのままです 1.2 Puretech 130, これは非常に優れているため、155 hpバージョンをほとんど余分にします.

2つの欠点：2008年はより多くの通貨です 親愛なる その主要なライバルとその 道路行動 メカニックよりも成功していないようです.

6. トヨタヤリスクロス

whatcar? 最近crown冠した ヤリスクロス として 市場で最も効率的なハイブリッド. これは実際にです 最も経済的な車 英国のサイトが、 消費 実際の条件で. さらに、このトヨタは時間内に非常に信頼性が高いままです.

なぜ彼女はトップ5に登場しないのですか ? 背面にはスペースがなく、その防音が不足しており、一般的な運転の喜びがあります.

5. アウディQ2

l ‘アウディQ2 は キャリアの終わり 交換されません. だから、それは時ですか、それが時です モデル 比較的です 親愛なる そして表示されます 実用性が低い 1つ ミニカントリーマン. Q2はそうではありません あまり快適ではありません, 特に19インチの大きなホイールで.

一方、彼は彼と一緒に雄牛の目を叩きました 優れたハンドリング そして彼の キャビン とても 高品質 また、最初のプランインフォテインメントシステムも組み込まれています. これらすべての特性により、このコンパクトなSUVが可能になります あなたの価値を保ちます.

4. フォルクスワーゲンT-クロス

vw t-cross モデルを呼び出しますか 超高度. 彼は 快適, 驚くべきことに、扱いやすい 広々とした 驚くべきことに残ります コンパクト, これは町の利点です. しかし、2を支払うことに同意する方が良いのではないか疑問に思います.アクセスする860ユーロ バーター 多くの側面で優れています.

a デフォルト ：a キャビン プレゼンテーションに関してもっと期待していました.

3. フォルクスワーゲンT-Roc

前述のように、 VW T-ROC それ以上です 感謝 その最も安いバージョンであっても、すでに非常に良いT-クロス. 快適 分配されているのはaです ジャンルモデル, l ‘運転 トランクがある間、非常に現実的です 寛大 そして 実用的. そして、それをすべて上回るために、T-ROCは運転位置のカテゴリで最高の1つです.

ただし、 t-クロス, の品質 インテリアプラスチック は レベルではありません 一方、私たちは安い車についてほとんど話すことができません. しかし、これは彼が表彰台に乗ることを妨げません.

2. Skoda Karoq

たとえ 位置 の 行為 の Skoda Karoq 試されます 低すぎる （それよりもかろうじて スカラ）そして、その標準機器は少し制限されています、これ SUV であることが判明しました 素晴らしい選択 他のすべての点で.

彼女 行為 東 楽しい そして 安全 モデルも驚くほどです 広々とした そして、インテリアが印象を与えること 品質 T-Rocのそれよりも大きい. これが1つです 2番 当然の場所.

1. フォード・プマ

に匹敵するものではありません プーマ 90年代（残りのクーペだった）のうち、このフォードは 最高の最高 のセグメントの コンパクトSUV. 新しいプーマ 東 エレガント, アスレチック, アジャイル, 動的 そして、運転するのはエキサイティングです. そして、この絵を完成させるために、それも問題にします CO2 実際の条件での消費量が少ないおかげで.

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